2.0 TDI käynnistyminen kylmällä

[Epes]

Tämä on taas pumppareista mutta tänään lähti kuin palmun alta kun webasto oli ehtinyt sammua ehkä 10-15 min ennen starttia. Kokeilkaahan toimisiko näiden uusien kanssa myös.

Tuokin on kokeiltu mutta ei toiminut. Lisäksi on kokeiltu lämmittämistä vain noin 10min. ajan ennen starttia ja se on auttanut. Ei ehdi vielä tuossa ajassa lämmittää konetta kovin lämpimäksi jolloin se lähtee vielä hyvin käyntiin.

Mitä pidempi lämmitys, sitä huonompi käyntiinlähtö.

Pitäisi olla tarra kojelaudassa: Webaston käyttö pakkaskelillä on ehdottomasti kielletty! ....

[RaJu RäSä]

Mulla on RäSänen lähtenyt käyntiin kelissä kuin kelissä ekalla startilla.

Webastoa on tullut käytettyä runsaasti. Akku on käynyt heikoimmillaan 70 % täytöllä.

Muutaman sadan metrin ajon jälkeen kärry on heittänyt ruutuun hehkutuksen merkkivalon ja start&stopin häiriöherjan. Tätä on tapahtunut useamman kerran. Buutin jälkeen herjat ovat hävinneet.

Yhden liikkeellelähdön yhteydessä jarrujen tehostus katosi 200 m ajon jälkeen. Pakkasta oli 24 ja webastoa huudatin reilun 30 min. Annoin koneen käydä kymmenisen minuuttia ja buuttasin kärryn. Ongelmat oli taas tiessään. Vajaajarruinen dsg on muuten jännä peli jäisellä asfaltilla 😬

[Octavia4x4]

Harvassa ne on ollut minunkin pirssini kylmäkäynnistykset. Nyt on Ocu ollut lauantaista saakka tallin (lämmin) sijasta katoksessa ja tänään sen sieltä laitoin tulille -11°C lämpötilassa. Letkulämmitin oli hiukan alle tunnin päällä. Käynnistyi ensimmäisellä yrittämällä "kuin palmun alta", eikä edes hehkuttanut, vaan pyöräytti heti käyntiin. Moottori kävi heti nätisti neljällä pytyllä. Lämmityslaitteen puhaltimessa kuulosti olevan parin minuutin ajan jokin tintti sirkuttamassa. 

Pidin erikoisena tuota, ettei se hehkuttanut sekuntiakaan. Kai se letkulämmitin sitten sai ECUn kuvittelemaan, että puolilämpimiä tässä jo ollaan. 

[Gigaa]

Käynnistyi ensimmäisellä yrittämällä "kuin palmun alta", eikä edes hehkuttanut, vaan pyöräytti heti käyntiin. Moottori kävi heti nätisti neljällä pytyllä.

Pidin erikoisena tuota, ettei se hehkuttanut sekuntiakaan. Kai se letkulämmitin sitten sai ECUn kuvittelemaan, että puolilämpimiä tässä jo ollaan. 

Millos se hekutus alkaa? Muistelen joskus lukeneeni, että jossain autoissa hekutetaan salaa jo kun kuljettaja avaa oven, jotta itse käynnistys sitten tapahtuisi nopeasti. Mitenhän Ocussa?

Joku autotietäjä jossain lehdessä neuvoi pari päivää sitten ensin laittamaan virrat päälle, jolloin auto hehkuttaisi ja vasta hetken kuluttua starttaamaan. Eli jos auto starttaa huonosti lämmityksestä johtuen (auto ei hehkuta vaikka oikeasti pitäisi, softabugi tms.), niin hehkutuksen voisi "pakottaa" tuolla virtojen päälle laittamisella. Tiedä sitten auttaako tai toimiiko noin.

[ukormi]

-15 RS TDI mittarissa nyt 20000km. Vaadin uutena autoon letkulämmittimen ja sellainen siihen asennettiinkin ( silitysrautaa siihen tarjottelivat ). Webastoa en ottanut, kun yleensä on aina sähköä tarjolla.

Nyt kun oli nämä kireät pakkaset, 1,5h - 2h on ollut lämmitysaika 29 asteen pakkasella ( ajastin 2h ) eikä mitään käynnistysongelmaa ole ollut. Kun istuu autoon ja painaa nappia, starttaa sitten kun on riittävästi hehkuttanut.
Työpaikalla oli muutamana päivänä 8h ilman lämmitystä 24 asteen pakkasessa  ( piuha oli unohtunut kyydistä ), hyvin lähti ensimmäisellä painalluksella käyntiin. Akun varaustila ollut koko ajan 80%

[Epes]

-15 RS TDI mittarissa nyt 20000km. Vaadin uutena autoon letkulämmittimen ja sellainen siihen asennettiinkin ( silitysrautaa siihen tarjottelivat ). Webastoa en ottanut, kun yleensä on aina sähköä tarjolla.

Nyt kun oli nämä kireät pakkaset, 1,5h - 2h on ollut lämmitysaika 29 asteen pakkasella ( ajastin 2h ) eikä mitään käynnistysongelmaa ole ollut. Kun istuu autoon ja painaa nappia, starttaa sitten kun on riittävästi hehkuttanut.
Työpaikalla oli muutamana päivänä 8h ilman lämmitystä 24 asteen pakkasessa  ( piuha oli unohtunut kyydistä ), hyvin lähti ensimmäisellä painalluksella käyntiin. Akun varaustila ollut koko ajan 80%

Tänään taas useampi startti ennen kuin Scout jäi käymään. Ulkona -15C ja webastoa käyttöä 20 minuuttia ennen starttia. Starttasi saman tien kun painoi napista eli ei hehkuttanut käytännössä ollenkaan, pyöräytti moottoria lyhyesti eikä edes "luvannut". Kolmannella lähti käyntiin mutta nyt ei syttynyt mitään varoitusvaloja. Pari viikkoa oli jo lähtenyt vaihtelevilla keleillä hyvin käyntiin joten luulin että ongelma oli jo ohi. Ei ollut. 

[Jaka]

Tähän menessä ei ole ollut mitään ongelmia käyntiinlähdössä,vaikka autossa on se täällä paljon haukuttu säteilylämmitin.Tänä aamuna -27 astetta ja auto pari tuntia johdossa kiinni.Hyvin lähti käyntiin.

[Candywhite]

En tiedä toimikko oman auton webasto vai ei, tänään 25 min päällä ennen starttia, mutta moottori vaikutti kovin kylmältä vaikka lähti käyntiin. 10 kilsan ajonkaan jälkeen moottori ei ollut täysissä lämmöissä. (aamulla oli -25)

Onneksi tälläisia pakkasia ei ole usein, mutta aika kehno tuo webasto on verrattuna aikaisempiin webastoihin joita on ollut.

[Gudmund]

Kyllä webasto toiminee, mikäli kohisee ja savuaa silminnähden. Suht helppo tsekata. Mielestäni webaston teho on riittävä Ocussa (tottakai aina tehokkaampikin voisi olla).

Tänään lähti omakin aivan normaalisti käyntiin, -29C ja webastoa 30min alla.

[darthjysky]

En tiedä toimikko oman auton webasto vai ei, tänään 25 min päällä ennen starttia, mutta moottori vaikutti kovin kylmältä vaikka lähti käyntiin. 10 kilsan ajonkaan jälkeen moottori ei ollut täysissä lämmöissä. (aamulla oli -25)

Onneksi tälläisia pakkasia ei ole usein, mutta aika kehno tuo webasto on verrattuna aikaisempiin webastoihin joita on ollut.

Ku kävelet autolle ni kyllähän sen weban kuulee jos se on päällä

[Candywhite]

Kyllä webasto toiminee, mikäli kohisee ja savuaa silminnähden. Suht helppo tsekata. Mielestäni webaston teho on riittävä Ocussa (tottakai aina tehokkaampikin voisi olla).

Tänään lähti omakin aivan normaalisti käyntiin, -29C ja webastoa 30min alla.

hyvä huomio, pitääkin tarkistaa ensi kerralla, mistäs päin tuo savun tulisi nousta?

[Sahaaja]

En tiedä toimikko oman auton webasto vai ei, tänään 25 min päällä ennen starttia, mutta moottori vaikutti kovin kylmältä vaikka lähti käyntiin. 10 kilsan ajonkaan jälkeen moottori ei ollut täysissä lämmöissä. (aamulla oli -25)

Onneksi tälläisia pakkasia ei ole usein, mutta aika kehno tuo webasto on verrattuna aikaisempiin webastoihin joita on ollut.

Jos akun varaus on alhainen niin suojatoiminto katkaisee/estää webaston käytön jotta auto ylipäänsä lähtee käyntiin.