Octavia IV

[Guido]

Kun ottaa huomioon Cantonista, että se on ovh hinta jotain 600e, josta on jo osa autoveroa sekä jälleenmyyjän, tehtaan- ja maahantuojan katetta, niin se oikeasti 250e setti sen alkuperäisen päälle. Ja sen tasoista hifiä sillä saakin.

Uuteen Octaviaan Cantonin hinta on 640â,¬ + autovero. Ei 600â,¬ autoveroineen.

Näkyy muuten lisävarustelistalle tulleen lopultakin kolmipyöräinen lämmitettävä ohjauspyörä, hinta 120â,¬ + autovero. Tuo olisi pakollinen varuste jos Octaviaa olisin hankkimassa.

[KKN]

Tuo kolmipuolainen ratti tulossa meille. Olisin voinut vallan hyvin elää sen vakioratin kanssa, mutta sen verran edullinen tuo sporttiratti ja minun mielestäni paremman näköinen, joten raksittiin se mukaan.

[pikatsu]

Uuteen Octaviaan Cantonin hinta on 640â,¬ + autovero. Ei 600â,¬ autoveroineen.

Näkyy muuten lisävarustelistalle tulleen lopultakin kolmipyöräinen lämmitettävä ohjauspyörä, hinta 120â,¬ + autovero. Tuo olisi pakollinen varuste jos Octaviaa olisin hankkimassa.

Myyjä just soitteli. G-tecin hinnat julkaistaan huomenna. Sport alustaa eikä Cantion hifi ei saa, joten pitää tyytyä parantelemaan perus äänentoistoa. Pehmeenpään alustaan pitää vaan sopeutua.

[vwmies]

Huolestuttaa vähän plugarin aikataulu... Hinnastoja ei näy vieläkään ja kun niitä kysyy tuntuu aikataulu siirtyvän joka kerta myöhemmäksi. Ja Eestin sivuiltakin oli phev hävinnyt. Tai ainakaan en sitä enää löytänyt.

Mikähän tuossa oikein mättää?

Taitaa olla salainen tieto tehtaan puolesta, veikata voi softaongelmia tai jopa akkujen saatavuutta ja/tai suurta ennakkokysyntää - siis malli on liian kiinnostava. 

[Occux]

Kulutuksesta

Tähän mennessä kilometrejä kertynyt 530, hyvinkin sekalaista ajoa (kaupunki, maantie, moottoritie). Ei mitään pihistelyä, mutta ei riehumistakaan. Ajotietokone näyttää kulutusta 5,9l/100km.

Lyhyemmillä pätkillä menee. Kun käyn vajaan 6 km päässä Leppävaarassa, niin mennessä LB saattaa olla 6 ja kotiin palattua esim 5.5. Mutta eikös ollut niin, LB kuluttaa vähemmän kuin combi.

[pikatsu]

Yleisön painostuksesta huolimatta väriksi tulee mitään sanomaton Titan Blue
Puolustukseksi, että tämä on Octavian uusi väri, niin tuskin ekaan kilometriin tusinaa tulee vastaan..

[Needleman]

Onko uusien autojen ostajilla tietoa, pystyykö lisävarusteita lisäämään kaupanteon jälkeen? Auton tilaamisesta aikaa kaksi viikkoa ja pohdin kehtaako myyjälle soittaa ja pyytää lisäämään tilaukseen dcc alustan.

[ksuuk]

Onko uusien autojen ostajilla tietoa, pystyykö lisävarusteita lisäämään kaupanteon jälkeen? Auton tilaamisesta aikaa kaksi viikkoa ja pohdin kehtaako myyjälle soittaa ja pyytää lisäämään tilaukseen dcc alustan.

Mikset soita ensin myyjälle?

[Ocu_Style]

Onko uusien autojen ostajilla tietoa, pystyykö lisävarusteita lisäämään kaupanteon jälkeen? Auton tilaamisesta aikaa kaksi viikkoa ja pohdin kehtaako myyjälle soittaa ja pyytää lisäämään tilaukseen dcc alustan.

Pystyy, jos tilausta ei ole maahantuojan ja tehtaan päässä lyöty lukkoon. Uskoisin, että ei vielä ole, kun tilauksesta vasta pari viikkoa.

Ja kuten edellä mainittiin, niin soita ihmeessä myyjälle. Myyjähän on vain tyytyväinen, jos vielä lisäät varusteita tilaukseesi.

[reverence]

Å KODA OCTAVIA G-TEC -kaasuhybridimallisto alkaen 30 061,60 â,¬, CO₂-päästöllä 103 g/km ja yhdistetyllä WLTP-kulutuksella 5,8 m3/100 km

[Guido]

Onko uusien autojen ostajilla tietoa, pystyykö lisävarusteita lisäämään kaupanteon jälkeen? Auton tilaamisesta aikaa kaksi viikkoa ja pohdin kehtaako myyjälle soittaa ja pyytää lisäämään tilaukseen dcc alustan.

Itse lisäsin aikoinaan Octavia III:n pari kuukautta tilauksen tekemisen jälkeen adaptiivisen vakkarin kun se tuli lisävarustelistalle eikä autoani oltu vielä lukittu tilausjärjestelmään, joten eiköhän pari viikkoa tilauksen tekemisen jälkeen muutosten tekeminen onnistu.

[Nifa]

Pystyy, jos tilausta ei ole maahantuojan ja tehtaan päässä lyöty lukkoon. Uskoisin, että ei vielä ole, kun tilauksesta vasta pari viikkoa.

Ja kuten edellä mainittiin, niin soita ihmeessä myyjälle. Myyjähän on vain tyytyväinen, jos vielä lisäät varusteita tilaukseesi.

Mulle sanottiin kolmoskoppasesta, että niin kauan kuin on n. 2 viikkoa ajoneuvon olemiseen valmistuksessa linjalla, niin pystyy muuttamaan.
Sen jälkeen oli joku kriittinen aika, jolloin tehdas lukitsee sen tilauksen kiinni.
Jossain varusteissa tai isommissa muutoksissa oli tosin mahdollista, että tehdas peruu tuotanto-slotin ja se siirtyy.

[Kaltsu75]

Yleisön painostuksesta huolimatta väriksi tulee mitään sanomaton Titan Blue
Puolustukseksi, että tämä on Octavian uusi väri, niin tuskin ekaan kilometriin tusinaa tulee vastaan..

Värihän on täysin makuasia ja jokainen ottaa sen mikä miellyttää. Minusta tuo uusi Titan blue väri näytti varsinkin livenä oikein hyvältä. Taisi olla Kamiq, missä sen näin ja heti ajattelin, että tää taitaa olla nyt uusi väri. Jos päädyn Octaviaan vaihtamaan lähiaikoina, niin hyvinkin mahdollinen väri myös mulle.

Mutta plugarin ja RS:n hintoja odotellessa...muut vaihtoehdot ei oikein itseäni nyt kiinnosta.

[pikatsu]

nyt Skodan sivuilla G-tec hinnat.
5-ovinen Style 32432â,¬. Selvää hinnannousua edellisestä.

[Yaffa0]

nyt Skodan sivuilla G-tec hinnat.
5-ovinen Style 32432â,¬. Selvää hinnannousua edellisestä.

Taitaa olle G-tec katoavaa kansanperinnettä. Työsuhde-leasing -asiakkaat lienevät ainoat, jotka uskaltaa tohon lähteä. Leasing -firmoillakin alkaa varmaan pohdinta, että jääkö noissa Musta Pekka käteen, eikä jälkimarkkinoita G-tec -autoille löydy.

[vikingarna]

Itse kuulun liisarikategoriaan. Nyt alla -17 kaasu octavia. Olisi jo pitänyt laittaa maailmalle tämä 3-vuotias mutta jäin odottamaan uuden korimallin kaasua. Vahva ehdokas seuraavaksi. Niinkuin toki Id-3:kin. Sitten joutuu toki hieman säätämään kakkos-kolmos autoilla että pääsee myös pidemällä käymään.

[pikatsu]

Uuden Skodan omistajat .Otitteko  3 -puolasen raitin? Taitaa olla maku/näköasia vai onko jotain käytännön asioita valinnassa?

[Needleman]

Uuden Skodan omistajat .Otitteko  3 -puolasen raitin? Taitaa olla maku/näköasia vai onko jotain käytännön asioita valinnassa?

Vakiolla mennään. En nähnyt järkeväksi maksaa reilua satasta yhdestä puolasta.
Ajatusleikkinä, että olisi lisävaruste ratin myynti ollut kovempi jos vakiona olisi tulla kolme puolainen ja lisävarusteena tarjottu kaksi puolaista?

[Jan koller]

4.9. päivämäärällä julkaistaan iv hinnasto. Itseäni kiinnostava Style liftback karvan alle 38 tonnia. Ambition tais olla n. 2 tonnia halvempi. Tämä siis tänään omin silmin nähtynä myyjäliikkeessä.

[pikatsu]

4.9. päivämäärällä julkaistaan iv hinnasto. Itseäni kiinnostava Style liftback karvan alle 38 tonnia. Ambition tais olla n. 2 tonnia halvempi. Tämä siis tänään omin silmin nähtynä myyjäliikkeessä.

👍, tämmösen olisin tilannu, jos himassa olis latausmahdollisuus omalla sähköllä. Virta tarjoo meidän kiinteistöön latauspaikkaa vuoden sopparilla hintaa 79â,¬/kk (max 340kWh).
En näe mitään business ideaa tällä hinnoittelulla.

[Ranssi]

4.9. päivämäärällä julkaistaan iv hinnasto. Itseäni kiinnostava Style liftback karvan alle 38 tonnia. Ambition tais olla n. 2 tonnia halvempi. Tämä siis tänään omin silmin nähtynä myyjäliikkeessä.

Tyyriiltä vaikuttaa äkkiseltään Leoniin verrattuna

[Rice]

Jos tuolla hinnoitelulla plugarissa mennään niin ei harmita ollenkaan plugari Leonin tilaus.

[Kaltsu75]

Jos tuolla hinnoitelulla plugarissa mennään niin ei harmita ollenkaan plugari Leonin tilaus.

Sama fiilis...jos Combi Style plugarin lähtöhinta on 40ke, niin todnäk kauppaan jää omalta osalta. Sitten pitää vielä odotella RS:n hinnat...
Mutta katellaan nyt mitkä ne tarkat hinnat tulee olemaan...

[prinne]

Alku jumien jälkeen radio toiminut moitteetta. Tänään startissa herja "Ennakoiva matkustajien turvajärjestelmä ei ole käytettävissä", "turvatyyny"-valo paloi mittaristossa. Seuraavalla käynnistyksellä ei tullut enää. Tarkkaillaan....

[passo_s]

Sama fiilis...jos Combi Style plugarin lähtöhinta on 40ke, niin todnäk kauppaan jää omalta osalta. Sitten pitää vielä odotella RS:n hinnat...
Mutta katellaan nyt mitkä ne tarkat hinnat tulee olemaan...

Tiguan plugari on 40 kâ,¬. Miten Octavia plugari on saman hintainen? Ei kait siinä sitte, onko Octavia plugari vakiona jo sieltä  varustelluimmasta päästä?

[pasi]

Tiguan plugari on 40 kâ,¬. Miten Octavia plugari on saman hintainen? Ei kait siinä sitte, onko Octavia plugari vakiona jo sieltä  varustelluimmasta päästä?

Octavian Style plugari n 38k vs Tiguanin Style vajaat 42k, jäähän tuossa kolmen ja puolen tonnin ero. Tiguanin stylestä tosin puuttuu esim. navigointi vielä, olisko Octavian Style lähempänä R-Line-varustelua joka Tiguanissa maksaa vajaan 44k. Mutta sinänsä ihan mielenkiintoinen tuo Tiguanikin on.

Tiguanissa plugarit ovat tonneja halvempia kuin vastaavan varustelutason TDI-versiot.

[Yaffa0]

Octavian Style plugari n 38k vs Tiguanin Style vajaat 42k, jäähän tuossa kolmen ja puolen tonnin ero. Tiguanin stylestä tosin puuttuu esim. navigointi vielä, olisko Octavian Style lähempänä R-Line-varustelua joka Tiguanissa maksaa vajaan 44k. Mutta sinänsä ihan mielenkiintoinen tuo Tiguanikin on.

Tiguanissa plugarit ovat tonneja halvempia kuin vastaavan varustelutason TDI-versiot.

Tiguan on mukamaasturi ja korimalliltaan ihan erilainen auto kuin Octavia. Kuinka sitä verrataan tässä Octaviaan? Oikeammat verrokit ovat Golf ja Leon.

Jos HB mallin hinta on oikeasti tuon 38 kiloeuroa (farmari 40), niin sitten Helkamalla on tehty emämunaus. Hinta on 7 tonnia pitkänä tiloiltaan samankokoiseen farmari Leoniin, joka on vielä erittäin hyvin perusvarusteltu. Ainoat varusteet mitä Leoniin ei saa, ovat HUD ja matriisi-Ledit. Tehokkaat Ledit kyllä saa lisävarusteena vakioledien tilalle, mutta ei matriiseja vielä. Faceliftiin nämä sitten korjataan.

Hinnan on pakko olla Octavian kohdalla alempi tai sitten myyjällä on tosi kovat luulot tuotteestaan. Toivottavasti bensa RS jäisi HB mallisena selkeästi alle neljänkympin.

[passo_s]

Sitä siis ihmettelin, Tiguanin hinta on ns. oikein mutta Octavia vertautuu eri koko luokan autoihin ja hieman on Octavia plugarin hinta pielessä. Tiguanin hinnoittelun vuoksi Passat GTE hinnassa lienee pudotusvara.Mielenkiintoista nähdä uuden Golf plugarin hinnat.

[pikatsu]

kyllä tolle G-tec:illekin tulee hintaa kun naksii muutamia itselle tärkeitä varusteita eli harvan yli 35kâ,¬ ja siinä ei vielä mukana talvikiekkoja

[JariJ]

Sitä siis ihmettelin, Tiguanin hinta on ns. oikein mutta Octavia vertautuu eri koko luokan autoihin ja hieman on Octavia plugarin hinta pielessä. Tiguanin hinnoittelun vuoksi Passat GTE hinnassa lienee pudotusvara.Mielenkiintoista nähdä uuden Golf plugarin hinnat.

Mikäli tuo 38 kEUR on tavallisen style plugarin hinta, niin taitaa tulla Superb kyseeseen seuraavana vaihtoehtona. Niitä Ambition plugareita on ajamattomana Suomessa parin viikon toimitusajalla vähän päälle 40 kEUR. Ei tarvitse pitkään miettiä, ottaako Superb Ambitionin vai Octavia Stylen suurinpiirtein samalla hinnalla. Puhumattakaan sitten Seatista tai Volkkarista.

Eli on Octaviasta aika suolainen hinta, kun vertaa muihin.