Ford

[vagwhore]

Rohkenen olla eri mieltä. Golf R ja Mégane RS Cup-versiona pistävät varmasti tuolle hyvin kampoihin. Focus RS:ssä on kyllä tehoja, mutta auto on liian painava ollakseen täydellinen rataväline. Radallahan tuota on CAR-lehden testissä vienyt 70-heppaa köykäisempi Mégane R26. Arkikäyttöön tuo on taas arvostelujen perusteella aivan liian kova ja meluisa.

Focus RS500. 350hv. Esittely Leipzig MotorShow 09.04.2010.

[Tuksuu]

Focus RS500. 350hv.

Tuon luulisi jo liikahtavankin. Kuva ei tosin sykähdyttänyt, tuli mieleen tommonen perus voorrtti.

[Tuksuu]

Suomeen noita RS500 Fordeja vaan kymmenen? Legendaa vai totta?

http://www.automafia.net/uudet/uutiset/ford-focus-rs500/

[Qrmu]

Suomeen noita RS500 Fordeja vaan kymmenen? Legendaa vai totta?

500 valmistetaan ja 10 tulisi Suomeen. Minusta tuo on vähän enemmän kuin mitä Suomalaisten ostovoimasuhteutettu asukasluku on suhteessa koko euroopan asukaslukuun. Olisin odottanut että noita ei riitä yhtään Suomeen.

Tuo 350 hevosvoimaa oli myös yllätys. Odotin tuon RS500:n olevan vain 500:n erä erikoismaalattuja RS:iä. Ilmeisesti R26.R:ltä ja Scirocco R:ltä on tullut niin pahasti pataan euroopan testiradoilla, että piti vääntää vähän lisää tehoa focukseen.

[RoccoScientist]

Tiedä paljonko tuo lisäteho sitten auttaa, kun mutkissa olisi keveydestä enemmän hyötyä. Tilanne on tietysti eri jos tuo on käynyt myös laihdutuskuurilla.

[Karvis]

Ocu meni tuulilasiasentajan hellään(?) hoivaan ja vuokraamosta tuli sijaiskulkineeksi Ford Focus farkku 1.6:lla nuhapumpulla, nimittääkö näitä joku autoksi? Voi hyvänen aika mikä katiska

Ajo-ominaisuudet on yhtä hanurista kuin muistelinkin vanhan fiikuksen perusteella, ohjaus on todella kummallinen ja kosla vetelee ja poukkoilee urissa vakiorengastuksellakin. Sisustassa saranoihin ottaa aivan karmea penkkien verhoilu ja kojelaudan vannehopealla maalattu ämpärimuovi.
Monet moittii Ocua äänekkääksi, no he eivät varmaan ole kokeilleet fiikusta, rengasmökä on todella kovaa ja ärsyttävän kumisevaa. Tavaratilan kassikoukut on käyttökelvottomat koska ne on sijoitettu aivan liian alas, eipä niitä tosin ylemmäs saisikaan noin onnettoman kokoisessa peräkontissa.

Eniten katiskassa häiritsee järkyttävä glykolin katku sisällä, eikä vuokraamolla ollut toista autoa ennen kuin huomiseksi, no onneksi ei tarvitse ajaa tuolla kuin huomenna töihin ja päivällä lasiliikkeeseen. Käyttöönotto näyttäisi olevan 6/09 ja mittarissa 28tkm

Summa summarum, tuosta kun pääsen eroon niin en suostu moisella paskalla ajamaan enään metriäkään. Kuinka kukaan voi tuollaisesta maksaa vielä rahaakin?

[Tikka]

Ajo-ominaisuudet on yhtä hanurista kuin muistelinkin vanhan fiikuksen perusteella, ohjaus on todella kummallinen ja kosla vetelee ja poukkoilee urissa vakiorengastuksellakin.

Minä en ole koskaan kuullut Focuksen tai Fordin ajo-ominaisuuksista huonoa sanottavaa, vaan niitä on pikemminkin kehuttu erittäin hyviksi.

[Arcca]

Ajo-ominaisuudet on yhtä hanurista kuin muistelinkin vanhan fiikuksen perusteella, ohjaus on todella kummallinen ja kosla vetelee ja poukkoilee urissa vakiorengastuksellakin.

Uskoiskohan tätä? Ainakin kaikki testit kehuu Fordin ohjausta, ja omatkin kokemukset tukevat hyvää ohjausta ja ajettavuutta muutenkin (-97 Mondeo, -97 Escort, Focuskin lyhyesti, uusi Mondeo oli jopa 3bg passatin veroinen ajaa ja se on paljon se). Materiaalit on huonommat kuin VW:llä, ja totta, rengasmelua oli vanhan mallin focuksessa mitä ajoin yli lain salliman määrän, mutta ajettavuus..?

[mol]

Mainio auto on Focus ajoltaan. Itsellä ei tosin ole kokemusta kuin -07 ja -09 malleista noin 200 km matkalta sekalaisia teitä mutta en pysty moittimaan. Melutaso tuntui kyllä jo kaupunkinopeuksillakin kovemmalta kuin Superbissa moottoritiellä mutta tässä olikin ohjauksesta kyse...

[Anshjelm]

Pakko itsekin vähäsen, siis vain vähäsen kummastella Fordin ajettavuus-tuntemuksia.

No tietty meitä on moneksi, mutta jossain määrin omasta mielestä Focus (karvalakkina) ei ole ihan erinomainen ajettava ollut abouttia 2003-2006 malleissa. Kyllä omaan käteen tuo Fiesta on jossain määrin jopa tuntunut vakaammalta. Mutta kyllä siltikin yleensä kaikessa julkisessa infossa on Fordin ajettavuus ollut siellä +:n puolella.

Mondeosta ei oo kyllä kokemusta kuin 10 vuoden takaa.

[PTG]

Ocu meni tuulilasiasentajan hellään(?) hoivaan ja vuokraamosta tuli sijaiskulkineeksi Ford Focus farkku 1.6:lla nuhapumpulla, nimittääkö näitä joku autoksi? Voi hyvänen aika mikä katiska

Ajo-ominaisuudet on yhtä hanurista kuin muistelinkin vanhan fiikuksen perusteella, ohjaus on todella kummallinen ja kosla vetelee ja poukkoilee urissa vakiorengastuksellakin. Sisustassa saranoihin ottaa aivan karmea penkkien verhoilu ja kojelaudan vannehopealla maalattu ämpärimuovi.
Monet moittii Ocua äänekkääksi, no he eivät varmaan ole kokeilleet fiikusta, rengasmökä on todella kovaa ja ärsyttävän kumisevaa. Tavaratilan kassikoukut on käyttökelvottomat koska ne on sijoitettu aivan liian alas, eipä niitä tosin ylemmäs saisikaan noin onnettoman kokoisessa peräkontissa.

Eniten katiskassa häiritsee järkyttävä glykolin katku sisällä, eikä vuokraamolla ollut toista autoa ennen kuin huomiseksi, no onneksi ei tarvitse ajaa tuolla kuin huomenna töihin ja päivällä lasiliikkeeseen. Käyttöönotto näyttäisi olevan 6/09 ja mittarissa 28tkm

Summa summarum, tuosta kun pääsen eroon niin en suostu moisella paskalla ajamaan enään metriäkään. Kuinka kukaan voi tuollaisesta maksaa vielä rahaakin?

Hauska trolli - no ei se fiikus tietysti kovin paljon parempi ajettava ole kuin ehjä skodis, joka siis on kelistä riippuen lähes yhtä hyvä kuin ehjä kolopallo - vuokra-autot tosin harvoin ovat ehjiä niiden käyttäjien asennevammojen vuoksi...

Ohjauksen melko totaalisen erilaisen fiiliksen tosin itsekin viimeisimmän kolmen volkkarin ja yhden fjoorttin kokemuksella allekirjoitan.

Melupuoli ehkä jopa sitten ihan tottakin. Ajakaapa muuten huvikseen S-Max:illa tai Mondeolla ja haukkukaa ne sitten, jos syytä löytyy... 

[tn62634]

Ingen ford på våran gård...

No ei vaan. Tulihan pihaan Skodakin. Muistan kyllä kun olin ostamassa 90-luvun alussa 64-66 Mustangia, mutta sopivaa ei löytynyt valitettavasti. Nyt voisi kiinnostaa Gran Torino tai Ranchero.

[Karvis]

Piti ihan tarkistaa että kirjoitinko vahingossa voortipalstalle, mutta en sentään

Jokaisella varmaan on mielipiteensä ja minun mielipiteeni on se, että Focus on täysin kelvoton ajettava. Vai luetaanko hyviin ominaisuuksen esimerkiksi tuo urissa vetely ja poukkoilu? Tuossa kaposella sillalla piti ohjastaa ihan tosissaan ettei paska eksynyt kaiteeseen kun urien vieressäkään ei ole tilaa ajaa, ja tuskin kyse on yksilöviasta koska muistikuvat fiikuksen ajettavuudesta on samanlaiset. Ohjauksen tuntuma ja käyttäytyminen menee varmasti makuasioiden piikkiin, joku varmaan tykkääkin siitä, mutta minusta ohjaus on hirvittävän huono.

Focus on huomattavasti surkeampi ajettava kuin Ocu, vaikka Ocussa on 19" rengastus niin ei se sentään vetele kuin kärvi koira.

Mondeota olen viimeksi ajanut -04 mallisena ja se oli aivan kohtuullinen ajettava, jopa ohjauskin oli suht ok, mutta rengasmelu oli siinä liki samaa tasoa kuin tuossa focuksessa.

[Karvis]

No en minä yksin tämän mieliipiteeni kanssa ole, useissa keskusteluissa aiemmin on moni muukin todennut focuksen kelvottomaksi ajaa.

Minulle on aivan sama mitä lehdet kirjoittaa tai mitä mieltä lehtimies on jostain autosta, osaan muodostaa omat mielipiteeni jonkun auton ajettavuudesta ilman huulilasin kirjoituksiakin.

Focuksen ajo-ominaisuuksista olen mielipiteeni nyt kertonut

[JaTSi]

Itsellä nyt 07 farkku Mondeo Ghia. Vaihtuu tosin kesäkuussa Seat Leoniin.
Olen pötköön ajellut nyt kolmella uudella Mondeolla (3v kerrallaan) ja tämä nykyinen (uusi korimalli) on näistä ehdottomasti paras. Autossa on jykevyyttä ja ajo-ominaisuudet ovat todella miellyttävät. Vikoja ei ole ollut. Enpä keksi juuri muuta moitittavaa kuin aika kova rengasmelu. Tuntuu, että edellisissä sitä ei olisi ollut ihan näin paljon. Noh, eipähän sitten tarvitse säikähtää tuota Seatin äänekkääksi kehuttua rengasmelua  .

[chr]

Minä en ole koskaan kuullut Focuksen tai Fordin ajo-ominaisuuksista huonoa sanottavaa, vaan niitä on pikemminkin kehuttu erittäin hyviksi.

Minustakin Focus on parempi ajaa kuin esmes Octavia, mutta muuten on kyllä samaa mieltä kommenteista. Se ohjaamon yleisilme on hirveä, melu kova ja se 1.6 kone onneton. Kerran ollut vuokra-autona tuollainen vähän pidempään.

[DowNtimE]

Minustakin Focus on parempi ajaa kuin esmes Octavia, mutta muuten on kyllä samaa mieltä kommenteista. Se ohjaamon yleisilme on hirveä, melu kova ja se 1.6 kone onneton. Kerran ollut vuokra-autona tuollainen vähän pidempään.

Ajo-ominaisuuksien paremmuuden allekirjoitan minäkin. Focus on oikeasti ajajan auto ja Ford kyllä osaa alustan tehdä. Mutta melu on kyllä tosiaan Focuksessa jotain ihan hirveää. HB malli ei ole ihan niin paha kuin farkku. Siinä tuo paljas pelit ja järjetön määrä kuttaperkka (Makkis tm) muovia tekevät autosta patarummun veroisen kaikujan. Tuossa autossa pitäisi oikeasti olla varoitustarrat "Melutaso ylittää jatkuvasti yli 85dB, käytettävä kuulosuojaimia".

Kaverilla oli HB johon oli tehty Noise stopping käsittely ja se kyllä oli jo mielestäni melko hiljainen auto.

[Anshjelm]

Voi voorti. Otti sitten ja 10tkm ajon jälkeen piti mennä samaan remppaan fiestan kanssa (yht. kilsoja 68tkm). Oikea etujousi napsahti taas poikki ja pajalle. Ei oo ajettu reunakiviin tai muutenkaan ihmeemmin kolhittu. Jousessa näytti olevan jonkinlaista terävää iskemää kohdassa mistä napsahti poikki. Eipä oo valtuutetun huollon jälki Fordillakaan sen parempaa.

Lapsellista ja liian tunteella elämistä, mutta kyllä lähenee vaihtohetki entistä nopeemmin. Pikkuvika päivässä pitää voortin pajalla, alkaa siis olla nyt tämä kevään trendi.

[Hannez]

Fordissa on aina ollut hyvät ajo-ominaisuudet. Peittoaa jopa premium-luokan autoja helposti. Olen omistanut elämässäni noin kymmenkunta Fordin RS, Cosworth ja ST -autoa. Aiemmin kyseiset mallit olivat hyvälaatuisia mallistonsa eliittiä- Nykyinen Focus RS tosin on ollut varmasti huonoin laadultaan. Radalla Focus RS tosin jättää taakseen Mitsun Evot ja Subben Imprezat, sen verran hyvät ajo-ominaisuudet siinä on vaikka tehoa ei kovin paljon olekaan.

Nyt olen hankkimassa Audin ja kyseessä on ensimmäinen toisen merkkinen auto kuin Ford.

[VWonderman]

Jos mielestäsi 305 hv on "ei kovin paljon", niin paljonko sitä tehoa pitäisi kyseisessä etuvetoisessa perhepurkissa olla, jotta se olisi vaikkapa nyt "sopivasti"?

350hv ja 460Nm 

[Hannez]

350hv ja 460Nm 

Tehoa ei ole koskaan liikaa... 

[ptme]

"Varmistin taivaspaikan" ja ostin rouvalle 07 Focuksen.
Rengasmelu näin kevätasfaltilla ihan kammottava, mutta 2 tuntia peräkontissa ynnä 50 egellä äänieristysmattoa, niin johan muuttui pirssi huomattavasti miellyttävämmäksi.
(ostin muuten sitä mattoa samalla tuohon tulossaolevaan superppi kompiin...)

Olen kyllä ajanut useat tuhannet kilometrit niin Golfilla kuin Oculla, mutta täytyy sanoa, etteivät ne ole ohjattavuudeltaan sporttimallin Focuksen vertaisia. Erittäin kiva pikkuauto ohjastaa sekä mutka- että motoritiellä!

[Marko_K]

Jos on VAG:n merkeillä välillä toimitusaikahaasteita, niin on niitä näköjään muillakin. Tilasin 25.3. S-Maxin ja toimituksen piti olla ennen Juhannusta. Toukokuun alussa näyttikin hyvältä, kun linjapäiväksi ilmoitettiin 28.5., mutta sen jälkeen jotain meni tehtaalla pieleen -- mitä ilmeisimmin auto ei tuona päivänä valmistunut, mutta varmaksi ei kukaan tiedä. Tämänhetkinen tieto on vain, että "voi mennä pitkään".

Odottelu alkaa vaatia kärsivällisyyttä, kun tuo Touranikin tuli jo maaliskuussa myytyä pois... Myyjä on hoitanut asian täydellisen mallikelpoisesti, mutta kun tehdas ei saa toimitettua.

[Tikka]

Olin jo ollut siinä uskossa, että Marko_K olisit jo saanut autosi, mistä lienen sen keksinytkään

[Marko_K]

Ilmeisesti toimitushaasteet koskevat S-Maxeja ylipäänsä, eivät vain mun yksilöä. Mutta syyt tuntuvat vaihtelevan sen mukaan, keneltä kysyy. Toimitusaikaa eri lähteiden mukaan pidentävät PowerShift-vaihteisto, TDCi-moottorin ruiskutussuuttimet ja Titanium-varustelu. Ja mun auto uppoaakin sitten nätisti kaikkiin kolmeen kategoriaan...

Ehkä tuo jouluksi ehtii. Ajellaan sijaisautolla siihen asti...

[teha]

Moro Marko.

Samassa veneessä ollaan, heinäkuussa piti saada, viimeisin tieto elokuussa. No toivottavasti ei tarvitse Touraniin talvirenkaita enää ostaa.

Saa nähdä millainen on myyjän ilme, kun joskus vaihto tulee, meinaan ajelen kesä aikana n. 5 - 6 tkm/kk. No ei pitäisi olla vaikutusta hyvityshintaan.

[metS80]

Sama meno S-maxin osalta jatkuu. Olen hiukan kiinnostunut moiseen vaihdosta, mutta eivät pysty tämän vuoden puolelle myymään diesel automaattia eikä sitä myöten välirahasta tehdä kiinteää tarjousta. Tai jos tekevät niin on tosi varman päälle hinnoiteltu vaihdokki.

Taidan hyödyntää tämän viiveen ja katsoa mille näyttää uusi C-max luonnossa ja tehdä oman päätöksen vasta sitten...

[savolaiskollega]

Sama meno S-maxin osalta jatkuu. Olen hiukan kiinnostunut moiseen vaihdosta, mutta eivät pysty tämän vuoden puolelle myymään diesel automaattia eikä sitä myöten välirahasta tehdä kiinteää tarjousta. Tai jos tekevät niin on tosi varman päälle hinnoiteltu vaihdokki.

Taidan hyödyntää tämän viiveen ja katsoa mille näyttää uusi C-max luonnossa ja tehdä oman päätöksen vasta sitten...

Kyllä tuo on täysin ymmärrettävää autokauppiaan puolelta. Kas kun kauppa se on joka kannattaa...ja maltti on valttia. Aina tulee hyviä vaihtoehtoja saataville.

[Urlaub]

Kyllä tuo on täysin ymmärrettävää autokauppiaan puolelta. Kas kun kauppa se on joka kannattaa...

Kuinkakohan kannattavaa on myydä ei oota?

[savolaiskollega]

Kuinkakohan kannattavaa on myydä ei oota?

No ei varmasti kannata sekään, mutta kuten tuossa em. kävi ilmi, niin jos sitten kauppa saattaakin venyä jo tässä vaiheessa ensi vuodelle, niin turha on ainakaan ostajan napista jos myyjä ottaa entisen hinnasta ns. löysät pois !