Skoda Boleron / RCD-510:sen powerointi labrapowerilla

Aloittaja jaripetteri, 08.10.16 - klo:13:05

« edellinen - seuraava »

jaripetteri

Olisi tarvetta testata Boleroa pöydällä ja poweroida säädettävällä labrapowerilla. Columbuksen olen tuossa pöydällä joskus päivittänyt mutta nyt en saa Boleroon kuvaa ollenkaan. Soitin on toimivana autosta otettu ja pitäisi kyllä toimia vaikka hetken onkin hyllyssä ollut. Senverran saan siihen eloa että ajaa levyvaihtajan läpi mutta ruutuun ei tule mitään. Alle 50mA vie virta kun on levyt käynyt läpi. Käyttöjännite ja jatkuva muistijännite maan kanssa kytkettynä. En löytänyt mistään tietoa mitä muuta pitää poweroida. Onko kellään kokemusta vastaavasta?

Ei millään viitsis mennä autoon testaamaan ja vaihtamaan soitinta.
OBD.fi - eXplore Your Car --- ID.4 1st Max 150kW, e-Golf 100kW & Mini R52S Sidewalk
Ex. GTE Variant, TwinDoor TDi, vRS TFSi Combi, TFSi Q SB, S4 TFSI Avant, IV GTI, R53.

Jultsu

Eikös nämä saa herätteensä can-väylän kautta, ilman sitä se laite on ja pysyy mykkänä.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

jaripetteri

Joo tai ainakin tiedon milloin virta-avain vedetään ulos lukosta. Jotenkin sain Columbuksen kyllä päälle eikä siinä mitään CAN-tulkkia ollut kytkettynä. Kyllä tuo pitäisi ihan käyttikset kytkemällä onnistua, joku nasta nyt vaan puuttuu.
OBD.fi - eXplore Your Car --- ID.4 1st Max 150kW, e-Golf 100kW & Mini R52S Sidewalk
Ex. GTE Variant, TwinDoor TDi, vRS TFSi Combi, TFSi Q SB, S4 TFSI Avant, IV GTI, R53.

Daatta

Pitäisi näemmä käynnistyä ilman Can-väylää:

http://www.eevblog.com/forum/repair/looking-for-car-radio-premium-8-rcd510-schematic-diagram-repair-manual/

Sehän on ainoastaan heräte "virtalukon takaa", jatkuva virta kun tulee niin pitäisi käynnistyä ihan napista. Ehkä se on vaan rikki?
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

jaripetteri

Tuo kyseinen Bolero heräsi henkiin heti kun laitoin autoon kiinni. Pitäisi tosiaan pelkkä powerointi riittää. Nyt olis toinen vähän uudempi Bolero joka taas on rikki ja tarvisi testailla mutta kun tuohon powerointiin noin ei voi luottaa.
OBD.fi - eXplore Your Car --- ID.4 1st Max 150kW, e-Golf 100kW & Mini R52S Sidewalk
Ex. GTE Variant, TwinDoor TDi, vRS TFSi Combi, TFSi Q SB, S4 TFSI Avant, IV GTI, R53.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy