Ford

[Peltzi]

Jos on pelkästään tuo ajonaikainen lämmitystoiminto, niin vaatii vesipumput sun muut rensselit-> kallista. Mutta jos kellokytkin löytyy sisältä niin sitten ei maksa muuta kuin kaukosäädin setti + asennus, ellei itse asenna.

Eli jos siellä valikossa on kello/ajastin kohta niin siihen saa kake+asennus?

[Jude]

Eli jos siellä valikossa on kello/ajastin kohta niin siihen saa kake+asennus?

2005 vm Mondeo on vielä vanhaa korimallia (2001-2007), johon ei ollut saatavilla tehdaskellosarjaa. Vaan kaikki on asennuttu täällä kotisuomessa.

[Skula]

Okei. Kiitos Jude.. Ei ole tässä mitään kellokytkintä.. Antaa siis olla.. Onhan tuossa tuo lohkolämmitinkin, ja peruspysäkeillä on töpselipaikat..

[Jude]

Tässä alkanut jo miettimään että miten muuttaa omaa tulevaa autoa massasta erottavaksi. Ja ajatuksena on taas vähän teippautta autoa. Mitä mieltä porukka on jos keulalle tekisi kuvan mukaiset teippaukset kiiltävän mustalla teipillä?



ja orginaalihan on tuollainen



Ja mahdollisesti katon teippaus joko mattamustalla, kiiltävänmustalla tai mustalla hiilariteipillä.
Ja itseasiassa tekisi mieli taippauttaa koko auto mattavalkoisella tai sitten plasti dippauksella.

Ehdotuksia/mielipiteitä voi laittaa

[P.Alikka]

^täältä + ääni maskin teippaukselle, tekee maskista yhtenäisemmän.

[bustedi]

Tosi hyvän näkönen teippaus!

[VWonderman]

Juu, teippauta vaan noi maskit, mites ois myös nuo alimpana olevat pystyrivat mustiksi A4:n tyyliin? Katon teippauttaisin kiiltomustaksi.

[Jude]

Juu, teippauta vaan noi maskit, mites ois myös nuo alimpana olevat pystyrivat mustiksi A4:n tyyliin? Katon teippauttaisin kiiltomustaksi.

Pitää katsoa saako alaripoja teipattua silleen että näyttää hyvältä.
Tota kattohommaa olen yrittänyt miettiä. Mattamustassa on ongelma se että siinä näkyy kaikki likatahrat hyvin, eikä pesussa välttämättä lähde hyvin pois. Kiiltävämustassa näkyy naarmut todella hyvin, mutta tulisi se lasikatto efekti sekä keulan mustat osat on kiiltäviä niin tulisi samanhenkinen. Hiilari juttu on vähän tuning, mutta siinä ei näy pesunaarmut ja likatahroja ei huomaa samalla tavalla kun mattamustasta.

[nemos]

Tuon puskurissa olevan maskin teippaus parantaa selkeästi ulkonäköä. Ylemmän maskin teippaus minusta jotenkin tuossa kuvassa korostaa tuon konepelliin koverretun (häiritsevän) soikion osan suuruutta.

[M1kke]

Puskurin ja maskin teippaus näyttää hyvältä hahmotelmassa. Musta katto valkoisessa autossa on niin yleinen, että auto erottuu paremmin kun jätät sen tekemättä. Omassa valkoisessa autossani on katto musta tehtaan toimesta ja tekisi mieli teipata se valkoiseksi niin erottuisi muista.

[repe59]

heh, jo on murheet

[Jude]

heh, jo on murheet

Joo ei oo helppoa ostaa uusi auto, kun se pitäisi saada heti pilattua tuunauksilla 
Tänään lueskelin noista tulevista varusteista, että puskurin takana on antureita eikä siihen kohtaan saa liimailla mitään tarroja tai muuta vastaavaa. Eli voi olla että jää mattavalkoinen haaveeksi, mutta pitää vielä hautoa ajatusta 

[Taky]

Mitä mieltä porukka on jos keulalle tekisi kuvan mukaiset teippaukset kiiltävän mustalla teipillä?

ST:n lookia mukailee, ei huono varsinkaan valkoisessa.

[Skula]

Pari osittaista heittolaukausta tuosta yhdestä hankinnasta näin jälkikäteen, kun on vähän puhdaskin..







On ansainnut tämäkin jo arvopaikkansa ja nimensä.. Rahtilaiva!


Ainoat omituisuudet 4 now..

Ajotieturi on liimautunut näyttämään kulutukseksi 6l/100km, jo viimesen tankillisen on tuota näyttäny, en ole vielä ekaa omaa täyttöä kuitenkaan tehnyt, joten totuus selviää senare.. Webasto on hakannut näillä keleillä jatkuvasti, joten 6 olis mainio saavutus näillä pätkäajoilla..

Tuulilasin ja takalasin lämmittimet menee heti päälle (ainakin näillä keleillä), mielestäni aivan turhaan..

Tuulilasin pyyhkijän ykkös asento ei ole automaattinen, vaan pyyhkijt pysähtyy  vaikka keskelle lasia jos vipua ei pidä "loppuunasti" asennossaan..

Webasto pitää kovempaa huminaa/ääntä kuin yksikään muu kokemani webasto.. Mutta toimii!


Huonoudet..

Vajaavetoisuus.

51/52 litran tankki. (what the f*ck!?!?!) Sois tuon olla vaikka yli 60 litraa..

Rengasmelu nastoilla on vagina luokkaa.

Ajoasento jää itselläni (~190cm) jotenkin vailinnaiseksi istuinosan lyhyyden takia. Voi olla etten vaan osaa 


Hyvyydet..

Hyvä ajaa. Maantiellä etenee junamaisesti ja kaupungissa ketterämmän tuntuinen kuin Audit ja Volkkarit..

Tehoja riittävästi omiin tarpeisiin.. (85kW muistaakseni)

Tilaa on.. Kontissa ja kabiinissä riittävästi, jopa enemmän kuin tarttis..

[Jude]

Tuulilasin ja takalasin lämmittimet menee heti päälle (ainakin näillä keleillä), mielestäni aivan turhaan..


Webasto pitää kovempaa huminaa/ääntä kuin yksikään muu kokemani webasto.. Mutta toimii!

Nuo lämmittimet menevät päälle vain kylmällä. Tarkoitus on ilmeisesti laittaa kuluttajia päälle että moottori kuormittuu -> lämpenee nopeammin.

Mk3 mondeossa on eberi ja mielestäni se pitää yhtä kovaa meteliä kuin muutkin fordin eberit. Eli ihan järkyttävä ääni. Omaan transittiin vaihdoin webaston 

[VWonderman]

On se vaan komia vehes. Meidän vastaavanlainen '06 1.8 bensa on saanut lempinimekseen lulla.

Samat ongelmat siinäkin on, tankilla saa käydä alvariinsa kun se on vaan sen 52l ja bensaahan palaa liki kymppi näillä keleillä... vastapainoksi kone lämpenee todella nopeasti ja sisällekkin alkaa tulla kuumaa melkein heti startin jälkeen. Meluakin on uusien nastojen ansiosta ihan kiitettävästi, mutta eberi ei sentään huuda kun sellaista ei ole. Noiden lämmittimien automaattitoiminnon voi varmasti käydä koodauttamassa pois päältä marmorilla, ainakin osa Fordclubin jäsenistä on käynyt.

Tulipa tänään laitettua pientä valo-upgreidausta, jalkatilavaloihin vaihdoin valkoiset ledit ja pitkiin Philipsin Xtreme Visionit. Nyt näkee.

[Peräkylän Pertti]

Hmm, iski taas Sierra-kuume. Meillä oli vielä muutama vuosi sitten Sierra ihan käyttöautona, ja se oli kyllä hieno auto. Tosin haluaisin ostaa sellaisen Sierran, joka on ollut jollain vanhalla papparaisella uudesta asti, ja joka on ollut hyvässä pidossa ja joka on vähän ajettu. Ainoa harmi vain, kun tällaisia autoja ja pappoja on enää harvassa, kun Sierran valmistuskin on loppunut muistaakseni 1993. Tuunatut huonokuntoiset räpellykset kiertäisin kaukaa, tai ainakin melko varmasti näin olisi.

[meisterstuck]

Sierrasta pidän minäkin.Isäukolla on 100 tuh. ajettu 2.0 dohc 4x4 clx. Värilasit,sähköikkunat ym.
Ruostesuoj. ja öljytty useasti.Pensaa syö 7-8 l. sadalle. Saman minkä oma A3 1,4 tfsi  Stronic.
Ei taida olla vaan myynnissä. Sierra meinaan...

[Peeveli]

Tänään se sitten tuli tehtyä, eli menin ja tilasin uuden Focuksen. Eihän se mikään vaggi ole, mutta toivottavasti vie paikasta A paikkaan B 
Eli tuollainen:

1.0 ecoboost 125hv titanium wagon Frozen white
- Driver assistant plus
- Easy driver 2
- Ford individual korinmuotoilusarja
- light upgrade pack
- Titanium X pack 2
- Sony soitin (Audio 17)
- 18" individual kevytmetallivanteet D2UEP

Nätti auto Jude tulossa, mutta moottori unohtui tilauksessa pois!

[herra neljäkymmentä 7]

Onnittelut täältäkin,tuosta että muka puuttuisi moottori niin sanoisin,että se on tätäaikaa riittäis mulle ja mikä on se sitten ainut oikea moottori jolla pitäis olla,

[Peräkylän Pertti]

Sierrasta pidän minäkin.Isäukolla on 100 tuh. ajettu 2.0 dohc 4x4 clx. Värilasit,sähköikkunat ym.
Ruostesuoj. ja öljytty useasti.Pensaa syö 7-8 l. sadalle. Saman minkä oma A3 1,4 tfsi  Stronic.
Ei taida olla vaan myynnissä. Sierra meinaan...

Tuollaisen kun jostain löytäisi
Ainoa, mitä näissä Sierroissa kaipaisi, on ilmastointi. Ei taida löytyä varmaan kuin jostain uudemmista Coswortheista. En tiedä sitten, että onko Ghia-malleissa sellaista...

[Jude]

Nätti auto Jude tulossa, mutta moottori unohtui tilauksessa pois!

Tälläkertaa näin. Pitäähän se testata toisen ääripään moottoria nykyisen 3,2 litraisen tilalle 
Kyllä moni on kysynny että pärjäänkö tuolla pikkumoottorilla, mutta nyt on pakko pärjätä kun on tullut tilatuksi. Kannattaa käydä koeajamassa jos ei ole vielä käynyt. Todella mahtava moottori. Suoritusarvot on pikkasen huonommat kun Transitissa, mutta nyt halusin kaikenmaailman hilavitkutinta, joten jostain piti luopua.
Auton pitäisi valmistua nyt tämänkuun 14. päivä, eli ensikuuhun menee ennenkun saan alle.
Ja jos nyt sais tonne autotalliin laitettua vähän nopeammin kun tän nykyisen vehkeen 

[tsiih]

Tuollaisen kun jostain löytäisi
Ainoa, mitä näissä Sierroissa kaipaisi, on ilmastointi. Ei taida löytyä varmaan kuin jostain uudemmista Coswortheista. En tiedä sitten, että onko Ghia-malleissa sellaista...

Jos mieli on niin sekaisin että riesaa halajaa, mikä estäisi laittamasta siihen ilmastointia? Se on helppoa. Tuon ikäisiä ilmastointeja olisi erittäin vaikea pitää toimintakuntoisena.

[meisterstuck]

Sierran ainakin kolmeen viimeiseen mallivuoteen sai lisävarusteena tehtaan ilmastoinnin.En tiedä tuliko suomeen miten monta.
Jälkiasenteisia sai myös. Pari vuotta sitten kysyin liikkeestä joka niitä asenteli eri autoihin,vieläkö asennussarjaa
löytyisi,ei enää löydy. Tosin Sierrahan on jo harrasteauto ja silloin ilmastointi on vain riesa. Sierran oma puhallin
työntää ilmaa suuttimista niin paljon,ettei normikesinä ilmastointia kaipaakkaan.(Eikä talvella Webastoa,DOHC lämpiää
erimalliin kun TFSI)

[Coe]

Tämän ketjun innoittamana päätin myös kokeilla Automaan tarjoamaa Uusi Auto Vuodeksi konseptia ja tilaukseen meni Focus Wagon 1.0 Ecoboostilla.

Auto on vakio Titanium ilman lisävarusteita, parin viikon kuluttua pitäisi saada auto ajoon.

Minkälainen talviauto tämä mahtaa olla? Liikkeelle lähdetään ilman moottorinlämmitintä, onko luvassa ongelmia käynnistymisen kanssa kovemmilla pakkasilla? Pudotus nykyisestä webastollisesta Mondeosta tulee olemaan aika raju...

[Urlaub]

Minkälainen talviauto tämä mahtaa olla? Liikkeelle lähdetään ilman moottorinlämmitintä, onko luvassa ongelmia käynnistymisen kanssa kovemmilla pakkasilla? Pudotus nykyisestä webastollisesta Mondeosta tulee olemaan aika raju...

Ei nykyaikaisissa bensakoneissa ole käynnistysongelmia, jos vaan akku on kunnossa.

[MMV]

Tämän ketjun innoittamana päätin myös kokeilla Automaan tarjoamaa Uusi Auto Vuodeksi konseptia ja tilaukseen meni Focus Wagon 1.0 Ecoboostilla.

Aika rouhea kuukausihinta tuolla!

[Skula]

Aika rouhea kuukausihinta tuolla!

549e/kk.. 6588e vuodessa..

Tästä lienee jo väännetty ihan riittämiin, mutta jotta annetaan olla, sanon vain jotta:

Tippuuhan se uudenhintakin, mutta tippuuko noin paljon? No, sama kai tuo, tuo kai tuo jotain mielenrauhaa kun vain maksaa tuon joka kuukausi, niin saa ajella Focuksella 

Onnea uudesta tiestä.. Ehkä vois itsekin joskus kokeilla jotain vastaavaa..

[MMV]

549e/kk.. 6588e vuodessa..

Tästä lienee jo väännetty ihan riittämiin, mutta jotta annetaan olla, sanon vain jotta:

Ei kiinosta vääntö tästä asiasta. Minun on turha itse hinnoista oikeastaan marista yhtään, kun vuosittain otan turpaan 10-15-tonnia!

Fordiin ja erityisesti Focukseen minulla on pientä lukkarinrakkautta. Ensimmäinen uusi autoni oli vuonna -99 farkku Fiikus. Edelleenkin Ford on täysin varteenotettava vaihtoehto, mikäli uusi Mondeo tulee Suomeen 4-vetoisena farkkudieselinä.

[Coe]

Jokainen rahoittaa autoilunsa omista lähtökohdistaan järkevimmällä tavalla.

Mielenkiinnolla odotan kyllä Focuksen rattiin pääsyä, etenkin miltä se tuntuu pidemmillä maantiepätkillä -08 Mondeon jälkeen. Myös automaattivaihteisen dieselin vaihtuminen "moottorittomaan" 6-vaihteiseen varmaan aiheuttaa tenniskyynärpään tai jännetupin tulehduksen...

Todella terhakkaalta ja mukavalta tuo moottori kyllä vaikutti koejon aikana, onko väärin sanoa dieselmäiseltä...