Audi A4 B8 chat

Aloittaja Flat, 08.01.10 - klo:19:19

« edellinen - seuraava »

Nudde

heh, täällä mun kulmilla pyöri aikoinaan (siis silloin kuin minä olin nuori) yksi vanha joku datsuni, mattamustaksi pensselillä maalattu, takaspoikka oli tehty kakkosnelosesta, kattoluukku vessanpöntön kannesta ym. Oli hieno näkö kun sillä joku kruisaili, niin ja kruisaili niin kauan ennen kuin poliisi lopetti kruisailut, ei tainnut olla ihan "lailinnen".

Nickkeli

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 23.08.10 - klo:11:45
Tutulta näyttää. Ihan samalla tavalla mulla lähtee ja jos viitsisi niin kynnellä irroneen maalin reunasta vetämällä tuosta saisi suurenkin alueen ihan kevyesti paljaaksi.
Itselläni homma alkoi ensin tästä joskus viime kevättalvella, kun oli pesemässä autoa. Pesusieneen tarttui pala maalia tuosta kohdasta oikealta puolelta. Olin suunnilleen 100% varma että tuo on selvä tapaus ja korvataan maalitakuuseen.
Siitä sitten näyttämään VW-centeriin (hoitaa Audi Centerin pelti- ja maalaushommat) ja päätös tuli muistaakseni noin 1,5kk päästä...ei kuulemma korvata kun on ulkopuolisen iskun eli kiveniskemien aiheuttamaa. En ihan ollut uskoa korviani. Joo, onhan tuolla kiveniskemiä, se on selvä että niitä tulee. Viimeksi syksyllä kuitenkin kaikki kiveniskemät mitä siellä oli, oli paikkailtu paikkamaalilla ja lokarin reunat oli kunnossa. Syksyn ja talven aikana sinne on sitten varmaan tullut uusia kiveniskemiä, mutta pohjat/maalaus ei näköjään niitä kestä talven yli. Aika outoa, ei kuulosta ihan uskottavalta. Selityksenä oli että sinkki siellä alla alkaa reagoimaan jne jne ja sitten siinä käy noin. Varmaan sitten olis parempi olla ei-sinkitty kori...
Hiukan myös meinasi hymyilyttää kun asia meinattiin osittain pistää vanteiden ET:n syyksi. Kannattaisi käyttää Audin omia vanteita joissa on isompi ET jolloin ne ovat syvemmällä lokasuojien sisässä jolloin ei kiveniskemiä tulisi. Ei ne kyllä niin paljoa sisemmällä ole etteikö niitä kiveniskemiä tulisi niistä lähes samalla tavalla. No, oli miten oli, oli ET mikä hyvänsä niin kyllä kai se noita kiveniskemiä pitäis kestää. En usko että kiveniskemät on syy. Tuo maali lähtee irtoilemaan juuri tuolta sisäreunasta. Lisäksi minusta näyttää että tuolla alla ei ole minkäänlaista pohjamaalia kun tuota pintamaalia vähän rapsuttaa irti.

No, en ihan siltä istumalta hyväksynyt päätöstä vaan valitin asiasta ja taas päätös kesti. Piti käydä yks aamu tiskillä henk.koht. kysymässä että missä mennään. No, vähän sen jälkeen tuli uusi päätös että korjataan sittenkin. Tuolla edellisellä sivulla jo mainitsin että oikea etulokari, eli se pahempi, vaihdetaan kokonaan ja "katsotaan" mitä sille toiselle tehdään. Auto siis menossa torstaina pajalle. Oliko sulla Nudde vain toinen lokasuoja josta maali lähti?

Tällä hetkellä tilanne on tämä.
Oikea lokasuoja
Vasen lokasuoja

Täytyy sanoa että ainakin omalla kohdallani on Audin ns. "laatu" saanut aika kovan kolauksen tässä viime aikoina. Harmi sinänsä koska edelleen pidän tuosta B8 Avantin ulkonäöstä ja sillä on todella ilo ajaa ja suorituskyky tuolla on aika mukava q:ta unohtamatta. Täytyy tunnustaa, että viimeaikoina on Bemarin mainokset lehdissä kiinnostaneet tavallista enemmän...
Nyt on alkanut noin 95-100km/h niopeudessa kuulua jostain vasemmalta edestä sellaista surinaa/särinää, vaikea kuvailla sitä ääntä kunnolla (ehkä englanniksi kuvaa sanaa parhaiten "rattle"). Moottoritienopeuksissa se kuuluu jo melko hyvin. Kohta on huolto niin täytyy tutkituttaa se. Tuo ei ole nyt sisustan narinaa ja helinää, ne muutamat äänet jo tunnistan :(
En tiedä voiko se olla pyöränlaakeri näillä kilometreillä? Autolla ajettu hiukan reilu 50tkm.

Lisäksi jousitus (kai?) tai joku edessä pitää melko ikävää narinaa ja nitinää hiljaa töyssyistä ajettaessa. Tuossa työpaikan parkkihallissa sen huomaa hyvin.


Mahtavaa. Löysin paikan missä avautua  ;D Mutta..yhdyn tuohon,koska itse lähetin myös mailia Herttoniemeen samasta syystä. Ihmettelin miksi konepellistä "ropisee" maalit pois vaikka kilsoja oli jotain 3000km. Kaiken lisäksi auton luovutuksen yhteydessä auto oli kolaroitu ja lasien tummennuksen jäljiltä oli b-pilari sulannut molemminpuolin.Heidän mukaansa osat ovat vaihdettu uusiin. Hauskaa oli myös samassa tilanteessa ystäväni autosta puuttui toinen sumuvalon kromirengas  :)  . Jälkeenpäin ajateltuna olisi pitänyt luopua kaupanteosta. Vielä pitäis käydä 2 kerran sanomassa vasemmasta takaovesta kun hermot palaa siihen nitinään ja kolinaan. Käsitykseni Audista oli vähän parempi....On sillä kuitenkin niin hyvää ajaa ettei paremmasta väliä. Ainakin tuo S-Linen mukana tuleva alusta on ihan mukavan jämäkkä..
Täytyypi myös itse tarkistaa tuo lokasuojat..Mutta outoa että saapi näin paljon tapella :o Mites Audin maalitakuu??

Flat

Nickkeli, onko tuo konepellin maalin lohkeilu samantapaista kuin noissa lokareissa vai enemmänkin rehellistä kiveniskua?

Nickkeli

On siinä kiveniskuja myös..tietysti vähemmän kuin nyt. Mutta sillä oli silloin ajettu 3000km kun huomasin sen, normaalilla ajolla mielestäni ei pitäis maalin lähteä. Mielestäni siittä on sellaisia paloja lähtenyt missä on ropoinen reuna eli ehkä pienestä iskusta on lähtenu isompi pala. Varmaan sais helposti kynnellä jopa revittyä siitä maalia. Tuntuu siltä että pohjamaali sekä maalipinta on vähän huonoja.
Pakko antaa isot + puskurista, 3 krt ajettu vuoden sisään persuksiin ja naurettavilla vahingoilla. Huono tuuri seuraa siis minua.. ja autoa.

Nickkeli

Ja minä ajattelin vielä hankkia spacerit....ehkä pitää tyytyä tosiaan roiskeläppiin motonetistä.

fourvalve

Maalin lohkeilu voi johtua sinkistä, huono tarttuvuus ja varsinkin lokarin reuna joka loppuu terävään reunaan niin siinä on otollinen kohta.
Automaalit ovat liian kovia tietyissä paikoissa kuten näissä reunoissa ja taitoksissa, kiveniskemä antaa alun josta maali alkaa irtoamaan.
Myös muissa merkeissä olen nähnyt samoja ongelmia.
BMW z4 3.0i roadster

Wilburi

Meilläkin on kaksi (4v ja 1v) ja keskelle mahtuisi vielä yksi tarvittaessa. ;D
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Flat

Lainaaja keskelle mahtuisi vielä yksi tarvittaessa

ei muuta kun tuumasta toimeen....kardaanitunnelin päällä on erinomainen paikka lapsille.

Tuohon lokaripellin sisäänpäin kanttaukseen vielä . Mun pieneen päähän ei mahdu minksi peltiä ei ole kantattu esim sisälokarin alle. Sisälokarissahan vois olla jokin muovireuna joka peittäisi tuon aran maalatun pellin. Kaippa siiinä jokin syy on miksi noin on tehty, mutta jos minä tekisin autoja niin tekisin tuon erinlailla.

Lainaaehkä pitää tyytyä tosiaan roiskeläppiin motonetistä.

Tuosta tuli mieleen, että mulla on ylimääräiset (alkuperäiset) etupään roiskeläpät peräkontissa, en tiedä käykö ne auton takapäähän, mutta jos joku haluaa läpät takapäähän, niin multa saisi nuo etupään läpät hakea pois. 

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: Flat - 24.08.10 - klo:06:55
Tuohon lokaripellin sisäänpäin kanttaukseen vielä . Mun pieneen päähän ei mahdu minksi peltiä ei ole kantattu esim sisälokarin alle. Sisälokarissahan vois olla jokin muovireuna joka peittäisi tuon aran maalatun pellin. Kaippa siiinä jokin syy on miksi noin on tehty, mutta jos minä tekisin autoja niin tekisin tuon erinlailla.
Noinhan se on joissakin merkeissä/malleissa. Itsellänikin oli joskus jossain autossa en nyt muista missä.

Jatketaan vielä lokasuojiin liittyvillä asioilla. Oletteko huomanneet että kun suuntaa vesisuihkun, letkulla tai painepesurilla tuohon nuolen osoittamaan peltien rakoon, niin raosta valuu hiekkaa/multaa ja muuta töhnää. Ihan uusissa tuota ei tietenkään ole. Itselläni muistaakseni oikealta puolelta kuraa valuu jo jonkinverran, kuskin puolelta ei ihan niin paljon. Syynä tuohon on varmaankin sisälokarin ja lokasuojan väliin kertyvä komposti.
Itse olen noihin aiemmissa VAG:eissa tottunut ja joskus putsannutkin tuolta. On tuota varmaan muillakin merkeillä?

Tässä ja tässä näkyy miltä näytti A3:n sisälokarin tausta, millainen komposti sinne oli kertynyt, tosin tuossa taisi olla jo 7 vuoden kertymä. Siellä oli tiukkaan pakkautunutta kuraa/savea/puunlehtiä jne 20-30cm korkeudelta. Huomasin asian kun avasin oven ja kynnyskotelon etupäässä kasvoi ruohoa ;) Silloin piti putsata paikat (Kuva 2).

Flat

#1509
LainaaSyynä tuohon on varmaankin sisälokarin ja lokasuojan väliin kertyvä komposti.

tuohan eristää hyvin ääntä ja on ekologinen vaihtoehto kumisille eristematoille !

LainaaOletteko huomanneet että kun suuntaa vesisuihkun, letkulla tai painepesurilla tuohon nuolen osoittamaan peltien rakoon, niin raosta valuu hiekkaa/multaa ja muuta töhnää.

Sama havainto, kyllähän sitä sinne rakoon kertyy, mutta toivottavasti mänjä on vain raossa, eikä piilokompostia ole jossain peltien sisällä.

LainaaHuomasin asian kun avasin oven ja kynnyskotelon etupäässä kasvoi ruohoa

Onhan re hienoa sanoa että pitää ajaa autosta nurmikko , kun muut menee vain pesulle.

Pekka T


Lainaaeristematoille !

Jo on ihme nähty, Flat korjaa kirjoitusvirheitään.  ;)
Meinasin jo kysyä, että mitä ne eritematot oikein ovat?
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Flat

LainaaJo on ihme nähty, Flat korjaa kirjoitusvirheitään.

jep, tämän vuoden korjauskiintiö on sitten täytetty

LainaaMeinasin jo kysyä, että mitä ne eritematot oikein ovat?

sen verran hymyilytti itseänikin, että en malttanut odottaa kommentointia, mutta kyllä siellä pihan toisessa päässä olitiin valppaita, en ihan kerennyt.

olikos pekkaT ( tai piemminkin auto)  muuten jumbossa eilen ?

Flat

huomenna takkukorjaukseen turvavyö ja tavaratilan näkösuoja kisko + pitänee valittaa myös toimimattomasta takalasin pesusta = vettä ei käytännössä tule, muutama tippa ehkä.

Ja samalla katsastetaan audi airportin huoltopuoli......

Tikka

Lainaus käyttäjältä: Flat - 24.08.10 - klo:20:52
huomenna takkukorjaukseen turvavyö ja tavaratilan näkösuoja kisko + pitänee valittaa myös toimimattomasta takalasin pesusta = vettä ei käytännössä tule, muutama tippa ehkä.

Ja samalla katsastetaan audi airportin huoltopuoli......
Ai sinulla on vielä takuutakin jäljellä. Eikös sen takuun pitäisi alkaa ollakin jo aika lopussa?

Heh... takkukorjaus :)

Flat

LainaaHeh... takkukorjaus

ei juma ! mistä noita oikein tulee ?


tosin takkukorjaus lienee paras kuvaus vw center airportin touhuille.

LainaaEikös sen takuun pitäisi alkaa ollakin jo aika lopussa?

takku loppuu tossa viikon kuluttua !



q_janne

Lainaus käyttäjältä: Flat - 24.08.10 - klo:20:52
tavaratilan näkösuoja kisko

Mikäs kiskossa? Pitää ääntä?

Itsellä menossa takuuseen tuo osa kun pitää hirveetä meteliä

Ktk

Syksyn kylmyys vaikuttaa myös A4-mallistoon samojen pikkulintujen mukaan. Sport-paketti noin 500 eurolla busineksen päälle. Voisko olla...

Flat

LainaaMikäs kiskossa? Pitää ääntä?

hajoaa, katso tuolta, 1.viesti, kohta 2:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=27.0

VAG!

#1518
aa

Pekka T

Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Adams

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 26.08.10 - klo:12:41
Syksyn kylmyys vaikuttaa myös A4-mallistoon samojen pikkulintujen mukaan. Sport-paketti noin 500 eurolla busineksen päälle. Voisko olla...


Hintamuutosten jälkeen S line -sisäpaketti on todella törkeän hintainen kun vertaa millä hinnalla Sport -paketin mukana saa näitä sporttisempia kilkkeitä. No, eivät ne nyt ihan samaa tavaraa ole, mutta mitä oikeasti saat enemmän laittamalla S line -sisäpakettiin rahaa sen noin 7 kâ,¬ enemmän vs. Sport -paketti.

MVQ

S-Line paket(e)illa saa kuitenkin mm. korisarjan, (vielä) matalamman alustan, isommat pyörät, koko mustan sisustuksen ja sitten muuta pientä hilpettä. Ovatko ne tuon ~9 tonnin arvoisia on toinen juttu. Mutta business ja nyt sport pakettia lukuunottamatta tuo Audin lisävarustehinnoittelu onkin hmm...mielenkiintoista. No, kallistahan se on vain köyhille  ;)
A4 (B8) FL 2.0TFSI q str & Ford Mustang GT convertible - ex-VAG: A4 (B6) Avant 1.8T q, A4 (B7) Avant 2.0T q sport S-line, A4 (B8) 2.0TFSI q str

VAG!

#1522
aa

Adams

^^ Meinaan, kuten kirjoitin, nimen omaan S line -sisäpakettia. Ulkopaketin hintahan on sitten vielä erikseen 2,5-3 kâ,¬ sisäpaketin kanssa tilattuna, kuten tuohon 9 kâ,¬ olit laskenutkin.

Vertailua halvimman autoveron hinnoilla Sport -paketti vs. S line -sisäpaketti:

- Sport -paketti noin 500 â,¬
- Musta katto 454 â,¬
- Hologram -listat 368 â,¬ (S Line -paketissa harjatut alumiinit)
- S Line -alusta 528 â,¬
- 18" -vanne 712 â,¬
Yht. 2562 â,¬

Ei saatavilla lisävarustehinnastosta:
- S line kynnyslistat ja kaikki merkit (ratti + ulkokyljet)
- S line penkit nahka/kangas -verhoilulla
- S line vaihdekeppi

Erotus siis 7229 â,¬ -2652 â,¬ = 4577 â,¬

Toisekseen, en todellakaan laittaisi rahaa Sport -paketin yhteydessä 18"- vannepäivitykseen vaan ostaisin Saksasta vielä isompaa rengasettiä (OEM) noin 1500 â,¬/sarja ja jäisi vielä yksi 17" -setti myytäväksi.  ;D

Summa summarum: toivottavasti S line -pakettien hinnat tippuisivat kautta linjan Audilla ;)










MVQ

Putoaisko S-Line hinnat (väliaikaisesti) vuoden 2012 tienoilla - kun tulee facelift - vai vasta B9n tullessa? Kuten oli B7n loppuvuosina kun S-Line paketit (osittain stripatut) sai kaupan päälle...
A4 (B8) FL 2.0TFSI q str & Ford Mustang GT convertible - ex-VAG: A4 (B6) Avant 1.8T q, A4 (B7) Avant 2.0T q sport S-line, A4 (B8) 2.0TFSI q str

