Katkuva jännite peilin lämmitykseen

Aloittaja suorja, 04.09.18 - klo:20:46

« edellinen - seuraava »

suorja

Skoda superb 3t 2009 ja mielenkiintoinen homma tuli eteen. Tutkin sivupeilien lämmitystä, vastukset palannu ja jännitteen mittauksessa ilmeni että vastukselle tulee koko ajan 8,5 v. Siis todellakin koko ajan, vaikka ottaa avaimet pois virtalukosta. Onko kellekkään moisesta kokemusta? Itse epäilen että jossain huono kontakti/piuhat rikki ja vuoto josta ottaa tuon. Kytkimen kääntö lämmityskohtaan ei vaikuta mitään. Mistäpäin tuota lähtis tutkimaan syvemmin?

jabajee

Peilien lämmitysvastukset on kulutustavaraa. Vastusmatto irtoaa peilipinnasta ja termostaattiohjattu lämmitys polttaa vastuksen poikki, kun lämpö ei johdu peilinlasiin.
Oudosti toimivat sähköt voivat viitata toiseen tyyppivikaan, eli rikkinäiseen oven johtosarjaan. Piuhat katkeaa oven saranan kohdalta. Samaa tyyppivikaa esiintyy myös twindoor mallin takaluukussa.

Telehell

Itsellä 2013 Superb ja molempien peilien lämmitys mykkänä. Himmentyvät peilit kyseessä, niin onkohan tietoa kummat virtapiuhat lasissa on himmennykselle ja kummat lämmitykselle? Toisiin piuhoihin tulee jatkuvasti 5v vaikkei olisi virtoja päällä, en tiedä tuleeko sitten sen jälkeen kun auto mennyt "lepotilaan". Toisiin piuhoihin en saanu mitattua minkäänlaista jännitettä riippumatta peilin tummennusasetuksesta tai lämmityskytkimen asennosta.

On nimittäin jonninverran hirvittävät hinnat noilla himmentyvillä peilinlaseilla...alkaen 170€/kpl.

Pitäisi siis saada varmuus, että onko vika muualla kuin itse peilin vastuksissa.
Mitsubishi Outlander PHEV 2014
Ex: Skoda Superb Combi 2.0Tdi 170HV DSG 2013
Ex:VW Golf 1,4tsi DSG 90kw 2009 CAXA
Ex: BMW E61 525d 130kW Automaatti 2005
Ex: Volvo V40 1,9 T4 147kW Automaatti 2001
Ex: VW Passat 2,0TDI PD 125kW DSG Highline 2007
Ex: Nissan Primera 1,8 2001
Ex: Nissan Sunny 1,6 1994

Jultsu

Molemmille jännitteenmittaajille vinkiksi: Laittakaa perus 5w parkkipolttimo tjsp. hehkulankapolttimo noihin karvoihin kiinni niin näette tuleeko sieltä johdosta myös virtaa sen jännitteen lisäksi...
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

jabajee

Isot latta-abikot on lämmitykselle. Ne kun irroittaa niin voi samalla mitata ohmialueella onko lämmitysvastus poikki. Peilinlasi lähtee vetämällä irti, minkä varmaan tiesitkin.


Telehell

Jaaha, tuo lämmitysmaton asennus uudesta himmentymättömästä peilistä vanhaan himmentyvään peiliin on kyllä kokeilemisen arvoinen. Täytyypäs testata ja raportoida.
Mitsubishi Outlander PHEV 2014
Ex: Skoda Superb Combi 2.0Tdi 170HV DSG 2013
Ex:VW Golf 1,4tsi DSG 90kw 2009 CAXA
Ex: BMW E61 525d 130kW Automaatti 2005
Ex: Volvo V40 1,9 T4 147kW Automaatti 2001
Ex: VW Passat 2,0TDI PD 125kW DSG Highline 2007
Ex: Nissan Primera 1,8 2001
Ex: Nissan Sunny 1,6 1994

Telehell

Joo vastuksethan siellä oli poikki molemmissa peileissä ja samoista kohdin(??)... Löytyi irrottamalla peilin taustakiinnike. Todennäköisesti voi paikata vaikka hopeamaalilla, täytyy testata myöhemmin.


Mitsubishi Outlander PHEV 2014
Ex: Skoda Superb Combi 2.0Tdi 170HV DSG 2013
Ex:VW Golf 1,4tsi DSG 90kw 2009 CAXA
Ex: BMW E61 525d 130kW Automaatti 2005
Ex: Volvo V40 1,9 T4 147kW Automaatti 2001
Ex: VW Passat 2,0TDI PD 125kW DSG Highline 2007
Ex: Nissan Primera 1,8 2001
Ex: Nissan Sunny 1,6 1994

jabajee

Lainaus käyttäjältä: Telehell - 02.12.18 - klo:21:08
Joo vastuksethan siellä oli poikki molemmissa peileissä ja samoista kohdin(??)... Löytyi irrottamalla peilin taustakiinnike. Todennäköisesti voi paikata vaikka hopeamaalilla, täytyy testata myöhemmin.



Samasta kohtaa oli itsellänikin. Yritin juottaa ja liimailla kaikenmaailman alumiini- ja kupariteippejä, mutta ei toiminut mikään em. konsti. Tarkoitus oli koittaa takalasinlämmittimen korjaukseen tarkoitettua lakkaa, mutta sitä ei ollut silloin saatavilla niin jäi kokeilematta.
Vaihdoin sitten koko lämmitysmaton, kun tarvikepeilin sai netistä noin kympillä.

Telehell

#9
Vaihdoin toiseen peiliin tarvikematon, mutta se matto peitti vain osan peilistä, kuten joku jo tästä mainitsikin. Olevinaan tilasin semmosen peilin, jossa matto peitti kuvan mukaan koko peilin mutta totuus oli toinen.

Tänään tuli testattua ja kyllähän se toimii, mutta sulattaa tosiaan vaan sen tarvikematon alueen ja muu osa sulaa sitten vähän hitaammin...(ei lainkaan)

Edit: kuulostaa tyyppivialta tai tarkoituksen hakuisuudelta, jos useammaltakin mennyt samasta kohdin.
Mitsubishi Outlander PHEV 2014
Ex: Skoda Superb Combi 2.0Tdi 170HV DSG 2013
Ex:VW Golf 1,4tsi DSG 90kw 2009 CAXA
Ex: BMW E61 525d 130kW Automaatti 2005
Ex: Volvo V40 1,9 T4 147kW Automaatti 2001
Ex: VW Passat 2,0TDI PD 125kW DSG Highline 2007
Ex: Nissan Primera 1,8 2001
Ex: Nissan Sunny 1,6 1994

jabajee

#10
Lainaus käyttäjältä: Telehell - 03.12.18 - klo:17:04
Vaihdoin toiseen peiliin tarvikematon, mutta se matto peitti vain osan peilistä, kuten joku jo tästä mainitsikin. Olevinaan tilasin semmosen peilin, jossa matto peitti kuvan mukaan koko peilin mutta totuus oli toinen.

Tänään tuli testattua ja kyllähän se toimii, mutta sulattaa tosiaan vaan sen tarvikematon alueen ja muu osa sulaa sitten vähän hitaammin...(ei lainkaan)

Edit: kuulostaa tyyppivialta tai tarkoituksen hakuisuudelta, jos useammaltakin mennyt samasta kohdin.

Minä mainitsin ja itselle kävi yhden peilin kanssa täsmälleen samanlailla. Tarvikeliikkeen kuvassa matto näytti alkuperäisen kokoiselta ja en valinnut edes halvinta vaihtoehtoa, mutta pieni mattohan siinä silti oli. Kyllähän se rikkinäisen voitti, mutta ärsyttävän hitaasti ja pienemmältä alueelta lämmitti kuin toinen peili.
Korjaustoimenpiteenä tuo on kuitenkin toimiva konsti. Pitäisi käydä marmorilta kysymässä saako tavallista peilinlasia mihin hintaan. Siinä olisi ainakin oikeanlainen matto.

Ei ole itsellänikään koskaan mistään autosta mennyt peilinlämmittimet rikki. Ei edes kymmeniä vuosia vanhoista "romuautoista". Mutta Skodista on mennyt kahdesta.

Rikkoontumista saattaa voida estää, jos kääntää lämmityksen aina heti pois päältä, kun peilit on sulana, mutta mielestäni se ohjaus on perseelleen toteutettu, jos vastus pääsee palamaan poikki.

Telehell

Joo, reklamoin tuonne tarvikemyyntiin tuosta virheellisestä kuvasta, täytyy katsoa mitä tuumaavat.

Ei se alkuperäinen rikki mennyt matto ollut edes irti tuosta kohdin peilissä, tosi tiukasti oli kiinni koko alueeltaan. Pahasti vaikuttaa joltain tyyppivialta, olisiko heikoin kohta kyseisessä kohdassa.
Mitsubishi Outlander PHEV 2014
Ex: Skoda Superb Combi 2.0Tdi 170HV DSG 2013
Ex:VW Golf 1,4tsi DSG 90kw 2009 CAXA
Ex: BMW E61 525d 130kW Automaatti 2005
Ex: Volvo V40 1,9 T4 147kW Automaatti 2001
Ex: VW Passat 2,0TDI PD 125kW DSG Highline 2007
Ex: Nissan Primera 1,8 2001
Ex: Nissan Sunny 1,6 1994

jabajee

Lainaus käyttäjältä: Telehell - 03.12.18 - klo:17:27
Joo, reklamoin tuonne tarvikemyyntiin tuosta virheellisestä kuvasta, täytyy katsoa mitä tuumaavat.

Toivottavasti et tilannut samasta nettikaupasta mistä itse tilasin. Alkoi nimittäin sellainen kirjeenvaihtoralli mokoman peilinlasin takia, että hermot meinasi mennä. Eivät ymmärtäneet, kun kerroin ettei niiden sivuilla oleva mallikuva vastaa sitä tuotetta jota myyvät.  Ei vaikka lähetin kuvia peileistä. Olisin halunnut rahalla ostaa sellaisen oikeanlaisen, mutta kun kymmennettä kertaa automaattisesti kyselivät rungonnumeroa ja väittivät lähettämänsä peilin olevan sopivan,  niin ystävällisesti kerroin heittäneeni sen roskiin ja etten halua enää koskaan yhtään mitään viestejä heiltä.

Telehell

Tuli kokeiltua tuota ns.hopeamaalia, tai miksikä sitä nyt haluaa kansan kielellä kutsua. Kun peilit oli pöydällä, maali kyllä korjasi piirin niin että yleismittarilla antoi signaalin jotta virta kulkee. Paikalleen laittaessa antaa sitten vikakoodit eikä peilit lämmenneet. Koitin vielä suhteellisen huolella tuota tehdä, rapsuttelin vastuslankaa esiin lisää jotta maalille saa tartuntapintaa ja päällystin maalin lakalla. Kait se on tuettava purkuosia etsimään..
Mitsubishi Outlander PHEV 2014
Ex: Skoda Superb Combi 2.0Tdi 170HV DSG 2013
Ex:VW Golf 1,4tsi DSG 90kw 2009 CAXA
Ex: BMW E61 525d 130kW Automaatti 2005
Ex: Volvo V40 1,9 T4 147kW Automaatti 2001
Ex: VW Passat 2,0TDI PD 125kW DSG Highline 2007
Ex: Nissan Primera 1,8 2001
Ex: Nissan Sunny 1,6 1994

MikkoR

Kun ei ole kaavioita eikä muutakaan dataa, niin...
Onko molempien peilien lämmitys saman sulakkeen takana? Oletan että on, joten lienee vain vastus poikki. Minkä verran tulee jännitettä lämmitykseen, jos tulee? 12V?

Oikealla puolella ei peili lämpene, säädöt ja käännöt toimii kaikki, ja tummennus, ja maavalo.
Peilivilkku oikealla ei myöskään toimi, minkä huomasin ihan sattumalta. Näillä ei luultavasti ole mitään keskinäistä yhteyttä sähköissä, kuten sama sulake tms?

leoporsti

Lämmitysvastuksille ei ole erillistä sulaketta. Ainoa sulake on vas. ja oik. etuovien ohjausyksiköiden yhteinen 30 A sulake kojelaudan sulakerasiassa.


A3 8PA 2.0 TFSI (EA113) quattro
Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

MikkoR

Okei, se on sitten yksittäiset komponentit rikki tjsp. Muuten kai olis kaikki pimeänä jos olisi sulake tai ohjausyksikkö kaput. Tutkitaan, kunhan tarkenee...

MikkoR

Onko tuo lasin reunassa kulkeva raita tummentuvan lasin tuntomerkki? Ainakin tässä omassa on sellainen, mutta onko kaikissa?


Tos®

Tummennuksen raja siinä on, mutta suomeen tuotavissa autoissa yleensä vain oikean puolen peili tummenee
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

MikkoR

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 06.01.25 - klo:16:36Tummennuksen raja siinä on, mutta suomeen tuotavissa autoissa yleensä vain oikean puolen peili tummenee

Hmmm... Kyllä meikäläisellä tummenee myös kuskin puoli.

Räiskis

Omaan vaihdatin uudet kun toinen hajos, tummenevat kuulemma hemmetin kalliit. Nyt paikoillaan valmiiks " tummat", vaatehuoneessa noi alkuperäiset, en vaan muista kumpi oli rikki, olisin voinu halvalla luopua?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy