Leon 1,0 ST ehkä järkevin auto hinta-laatusuhteeltaan

[tet]

Toivottavasti android auto korjaa tämän jahka tulee saataville virallisesti suomesta.

Kokeile ihmeessä jo nyt, ei siihen virallisia tukia tarvita. Hyvin se toimii jo nykyisellään, on täysin suomenkielinenkin. APK Mirrorista vaan lataat paketin ja asennat.

[Zerocco]

Kuuluuko muilla 1.0 TSI:n omistajilla metallinen "rämähdys" moottoria käynnistettäessä? �,,äni tulee mielestäni juuri moottoritilasta ja ilmenee noin 90 % käynnistyskerroista. Sillä ei näytä olevan merkitystä onko moottori kylmä vai lämmin. �,,äni on ikäänkuin jokin pelti resonoisi jotakin vasten ja kestää vain sytytyshetken. Käy vaan korvaan, kun uudessa autossa käynnistys on niin karkean kuuloinen.

[JJambs]

Jos tarkoitat sitä pierun kuuloista ääntä, niin se on normaalia.

https://youtu.be/0sbSlFX3LEc

[Zerocco]

Jos tarkoitat sitä pierun kuuloista ääntä, niin se on normaalia.

https://youtu.be/0sbSlFX3LEc

Joo, taitaa olla juuri tuo kyseessä. Omassani vain tuntuu olevan mukana peltinen klangi. Noh, kaiketi se sitten on ominaisuus 

[JJambs]

Onkos kenelläkään litrainen motti syönyt öljyä niin, että näkyisi tikussa? Omassa nyt 5200km ja ikään kuin olisi pinta vähän laskenut.

[GranLavida]

Itsellä nyt 5400 km mittarissa, tarkistin öljyn tason 5100 km kohdalla eikä silloin näkynyt että olisi syönyt öljyä.

[b1mpo]

Octaviassa mennyt puolisen litraa ensimmäisen 10tkm aikana, jonka jälkeen ei havaintoa öljyn syönnistä.

[Pihistelijä]

10 tkm takana ja Leon on toiminut kuin junan vessa. Ei pienintäkään vikaa. Harvinaisen miellyttävä auto ajaa hintaisekseen.

[Tömppö]

13 tkm takana, öljytikusta katsottuna pinta laskenut muutaman millin, ehkä puoli senttiä. Aikalailla rasteroidun alueen puolivälissä siis.  Voipi siis olla, että puoli litraa pitää ainakin lisätä huoltovälillä.

[Ukko]

Eli 10 000 km ja puoli litraa öljyä mennyt. Muovipaneeli resonoi toisinaan, erityisesti mukulakivillä mentäessä.

[Jorie]

Itsellä vakavasti harkinnassa kyseinen menopeli, onko tullut vastaan mitään miksi et ostaisi autoa uudelleen?
Katsomassani mallissa on navi, mutta ei full linkkiä, tekeekö tuolla full linkillä mitään jos on tehdas navi?
Toki saahan tuon full linkin ruksittua jälkikäteen...
Vaihteistoksi otan luultavasti manuaalin, koska ilmeisesti ajaa ärsyttävän isoilla vaihteilla DSG?

Auto tulee omalla (pankin) rahalla, nii  siksi mietin tarkkaan.

[JJambs]

Ei ainakaan itsellä mitään, miksi jättäisin ostamatta uudelleen. Ketjun otsikko pitänee paikkaansa, ei tällä rahalla saa oikeastaan mitään parempaa.

[GranLavida]

Kyllä ostaisin yhä. Kannattaa toki harkita myös Octaviaa samalla motilla jos kaipaa lisätilaa ja saa siitä hyvän tarjouksen.

[Insinöörimajuri]

Itsellä samalla koneella oleva Octavia, eikä mitään valittamista vuoden käytön (30tkm) jälkeen. Leonia katselin myös, mutta Octavia kokonaisuutena miellytti enemmän.

[tsi1490]

Vaihteistoksi otan luultavasti manuaalin, koska ilmeisesti ajaa ärsyttävän isoilla vaihteilla DSG?

Vähän samaa pelkäsin, mutta ainakin Octaviassa DSG toimii ihan hyvin.

[matlock]

Ottaisin Leonin edelleen ja suosittelen Full Linkiä, kiva kun Spotify toimii multimedialaitteen näytöllä. DSG ei jyristele liian isoilla vaihteilla, tai ainakaan se ei tunnu siltä. Vaihtaa nopeasti ja huomaamattomasti pienemmälle, esim. ylämäissä, jos vauhti hidastuu.

Minun autossa oikean takaoven verhoilun sisältä (?) kuuluu välillä ärsyttävä matalataajuinen resonointi. Pitänee viedä takuukorjaukseen. Mitään muuta valittamisen aihetta en autosta keksi.

Jos takakontin ja -penkin lisäsentit ja litrat eivät ole kaikki kaikessa, säästäisin muutaman tonnin ja ottaisin Leonin Octavian sijaan. Leonissa saa myös paremmin muotoillun auton, erityisesti keulan osalta.

[Pihistelijä]

Nythän saa Octaviaan DSG:n 70 eurolla. Joten, jos automaatin haluaa, kannattaa harkita Octaviaa.

[jukkanen]

Jos automaatin haluaa mahdollisimman pienellä lisähinnalla voi tietysti valita vaikka Ford Focuksen johon lisähinta on 0 �,�.
http://www.ford.fi/Tarjoukset/henkiloautot/Focus, mukana on myös mainio 5 vuoden takuu, kuten Seatissakin.

Itse olen oikein tyytyväinen manuaali-Leoniin, pahaa sanottavaa ei ole vielä kertynyt. Ennen ostopäätöstä kokeillessani DSG:tä en tosiaan oikein tykästynyt sen vaihdevalintoihin, mikä oli yksi syy manuaalin valintaan. Hintaero ei mielestäni nykyään ole niin merkittävä, uskoisin että ihmisille enemmän merkitsevät oma maku, tottumukset ja tarpeet. Jokunen auto minulla ehtikin arpoa vaihteita itsekseen (niin no yksi autoista vieläkin) ja onhan siinäkin omat hyvät puolensa, tällä kertaa kuitenkin valitsin manuaalin, eikä toistaiseksi ole sekään kaduttanut.

Suurempaa tavaratilaa (ja samalla laatikkomaisempaa ulkonäköä) tarvitsevien tai muuten kaipaavien tosiaan kannattanee miettiä esim. Daciaa tai Skoodaa. Skodaa puoltaa myös sen suuri suosio Suomessa, yleisin malli on yleensä varmin ja turvallisin valinta monessakin suhteessa. Takuuaika on tietysti lyhyt, mutta kaikkea ei voi saada samassa paketissa.

Automallien välisiä hintaeroja tietenkin aina muuttaa se mitä vanhasta hyvitetään, korko- yms. tarjoukset, ja auton myytävyys ja vaihto- tai myyntiarvo sitten tulevaisuudessa.

[Jorie]

Tulipa tilattua auto:
Desire red manuaali
Style pack
Led pack
Media plus ja full link
Webasto

Otin pelkillä kesärenkailla, siirrän talveksi nui vanteet, ja ostan kesäksi 17", takalasit pitää tummentaa ja merkkejä poistaa.

Sitten opettelemaan miten navin saisi näytölle full linkin kautta

[Vekkula]

Sport penkit olisin omaan vielä lisäksi ottanut, muuten ihan tyytyväinen. Style Business varustelu + full link.

[matlock]

Sitten opettelemaan miten navin saisi näytölle full linkin kautta

Jos sinulla on nykyaikainen Applen puhelin, niin ei vaadi muuta kuin töpseli kiinni ja navi yms. sovellukset näkyy Full Linkin kautta näytöllä. Todella näppärä tuo Apple CarPlay, ei tarvitse mitään muita sovelluksia ladata yms. ylimääräistä säätämistä, toisin kuin Android-puhelimissa. Tämän vuoksi vaihdoin puhelimenkin auton vaihdon yhteydessä Samsungista takaisin Appleen.

Onnittelua autosta, hyvän valinnan teit. 

[repomies]

Onko nämä kaikki full link & android-auto tyyppiset ratkaisut toistaiseksi sellaisia, että piuhaa saa tökkiä puhelimeen?

[tet]

Onko nämä kaikki full link & android-auto tyyppiset ratkaisut toistaiseksi sellaisia, että piuhaa saa tökkiä puhelimeen?

Kyllä. Mikä ei itseäni häiritse lainkaan, saapahan samalla ladattua puhelinta.

Todella näppärä tuo Apple CarPlay, ei tarvitse mitään muita sovelluksia ladata yms. ylimääräistä säätämistä, toisin kuin Android-puhelimissa.

Ihan hirveästi onkin säätämistä Android Autossa. Lataa sen sovelluksen. Toki vielä nyt, kun kyseinen kikkare ei ole virallisesti Suomessa tuettu, se pitää tarvittaessa päivittää käsipelillä. Kunhan se joskus tulee virallisesti Suomeen, niin päivityskin hoituu automaattisesti. Itse olen joutunut nyt 4 kk aikana yhden kerran sen päivittämään, kun vanha versio ei enää toiminut muun päivittyneen tauhkan kanssa yhteen.

[matlock]

Kyllä. Mikä ei itseäni häiritse lainkaan, saapahan samalla ladattua puhelinta.

Ihan hirveästi onkin säätämistä Android Autossa. Lataa sen sovelluksen. Toki vielä nyt, kun kyseinen kikkare ei ole virallisesti Suomessa tuettu, se pitää tarvittaessa päivittää käsipelillä. Kunhan se joskus tulee virallisesti Suomeen, niin päivityskin hoituu automaattisesti. Itse olen joutunut nyt 4 kk aikana yhden kerran sen päivittämään, kun vanha versio ei enää toiminut muun päivittyneen tauhkan kanssa yhteen.

Yhdyn ylempään kommenttiin. Itse hommasin lyhyen USB-kierrejohdon tähän tarkoitukseen eikä se ole yhtään tiellä. Iso plussa tosiaan tuosta samanaikaisesta puhelimen lataamisesta.

Makuasioita, mutta tuo erillisen ohjelman lataaminen, Android Auton tämänhetkinen puuttellisuus Suomen osalta ja softan päitystarpeet ne itseäni juuri ärsyttivätkin. Haluan, että Full Link toimii "Plug and Play", joten Apple ja -Car Play oli valintani. 

[Jorie]

Tulipa tilattua auto:
Desire red manuaali
Style pack
Led pack
Media plus ja full link
Webasto

Otin pelkillä kesärenkailla, siirrän talveksi nui vanteet, ja ostan kesäksi 17", takalasit pitää tummentaa ja merkkejä poistaa.

Sitten opettelemaan miten navin saisi näytölle full linkin kautta

Kyseinen peli olikin myyty, sain vastaavan mutta "jouduin" ottamaan lisäki varusteista:
Peruutuskameran
Kessyn
Tummat takalasit

[repomies]

Kyllä. Mikä ei itseäni häiritse lainkaan, saapahan samalla ladattua puhelinta.

Langaton latauskin on jo toki keksitty ajat sitten. Kyllä maar on niin että kännykän tunnistaessa olevansa auton langattomassa latauspisteessä sen pitäisi laittaa wlan-hotspot päälle johon auto ottaa yhteyden ja käyttää kännykän datayhteyttä maailmalle ja samaa wlania UI:n peilaukseen mikäli sitä tahtoo käyttää. Noin sen pitäisi olla.

[sambolo]

Onko tuota langatonta latausta enään edes nykypuhelimissa? Ei ainakaan osunut silmään kun pari kk sitten päivitin uuteen puhelimeen.

[repomies]

Samsungilla on aika paljon mallje joissa on langaton lataus. Samoin LG:llä.

[jsn73]

Tässäpä omia kokemuksiani 8000 km:n ja neljän kuukauden jälkeen 1.0TSI DSG Leonista. Vertaan autoa edelliseeni, joka oli 2016 Audi A3 1.4TSI Stronic. Muistettava on että Audi maksoi n. 10000 euroa enemmän kuin Leon.

Huonoina puolina Leonissa ovat mielestäni hieman Audia kovempi rengasmelu huonolla tiellä, epämukavampi alusta sekä itselleni epäsopivat istuimet. Alussa istuin ja alustan jatkuva nypytys ja tärinä häiritsivät pitkällä matkalla jopa niin paljon, että olin hieman pettynyt autoon. Yli kahden tunnin siivun kun ajaa niin on pakko pitää tauko kun perse puutuu niin pahasti. Audilla ajeli ongelmitta 5 tuntia putkeen.

Audin start/stop toimi paljon paremmin ja elegantimmin kuin Leonista. Leonissa se ravistaa autoa aivan liikaa ja moottorin käynnistyminen on äänekästä. Johtunee ehkä enemmän erilaisista moottoreista kuin autoista.

Audin sisusta on tyylikkäämpi ja se oli iso syy miksi sen aikoinaan valitsin, mutta en pidä Leoninkaan sisustusta mitenkään huonona. Se on asiallinen ja sopivasti minimalistinen ja juuri siitä tykkään.

Hyvinä puolina autossa on mielestäni Audia tarkempi ohjaus, varustelu ja kulutus. Audi oli mukavampi, mutta Leon on sporttisempi, ketterämpi ja jotenkin siitä aistii herkemmin mitä auto tekee missäkin tilanteessa. Leonin ulkonäkö on mielestäni A3:a parempi. Ainoa mistä en Leonissa tykkää on hieman överisti muotoillut päiväajovalot ja se kun se koko hirvitys vilkkuu suuntavilkkuna. Ja etupään maski ja ritilät ovat aika kököt verrattuna FR:n vastaaviin.

1.0TSI pärjää yllättävän hyvin 1.4TSI:lle. Tuo 1.4TSI:n tehohyöty (35 hv) tulee käytännön ajotilanteissa lähinnä > 80 km/h nopeuksissa esille. Ohituksissa eikä missään muussakaan ei ole ongelmia 1.0TSI:llä.

Vaihteistot tuntuvat samoilta hyvine ja huonoine puolineen. Leon D-moodissa toki hieman jyrisee ja tekee autosta tahmeahkon ja raskaan tuntuisen, mutta S-moodi toimii oikein hyvin ja on paljon kevyemmän ja nopeammin reagoivan tuntuinen. Eikä se tunnu omien havaintojeni mukaan edes juuri lisäävän kulutusta. Vanhassa Octaviassani ja Audissakin S-tilassa laatikko huudatti usein ihan liian korkeita kierroksia, mutta Leonissa tuo toimii konservatiisemmin ja on siksi parempi.

Mitä enemmän kilometrejä on tullut Leonissa sitä enemmän olen tottunut noihin ongelmakohtiin ja auto tuntuu koko ajan paremmalta. Hinta/laatusuhde on Leonissa paljon parempi kuin Audissani ja ainoa mitä jäin kaipaamaan on Audin lisämukavuus. Vaikka Leonin ajo-ominaisuudet ovat paremmat, niin huomaan arvostavani mukavaa kyytiä hieman enemmän. Mutta seuraavassa autossa sitten lisää sitä - eiköhän Leonilla hyvin muutaman vuoden tässä ainakin ajele.

Ostaisinko uudelleen? Hmm - vaikea kysymys... Tsekkaisin ainakin ensin uuden Golfin ja katsoisin tarjoaako se itselleni mieluisamman penkin ja alustan, mutta saattaisin silti päätyä Leoniin. En muista oliko Leoniin sporttipenkkejä tarjolla, mutta ne ottaisin ehkä ja FR-mallikin saattaisi nyt kiinnostaa.

[Gudmund]

Kiitos jsn kokemuksistasi, mukava kuulla vähän pidempää analyysiä ja vertailua edelliseen autoon.

FR voisi varmasti tulla myös kyseeseen, on hyvä auto luokassaan, mutta tosiasia on että halvinkin FR on hinnoiteltu kovin pitkäksi verrattuna kohtuuhintaisiin 1.0TSI -malleihin, että aika lailla parempi auto pitääkin vielä saada sillä lisähinnalla. Ja vielä kuten itsekin totesit että 1.0TSI pärjää yllättävän hyvin 1.4TSI:lle.