Pekka T


A6:een saa nyt s-line osaa (ulkopaketti) kaupan päälle, johtuen varmaan uuden mallin tulosta lähitulevaisuudessa.
Eiköhän B8 malleille käy samoin, niin kävi myös B7:lle 2007. A4 b8 on tosin vasta vajaa kolme vuotta ollut myynnissä, koska sitten on faceliftauksen aika?

edit. Facelift malli siis 2012?
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Adams

#1526
^ Näin se varmasti tulee menemään.

Mutta miksi S line -paketit sitten yleensä hinnoitellaan noin kalliisti meillä. Saksassa sisäpaketin saa Ambition -tason autoihin hintaan 1980 â,¬ kaikille moottorivaihtoehdoille, kun täällä maksat sen 6,5-8,4 kâ,¬!!!  >:(

Muissa varusteissa hintaerot Saksan ja Suomen välillä eivät ole lähelläkään äskeistä, vaikka ihan liikaa ovat silti joka tapauksessa.

Edit: Saksan hintaa pitääkin verrata Attraction -tasolta Ambition -tason S line sisäpaketilliseen, jolloin hinnaksi paketille tulee 3930 â,¬.


MVQ

Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 26.08.10 - klo:15:01
A6:een saa nyt s-line osaa (ulkopaketti) kaupan päälle, johtuen varmaan uuden mallin tulosta lähitulevaisuudessa.
Eiköhän B8 malleille käy samoin, niin kävi myös B7:lle 2007. A4 b8 on tosin vasta vajaa kolme vuotta ollut myynnissä, koska sitten on faceliftauksen aika?

edit. Facelift malli siis 2012?

Ainakin ajovalo.netin mukaan
Audi A4 facelift I/12 (kvartaali I)
Audi A4 14 - ja viimme katsomisen jälkeen on ilmestynyt näköjään tuo B9kin(?) ajankohta.
Nuo tiedot ovat yleensä olleet aika hyvin "pallopuistossa".
A4 (B8) FL 2.0TFSI q str & Ford Mustang GT convertible - ex-VAG: A4 (B6) Avant 1.8T q, A4 (B7) Avant 2.0T q sport S-line, A4 (B8) 2.0TFSI q str

ile

Tuli sitten käytyä Vantaan centterissä, mutta pärkkele vain korikorjaamon puolella. Kehällä pukkasi Transporter perään ja takapuskuriin jäi hienosti peilikuvana toisen rekisterikilpi. Mitään isompaa ei näemmä, puskuri ei irvistele yms. Sopivasti jono pysähtyi neljän ruuhkassa, ehdin jarrutella ilman isompaa paniikkia ja olisikohan Transporterilla tullut hieman kiirus. Tämä taisi ehtiä pysähtymään, mutta takana tullut -93 pukkasi Transporterin taas liikkeelle.

Nyt jälkikäteen jäi hieman häiritsemään kommentti, että nykyinen menisi maalaukseen. Musta paistaa suoraan kyllä keskeltä läpi ja mitään isompaa vekkiä puskurissa ei näytä olevan, mutta jotenkin karsastan ajatusta, että alle 2kk vanhaan peliin lähdetään ylimaalaamaan takapuskuria. No, täytynee toivoa, että tulisi uutta palikkaa jolloin hirveällä tuurilla olisi mahdollisuus vaikuttaa puskuriin.

Nickkeli

pahoittelen,kirjoitan puhelimesta.  olen hyvä esimerkki "hyvästä" valinnasta. Ostin nelkun tuolla sisäpaketilla ja hinnasta johtuen en ostanut automaattia ja quattroa. Sitten ajattelin etten viitsi  ostaa 2k paria kromin osaa (ulkopaketti).nyt haluan vaihtaa quattroon ja automaattiin. Järkevin olis ollut quattro ulkopaketilla. Toi alusta on aika mahtava kyllä,sopivan matala.sisusta on tosi hieno.talvi onkin sitten aika helvettiä.ainakin viime. Laitetaan 1 audin oston piikkiin :) mutta tuon sisäpaketin hinnalla saisi kyllä paljon muutakin. Vaikka sen varustelista onkin perjaatteessa aika pitkä...

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy