Pyöräily autotiellä

[batman14]

Nyt kun on hieno kevätsää niin polkupyöräilijöitä on alkanut näkemään liikenteessä. Itsekin pyöräilen kesäisin aika paljon varsinkin lyhyitä matkoja joita on aivan ''turha'' tehdä autolla.

Saako polkupyöräilijä ajaa autotiellä jos aivan VIERESSÃ,, on iso leveä pyörätie? Ainakin oma autokolunuopettaja sanoi aikanaan että ei saa jos pyörätie on olemassa siinä samalla pätkällä. Tietääkö kukaan onko tämä totta ja onko tästä lakia? Mielestäni tosi iso osa pyöräilijöistä ajaa aivan turhaan autoteillä aiheuttaen vaaraa liikenteelle. Jos huomautat heitä siitä niin hyvä ettet saa nyrkkiä naaman samantien. Eli mikä on oikein ja väärin tässä asiassa? Tiedän toki ettei jalkakäytävällä saa ajaa polkupyörällä, mutta tämä koskee siis sellaisia pätkiä missä on hieno pyörille sallittu pyörätie joka menee tien vieressä. Esimerkiksi espoossa näkee tällaista päivittäin, ja tekisi mieli soittaa torvea ja sanoa sille pyörälijälle että, käytä nyt sitä pyörätietä mikä siinä vieressä on!.

[Nipademu]

Nyt kun on hieno kevätsää niin polkupyöräilijöitä on alkanut näkemään liikenteessä. Itsekin pyöräilen kesäisin aika paljon varsinkin lyhyitä matkoja joita on aivan ''turha'' tehdä autolla.

Saako polkupyöräilijä ajaa autotiellä jos aivan VIERESSÃ,, on iso leveä pyörätie? Ainakin oma autokolunuopettaja sanoi aikanaan että ei saa jos pyörätie on olemassa siinä samalla pätkällä. Tietääkö kukaan onko tämä totta ja onko tästä lakia? Mielestäni tosi iso osa pyöräilijöistä ajaa aivan turhaan autoteillä aiheuttaen vaaraa liikenteelle. Jos huomautat heitä siitä niin hyvä ettet saa nyrkkiä naaman samantien. Eli mikä on oikein ja väärin tässä asiassa? Tiedän toki ettei jalkakäytävällä saa ajaa polkupyörällä, mutta tämä koskee siis sellaisia pätkiä missä on hieno pyörille sallittu pyörätie joka menee tien vieressä. Esimerkiksi espoossa näkee tällaista päivittäin, ja tekisi mieli soittaa torvea ja sanoa sille pyörälijälle että, käytä nyt sitä pyörätietä mikä siinä vieressä on!.

Itse ainakin tööttään mielelläni riikkaria, kun joku molopää ajelee juurikin kuvaamasi kaltaisessa paikassa. Eri asia, mikäli pyörätietä ei kohdalla ole. Toki ainahan ne perustelee sillä, että autotie on paremmassa kunnossa. 

[vorkki]

Kas, kotipoliiseja... Parempi ajaa autotiellä kuin huonopintaisella reikäisellä pyörätiellä jossa mummot ja lapset säntäilee puhumattakaan koirankusettajista. Siinä ei tarvita kansalaisten huomauttamisia, jätetään se poliisille joka huomauttamisen tarpeelliseksi harkitsee.

[yrrah]

Itse ainakin tööttään mielelläni riikkaria, kun joku molopää ajelee juurikin kuvaamasi kaltaisessa paikassa. Eri asia, mikäli pyörätietä ei kohdalla ole. Toki ainahan ne perustelee sillä, että autotie on paremmassa kunnossa. 

Et ilmeisesti ole koskaan ajanut maantiepyörällä?
Joskus nuo pyörätiet ovat niin hiekkaisia/railoisia tai muuten paskoja, lisäksi vauhtiero kävelijöihin tai muihin liikkujiin on iso.
Kuvittele ajavasi autolla tiellä, jossa on renkaan levyisiä railoja.

Ja tuo riikkarin painaminen on taas sillkkaa ääliömäisyyttä.
Josku joku idiootti on painanut kohdallani tööttiä ja siinä oikeasti säikähtää ja ei kaatuminenkaan ole kaukana.


Eli,  vaikka et ymmärrä miksi joku haluaa ajaa pyörällä eikä autolla, niin älä siltikään vastaisuudessa osoita mieltä sillä riikkarilla.

[Urlaub]

Et ilmeisesti ole koskaan ajanut maantiepyörällä?
Joskus nuo pyörätiet ovat niin hiekkaisia/railoisia tai muuten paskoja, lisäksi vauhtiero kävelijöihin tai muihin liikkujiin on iso.

En ole ajanut, mutta ei kai tieliikennelakikaan anna erivapauksia ajopelin hyvyyden tai huonouden vuoksi?

Onhan urheiluautollakin ajettava samaa körököröajoa kaiken maailman citymaastureiden ja lintta-autojen kanssa. Tokihan moni kitisee ja vaatii korkeampia henkilökohtaisia nopeusrajoituksia, kun alla on sellainen ja sellainen menopeli.

Sama se on putkikameleiden kanssa eli jos on hankkinut paikallisiin olosuhteisiin huonosti soveltuvan ajopelin, niin ei se liikennesääntöjä muuksi muuta.

[Nipademu]

Et ilmeisesti ole koskaan ajanut maantiepyörällä?
Joskus nuo pyörätiet ovat niin hiekkaisia/railoisia tai muuten paskoja, lisäksi vauhtiero kävelijöihin tai muihin liikkujiin on iso.

Polkupyörien ja autojen vauhtieroko ei ole?? 

Tuossa autotiellä pyöräilyssä ei ole kyse mistään muusta kuin omahyväisyydestä. Mikäli piennarta riittää, niin minun puolesta ajakaa. Mutta jos ajoradalla pyöräillään, niin turha odottaa myönnytyksiä. Yleensä samat kaverit huitovat nyrkkiä myös mm. pyöräteillä rullaluistelijoille, kun ne ei muka sinne kuulu.

[yrrah]

En ole ajanut, mutta ei kai tieliikennelakikaan anna erivapauksia ajopelin hyvyyden tai huonouden vuoksi?

Sama se on putkikameleiden kanssa eli jos on hankkinut paikallisiin olosuhteisiin huonosti soveltuvan ajopelin, niin ei se liikennesääntöjä muuksi muuta.

Mutta sehän siinä onkin vika, kun ne soveltuvat varsin hyvin ajettavaksi kunnossa oleville klv väylille.
Mutta on oikeasti vaarallista ajaa tuollaisella keväisellä, kovasti railoisella klv:llä.
Näin keväällä myös jää on joskus kiusana.

Itse kyllä pyrin ajamaan klv:llä, jos se on mahdollista tehdä turvallisesti.

Onneks itse pääsen ajamaan kunnolla maantienlaitaa ilman pitkiä klv siirtymiä.

Joskus vaan ihmetyttää, kun ajaa tuolla maantiellä missä ei ole klv vieressä niin silti tööttäillään.
Onneksi omaan hyvät hermot ja en provosoidu, vaan ajattelen että harmi kun kaikilla ei ole asiat hyvin.

[chr]

Heh, juuri loppuviikosta Hesarin pääkirjoituksessa vaadittiin pyöräilijöitä kevliltä ajoradalle.

Pyöräilijä on aina väärässä paikassa. Kevlillä tädit huutaa hurjastelusta, ja ajoradalla läskit sedät tojotillaan tööttäilee.

PS. Laki taitaa sanoa niin, että kevliä on käytettävä aina mikäli se on turvallisesti mahdollista. Kahdesti olen jutellut aiheesta virkavallan kanssa ja kummallakin kertaa jatkanut matkaa ajoradalla. Turvattomaksi katsottiin hiekka ja railot, toisella kertaa muu liikenne.

[Urlaub]

Pyöräilijä on aina väärässä paikassa. Kevlillä tädit huutaa hurjastelusta, ja ajoradalla läskit sedät tojotillaan tööttäilee.

Kyllä kyllä, mutta pakkoko on kaahailla? Oikea tilannenopeus on tietysti pidettävä myös kevarilla ja monissa tapauksissa se ei paljoa kävelyvauhdista eroa. Toki myös maantiellä pyöräilijöitä ohittelevien autoilijoiden on tuo sama muistettava.

Mikä siinä muuten on, että maantiellä niskakyyryssä pyöräilevät ovat monesti niin kovin takakireitä? Juuri tänään eräs pyörävirtuoosi näytti keskari kaupunkiliikenteen bussikuskille, kun tämä julkesi vilkuttaa vasemmalle ja lähteä pysäkiltä pyöräilijän eteen!  Oli kyllä törkeä temppu bussikuskilta, kun ihan liikennesääntöjen mukaisesti ajoi..

[los los]

Ei monikaan sunnuntai pyöräiliä aja autojen seassa jos pyörätie löytyy,kun lähdetään vähän sivunmalle siellähän pyöräteitä ei ole.Suosittelisin kokeilemmaan pyöräilyä autotiellä,voisi mielipide ja suhtautuminen muuttua,tietty tien sivussa.Itsellä on toteumaton haave ajaa Helsingin ruuhkassa Traktorilla.

[chr]

Kyllä kyllä, mutta pakkoko on kaahailla? Oikea tilannenopeus on tietysti pidettävä myös kevarilla ja monissa tapauksissa se ei paljoa kävelyvauhdista eroa.

Se on kilpaurheilulaji, maantiepyöräily. Se missä, öh, parhaiten lääkitty voittaa!

Ei minulla nykyään ole mikään kiire. Ulosmenoväylillä ajelen rauhallisesti, ja täällä pikkukaupungissa kaupunki loppuu äkkiä. Tänään tuli 120km mittariin. Silti tuppaa välillä konfliktia ja kuten sanottu, muiden mielestä se pyörä on aina väärässä paikassa. Ja vielä maassa, jossa on kourallinen sukkahousupyöräilijöitä ylipäänsä.

[chr]

Sanonpa vielä niinkin, että jos ja kun pyöräilyä yritetään edistää vaikka työmatkamielessä, niin jotain sellaisia väyliä pitäisi kaupunkiin saada jossa voi kävelynopeutta nopeammin ajaa. Tämä on kai se suurin ongelma pk-seudulla.

[0yxxy0]

Valitettavasti niitä tomppeleita vaan löytyy joilla on eri lain pykälät kuin muilla  Luulisi oma henkikulta olevan sen arvoinen että ajaisi pyörätiellä.

[Korvaton]

Muutama iso egonen fillaristi bongattu liikenteessä. Miten ne juntit niillä fillareilla ei tajua että siellä reunassa valkosen viivan lähellä voi ajaa eikä siinä missä auton vaihekepin kuuluis mennä. Jos henki ei ole kallis niin siinähän pyöräilemään...

[JeanC]

Tuulilasin pesulle tulee aina tarvetta kun näkee pyöräilijöitä autotiellä 

[Korvaton]

Tuulilasin pesulle tulee aina tarvetta kun näkee pyöräilijöitä autotiellä 

Varsinkin ajovaloille

[lq]

Auton ratissa on kyllä helppo heiluttaa keskisormea ja suihkutella edessä lasinpesua, jopa ojaan kiilauksen yrityksiä on nähty, mutta kyllä näillä sitten alahuuli on väpättänyt, kun niitä on kotiovelle tai näiden työpaikalle mennyt kohteliaisuudesta tervehtimään.

[vorkki]

Tuulilasin pesulle tulee aina tarvetta kun näkee pyöräilijöitä autotiellä 

Sen takia pyöräilijällä pitää aina olla muutama kivi taskussa. Oho, mistäs se lensi ja mukavan lommon teki pölvästin peltirakkaaseen...

[Routa]

Auton ratissa on kyllä helppo heiluttaa keskisormea ja suihkutella edessä lasinpesua, jopa ojaan kiilauksen yrityksiä on nähty, mutta kyllä näillä sitten alahuuli on väpättänyt, kun niitä on kotiovelle tai näiden työpaikalle mennyt kohteliaisuudesta tervehtimään.

Peltilehmän sisällä on niin helppo olla kova. Harvoin enää ollaan kovaa kun käy oikean takaoven kautta kysymässä kuulumiset seuraavassa risteyksessä ja jättää sen oven auki.

Kotipoliisit on perseestä. Se ei ole teidän homma kouluttaa tai opettaa ketään liikenteessä.

Kyllähän se minuakin harmittaisi jos olisi niin heikossa hapessa että kaikkeen liikkumiseen tarvitsee autoa ja varmaan joutuisin kateuksissani tööttäilemään 

[chr]

Kotipoliisit on perseestä. Se ei ole teidän homma kouluttaa tai opettaa ketään liikenteessä.

Noh, suomi on kotipoliisien luvattu maa! Aivan käsittämätöntä, että näillä liikennemäärillä ei meinata tuonne teille mahtua.

[Petri M]

Minusta reippaasti pyöräilevät harrastajat sopivat tien puolelle.
Turvallisempaa isoille  ja varsinkin pienille jalankulkijoille kun ei pyörät viuhu viittäkymppiä
olkapäitä hipoen ohi.

pervsvako vilkkuen keskitiellä matelevat taas voisivat hommata vaikka kuntopyörän...

Sitäkään en ymmärrä miksi näiden harrastepyöräilöiden pitää ajaa 2-4 rinnakkain jossain
80-100km/h rajoitusalueella.
Silloin kyllä torvi soi, vaikka ihan tulisitte sitten ovikelloa soittelmaan.
Tosin mun kilvellä ei taida 020202 osoitetta antaa...

[Korvaton]

Suosin kyllä fillarointia kaikin puolin ja ottaa päähän kyl kun ei tuu enempää pyöräiltyä. Tuolla liikenteessä vaan pistää kyrpimään nämä fillaroijat mitkä omistaa sen koko kaistan eikä mene sivuun yhtään vaikka kuulee auton tulevan takaa... Onneksi enemmistö osaa ajaa reunassa.
Mahtuuhan mulkkuja sinne peltilehmän sisäänkin mutta niillä on suojana se pelti ympärillä... Kypärä ja fillarointi housut ei paljon suojaa kun 80kmh vauhdissa joku mikä ei tajuakkaan että eihän toi fillaristi mihinkään väistä ja sattuukin osuma.

[Wekotin]

Peltilehmän sisällä on niin helppo olla kova. Harvoin enää ollaan kovaa kun käy oikean takaoven kautta kysymässä kuulumiset seuraavassa risteyksessä ja jättää sen oven auki.

Kotipoliisit on perseestä. Se ei ole teidän homma kouluttaa tai opettaa ketään liikenteessä.

Noh sama tuntuu olevan tuo nykynuorten kasvatuskin. Ulkoistettu poliisille kun vanhempiakin kiinnostaa vaan, ettei pienokaisen oikeuksia loukata. Hyppivät silmille ja huutelevat. Ihan hyvä, että jotkut pistävät ojennukseen noita vapaan maailman sankareita iästä riippumatta.

[vorkki]

Kotipoliisit on perseestä. Se ei ole teidän homma kouluttaa tai opettaa ketään liikenteessä.

Samaa mieltä. Valitettavasti liikenteestä löytyy näitä ahdistuneita kanssaliikkujia joiden kannattaisi ahdistuksissaan olla vaikka yksin kotona pimeässä sen sijaan että liikkuvat julkisesti ihmisten joukossa vaatimassa muita käyttäytymään heidän aivoituksiensa mukaan 

[HiTecci]

Jutut on näköjään ihan samoja, oli kyseessä mikä tahansa 2-pyöräinen. Autojen sekaan ei (muka) kuuluisi tulla, mutta klv:kään ei ole se oikea paikka. Ja jos ajoneuvon paikasta ei väännetä kättä esim. prätkien kanssa, niin sitten ko. pienikokoisen ajoneuvon kuljettaja nyt ainakin on täysi m***u

Aihe on ihan jokakeväinen, aivan kuten vaikka koiranp***a-keskustelut kun ne patukat sieltä lumen sulettua paljastuu. Ihan selvä kesän merkki siis tämäkin

[belmont]

Siis fillaroitsijalle tööttää niin tullaan ovia koputtamaan ja uhittelemaan? Ja mä luulin että ne tööttäilevät autoilijat on mulkkuja.

Aiheeseen liittyen niin kyl sinne mahtuu kun on älliä vähän reunassa fillarilla pysyä. Näillä oven koputtajilla sitä tuskin riittää.



Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Nipademu]

Jospa ne "tööttäilijät" ovatkin olleet jonkun sivistyneen maan kansalaisia, jossa tuota äänimerkkiä käytetään ilmoittamaan muille omassa  olemassa olostaan. Eli kun pyöräilijä polkee ne I-podin kuulokkeet korvillaan, niin ilmoitetaan takaa tulosta äänimerkillä.

Mikäli pyöräilijä ottaa tämän negatiivisena asiana, niin ehkäpä hän sisimmässään tiedostaa, ettei ole käyttäytynyt toisia liikkujia huomioon ottaen??? häh täh?

[Ton-1]

Kilpapyörilläni ajan 99% ajoradan pientareella, tänään viimeksi ja muutama ohiajanut poliisi siunasi tilanteen ohiajamalla.

Itse en osaa päätellä oikeaa tilannenopeutta kvl-väylälle jossa on esim. nainen ulkoiluttamassa kolmea koiraa kännykkä korvallaan  . Kerran on pyörätiellä lapsi tehnyt pikaisen suunnanmuutoksen pyörällään minun juuri häntä pyörätiellä ohittaessani ja siitä ei meinannut seurata mitään hyvää, onneksi vain minä sain vekin.

Ei meitä niin montaa ole, itse olen vahvasti sitä mieltä että on keskimäärin turvallisempaa että ajan ajoväylällä.
Silloin minut huomataan kanssakävijänä paremmin, tosiaan viikko sitten meinas yksi audi jo minut teilata ajaessani pyörätietä ja tullessani sen jälkeen ajoväylän yli (pyörätie jatkui). Ja tuolloin olin 'vain' sunnuntai-ajamassa eli ajamassa sinkulalla paikasta A paikkaan B ( eli nopeus maks. n. 20 km/h).

[Ghzeit]

Omasta puolestani pyöräilijä saa ajaa ajoradalla, mieluiten jopa keskellä kaistaa, mutta ei tehdä liian laveaa vaan kavennetaan vähän:
1. Taajamassa (50/40/30km/h)
2. Pitää olla selkeästi menohaluinen tyyppi, eikä mikään laidasta laitaan horjuva roku tai itsepäinen viiskymppinen elämänhankaloittaja.
3. Ajakoon keskellä kaistaa, mikäli siltä tuntuu. En aja päälle, mutta toivon että osaa tilaisuuden tullen väistää sivuun ja antaa tietä (ellei sitten sotke rajoitusta vasten).
4. Jos käytettävissä KLV/pyöräkaista niin silloin ei asiaa autojen sekaan.

[Zaasa]

Melkoinen älämölö saatu tästäkin aikaiseksi.Omalla riskillä pyöräilevät ajoradalla.Vittuilua pesunesteillä ja äänimerkillä en ymmärrä teiden ritareilta