Audi A4 B8 chat

Aloittaja Flat, 08.01.10 - klo:19:19

« edellinen - seuraava »

Pertsa

#3150
Lainaus käyttäjältä: Flat - 17.02.11 - klo:10:10
jokin hämärä laskuri tuossa möllöttää ?
Siinä on linkki......

edit : kuvaa siis vain talviloman alkamista ja kohdetta minne taas mennään boksi katolla.

Flat


Wilburi

Pitäiskö minunkin laittaa samanlainen laskuri, koska olen lähdössä samaan aikaan ja näköjään vielä samaan paikkaan, tosin minulla on aikaa lähtöön enää 28 päivää (tasan kuukausi). Ehdin siis harjoittelemaan rinteissä pari päivää ennen ja Gondolista minut löytää? Onko siellä yhtään Audi-logolla varustettua?  ;D

Edit: Tai en olekkaan ihan varma, että mennään samaan paikkaan, kun katsoin kuvaa tarkemmin???
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Pertsa

#3153
Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 17.02.11 - klo:10:15
....Edit: Tai en olekkaan ihan varma, että mennään samaan paikkaan, kun katsoin kuvaa tarkemmin???
Kyllä siellä Gondolikin on, eli todennäköisesti sama paikka. Linkissä olevassa kuvan nimessä vähän vihjettä.
Edit : Sama tönö eri suunnasta kuvattuna

Vmatti

No niih, alkaa sijaisautoilukin päättyä pikkuhiljaa. Soittelivat tuossa että auto ois palautumassa Turusta tänään. Ite on parhaillaan mökillä joten luovutus menee huomiseksi. Saas nähdä millaista jälkeä saivat aikaiseksi neljässä viikossa ;D

Trust your instincts, be yourself!
BMW 520D xDrive Business Exclusive Edition Aut. -15
ex-vagit:
A4 (B8) 2.0 TFSI quattro S tronic -10
CC 2.0 TDI 125kW DSG -09
A4 (B6) 1.8T quattro -05
Audi 80 (B3) 1.8S -

Ktk

Vmatti, se sun autos putos hinurin lavalta Turun motarille ja kieri kerien ojaan. Niillä kesti siks vähän kauemmin sen kanssa kun ilmastointiteippi ja rautalanka meinasi loppua kasaan parsittaessa.

Vmatti

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 17.02.11 - klo:11:14
Vmatti, se sun autos putos hinurin lavalta Turun motarille ja kieri kerien ojaan. Niillä kesti siks vähän kauemmin sen kanssa kun ilmastointiteippi ja rautalanka meinasi loppua kasaan parsittaessa.
Hah haa, äläs kaima maalaile piruja seinille, toi vois olla ihan hyvin tottakin.
Sieltä on joku turun vatanen kuulema tuota ajamalla tuomassa - jos on ollu karstanen kone niin ei oo varmasti enää :)
Trust your instincts, be yourself!
BMW 520D xDrive Business Exclusive Edition Aut. -15
ex-vagit:
A4 (B8) 2.0 TFSI quattro S tronic -10
CC 2.0 TDI 125kW DSG -09
A4 (B6) 1.8T quattro -05
Audi 80 (B3) 1.8S -

Pertsa

Riittääkö öljy noin pitkälle matkalle jos sattui purkki unohtumaan takaluukusta  ;D

Skula

Pitikö tuo laskuri nyt kaikkien pölliä käyttöönsä?
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Pertsa

ei kai se ole pöllimistä jos se on ihan vapaasti netistä saatavilla. Vähän vaihtelua signatureen välillä....

Skula

Onko kellään kokemuksia B&O:sta sekä avantissa että sedanissa? Kun tuo tuli lisättyä omaan kanavaunuun ja omat kokemukset ovat vain sedanista.. Ja siinä se kuullosti, miten sen sanoisi.. köh köh.. hienolta.. mutta mietityttää vain toi avantin kanaosasto.. tuottaako se jotain "kuminaa" tms efektiä B&O:n kanssa?
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Flat

joskus olen ihmetellyt miksi audi valitsi B&O poppikoneiksi. miksi ?
Ilmeisesti pelkän designin(brandin) takia. Mikäli olette kunnelleet B&O kotihifiä tai ihan telkkaria, niin mitään erikoista tuossa ei ole.
Pelkällä hillittömän hienolla designillä tuo puulaaki ratsastaa.

Hieman tuo taannoinnen vertailukin (testi) ASS vs B&O kuvastaa asiaa. Suurin ero äänessä tapahtuu ilmeisesti korvien välissä B&O factorin takia ? Mutta samahan se mistä on tyytyväinen. ( vertaa case audi vs skoda)

Skula

Lainaus käyttäjältä: Flat - 17.02.11 - klo:20:52
joskus olen ihmetellyt miksi audi valitsi B&O poppikoneiksi. miksi ?
Ilmeisesti pelkän designin(brandin) takia. Mikäli olette kunnelleet B&O kotihifiä tai ihan telkkaria, niin mitään erikoista tuossa ei ole.
Pelkällä hillittömän hienolla designillä tuo puulaaki ratsastaa.

Hieman tuo taannoinnen vertailukin (testi) ASS vs B&O kuvastaa asiaa. Suurin ero äänessä tapahtuu ilmeisesti korvien välissä B&O factorin takia ? Mutta samahan se mistä on tyytyväinen. ( vertaa case audi vs skoda)

Ai, minusta ASS on hyvä ja taas B&O erinomainen. Ihme kyllä ero esim CC:ssä majailevaan Dynaudioon on vain marginaalinen.

Ja audi vs skoda.. Hmm ei muuta kuin  hyvää pääsiäistä!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Ktk

Joskus kun noita kuuntelin ihan kunnolla ajossa ja omalla musiikillani, luulin huomanneeni eroa B&O sedan vs Avant. Sitten seuraavalla kerralla en huomannutkaan. Jotenkin tuntui että Avantin suurempi ilmatila vaikutti jotenkin mutta voipi olla täysin harhaa. Helvetin hyvin se joka tapauksessa molemmissa soi ainakin omaan makuun.

Elä Skula mieti enää. Viikko 9 on jo lukittu tuotannossa...

Skula

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 17.02.11 - klo:22:06
Elä Skula mieti enää. Viikko 9 on jo lukittu tuotannossa...

8)

Kunhan herättelen tätä keskustelua  ;)
Romurautaa ja paalivehkeitä.

juntikka

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 17.02.11 - klo:10:20
Kyllä siellä Gondolikin on, eli todennäköisesti sama paikka. Linkissä olevassa kuvan nimessä vähän vihjettä.
Edit : Sama tönö eri suunnasta kuvattuna

Mä joudun jo viikolla 9 tarkastaan paikat teille, toivottavasti lämpiää...

ile

Lainaus käyttäjältä: Flat - 17.02.11 - klo:20:52
Hieman tuo taannoinnen vertailukin (testi) ASS vs B&O kuvastaa asiaa. Suurin ero äänessä tapahtuu ilmeisesti korvien välissä B&O factorin takia ? Mutta samahan se mistä on tyytyväinen. ( vertaa case audi vs skoda)

No, jos tosiaan samaa analogiaa käyttää niin eihän koko autossa olisi järkeä ja pitäisi hankkia vaikka normi-Nissan kolmasosalla hinnasta. Eli kyllä ASS-käyttäjänä B&O:ssa on eroa ja fiiliksellähän muutenkin suurimmat erot löytyvät (ja fiiliksellä tietty nuo kuuluu hankkiakin ja siitä Skulalle pisteet kuten muutenkin varustepaketista) - toinen juttu onkin tuoko se rahalle vastinetta tarpeeksi ;)

Ja ihme juttu tuo Pertsan countteri. Tuollahan on kohta miitti pystyssä, kun 35 yön päästä samalla suunnalla.

Skula

Lainaus käyttäjältä: ile - 17.02.11 - klo:23:01toinen juttu onkin tuoko se rahalle vastinetta tarpeeksi ;)

Tuo.
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Pekka T

Lainaus käyttäjältä: skula - 17.02.11 - klo:20:44
Onko kellään kokemuksia B&O:sta sekä avantissa että sedanissa? Kun tuo tuli lisättyä omaan kanavaunuun ja omat kokemukset ovat vain sedanista.. Ja siinä se kuullosti, miten sen sanoisi.. köh köh.. hienolta.. mutta mietityttää vain toi avantin kanaosasto.. tuottaako se jotain "kuminaa" tms efektiä B&O:n kanssa?

B&O:sta minulla on kokemusta molemmista, omasta sedanista reilu vuosi sitten ja veljeni avantista. Hyviä ovat molemmat, eroina näissä on että sedanissa on paremmat/paremmin sijoitellut takasurroundkaiuttimet ja selvästi huonompi subbari kuin mitä avantissa on. Tärkeimmässä asiassa eli etukaiuttimien äänenlaadussa ei eroa mielestäni ole.
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Skula

Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 17.02.11 - klo:23:13
B&O:sta minulla on kokemusta molemmista, omasta sedanista reilu vuosi sitten ja veljeni avantista. Hyviä ovat molemmat, eroina näissä on että sedanissa on paremmat/paremmin sijoitellut takasurroundkaiuttimet ja selvästi huonompi subbari kuin mitä avantissa on. Tärkeimmässä asiassa eli etukaiuttimien äänenlaadussa ei eroa mielestäni ole.

Eli odotettavissa ei ole hirveitä pettymyksiä. Kiva! Ja tänks!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Flat

#3170
LainaaAi, minusta ASS on hyvä ja taas B&O erinomainen. Ihme kyllä ero esim CC:ssä majailevaan Dynaudioon on vain marginaalinen.

ei, ei , älä ymmärrä väärin. En tarkoita että olisivat onnettomia, ääneen vaan taas ihmettelen BO valintaa (auin valintaa äänentoistojärjestelmäksi), olisihan niitä muitakin "hifimpiä" merkkejä ollut valittavana.

Mitäs muuten BO mankassa lukikaan? Ei Muista millään?

LainaaIhme kyllä ero esim CC:ssä majailevaan Dynaudioon on vain marginaalinen.

selvennä nyt vielä kumpaan suuntaan ?

Skula

Lainaus käyttäjältä: Flat - 18.02.11 - klo:05:45
selvennä nyt vielä kumpaan suuntaan ?

Omasta pienestä kokemuksesta B&O:sta on se että se on hivenen hienostuneempi äänimaailmaltaan kuin Dynaudio jota kuuntelin 1.5v. Jostain syystä kuitenkin Dynaudiossa tuntui olevan enemmän bassopotkua kuin B&O:ssa, vaikkei Dynaudiossa ole erillistä subia.

Mutta tämäkin löpinä saa vahvistuksen kunhan saan audin alle...
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Wilburi

Minä pidän ASS:ää riittävän hyvänä musiikin toistoon, koska autossa on muuten niin paljon häiriöääniä, että laadukkaampi äänentoistolaitteisto menee tavallaan hukkaan. Itselläni, kun ei tule juurikaan kuunneltua musiikkia pysähdyksissä, niin ei ole tarvetta paremmalle systeemille. Toki, jos ei olisi budjettia auton hankinnassa, niin onhan se B&O todella hienon näköinen autossa.  :)
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Markku J

B&O on aikuiseen makuun todella hyvä, upean erotteleva toisto, joka tarjoaa hyvän tilavaikutelman ja läsnäolon tunteen. Diskanttitoisto on loistava, bassotkin OK, mutta ei mitään teinijytkettä saa B&O:sta.

ASS soi hintaansa nähden todella loistavasti. Siinä on voimakkaampi subbarin jytke, mutta B&O:lle systeemi jää jälkeen erottelussa, diskanteissa ja toiston tasapainoisuudessa läpi koko taajuusalueen.

Hintaero on melko iso, ja siksi ymmärrän hyvin, että monen valinta on ASS, kuten itsekin ex-cabrioon sen valitsin. Silti välillä oli ikävä B&O:n "sivistynyttä" äänimaailmaa (ex-A4:ssä minulla oli B&O). Jos rahalliset resurssit sallisivat, niin  ottaisin edelleenkin B&O:n.

Skula

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 18.02.11 - klo:10:08
Minä pidän ASS:ää riittävän hyvänä musiikin toistoon, koska autossa on muuten niin paljon häiriöääniä,

Omituista. Niin laadukkaaksi mainostettu ja "koettu" A4:n "hiljaisuus" onkin vain myytti. En usko. Oma kokemus esim Passat CC ja Dynaudio. Kyllä riitti musiikista nauttimista oli vauhti sitten mitä vain(suomen rajoituksilla).

Toki +19 ja yli vanteet ei tee mitenkään justicii A4:n kaltaiselle, kuitenkin jonkinlaiselle wannabe-premiumille, ja varsinkin sen äänimaailmalle.. Siksi omani tuleekin aluksi ainakin 17" rullilla, ja mahdollisimman kapeilla sellaisilla jotta pääsee hakemaan tuntumaan miten paljon vanteen kasvatus(kumin levennys+madallus) todellisuudessa vaikuttaa äänimaailmaan.

Haluan kuitenkin kohtuu hiljaista autoa.. Ja A4 on sitä enemmän kuin CC oli/on.. Ja haluan pitääkin sen mahdollisimman "sellaisena".. Mukavuuspainotteista autoa kun olen kasannut muutenkin...
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Wilburi

Kyllä 17" vanteet pitävät yhtä kovaa ääntä kuin 19" tuumaisetkin ja varsin, jos vertaa talvirenkaita kesärenkaisiin, niin kesärenkaat ovat suorastaan äänettömät talvirenkaisiin verrattuna. Rengasmelun ohella ääntä tulee kuitenkin myös tuulensuhinoista ja moottorista, joten olen itse jättänyt hifistetelyn suosiolla kotiäänentoiston varaan. Laadukkailla kuulokkeilla, kun kuuntelee musiikkia, niin elämys on aivan toinen, mutta autoon ASS on todella mainio.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Skula

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 18.02.11 - klo:10:38
Kyllä 17" vanteet pitävät yhtä kovaa ääntä kuin 19" tuumaisetkin

Ai. Siis löytyykö 19 koossa yhtä kapeita vanteita+renkaita kuin 17"? Eli toisinsanoen 225 leveydellä?

Muuten tuo väite kumoaa tiettyjä 'lakeja', siis jos renkaat ovat samanlaiset.
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Flat

LainaaSiis löytyykö 19 koossa yhtä kapeita vanteita+renkaita kuin 17"? Eli toisinsanoen 225 leveydellä?

tottakai ! ainakin mulla on sellaset.

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: skula - 18.02.11 - klo:10:47
Ai. Siis löytyykö 19 koossa yhtä kapeita vanteita+renkaita kuin 17"? Eli toisinsanoen 225 leveydellä?........
Löytyy, onhan täälläkin muutamallakin 225/40R19 renkaat B8:ssa. 225:lle 8" vanne lienee optimileveys. Menee tosin ihan hyvin vielä 8,5" leveällekin.

EDIT : Flat ehti ensin

Skula

Ja melu on identtinen 225/40-19 ja 225/50-17 renkailla?
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy