Honda

[nikob]

Jaa että yritti pommikoneen saada kaupaksi

Paha sanoa, auto kyllä vaikutti olevan tikissä.
Mukaan tuo olisi lähtenyt jos omistaja olisi sen leimalla käyttänyt, kun hinnastakin päästiin yhteis ymmärryksen  muuten. 

[Karvis]

Paha sanoa, auto kyllä vaikutti olevan tikissä.
Mukaan tuo olisi lähtenyt jos omistaja olisi sen leimalla käyttänyt, kun hinnastakin päästiin yhteis ymmärryksen  muuten. 

Joku syyhän siihen leimaushaluttomuuteen täytyi olla, todennäköisesti leima olisi jäänyt saamatta jonkun sellaisen syyn takia että et olisi ostanut autoa lainkaan

[nikob]

Joku syyhän siihen leimaushaluttomuuteen täytyi olla, todennäköisesti leima olisi jäänyt saamatta jonkun sellaisen syyn takia että et olisi ostanut autoa lainkaan

Ainoa konttori joka oli kuulemma auki niin siellä ei kuulemma mene uusikaan auto kuulemma läpi, tuo oli omistajan syy olla viemättä. Veikkaan kanssa hieman samaa että jotain häikkää voi löytyä tai jotain semmoista mitä omistaja ei halua korjata.

[Juppe75]

Noin 10 vuoden tauon jälkeen tulossa paluu Hondamieheksi.
Tilaukseen meni CR-V Elegance 2.2 i-DTEC.

Odottelenkin jo innolla talven tuloa, koska tämä on ensimmäinen nelivetoni... 

[skriko]

On alkanut tuo Honda CR-Z kauppakin käymään hyvin. Syynä 20 000 molemmin puolin asettuneet hinnat.

[Mikko]

Noita on muuten viimeaikoina alkanut näkymään. Parin viikon ajan varmaan joka päivä on tullut vähintään yksi CR-Z nähtyä.

[M1kke]

Tämän kuvan alla TM:n sivuilla "Hondan pitkään odotetussa farmarimallissa kerrotaan olevan 624 litraa tavaratilaa, mikä on enemmän kuin luokan kärkeä pitävällä Skoda Octavialla.".

Muotoilun perusteella uskon tuon hyvin, mutta jos Skodalla usein uhrataan muotoilu tiloille niin tämä on kyllä tuosta kuvakulmasta katsottuna vielä aika paljon pahemmin uhrattu.. 

[Urlaub]

On alkanut tuo Honda CR-Z kauppakin käymään hyvin. Syynä 20 000 molemmin puolin asettuneet hinnat.

Ihanko varmasti?

CR-Z:taa oli kesäkuun loppuun mennessä rekisteröity huimat 3 kpl! Ehkä kauppa on sitten raketoinut heinä-elokuussa?

http://www.trafi.fi/filebank/a/1373615066/4144bfa98de14557cf39149e1a913b11/12915-Hybridiautot_2013-06_ensirek.pdf

Kävin juuri Honda nettisivuilla ja Suomen sivuilta CR-Z on kadonnut kokonaan. Mitähän ihmettä on tekeillä? Ei kai face liftin takia sentään mallia poisteta ennen kuin seuraaja on myynnissä? Eihän millään muullakaan valmistajalla niin tehdä..

http://www.honda.fi/cars/offers.html

[Tonto]

^Honda juuri näköjään uudistanut koko sivunsa. Aiemmassa versiossa oli vielä hinnastossa CR-Z malli myynnissä 
Oli kyllä jo aikakin uudistaa sivut, vanhat oli jotenkin vanhanaikaiset.

[Urlaub]

^Honda juuri näköjään uudistanut koko sivunsa.

Oli kyllä jo aikakin uudistaa sivut, vanhat oli jotenkin vanhanaikaiset.

Ehkä vanhanaikaiset, mutta nuo uudet ovat yksiselitteisesti p**kat sivut. 

[Tonto]

Ehkä vanhanaikaiset, mutta nuo uudet ovat yksiselitteisesti p**kat sivut. 

Noita uusia sivuja aloinkin juuri tutkailemaan ja täytyy myöntää että on sekavat sivut 

[hosee]

Noita uusia sivuja aloinkin juuri tutkailemaan ja täytyy myöntää että on sekavat sivut 

Sama lafka on varmaan tehnyt Lexusin sivut....

[Rooivalk]

Tänään juuri kirosin noita sivuja ja kun yritin etsiä sieltä hinnastoa niin on tainnut pommi osua sen kohdalle kun ei oikein tahdo löytyä. Yksiselitteisesti aivan jäätävän paskat sivut.

[skriko]

Ihanko varmasti?

CR-Z:taa oli kesäkuun loppuun mennessä rekisteröity huimat 3 kpl! Ehkä kauppa on sitten raketoinut heinä-elokuussa?

Kävin juuri Honda nettisivuilla ja Suomen sivuilta CR-Z on kadonnut kokonaan. Mitähän ihmettä on tekeillä? Ei kai face liftin takia sentään mallia poisteta ennen kuin seuraaja on myynnissä? Eihän millään muullakaan valmistajalla niin tehdä..

Urlaub, en tarkoittanut uusien vaan käytettyjen kauppaa.

Edellistä mallia ei ole enää maahantuojalla, eikä uuttakaan.
On vielä epävarmaa tuovatko lainkaan uutta mallia huonon kysynnän vuoksi.

[pokkus]

Uutta faktaa uudesta type-R:stä:

http://wot.motortrend.com/euro-spec-honda-civic-type-r-to-get-turbo-i4-with-at-least-276-hp-403689.html#axzz2eXf5uXCu

"upcoming sport compact will be powered by a turbocharged, direct-injected 2.0-liter I-4 making at least 276 hp. Honda’s goal is to take the record for fastest front-drive car around the Nürburgring, a record currently held by the Renault Megane RS Trophy"

[Urlaub]

Sama lafka on varmaan tehnyt Lexusin sivut....

Eipä ole tainnut Toyota Finlandilla olla sanomista Lexuksen sivuista, koska samaa kökköä ovat koko muunkin maailman lexus-sivut:

lexus.fi
lexus.de
lexus.fr

ja niin edelleen.

Hondan sivut näyttävät olevan aitoa suomalaista designia ja poikkeavat muista maista.

[hosee]

Hondan sivut näyttävät olevan aitoa suomalaista designia ja poikkeavat muista maista.

OT Varoitus

Nope.

http://www.honda.se/cars.html
http://www.honda.no/cars.html
http://www.honda.dk/cars.html

Pohjoismaissa näyttää olevan yhtenäinen look ja sivustot on uusittu yhtä aikaa. Saa nähdä rullaako sama muuallekin eurooppaan. Lexusin sivujen designistä vastaa UK-lähtöinen Amaze. Veikkaisin että tuota on käytetty ainakin vähän inspiraationa....

[Tonto]

www.autoblog.com/2013/09/10/honda-civic-tourer-frankfurt-2013/

Lisää kuvia uudesta farkusta, omaan silmääni alkaa näyttämään hyvältä kun päässyt näkemään muilla väreillä kuin tuolla sinisellä. Harmittaa vain että automaattia ei ole tulossa dieselin kaveriksi.

[Hawtin]

Kivahan se on, että tehdään hyvin eri näköisiä autoja. Omaan silmään tuo civicin farkkutekele ei kuitenkaan istu, ei sitten mistään kulmasta tai millään värillä. Aivan susiruma erityisesti tuo pömppöperä. Enkä alkuunkaan pidä keuloista, jotka jatkuvat suoralla linjalla tuulilasin kanssa, mutta jollain kierolla tavalla se on hieman symppis hatchbackissä (etenkin edellisessä malliversiossa). Sen sijaan se ei toimi tuon peräjatkeen kanssa. Tuskin tosin mikään muukaan toimisi. Ja tämä on siis vain oma mielipiteeni

[Tonto]

Selväähän se on, että Hondan farkku jakaa rajusti mielipiteet puolesta ja vastaan. Toisaalta tällä foorumilla on turha odottaakaan keneltäkään hurraa huutoja japskien ja erityisesti Civicin ulkonäöstä 

[hosee]

Ei tuo mielestäni mikään ihan lahjaton suoritus ole. Peränylitys on melkoinen mikä tekee autosta vähän "takapainoisen" ja keulivan oloisen, mutta muuten sivulinja on farkuksi aika näyttävän näköinen. HB:sta tuttuja mulkosilmäisiä takavaloja on haettu tuomaan perään vähän mallinäköä, mikä muotoilullisesti on nätisti sanottuna kevyesti haastavaa. 

Farkku on aika haastava korimalli muotoilullisesti. Muotoilullinen skaala ulottuu rumasta rupikonnan perseeseen, mutta ko korimallia taidetaan ostaa tarpeeseen ei niinkään näyttävyyden vuoksi. (Juu, on ollut joku itselläkin.)

[Ocu_P]

Tonton linkin kuvissa alkaa tosiaan näyttää jo paremmalta. Ne ekat kuvat sinisenä oli järkytys. 

Varmasti tilava, taloudellinen (dieselinä) ja huoleton peli tuollainen olisi.

[Tonto]

Tonton linkin kuvissa alkaa tosiaan näyttää jo paremmalta. Ne ekat kuvat sinisenä oli järkytys. 

Varmasti tilava, taloudellinen (dieselinä) ja huoleton peli tuollainen olisi.

Täysin samoilla linjoilla kanssasi, ensimmäinen reaktio sinisenä oli että aivan kamala kapistus. Livenä tuo on nähtävä ennenkuin alkaa turhaan kuumeilemaan. Yllättävän taloudellinen on tuo 1.8 bensakin, kulutus minulla reippaassa ajossa siinä 6,9-7,1.

[makkis]

Paljon parempi tämä muotoilultaan on kun Accordin farkku. Sivulinja on jopa hieno joskin hieman nuo viistoperämallista suoraan otetut takaovet häiritsee, kustannussyistä toki tuttu juttu. Mutta, nuo pullottavat takalyhdyt on aivan kamalat, ampuvat niin törkeästi yli hilseen että pitää lukea sarjaan "Datsun".

Ei tuo ruma ole ja erottuu massasta. Accordin farkun perä on niin susiruma että pakko ohittaa aina jos moinen eteen sattuu. Ihan kamala tekele, on kuin perussuomalaisnaisen persaus 20 avioliittovuoden jälkeen. Semmoin päärynä koko auto. Susiruma se on kyllä kokonaisuutenakin.

Sisältä sen sijaan tämä Civic, kuten muutkin japanian tuotteet, on sellaisia ällötyksiä että ei itselle tule. Sisältä kun sitä omaansa joutuu katsomaan. Minä en vaan voi sietää tuollaisia pleikkareita vaan tykkään minimalistisuudesta. Tähän pleikkarifiilikseen syyllistyy toki eurooppalaisetkin valmistajat, mm. Audi, Ford ja Opel ainakin, mitä olen noita kuvissa katsellut ja oikeastikin kokenut.

[psxgamer]

Tuulilasissa kolme isoa Honda uutista.

Civic Typer R tuottaa 280 hevosvoimaa ja muhkean 400Nm väännön. Melkoiset arvot etuvedolle...
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/uusi-civic-type-r-tulee-2015

Hondalta tulossa kaksoiskytkinvaihteistoja. 7-pykäläinen ja hurjalta kuulostava 8-pykäläinen, jossa on momentinmuunnin!
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/kaksoiskytkin-hondankin-sana

Hondakin siirtyy pikkuturboihin:
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/honda-siirtymassa-pikkubensaturboihin

Suorastaan loistavia uutisia kaikki. Aasialaisten pysyminen poissa bensaturboista on ainakin itselleni ollut aina iso show stopper. Hondan moottoreita kehutaan aina järjestään, joten eivätköhän nuo osaa ominaisuuksiltaan erinomaisen ja luotettavan pikkuturbonkin tehdä. Nuo 1.5 litraisen arvot kuulostavat vieläpä hurjan herkullisilta! 8-pykäläinen suorakytkentä vaihteisto joka ruuhka-ajossa ja parkkihallissa ryömisi momentinmuuntimen avulla kuulostaa myös aivan unelmalaitteelta. Vitsit jos vaikka uuteen Accordiin saisi 1.5 turbon ja 8-pykäläisen automaatin yhdistelmän!

[MOP]

Type R 2015 ja 2.0 pikkuturbo jossa yli 280hv.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288622709001.html

[tapanixxx]

Täytyy hattua nostaa japanilaisille autovalmistajille, tässä tapauksessa hondalle.

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/turbomoottoreita-ja-kaksoiskytkinvaihteistoja-2

Japanilaiset perinteisesti ovat olleet konservatiivisia uuden teknologian käyttöönotossa, mutta ei ole tarkoittanut etteivätkö ole kehittäneet tuotteita. Ilmeisesti japanissa testataan tuote huolellisemmin ennenkuin sitä ryhdytään käyttämään massamarkkinoilla. Nämä vaikuttaa mielenkiintoisilta uudistuksilta. Voisin ehkä itsekin kuvitella ajavani tuollaista automaattia, kun sen luotettavuudesta on saatu enemmän käytännön kokemusta.

[yrrah]

Civic Tourer hinnat alkaen 23640â,¬.

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/honda-civic-tourerin-hinnat-alkavat-23-640-eurosta

[Hawtin]

Sisältä sen sijaan tämä Civic, kuten muutkin japanian tuotteet, on sellaisia ällötyksiä että ei itselle tule. Sisältä kun sitä omaansa joutuu katsomaan. Minä en vaan voi sietää tuollaisia pleikkareita vaan tykkään minimalistisuudesta. Tähän pleikkarifiilikseen syyllistyy toki eurooppalaisetkin valmistajat, mm. Audi, Ford ja Opel ainakin, mitä olen noita kuvissa katsellut ja oikeastikin kokenut.

Hiukan ihmetyttää miten sait Audin päätymään nintendo-pleikkari-muotoiluosastolle? Eikä ihan vähääkään. Missään näkemässäni mallissa ei ole Ford-tyyppistä avaruusalusfiilistä 613 nappulalla. Mene nyt päivittämään näkemyksesi tälle vuosituhannelle istahtamalla vaikka uuteen A3:een ja sano sitten missä se nintendo piileksii, kun en ainakaan puolen vuoden kokemuksella ole sitä löytänyt

[Flat]

Onkos kenelläkään käytännön kokemuksia CRV:stä tuolla viherpiiperryskoneella, eli 1.6D:llä ?
Nuhaista varmaan on meno, mutta onko sietämätöntä ?
Hinta tuolla konella on saatu painettua houkuttelevan alas, lifestyle business alta 37TEUR, ja lifestylessa on kyllä varusteet kohdallaan.
Pitäisi mennä kokeilemaan, kun vaan jaksaisi....