Audi A5 chat

[rob-s]

Jostakin syystä ilman tuota linkin ohjainyksikköä ei saa koodattua takatutkia optisiksi. harmi.
Itse en kaipaa etututkia mutta takatutkan optisuus olisi ollut ihan kätevä sen piipityksen sijaan.

[K70]

Listataanpa perjantain kunniaksi palstan mieleenpainuvimmat A5:t. Tästä ei sitten kannata kenenkään pahastua.

S5 - spacedude
A5 Coupe - Jokker
A5 Cabriolet - Pekka T
A5 Sportback - clima

ja sokerina pohjalla..
unelmien S5 - cossu69

[Markku J]

Minä nostaisin rob-s:n auton tuonne kyllä ennen Jokkerin autoa. Molemmat hienoja, toki, mutta rob-s:n enemmän rakennettu - ja tyylillä.

[Wilburi]

Minä nostaisin rob-s:n auton tuonne kyllä ennen Jokkerin autoa. Molemmat hienoja, toki, mutta rob-s:n enemmän rakennettu - ja tyylillä.

Samoilla linjoilla. Rob-s:n auto on todella hieno Audi-yksilö vaikkein musta olekaan. 

[VWonderman]

2012 Audi A5 TFSI Quattro at 2012 Toronto Auto Show - Canadian International Auto Show CIA

Uuh, toi väri. Pitäs nähdä livenä että onko samanlainen kuin Deep Sea Blue, configuraattorissa näyttää ihan joltain likaiselta ja tummalta siniseltä ja tuollaisessa valoisassa hallissa taas kirkkaansiniseltä. Joka tapauksessa tommosia värejä pitäs Audien ja Volkkareiden värikarttoihin saada niiden 50 eri harmaan sävyn sekaan.

[rob-s]

Tuo väri on todella minun makuuni! On Sprintin ja deep sea bluen välimaastossa..

Vertailuksi meikäläisen autosta värinäyte (eli tosiaankin ei ole musta):

[Skula]

Airportin Audilassa on näyttelytilassa hieno uusikorinen A5SB 1.8TFSI Multilla, jollain erittäin tummanpunaisella(??) sävyllä.. Mukana näyttäisi olevan jopa a-vakkari...

Istuskelin siinä tovin ja totesin itselleni että oho, tosiaan, miksei.. B&O vielä ja aletaan olemaan ajan hermoilla..

[rob-s]

Istuskelin siinä tovin ja totesin itselleni että oho, tosiaan, miksei

Asiaa!!..

Ajoin tänään 1000km ajetulla A5 SB 2.0T quattro s-tronic:lla ja pakko todeta että kyllä sillä voisi tulla toimeen.

[Markku J]

Kyllä tuolla 2.0 TFSI quattrolla niukin naukin pärjää, mutta 1.8 Multi ei kyllä kuulu tuon näköiseen autoon. Eivät sentään ole 1.4 TSI:tä vielä tarjonneet viitoseen.

[Jokker]

Njoo. 1.8 riittää tyylikkääseen bulevardikruisailuun, mutta kyl pitää yhtyä edelliseen mielipiteeseen että on alimitoitettu A5:een. Teho/ulkonäkö-suhde on liian pieni. :/

[clima]

Kyllä tuolla 2.0 TFSI quattrolla niukin naukin pärjää...

[Skula]

Kyllä tuolla 2.0 TFSI quattrolla niukin naukin pärjää, mutta 1.8 Multi ei kyllä kuulu tuon näköiseen autoon. Eivät sentään ole 1.4 TSI:tä vielä tarjonneet viitoseen.

Mites sitten 2.0TDI tai peräti 2.0TDIe? Nuokin varmaan melko "huvittavia" koneita tuohon autoon? Vai?

[Skula]

Njoo. 1.8 riittää tyylikkääseen bulevardikruisailuun, mutta kyl pitää yhtyä edelliseen mielipiteeseen että on alimitoitettu A5:een. Teho/ulkonäkö-suhde on liian pieni. :/

Aika harva sen tehon ulospäin näkee 

[Markku J]

On lähes huvittavien luokassa nuo vajaatehoiset TDI -koneet A5:n kanssa. Ei puutu kuin se 1.4 TSI vielä. Moottorin tunnistetta ei tosin ole ulospäin. Aika paljon noita säälittäviä kombinaatioita on liisareina Helsingin liikenteessä.

[Skula]

Ulospäin tuo 1.8TFSI on kuitenkin ihan jees, pakoputketkin ovat molemmin puolin..

Vielä quattrobadge maskiin ja kukaan ei tiiä mistään mitään 

[Markku J]

Ilman muuta OK tuo auto - minä vaan kirjoitin oman, hieman kärkevänkin mielipiteeni. Varmasti monelle on A5 SB 1.8 Multi aivan nappivalinta. Mutta ei minulle, kiitos !

[Skula]

Ilman muuta OK tuo auto - minä vaan kirjoitin oman, hieman kärkevänkin mielipiteeni. Varmasti monelle on A5 SB 1.8 Multi aivan nappivalinta. Mutta ei minulle, kiitos !

Mutta badgetuunaus varmaan tuomitaan kaikki  (ainakin quattro-badgen kohdalla!)

[clima]

Vielä quattrobadge maskiin ja kukaan ei tiiä mistään mitään 

Parempi kyllä tuolloin pitää vaan kesäautona.  

[rob-s]

Eivät sentään ole 1.4 TSI:tä vielä tarjonneet viitoseen.

Itkettää jo ajatuskin! Vähän samaa kuin 250 diesel kone CLS mersussa..kyllä se alentaa ko. korimallin imagoa olennaisesti. Puhumattakaan että täyttääkö se sellaisen auton suunnitellut ajo-ominaisuuksia enää.

[Mikko]

Kyllähän se A1:n 185 hv 1.4 A5:kin ihan hyvin liikuttaisi, kuten liikuttaa tuo 1.8:kin. Taitaa sedillä olla jo suhteellisuudentaju hieman hämärtynyt, jos noin 8 s 0-100 ja 230 huiput ei riitä.

(Ps. Tämä oli tarkoitus olla vitsi, ettei kukaan vedä herneitä nessuun.)

[Jokker]

Aika harva sen tehon ulospäin näkee 

Henk. koht. 1.8:lla 30 tkm ajaneena sanon että upea auto, mutta jäi ehdottomasti kaipaamaan nelivetoa ja lisävoimaa.

Suhteessa siihen että kuinka paljon saa lisää investoimalla 2.0 TFSI quattroon niin ehdottomasti suosittelisin sitä.

Tämä siis oma mielipide suhteututtuna omaan ajotarpeeseen.

[Wilburi]

On lähes huvittavien luokassa nuo vajaatehoiset TDI -koneet A5:n kanssa. Ei puutu kuin se 1.4 TSI vielä. Moottorin tunnistetta ei tosin ole ulospäin. Aika paljon noita säälittäviä kombinaatioita on liisareina Helsingin liikenteessä.

Miks turhaan laittaa tuohon koriin noin iso ja ylimitoitettu kone. Tuohon riittää varain hyvin 1.2 TFSI ja eräiden Arenalaisten mielestä siinäkin on liikaa tehoa. 

[Wilburi]

Henk. koht. 1.8:lla 30 tkm ajaneena sanon että upea auto, mutta jäi ehdottomasti kaipaamaan nelivetoa ja lisävoimaa.

Suhteessa siihen että kuinka paljon saa lisää investoimalla 2.0 TFSI quattroon niin ehdottomasti suosittelisin sitä.

Tämä siis oma mielipide suhteututtuna omaan ajotarpeeseen.

Tuohon on helppo yhtyä. Kyllä tämä 132 kW:n versiokin on vähän tällainen kuristettu malli. Tässä voisi hyvin olla 100 hv:tä enemmän eikä tuottaisi mitään ongelmia. Miksi tehdä tehottomia malleja, kun samala rahalla voi tehdä tehokkaampiakin? 

[rob-s]

Kyllähän tästä on ollut juttua ennenkin..itsellä oli alunperin A5 1.8TFSI (170hv) jonka lastutin 200+ hv:ksi ja olin oikein tyytyväinen kunnes kävin ajamassa lenkin 3.0tdi quattrolla..ei siinä sitten muu auttanut kuin vaihtamaan:)

Totuus kuitenkin on, että sillä 1.8TFSI:llä olisi aivan hienosti tullut toimeen. Toki GT mallinen kori kaipaa sinne myös hieman GT-mäisemmän koneen vaikka diesel sitä ei ainakaan ole. Suoraan sanottuna minusta tuohon A5 coupeen sopii ainoastaan 3.2 V6 ja 3.0 bensakompura koneeksi. (lisäksi tietenkin S5/RS5 4.2 V8)

[Skula]

Hassua ettei SBtä saa 2.0TFSI 211hv Multina ollenkaan. Saako A4stakaan enään? Ja siis vajakkina.

[Skula]

Kuinka paljon enemmän olisi Arenallakin iloisempaa joukkoa tätäkin topikkia lukemassa jos mr.moneypennyt ei olis niin aktiivisesti dissaamassa pienempi tehoisia(ja vajakki) A5:sia?

Nyt tulee liian monelle suru puseroon

[Highland wanderer]

Totuus kuitenkin on, että sillä 1.8TFSI:llä olisi aivan hienosti tullut toimeen.

No ihan varmasti sillä 1,8 turbolla pysyy liikenteessä muiden mukana ilman vaikeutta. Ja jossakin mutkaisella tiellä on ihan sama, että onko moottorissa 160 vai 200 hepoa, se ei auton kaarreajon ominaisuuksii muuta ollenkaan. Saattaa olla 160 jopa parempi kun on pienempi paino.

Jos on maassa nopeusrajoitukset joka paikassa niin mitään hirveitä tehoja ei tarvitse olla. Silloin se pienenpikin moottori on ihan Ok kauniissa korissa, esim. coupe. 1,8 on ihan ok, tai diesel. Ei tarvitse käydä niin usein tankkaamassakan.

Miksi tehdä tehottomia malleja, kun samala rahalla voi tehdä tehokkaampiakin? 

Onpas aivoton kommentti. Ei ole saman hintaista tehdä esim. 150 ja 250 hevosvoimaista malli. Vaikka sen extra tehon saisi irti samasta moottorista niin todennäköisesti esim. intercooler pitää vaihtaa isompaan, voimansiirrossa joudutaan käyttämään vahvempia osia, jarrujen tarvitsee olla suuremmat etc. Samaan rahaanko siis tämä? Luuletko todella, että vaikka 1,8 bensamallin ja 3,0 tdi mallin hintaero tulee pelkästä moottorista?

[rob-s]

Kuinka paljon enemmän olisi Arenallakin iloisempaa joukkoa tätäkin topikkia lukemassa jos mr.moneypennyt ei olis niin aktiivisesti dissaamassa pienempi tehoisia(ja vajakki) A5:sia?

Ei kait me tämän iloisemmaksi muututa:)

[Ton-1]

Tänään täällä Turkkusessa tuli vastaan tarrakilpinen mattamusta A5, asuukohan Cossu täälläpäin ? 

[Ifa]

Oma kokemus tienpäältä yli 3tkm/kk,kun ajelee rajoitusten mukaan + se sallitut niin aina se perään
ilmestynyt ja hetipiti ohi päästä audi on useimmiten A4 diesel ja etuvetosena...
Ei palkokasveja sieraimiin.