Audi A5 chat

[Markku J]

Reppurit ajelee noilla, ja heillä on aina kiire. Itsekin olin myyntimiehenä vajaan 2 vuotta ja Suomea kiertelin 80 tkm vuodessa. Samaa kai tuli harrastettua silloin vajaatehoisella kulkineella.

[cossu69]

Tänään täällä Turkkusessa tuli vastaan tarrakilpinen mattamusta A5, asuukohan Cossu täälläpäin ? 

valitettavasti en

[Wilburi]

No ihan varmasti sillä 1,8 turbolla pysyy liikenteessä muiden mukana ilman vaikeutta. Ja jossakin mutkaisella tiellä on ihan sama, että onko moottorissa 160 vai 200 hepoa, se ei auton kaarreajon ominaisuuksii muuta ollenkaan. Saattaa olla 160 jopa parempi kun on pienempi paino.

Jos on maassa nopeusrajoitukset joka paikassa niin mitään hirveitä tehoja ei tarvitse olla. Silloin se pienenpikin moottori on ihan Ok kauniissa korissa, esim. coupe. 1,8 on ihan ok, tai diesel. Ei tarvitse käydä niin usein tankkaamassakan.
Onpas aivoton kommentti. Ei ole saman hintaista tehdä esim. 150 ja 250 hevosvoimaista malli. Vaikka sen extra tehon saisi irti samasta moottorista niin todennäköisesti esim. intercooler pitää vaihtaa isompaan, voimansiirrossa joudutaan käyttämään vahvempia osia, jarrujen tarvitsee olla suuremmat etc. Samaan rahaanko siis tämä? Luuletko todella, että vaikka 1,8 bensamallin ja 3,0 tdi mallin hintaero tulee pelkästä moottorista?

Tarkoitin lähinnä sitä, että esim. audin 2.0 TFSi:tä kannattaisi valmistaa vain tehokkaampaa, koska mitään eroa kompeneteissa ei ole. Itseasiassa moottorista saisi turvallisesti paljon enemmänkin tehoa ulos. Tuo nyt on selvää, että, jos valmistetaan paljon tehokkaampi moottori, niin komponentitikin vaihtuvat. Pienempi tehoisessa Audin 2.0 TFSI:ssä leikataan tehoa mielestäni ohjelmalla aivan turhaan.

[rob-s]

Pienempi tehoisessa Audin 2.0 TFSI:ssä leikataan tehoa mielestäni ohjelmalla aivan turhaan.

Aivan turhaan!..

[Markku J]

Tuo eritehoisten variaatioiden tarjonta samasta moottorista softaamalla tehtynä on tietysti järkevää markkinointipolittiikkaa, jota kaikki merkit harrastavat. Myydään pikkutehoista pienemmällä katteella hinta alkaen -malliksi, ja tehdään sitten katetta halutummalla, tehokkaammalla mallilla. Eivät varmaan tappiolla myy noita matalampitehoisiakaan. Omalla kohdallani olen vielä todennut ostotrendin menevän usein niin, että kauppaan mennessä tuntuu, että halvempikin minulle riittää, mutta ruokahalu kasvaa liikkeessä, jos sattuu vielä hyvä myyjä kohdalle. Ja suunniteltu budjetti ylittyy taas kerran...

[qsla]

Markkinamiehet ne kikkailee.

Vähän niinkuin hullua ajatella että Volkswagen cc:n saa 1.4tsi:llä kun vastaavaan audiin pienin on 1.8tfsi.   <---(asiatonta vittuilua).

Asiaan.  Kivahan sitä on että tehdään riittävän laaja "moottoripaletti". Löytyypähän sitten jokaisen tarpeisiin jotain:)  Ja hintaakin saadaan tiputettua kun ei jokaiselta sitten löydy sitä reilua 100kâ,¬ siihen moottorimalliin jonka tuo A5 ansaitsee, eli väh yli 300hp.

[Parabol]

Tuo väri on todella minun makuuni! On Sprintin ja deep sea bluen välimaastossa..

Mikäs tuo väri on, Sepang blue?

[VWonderman]

Mikäs tuo väri on, Sepang blue?

Kommenteissa sanottiin että olis Moonlight Blue Metallic, mutta toisten mielestä kyseessä olis Scuba blue. Ota tosta nyt sit selvää kun toi vois Sepangikin olla.

[AP]

Pienempi tehoisessa Audin 2.0 TFSI:ssä leikataan tehoa mielestäni ohjelmalla aivan turhaan.

Kuten myös isompitehoisessa 

[Totuuden Torvi]

Halusin kokeilla striimata musiikkia kännykän BT:n kautta audin soittimeen mutta ei onnistu. Kuvittelin että onnistuu kun auto (fl-A5 Coupe) on varustettu BT:llä. Näin ei kuitenkaan kai ole?

Mitä vaatisi jotta onnistuu? Vai pitääkö unohtaa?

[fleetwood]

Vaatinee Audi Music Interfacen ja siihen bluetooth-sovittimen.

[Jokker]

Halusin kokeilla striimata musiikkia kännykän BT:n kautta audin soittimeen mutta ei onnistu. Kuvittelin että onnistuu kun auto (fl-A5 Coupe) on varustettu BT:llä. Näin ei kuitenkaan kai ole?

Mitä vaatisi jotta onnistuu? Vai pitääkö unohtaa?

Hmm, ainakaan tuossa pre-fl A5:sen 3G MMI:ssä ei onnaa ilman säätöä. Todella ärsyttävä puute, ei olisi kummoinen tehdä sisäärakennettuna... :/

Täältä löytyy miten saat toimimaan, jos kiinnostaa pieni askartelu:
http://www.a5oc.com/forums/a5-s5-topics/14986-bluetooth-audio-via-mmi.html

Uusille A6-A8 mallien MMI:lle on tuo yhteensopiva Audi music stream -ohjelma (ainakin iPhonelle), jolla voi nettiradiota kuunnella puhelimen netin kautta sekä puhelimeen ladattuja kappaleita (ei Spotify). Onkos fl-A5:ssa se sama systeemi?

Helpoin keino ottaa puhelimesta musat ulos on mun mielestä sen kyynärnojalaatikon AUX-in piuhan kautta.

[K_M_K]

Kyllä minulla ainakin onnistuu FL A5:ssa MMI Navigation Plussan kanssa Spotifyn kuuntelu BT:n välityksellä ja kappaleet vaihtuu ratista/soittimesta ja kappaleen nimi näkyy näytöllä.
Eli yhdistelmä MMI Nav+, AMI ja BT-puhelin on toimiva yhdistelmä ilman mitään lisäkikkuloita ja säätämisiä.

[fleetwood]

Tuo BT-puhelin siis ilmeisesti korvaa tuon AMI:n BT-mokkulan. Perus-BT:llä ja ilman AMIa ei varmaan kuitenkaan onnistu (?)

[Totuuden Torvi]

Minulla ei ole AMI:a. AUX in liitäntää täytyy siis hyödyntää, vaikka se ei täydellinen olekaan 

[Totuuden Torvi]

A5 SportBackistä on jokin mustaoptiikkapakettitarjouskamppanja menossa ilmeisesti.

Kiinnitin vain huomion siihen että musta sisäkatto ja 19" Rotor vanteet kuuluvat pakettiin, kaiketi paljon muutakin? Lisähintaa oli kai 1000euroa, noin.

Nyt etenkin valkoisen tai punaisen haluava saa kaupanpäälle väriin sopivaa mustaa optiikkaa.

edit:tämä siis tiskintakaa kuultua, kun kävin muissa asioissa palatsissa.

[Ktk]

Black Edition tuli perjantaina. Sisältää normaali busineksen lisäksi mustan sisäkaton, mustan optiikan eli ei kromeja, tehdastummat takalasit ja 19" Rotorit. Setillä hintaa noin +1000e normi businekseen verrattuna.

[K70]

Tosin se punaisen haluava maksaa vielä vähän ekstraa, kun peruspunaista ei ole kai enää tarjolla, Misano vain.

[Ktk]

Kyllä Briljantinpunaista saa ihan normaalisti. Siitä oli taannoin väärää tietoa liikkeellä.

[K70]

OK, no hyvä. Laitatko VV-auton webmasterillekin tietoa
http://www.audi.fi/fi/brand/fi/models/a5/a5_coupe/360__views.html

[Ktk]

Enpä jaksa... 

[op]

Black Edition tuli perjantaina. Sisältää normaali busineksen lisäksi mustan sisäkaton, mustan optiikan eli ei kromeja, tehdastummat takalasit ja 19" Rotorit. Setillä hintaa noin +1000e normi businekseen verrattuna.

Olisi kelvannut. Väärään aikaan tuli taas käytyä kaupoilla  Mutta eipä noista koskaan etukäteen tiedä.

[Ton-1]

^¨Jos ajat jo autollasi niin silloin ei oikein ole mitään tehtävissä, jos taas olet vasta tilannut autosi niin tilanne ei välttämättä olekaan ihan niin toivoton.

[Levjsa]

Audin konfiguraattorissa kun uutta viitosta rakenteli, niin näytti todella hyvin istuvan tuo Black Edition. Misano ja Black Edition,

[op]

^¨Jos ajat jo autollasi niin silloin ei oikein ole mitään tehtävissä, jos taas olet vasta tilannut autosi niin tilanne ei välttämättä olekaan ihan niin toivoton.

Ei ole vielä alla, mutta perhana kerkesi tehtaalta pukkaamaan ulos viime viikolla. Positiivisena puolena, ettei nyt ole "pakko" ottaa lasien tummennusta.

[Ton-1]

näytti todella hyvin istuvan tuo Black Edition. Misano ja Black Edition,

Hmmm, yllättävä havainto, meinaa että Misano + Black-details ja se on siinä. 

[Levjsa]

Hmmm, yllättävä havainto, meinaa että Misano + Black-details ja se on siinä. 

Heh, aavistelinkin, että sinulla herää mielenkiinto Mutta jotenkin se väriyhdistelmä tällä kertaa iski omaan mieleen entistä voimakkaammin ja näytti todella hienolta.

[Jokker]

Hmmm, yllättävä havainto, meinaa että Misano + Black-details ja se on siinä. 

Klassikko-lookki. Aiheeseen sopien: http://www.fourtitude.com/news/publish/Features/article_4773.shtml

Se Ashes to Ashes -sarjan punainen Quattro on kyllä tosi makea, et oo Ton-1 miettiny tuommoisia Audi-renkuloita etuoveen?

[urkki]

Noi rinkulat sopii vain urkkiin, yritäppäs noita muihin laitaa 

Urkin väri on sitten Tornadon punainen.

[Jokker]

Noi rinkulat sopii vain urkkiin, yritäppäs noita muihin laitaa 

Hmmm, hyvin sopisi estetiikan puolelta muihinkin - varsinkin kun on autoa laitettu harkiten ja tyylillä. Sehän olis tribuutti klassikolle.