Uusi A3 2011/12

[Markku J]

Hieno tilaus, lienee palstan eka quattro ! Tuleeko tämä teillä nykyisen auton (A4) tilalle tai rinnalle ?

[Nilkki]

Väriksi valitsin alustavasti Shiraz-punaisen ja mustan sisustuksen (penkit ja ympäristö). Väri kyllä mietityttää vielä kovasti ja olen myös ajatellut ehkä vaihtaa istuinverhoilun titaanin harmaaseen, jolloin kojelauta olisi musta/harmaa ja myös oviin ja keskikonsoliin tulisi silloin tätä titaanin harmaata verhoilua. Nämä siis peruskankaita ilman lisähintaa.
Vaalea ulkoväri taas antaisi anteeksi niitä pieniä naarmuja joita väistämättä aina tulee, mutta aikoinaan kun kun omistin valkoisen niin vannoin itselleni ettei koskaan enää.
Jäätikönvalkoinen tai jäänhopea voisi kuitenkin olla vaihtoehtona. Monsuunin- tai Dakotaharmaassa ei toisaalta lika näkyisi. Ongelmana siis värin valinta mutta aikaa on kuukauden päivät pähkäillä sitä.

Asiallinen tilaus. Shiraz -punainen on hieno väri ja siihen sopisi harmaa verhoilu minusta hienosti - toki mustakin sopii hyvin. Makuasia. Jäätikönvalkoinenkin sopii tosi hyvin A3:een. Hieno kokonaisuus joka tapauksessa. Tervetuloa tiimiin !

Markku tuossa aika lailla omat ajatukseni kertoikin. Minulle on tulossa Shiraz-punainen titaaninharmaalla sisustalla, joten täältä peukkua sille väriyhdistelmälle (tosin pitäs varmaan vaan haukkua sitä ettei muille tule yhtä hienoa ). Livenä en ole kyseistä väriä nähnyt eikä A3:sta oikein kuviakaan löydy sillä värillä. Jäätikönvalkoinen on kyllä todella hieno väri. Sen olen livenäkin nähnyt.

Itse halusin vähän väriä omaani niin päädyin Shiraz punaiseen. Mietin kyllä harmaatakin, mutta olen nykyisessä kulkineessa pitänyt kovasti hieman erottuvammasta väristä (tosin tuo shiraz on kyllä aika hillitty verrattuna nykyiseen, mutta vähän väriä kuitenkin)

Ja tässä bustedille linkki joka löytyy tuolta pari sivua aikaisemmin. On pimeäkuvia valopaketista, tosin ne kaiutin ritilän ympärillä olevat valot taitaa kuulua vain B&O:hon.
http://www.audi-sport.net/vb/new-a3-8v-chassis/171806-you-wanted-pics.html

[Ton-1]

Täytyy taas kerran tuulettaa tuota uuden aakkosen aiottua sedan-tutkielmaa, jos vaan tuommoisena tulee niin on kyllä itselleni ehdottomasti varteenotettava vaihtoehto seuraavaksi pirssikseni ........ silläkin uhalla että nykyinen vannesettini ei siihen sovi  .

Tuo ponnekkaampi versio 1.4 TFSI:istä ( 140 hv/ 250 nm) riittäisi mainiosti myös 'osa-aikaiselle' nelivedolle ?

Heh, tuohon Black Optic-paketti ja tummat vanteet and I'm gone    :

[Levjsa]

Minulle on tulossa Shiraz-punainen titaaninharmaalla sisustalla, joten täältä peukkua sille väriyhdistelmälle (tosin pitäs varmaan vaan haukkua sitä ettei muille tule yhtä hienoa ). Livenä en ole kyseistä väriä nähnyt eikä A3:sta oikein kuviakaan löydy sillä värillä.

Kai olet jo kahlannut kaikki kuvat Shiraz Red A1:stä läpi? Livenä tuo väri on mukavan erilaisen hieno. Auringonpaisteella herää hyvin henkiin, mutta pimeällä ja pilviselläkin erottuu mukavasti normaalimmista väreistä.

[Pertsa]

Piti ihan alkaa googlettamaan millainen väri on tuo Shiraz Red kun kuulostaa niin hyvälle
Ei oikein löytynyt hyviä kuvia muuta kuin sellaisia jotka oli otettu pilvisellä säällä.
Jonkinlainen kuva löytyi aurinkoisella säällä ko. väristä, tosin A7:ssa:

http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2833654

Tuo on varmastikin punaisen "vastine" taannoiselle Deep Sea Bluelle jota ainakin A5:issa ja A4:issa oli. Pilvisellä säällä huomasi että auto on tummansininen mutta vasta vauringonpaisteessa värin todellinen upeus paljastui.
Olipa foorumillakin yksi sen värinen vitonen Itse pidän tuosta Deep Sea Bluesta todella paljon ja arvelen että tuo Shiraz Red on samantyylinen, joka pääsee oikeuksiinsa auringonpaisteessa niinkuin tuosta A7:n kuvasta voinee päätellä.

[Pertsa]

Täytyy taas kerran tuulettaa tuota uuden aakkosen aiottua sedan-tutkielmaa, jos vaan tuommoisena tulee niin on kyllä itselleni ehdottomasti varteenotettava vaihtoehto seuraavaksi pirssikseni ......

Eikös tuo aikalailla yksyhteen näytä nykyiseltä A4 sedanilta?

[1.8 "APR" Q]

Hieno tilaus, lienee palstan eka quattro ! Tuleeko tämä teillä nykyisen auton (A4) tilalle tai rinnalle ?

Kiitos vielä kerran...tulee A4:sen tilalle...
Piti pitää nykyistä nelosta kauemmin,mutta työkuvioiden muututtua vuosittaiset kilometrit kasvoi n. 50000 kilometriin vuodessa ja oli tällä kertaa tällainen järkivaihto.
Ja kun noita nelosia ollut niin monta kokeillaan tätä uutta kolmosta.
Käsivaihteisto riittää mulle,kun 90% ajoista tulee maantiellä...sen takia ei jaksanut odottaa tehokkaampaa dieseliä ja tuon tehoeron saa softaamalla kiinni.

[Ton-1]

Eikös tuo aikalailla yksyhteen näytä nykyiseltä A4 sedanilta?

Joka näyttää A6 sedanilta ? 

Näyttäähän se, ehkä se paras mätsäävyys tulee pienemmästä koosta (= n. B6/B7 kokoinen) ja painosta, kyllähän mulle nelkkukin käy mutta koen sen hieman isoksi (tällä aakkosella olen ajanut 90% kilsat yksin, joskus 1 tai 2 kyydissä - ei tarvetta isommalle kärrylle).

[Newman]

Minä tykkään tästä A3:sta nimen omaan kolmiovisena (Compact Coupe). Helvetin simppeli, sulavalinjainen ja kokonaisuutena tyylikäs auto. Jäätikönvalkoinen metalliväri vain tukee tuota poukkoilematonta ilmettä, jos autoa vertaa muihin kokoluokkansa "korealaistuneisiin" kilpailijoihinsa (etenkin V40 ja MB A). Ne ovat ylimuotoiltuja, levottomia ja jotenkin säälittävän näköisiä.

Eipä silti, meidän BMW 1 näyttää niin ikään kovin lannistuneen näköiseltä nököttäessään tallissa juuri vahaamani A3:n vieressä.

[FU2]

Kyllä tämä hakkaa kaiken maailman A3 sedan -tötteröt:
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117.flash.html#_int_passengercars:home:model-navi:c117]
[url]http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117.flash.html#_int_passengercars:home:model-navi:c117[/url]

[Nilkki]

Kyllä tämä hakkaa kaiken maailman A3 sedan -tötteröt:

http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117.flash.html#_int_passengercars:home:model-navi:c117

CLA:han voin todeta että melkein alkoi harmittamaan kun olisi sellaisenkin saanut lähes samaan rahaan kun A3:n, mutta se pienikin harmitus katosi täysin kun näin kyseisen auton perän. Muuten kyllä hieno auto mutta perä/takavalot pilaa kokonaisuuden.


Ja Levjsalle vastaukseksi että onhan noita Shiraz Red audeja tullut googleteltua. Niiden kuvien perusteella olen tyytyväinen värivalintaan ja taitaa tosiaan auringonpaisteessa varsinkin päästä oikeuksiinsa tuo väri. Tuota Pertsan linkittämää A7:aa on tullut myös ihailtua, eikä pelkästään värin takia. On melko komea auto kokonaisuudessaan.

[monster]

Hieno perä tuossa CLA:ssa :=) A3:ssa saman perä kuin vuoden 2003 A3:ssa... Vain ledivaloilla haettu tuoreutta. Saispa v.2003 A3:seen leditakavalot niin perä olisi about sama kuin uudessa A3:ssa...

[s-mod]

Niin suurin osa kuiskeista on ( Nainen sukupuoleltansa) Joko sinkku tai @"perheen kakkos auto.

[Bax]

Livenä en ole kyseistä väriä nähnyt eikä A3:sta oikein kuviakaan löydy sillä värillä. Jäätikönvalkoinen on kyllä todella hieno väri. Sen olen livenäkin nähnyt.

A3 SB on nyt konfikuraattorissa Audin sivuilla ja värejä, kiiltolistoja yms. pystyy mallaileen.

Näin livenä shiraz-punaisen A5:en Audi-centerissä sisävalaistuksessa ja se vaikutti tuolla värillä todella hienolta. En siiten tiedä sopiiko yhtä hyvin A3:seen. A5 oli ilman kiiltolistoja, mutta tuohon väriin ne mielestäni sopisivat erittäin hyvin.
Tuolla värillä oli ulkona myös A1, mutta se oli sen verran lumihuurussa ettei sitä oikein pystynyt peilaileen.

Valitsit myös titaaninharmaan sisustuksen ja käsittääkseni silloin automaattisesti myös kojelauta on musta/titaaninharmaa kuten myös ovien keskiöt ja jotain pientä muutakin.

Miten on audin joskus uutena ostaneet tuleeko suomimalleissa kumimatot mukaan? Esitteissä ym. puhutaan vain kangasmatoista ja myöskään lisävarustelistalla ne eivät ole.

[Markku J]

Minä sain Audicenteristä kumimatot ainakin tämän A6:n ja A1:n matkaan kangasmattojen lisäksi. En erikseen pyytänyt / kysynyt niistä mitään.

[Newman]

Minä sain Audicenteristä kumimatot ainakin tämän A6:n ja A1:n matkaan kangasmattojen lisäksi. En erikseen pyytänyt / kysynyt niistä mitään.

Sama täällä. Tulivat mukaan pyytämättä.

[Skula]

Minä en saa konffattua tuolla nahkajakkaroita B Sport versioon ollenkaan? Pelkkiä hemmetin rumia kikkeliskokkelisjakkaroita!

Eihän tuo nyt voi olla noin!

[Voimasavu]

Jäätikönvalkoinen metalliväri vain tukee tuota poukkoilematonta ilmettä, jos autoa vertaa muihin kokoluokkansa "korealaistuneisiin" kilpailijoihinsa (etenkin V40 ja MB A). Ne ovat ylimuotoiltuja, levottomia ja jotenkin säälittävän näköisiä.

Täysin samaa mieltä! Tästä syystä (ja sisätilojen ahtauden takia) en viitsinyt edes V40:stä käydä koeajamassa. A3 oli helppo valinta. A-mese olisi hiinä ja hiinä. 1-sarjalainen ei säväyttänyt sekään. Itse pidän selkeistä, pelkistetyn tyylikkäistä linjoista (joidenkin mielestä siis tylsistä). Volvot ym. muut ylimuotoillut eivät säväytä pätkän vertaa. Audit ovat loistavan ajettavuuden lisäksi tyylikkäitä sporttisia autoja muotoilun menemättä överiksi. Lisäksi A3:sen kabiini on ylivoimaisesti kilpailijoitaan laadukkaamman ja tyylikkäämmän oloinen. A-mesessäkin esim. ilmastoinnin säätöpyörät ovat halvantuntuista muovia. Mutta hienoahan on se, että autot ovat erilaisia ja siitä syystä meille kaikille löytyy mieluinen kulkine!

Matoista sen verran, että meidän A4:seenkin tuli pyytämättä sekä kumi- että kangasmatot eli eiköhän sellaiset tule kaikkiin Audeihin.

Kävin muuten tänään kysäisemässä josko olisi tuotantoviikko jo tiedossa. Olihan tuo ja ensimmäisten joukossa pitäisi meidän SB tulla luovutukseen. Tuotantoviikoksi oli vahvistettu viikko 7 ja siitä sitten kolme-neljä viikkoa luovutukseen eli viikon 11 paikkeilla pitäisi olla luovutus! Onko kenelläkään muuten tiedossa SB:n Suomen ensiesittelyn pvm? Ei kai niitä luovuteta asiakkaille ennen ensiesittelyä?

[Docw]

Ajelin sattumalta tänään paikallisen Audi kauppiaan ohi ja bongasin pihasta ilmeisesti quattro tourilla kiertävän sähkönsinisen ja S-Line paketilla varustetun kolmosen. Ihan kuin merimiehet seilaavat karille seireenien kutsumana piti minunkin käydä parkkipaikan läpi lipumassa ja ihailemassa tuota komistusta lähempää.

...jos ei olisi karenssi vasta aluillaan CC:n kanssa, niin olisi varmaan nyt välirahapohdiskelut kovasti mielenpäällä. Olihan se nimittäin ihan pirun hieno!

[Nykäne]

bongasin pihasta ilmeisesti quattro tourilla kiertävän sähkönsinisen ja S-Line paketilla varustetun kolmosen.

Liekö ollut tämä?

[Vice]

Mulle sanottiin Laakkosella, kun matoista kyselin, että Suomessa A3:n mukana tulisi (aina?) kumi- että kangasmatot.
Näin myös oli edellisen A3 kohdalla, että molemmat matot autossa tuli.

[Newman]

Liekö ollut tämä?

Tuo lienee vanhakorinen malli (A3 8P).

[Ton-1]

Katsoin tuota hinnastoa, 1.8 quattro S-tronic n. 36 te, S-Line:nä sitten 4x te, nyt tuntuu siltä että tuo myöhemmin ilmaantuva sedan on pitkästä aikaa malli jota jota oikein odottaa pääsevänsä koeajamaan, ja jopa niin että voisin oikeasti ajatella ostavani ihka uuden kinnerin (olisi sitten sekin tehty kerran elämässä    ).

Toinen on uusi Mazda 6 ja siitä mahdollista nelivetoversiota.

Onkos tuon 1.8 koneen paras vääntö se 320 nm ?

[Hawtin]

Katsoin tuota hinnastoa, 1.8 quattro S-tronic n. 36 te, S-Line:nä sitten 4x te, nyt tuntuu siltä että tuo myöhemmin ilmaantuva sedan on pitkästä aikaa malli jota jota oikein odottaa pääsevänsä koeajamaan, ja jopa niin että voisin oikeasti ajatella ostavani ihka uuden kinnerin (olisi sitten sekin tehty kerran elämässä    ).

Toinen on uusi Mazda 6 ja siitä mahdollista nelivetoversiota.

Onkos tuon 1.8 koneen paras vääntö se 320 nm ?

Vääntö on 280 nm muistaakseni 1350 rpm alkaen ja teho siis 180 hv (nelkussa ja vitosessa 170).

[1.8 "APR" Q]

Katsoin tuota hinnastoa, 1.8 quattro S-tronic n. 36 te, S-Line:nä sitten 4x te, nyt tuntuu siltä että tuo myöhemmin ilmaantuva sedan on pitkästä aikaa malli jota jota oikein odottaa pääsevänsä koeajamaan, ja jopa niin että voisin oikeasti ajatella ostavani ihka uuden kinnerin (olisi sitten sekin tehty kerran elämässä    ).

em. mallin hinta on yli 40 tonnia sport business-mallina...toki,jos ei tarvi paketin varusteita,niin normi business-malli lähtee alle 40 teur.
Saa nähdä mihin sedan-mallin hinta asettuu,onko sportbackkia halvempi vai kalliimpi...
Tuon Audin 1.8 vääntö on 280 nm,mutta ainaskin Seatin ja Skodan 1.8:ssa 250 nm.
Kuitenkin ilmeisesti on myös uus valvelift- kone.

[Hawtin]

em. mallin hinta on yli 40 tonnia sport business-mallina...toki,jos ei tarvi paketin varusteita,niin normi business-malli lähtee alle 40 teur.
Saa nähdä mihin sedan-mallin hinta asettuu,onko sportbackkia halvempi vai kalliimpi...
Tuon Audin 1.8 vääntö on 280 nm,mutta ainaskin Seatin ja Skodan 1.8:ssa 250 nm.
Kuitenkin ilmeisesti on myös uus valvelift- kone.

Seatilla ja skodalla siksi, että voivat käyttää kuivaa seiska-dsg:tä, jonka vääntöraja on tuo 250 nm.

[Docw]

Liekö ollut tämä?

Tämmöinen.

Itsellä kun on ollut kaksi tuollaista sinistä edellisen korin kolmosta ja omistussuhteet molempiin erinomaisen tyytyväiset, niin kyllä tuollainen olisi itselle juurikin mukava työmatkakulkine 

[1.8 "APR" Q]

Seatilla ja skodalla siksi, että voivat käyttää kuivaa seiska-dsg:tä, jonka vääntöraja on tuo 250 nm.

No niin tietenkin...en tuota muistanut.

[Markku J]

Ihmetyttää vaan, miksi ei Audi ole 1.8 TFSI quattroon antanut tuota 320 Nm vääntöä. Dieselissä tuo 320 Nm on, ja vaihteisto kaiketi on sama.

[Horch]

Tämmöinen.

Itsellä kun on ollut kaksi tuollaista sinistä edellisen korin kolmosta ja omistussuhteet molempiin erinomaisen tyytyväiset, niin kyllä tuollainen olisi itselle juurikin mukava työmatkakulkine 

Onko toi sininen joku erikoisväri? Juuri tuollaisen sinisen olisin halunnut, kun Scuba-sininen ei oikein miellyttänyt. Tämän takia päädyin sitten Briljantinpunaiseen.