Audi A5 chat

[Pekka T]

Ruotsista löytyi kuva täsmälleen samasta paketista kuin itselle tulossa: väri, mustaoptiikka, vanteet ja voimalinjakin täsmäävät.
Reilu pari kuukautta tuntuu nyt tosi pitkältä ajalta...

Odottavan aika on todella pitkä, pitäisikö tänne perustaa ihan climaa varten A5:sta odottavien vertaistukiryhmä? 

Kyllähän minä ja aika moni muukin auton väriksi tuollaisen Misano punaisen valitsisi jos olisi mahdollista, eihän se vaadi muuta kun S-line sport-paketin ruksaamista lisävarusteluettelosta tuon värin lisäksi. 
Vieläkö muuten tämä quattro 30-v tarjous on voimassa?

[Ton-1]

Ruotsista löytyi kuva täsmälleen samasta paketista kuin itselle tulossa: väri, mustaoptiikka, vanteet ja voimalinjakin täsmäävät.

Väri + optiikka BELLISSIMO !   

Tuota saa sitten ohimenevästi jossain kohtaa ihailla .......

[HJP]

Hinnassa on tietenkin tinkivaraa, ja Ruotsista ostaessa pitää muistaa että hinnasta saa vähennettyä ALV 25%, ja Suomeen joutuu maksamaan vain 23%, eli tuossa säästää about tonnin...

[MarkusA]

Nyt on pakko itsekin kommentoida. En ole pitänyt yhtään punaisesta A5:sta ennen tätä, mutta tuo näyttää kyllä hyvältä! Onnittelut valinnasta ja koitahan olla pureksimatta kaikkia kynsiä odotellessa  

[clima]

Kiitokset vain kaikille kannustavista kommenteista, vertaistuki odottajalle toimii hyvin   

Autoa tilatessa en ollut nähnyt yhtään puna-mustaa A5 SB:ta kuvissa tai saatikka livenä, nuo kuvat ovat ensimmäiset näkemäni. Olen tyytyväinen, tuo näyttää juuri siltä miltä kuvittelinkin.
Ruotsissa on myynnissä  toinenkin samanlainen (siitä ei kuvia ole), siellä mustaoptiikka eri värien kanssa on selkeästi suositumpi kuin Saksan myyntiautoissa. Pohjoismainen maku?
Tai sitten tulevat omistajat ovat nähneet oman autonsa, todenneet fy fann! ja peruneet kaupan heti kättelyssä ja nyt ovat tuolla uutena myynnissä 

Hinnasta vielä sen verran että toki noista Ruotsin autoista saa alennusta, se on selvä. Mutta koska ruottalaisille ollaan aina kateellisia autojen hinnoista, niin nyt itseä lämmitti ettei heti tullut 10-20ke takkiin vertailussa. (Täytyyhän sitä jotenkin itselleen perustella miksi laittaa iso tukku rahaa peltikasaan: kun luulee tehneensä "hyvän kaupan" niin tuntuu hankintoihin liittyvät taloudelliset kirpaisut purevan heikommin. )

[Spacedude]

Olipas keli. Ilman avusteita värkki meni kitkoilla miten sattuu. Siinä on kuitenkin ajamisen tunne, paitsi naurettava sähkökässäri vie vanhan kansan miehen fiilikset. Quattro on vanhan Alfamiehen mielestä kuitenkin aivan ehdoton.

[Pekka T]

Olipas keli. Ilman avusteita värkki meni kitkoilla miten sattuu. Siinä on kuitenkin ajamisen tunne, paitsi naurettava sähkökässäri vie vanhan kansan miehen fiilikset. Quattro on vanhan Alfamiehen mielestä kuitenkin aivan ehdoton.

Minä taas pidän tuosta sähköisestä käsijarrusta, nyt kun näkee jonkin uuden automallin missä sitä ei ole, tuntuu se jotenkin vajaavaiselta. 
Quattro on sen verran vedoltaan takapainoitteinen, että melkein pelkästään kaasulla pystyy ohjailemaan, varsinkin sitten jos kytkee vetoluistonrajoittimen pois käytöstä.

[Spacedude]

Vajaavaiselta? Miten sähköisellä onnistuu kässärikäännos? Monta mälliä on vältetty mekaanista käsijarrua käyttämällä. Kaasu ei aina riitä eikä hässäkässä ehdi ottaa vetoluistonrajoitinta pois päältä. Mutta niinhän se menee, että toiset tykkää äidistä ja toiset tyttärestä.

[Parabol]

Tykkään sähköisestä helppouden vuoksi mutta pari happipaikkaa on tullu kans vastaan jossa oisin tuota vipua sitten tarvinnu kumminki.
Pitäs olla molemmat?

Tietty haluasin launch control:nki joka muuten on ollu monissa manuaaleissakin selitetty mutta lisäkommentilla/lehtisellä kumottu.
ESP off, S-tronic in Sport, Left feet brake and right full throttle and release.

http://www.youtube.com/watch?v=QFm3JXWTOyI

Ja nyt pian joku kysyy että miksi?

[eGetin]

Vajaavaiselta? Miten sähköisellä onnistuu kässärikäännos? Monta mälliä on vältetty mekaanista käsijarrua käyttämällä. Kaasu ei aina riitä eikä hässäkässä ehdi ottaa vetoluistonrajoitinta pois päältä. Mutta niinhän se menee, että toiset tykkää äidistä ja toiset tyttärestä.

Käännä ratti tappiin niin ESP avustaa kässärimäisesti.

[downtime]

Käännä ratti tappiin niin ESP avustaa kässärimäisesti.

Heh. No ei nyt ihan Riittää kun pitää sitä nappia vedettynä niin käsijarru aktivoituu. Tosin vauhtia ei saa olla ihan mahdottomasti.

[Ton-1]

ESP off, S-tronic in Sport, Left feet brake and right full throttle and release.

On se vaan aika reipas liikautus satkuun ns. perhekärryltä.

[Parabol]

Riittää kun pitää sitä nappia vedettynä niin käsijarru aktivoituu. Tosin vauhtia ei saa olla ihan mahdottomasti.

Tuolla ei tee oikeasti yhtään mitään jos pitää NOPEASTI (0.5 sec on/off) saada auto luisuun vaikka oikeaan vetosuuntaan.
Kun taas pian joku kusyy miksi niin viimeksi vältin ja muuntkin perässäajajat vältti ketjukolarin ku yks mopoauto veti liinat kii, tuli autonmentavä tila.

[Kiviharju]

Heh. No ei nyt ihan Riittää kun pitää sitä nappia vedettynä niin käsijarru aktivoituu. Tosin vauhtia ei saa olla ihan mahdottomasti.

Ainakin Passat 3C:n sähköinen käsijarru tuntui jarruttavan kaikilla pyörillä jos nappia painoi vauhdissa. Jos A5:ssä toimii samoin, ei sillä käsijarrukäännöksiä tehdä Sama kuin polkisi jarrua polkimesta.

[Rauska]

Ainakin Passat 3C:n sähköinen käsijarru tuntui jarruttavan kaikilla pyörillä jos nappia painoi vauhdissa. Jos A5:ssä toimii samoin, ei sillä käsijarrukäännöksiä tehdä Sama kuin polkisi jarrua polkimesta.

En ihan varma ole , mutta saattaa vaikuttaa kaikkiin pyöriin ....pitääpä kokeilla jossain parkkipaikalla ja katsoa jäljistä.

[Pekka T]

Kyllä tämä sähköinen käsijarru vaikuttaa kaikkiin pyöriin, ohjekirjan mukaan voidaan käyttää myös "hätäjarruna", jos jarruihin tulisi vikaa.

[Ktk]

Sähköinen käsijarru vaikuttaa joka nurkkaan ja sitä voi vetäistä ihan vauhdissakin. Tekee tiukan jarrutuksen reippaan varoitusäänen säestyksellä.

[clima]

RS5 poljinpinnat ja lepuutustuki (ja S-line muki...) tuli tilattua.

Tässä ketjussa sivulla 14 oli pientä juttua asennuksesta, nyt kokemuksia operaatiosta on kertynyt varmasti enemmän foorumilaisille, onko jotain erityistä mitä tuossa pitäisi huomioida? 

Edellisten kilkkeiden lisäksi talvirenkaat ja vanteet ostettu jo aiemmin, auton tuloon vielä hyvä tovi aikaa, miten niin autokuume? 

[a-o]

RS5 poljinpinnat ja lepuutustuki (ja S-line muki...) tuli tilattua.

Kärsiikö kysyä mistä löysit poljinpinnat? Ilmeisesti nämä RS5 mallit menee suoraan paikoilleen ilman muutoksia.

[Pekka T]

RS5 poljinpinnat ja lepuutustuki (ja S-line muki...) tuli tilattua.

Tässä ketjussa sivulla 14 oli pientä juttua asennuksesta, nyt kokemuksia operaatiosta on kertynyt varmasti enemmän foorumilaisille, onko jotain erityistä mitä tuossa pitäisi huomioida? 

Leputustuen asennus oli todella helppoa, mutta leveän jarrupoljinpinnan taas vähän vaikeampi juttu, ainakin minulle.   Piti varovasti kuumailmapuhaltimella lämmittää ennen kuin onnistui.

[Pekka T]

Kärsiikö kysyä mistä löysit poljinpinnat? Ilmeisesti nämä RS5 mallit menee suoraan paikoilleen ilman muutoksia.

Ebaysta löytyy ainakin. 

http://cgi.ebay.de/Audi-RS5-Fusstutze-Pedalset-Pedale-Gaspedal-A5-S5-8T-/250738807505?pt=Fahrzeugantennen_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a613292d1

http://cgi.ebay.de/Audi-RS5-Fusstutze-Pedalset-Pedale-Gaspedal-A5-S5-8T-/250729578689?pt=Fahrzeugantennen_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a60a5c0c1

[Flat]

RS5 poljinpinnat ja lepuutustuki (ja S-line muki...) tuli tilattua.

millainen on s-line muki ?

Tässä ketjussa sivulla 14 oli pientä juttua asennuksesta, nyt kokemuksia operaatiosta on kertynyt varmasti enemmän foorumilaisille, onko jotain erityistä mitä tuossa pitäisi huomioida?  

onko tästä mitään apua ?

http://flataudi.webs.com/Tuning%20tips_files/image036.jpg

[clima]

millainen on s-line muki ?

http://www.audi.fi/vv-auto/shop_products.nsf/WT/3290800800?open&db=audi3.nsf

Tuli suosittua suomalaista (= maksettua ylimääräistä), slamitista tuli poljinpinnat hankittua. En ole aiemmin sieltä mitään tilannut, kokeeksi nyt tilasin.

[Ton-1]

millainen on s-line muki ?

Jaaha, pitäiskö kirjoittaa pukille?  

[Flat]

mitäs arvon raati sanoo näistä ?



Tuplasumareilla olet tuplasti coolimpi. Mitähän suomessa "kotipoliisit" sanoisivat jos ajaisi tuplat päällä kirkkaassa kelissä ?

ylipäätään, kunnon Audi miittinki.

http://minkara.carview.co.jp/userid/744230/blog/20334933/

[rob-s]

Eipä nuo tuplasumarit ainakaan mun juttu ole..

Kyllä se maavara muuttui aika lailla kun on S5 (S-line) etupuskuri ja Eibach alusta (n. 25-30mm edestä) toimii koko ajan lumiaurana. Ei lumessa mitään mutta jokainen kokkare paukkuu nyt.

[clima]

Sciroccoketjussa oli juttua karmittomien lasien toiminnasta (toimimattomuudesta) talvella.

Millaisia kokemuksia näistä on A5-kuskeilla ollut näillä keleillä?

[rob-s]

Ovat aamuisin välillä jäässä siten ettei ikkuna laske (n.1cm) kun oven aukaisee.

[Ton-1]

Kyllä se maavara muuttui aika lailla kun on S-line etupuskuri ja Eibach alusta. Ei lumessa mitään mutta jokainen kokkare paukkuu nyt.

Sama vika täällä vanhan aanelkun puolella, ei näytä liian matalalta mutta kokkareet kopisevat.

[clima]

Ovat aamuisin välillä jäässä siten ettei ikkuna laske (n.1cm) kun oven aukaisee.

Tyhmä kysymys: aukeaako ja sulkeutuuko ovi kuitenkin normaalisti, vai mitä olet tuolloin tehnyt?