Softauksen vaikutus vakuutuskorvauksiin

Aloittaja Peltzi, 09.11.12 - klo:22:42

« edellinen - seuraava »

Karvis

Lainaus käyttäjältä: jjj84 - 25.11.12 - klo:18:01
Virisoftan havaitsemiseen tarvitaan käytännössä vain kaasupolkimen painaminen pohjaan, luetaan ahtopaine tai syötöt niin homma on sillä selvä, heti tuli tieto onko siellä ykköset ja nollat oikeassa järjestyksessä. Eli hyvin, hyvin helppoa. Softatasolla, havaitseminen on myös helppoa, luetaan vain millaiset syöttö/ahtokartat autossa on, ei siellä bittejä verrata niinkään vaan luetaan koko syöttökartasto ja sitten vaikka ihmettelee graafisessa muodossa, mitä auto on syönyt. Tuollaista ohjelmaa ei kylläkään merkkihuolto käytä, mutta olisi siis mahdollista.

Paljonko on ahtoja koneessa josta teho on tullut moikkaamaan kuskia?
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

SNG

#91
LainaaIhan sama mitä siskonmiehenkaimanveljet puhuu.

Liittyy tähän miten? Jos virisoftan havaitseminen kerran on niin helppoa, niin kerro use case kuinka tuo käytännössä huollossa tehdään. Tällöin olet tullut vastanneeksi koko ketjun ajan käsiteltyyn asiaan.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy