Golf VI Chat

[Sean80]

Miten kauan hehkuvalo paloi?

Ei ole normaalia ettei käynnisty ...

Ihan normaalin ajan, eli aika kauan tuolla pakkasella. Kolmesti hehkutin ennen käynnistystä, mutta ei lähtenyt. Laakkosella sanoivat, että kovilla pakkasilla aina S:llä ajelua ennen parkkeerausta ja viimasuojaa heiltä hakemaan. Ilmaiseksi saa.

[Kiviharju]

Syökö kenelläkään muulla  1.4 TSI 118kw jäähdytysnestettä?
Itsellä oli kadonnut noin puoli litraa nestettä tuossa kovien pakkasten aikaan..
Täytyy nyt nesteen lisäyksen jälkeen seurata tilannetta, ja jos sitä vielä katoaa niin sitten pitää alkaa soittelemaan huollon pojille(taas)..

Ei ole 1.4TSI, mutta tähän meidän 1.8:n joutui kerran lisäämään jäähdytysnestettä, muistaakseni uutenavuonna. Sen jälkeen ei ole lisää pyydellyt, mutta en kyllä ole konepellin alle pahemmin katsellutkaan nyt

[tsiih]

Pari kertaa olen minäkin nestettä kahden vuoden aikana lisännyt. Öljyä vain kerran 

[eGetin]

Ihan normaalin ajan, eli aika kauan tuolla pakkasella. Kolmesti hehkutin ennen käynnistystä, mutta ei lähtenyt. Laakkosella sanoivat, että kovilla pakkasilla aina S:llä ajelua ennen parkkeerausta ja viimasuojaa heiltä hakemaan. Ilmaiseksi saa.

Olikos roikassa kiinni? Onko akku priimakunnossa, meillä ei ainakaan toinen TDI käynnisty kovilla pakkasilla älyttömän surkean akun takia (jo toisen vuoden kuluttua alkoi osoittamaan merkkejä ko. asiasta), eipä olla vain vaihdettu kun ei ollut liian kovia pakkasia hetkeen, ja nyt vaihtuu koko auto pian uuteen TDI:hin niin on sitten vain pidetty ko. auto tallissa.

[Sean80]

Olikos roikassa kiinni? Onko akku priimakunnossa, meillä ei ainakaan toinen TDI käynnisty kovilla pakkasilla älyttömän surkean akun takia (jo toisen vuoden kuluttua alkoi osoittamaan merkkejä ko. asiasta), eipä olla vain vaihdettu kun ei ollut liian kovia pakkasia hetkeen, ja nyt vaihtuu koko auto pian uuteen TDI:hin niin on sitten vain pidetty ko. auto tallissa.

Ei ollut roikassa. Ihan kylmänä yritin käynnistää. Roikasta lähti kyllä.

[Peeveli]

Tuli tuossa eilen heitettyä Hyvinkään huviajelureissu, ja pääsi testaamaan lämmityslaitetta yli -20 asteen pakkasessa. Ajelin vanhaa Hämeenlinnantietä sen kivempien maisemien takia. Autossa tuli +21 asteen asetuksella niin lämmintä ilmaa ohjaamoon, että piti talvitakit päällä kummankin vähentää asetus +19 asteeseen. Tässä on parempi lämppäri kuin ex-V variantissa 118kW-koneisena. Koneen lämmöt pysyi koko ajan kaupungissakin 90 asteessa ja öljyt näytön mukaan 90 asteessa myös.

Ã,,rsyttävä piirre on kuskin ovipaneelissa tai b-pilariverhouksessa oleva hiirenpesä eli natisee, alkoi loppuviikolla. Tuota ei viitsi erikseen viedä minnekään takuulaittoon, voivat tehdä vielä lisää äänilähteitä turatessaan. Liekkö pakkasilla osuutta asiaan....

[vehkis1983]

Tänään tulin siihen tulokseen että tää DSG7 on ihan täys paska! EN ENÃ,,Ã,, IKINÃ,, OSTA DSG VAIHTEISTOLLA OLEVAA AUTOA!
Tuo paska on nyt ollut varmaan 4 kertaa tuolla Turun vw-autossa ottamasssa valohoitoa, ja ei siltikään toimi. Kylmänä nykii niin perkeleesti, ja nähtävästi tällä dsg lootalla on mahdoton lähteä liukkaalla liikennevaloista ilman että renkaat sutisivat. Viimeksi kun  valitin kylmänä nykimisetä, niin huollossa tarkistivat vaan "päivitykset"(eli siis luultavasti eivät tehneet mitään) ja sanoivat, että kyllä se näyttää kunnossa olevan Eli tuo ei vissiin jätä tuosta nykimisestä mitään vikakoodia,, kun eivät kerran sitä huollossa näe.

Tuosta lootan käyttäytymisestä vielä..
Eli liikennevaloissa annan tyhjäkäynnillä rullata eteenpäin, ja sitten kun valot muuttuva vihreäksi painan kaasua(nätisti), niin kierrokset nousee helposti tuonne 3500rpm, ja luistonesto vilkkuu.. Sitten kun tuo paska vaihtaa kakkosen silmään, niin kuuluu armoton pamaus

Alkaa pikkuhiljaa tuo Turun vw-auton huollon toiminta ärsyttämään, kun eivät  saa tuota vikaa korjattua. Viimeksi kun soitin sinne, niin puhelimessa sanoinvat että tuo tänne vaan huomenna klo 4, niin katsotaan mikä siellä on vikana. Noh kun menin paikanpäälle, niin ilmoittivat vaan että käy kysymässä tuosta pikahuollosta, että olisko heillä aikaa katsoa autoasi. PRKL!
Eihän siellä ketään näkynyt, joten meni hermot ja lähdin kotia.. Joko he eivät osaa korjata tätä mun autoa, tai heitä ei kiinnosta!

Anteeksi avautumiseni, mutta nyt alkaa jo huumorintaju loppumaan tän auton kanssa

[Wekotin]

^Vehkis: Nykäseppä seuraavalla kerralla Sami Savolaisen hihasta/soita (jos et vielä ole hänen kanssaan ollut tekemisissä). Mielestäni puljun ainoa oikea huoltoneuvoja. Toimii mielestäni hyötyajoneuvo puolella, mutta oli tosiaan pajan ainoa kaveri ketä kiinnosti tuon oman variantin dsg:n nykiminen. Auto muuttui ihan erilaiseksi kytkinpakan vaihdolla.

Lisäystä: Tuo on kyllä pirullinen ongelma ja ärsyttää tuo huollon yleinen suhtautuminen asiaan, että ei vikaa jollei vikakoodeja. Eikai tuokaan systeemi mikään idioottivarma ole? Lisäksi vikakoodi poistuu jos vikaa ei havaita riittävän monella syklillä uudelleen. Tarkoittaako tämä sitä, että auto korjasi itsensä?!

[Tourano]

^Vehkis: Nykäseppä seuraavalla kerralla Sami Savolaisen hihasta/soita (jos et vielä ole hänen kanssaan ollut tekemisissä). Mielestäni puljun ainoa oikea huoltoneuvoja.

Samaa mieltä

[Peeveli]

Ihmeellistä on tämän Golf-yksilön yhä lisääntyvät hiirenpesät eli sirinät ja narinat sisustuksesta. Kaikki alkoi vajaa viikko sitten eli joko kuskin ovipaneelista tai b-pilariverhouksesta tulee natinaa kun katujen epätasaisuuksissa auto hiemankin heilahtaa, samaten sirinää ajoittain. Kaikki sivutavaralokerot on tutkittu ja irtotavaroiden mahdollinen syy-yhteys eliminoitu. Nyt sitten kojelaudasta on alkanut kuulua napsetta ja samaten oikeanpuoleisista ovipaneeleista kuuluu samaa natinaa. Ja ei siinä vielä kaikki, vaan myös se jämerältä vaikuttava ja käteen miellyttävältä tuntuva oven sisävetokahva natisee, ihan lämpimässäkin parkkihallissa. Ja nuo muutkin äänet siis kuuluvat vaikka lähden liki 8 tunnin parkkeerauksen jälkeen lämpimästä työpaikan hallista. Tähän verrattuna Golf V Variant oli äänetön ja vaikka ex-Anjoviksen muoviosien naarmuttumiskestävyys oli ala-arvoinen niin natinoita eikä sirinöitä kuulunut.

Herää kysymys, onko ikkunoiden tummennusoperaatiossa osaksi osuutta asiaan, eli joutuvatko takalasien tummentajat irrottamaan oviverhouksia?

Nimimerkillä "Hermot menee".

[Zaasa]

Herää kysymys, onko ikkunoiden tummennusoperaatiossa osaksi osuutta asiaan, eli joutuvatko takalasien tummentajat irrottamaan oviverhouksia?

Muutamat kalvonasentajat purkaa verhouksia jotta saavat kalvon reunat tiivisteiden väliin.

[tet]

^ Kyllähän tuo Golffi on näillä pakkasilla aika paljon nitissyt, varsinkin kun ajelee kuoppaisilla pikkuteillä. Viime talvena ei nitissyt läheskään niin paljoa, silloin oli tosin tietkin paremmassa kunnossa kuin nyt. Itse en ole hermoja menettänyt, nitinät on aika lieviä minusta (nimim. entinen pösökuski ).

[makelja]

Jokin verran nitisee. Ei pahasti. Ã,,rsyttävin on vänkärin ikkunan pielestä kuuluva vihellys. Se kuuluu nyt kun on kovia pakkasia. Aiemmin en sitä ole kuullut/huomannut.

[kotka]

Muun suhinan, kolkkeen ja paukkeen lisäksi pahinta ääntä pitää ovissa olevat koristelistat, jotka ovat huonosti kiinni.

[Peeveli]

On se huvittavaa miten sisustan laatuvaikutelmaa tässäkin mallissa kehutaan lehdissä, mutta hälyäänet kyllä pilaavat tunnelmaa. Pinnat ovat miellyttävät katsoa ja koskea, mutta se ääni.

Kait se on pakko jossain vaiheessa viedä pajalle ja saada lisää ääniä....

[makelja]

Aikoinaan Rellussa ne sai samaan hintaan Bilian mukaan.  
Mielestäni Jetassa ei ollut näin paljon hälyääniä, mutta ehkä siinä se rengas melu peitti kaiken alleen. Ja oli siinä myös nastat ja nyt kitkat.

[Qrmu]

Jokin verran nitisee. Ei pahasti. Ã,,rsyttävin on vänkärin ikkunan pielestä kuuluva vihellys. Se kuuluu nyt kun on kovia pakkasia. Aiemmin en sitä ole kuullut/huomannut.

Ehkä vähän tyhmä kysymys, mutta kai vänkärin puolen ikkunat on kokonaan kiinni?

[makelja]

Ehkä vähän tyhmä kysymys, mutta kai vänkärin puolen ikkunat on kokonaan kiinni?

On se.

[Peeveli]

Jouduin ruokiksella toimittamaan asioita ja sillä ajolenkillä sai taas täysannoksen nitinöitä. Soitin tultuani kalvotusliikkeeseen, eivät kuulemma ole irrottaneet oviverhouksia koska saivat kalvot muutoinkin paikalleen. Tutkin palattuani vielä parkkihallissa oviverhoiluja, ja etenkin vasemman puolen takaoven paneeli heiluu hivenen sitä painellessa. Liekö ne sitten todella olleet irrottamatta niitä kalvotuksen aikana, en tiedä. Paha vaan, jos vie merkkipajalle ja sanovatkin että nämä onkin jo aiemmin värkätty auki ja ei mene sitten tietenkään enää takuuseen. Ajattelin että en pienistä tämän auton kohdalla marmata, vaan tämä päivittäin nyt lisääntyvä ääntely vie hermot. Ihan saman kuuloinen kuin isäukon aikoinaan omistama uutena ostettu Pösö 309 pari-kolmevuotiaana. Laina-Polossakin oli hiirenpesiä pyykkilautapinnalla pakkasella, vaan ei se näin paljoa natissut.

[Tos®]

Jos siellä paneelin takana on yhtään samallaisia ne klipsut mitä aiemmissa goffeissa, niin helposti ne menee paskaks.
Vähänkin on vääräs kohtaa ja yrittää painaa paneelia takas paikalleen... se siitä.
Onneks niitä saa uusia 

Mut kalvotusfirma on luultavasti oikonut...

[Peeveli]

Mut kalvotusfirma on luultavasti oikonut...

Ööh...mitä tarkoitat oikomisella?

[Tos®]

Jättäny korjaamatta ne klipsit...

[Peeveli]

No voihan peeveli sentään, jos moisen tekivät! Tuli sitten tietystä kivasta parannuksesta myös sivujuttuna sitten murhetta...

PS. Mihin sinulla Tos on enää 9 pvää? Uuteen autoonko??

[Tos®]

Viime kesänä BIFfin aikaan ollu viimeksi vapaalla 

[Late]

Näiden kiinnikkeiden kanssa saa olla tarkkana kun verhoilua irroittaa ja asentaa:

VARO!
Varmista ennen oviverhouksen kiinnitystä, että kaikkien kiinnikkeiden lukitusmekanismi on -asennossa 1-!
-Asennossa 2- oviverhous kiinnittyy virheellisesti!

[PTG]

Jättäny korjaamatta ne klipsit...

Perinteisesti tuolla "oikaisemisella" olisi tos(in) tarkoitettu juuri päinvastaista eli sitä, että asennus on tehty ovipahveja irrottamatta. Vuonna keppi ja käpyhän jotkin firmat erikseenkin mainostivat sitä, että täydellisen lopputuloksen saamiseksi irrottavat ovipahvit (ja rikkovat samalla pahvien kiinnikkeet)...

Kolmen kalvotetun vaggineen perusteella veikkaus on, että ovipahveja irrottamatta pääsääntöisesti firmassa kuin firmassa tekevät, mutta siitä en osaa sanoa, voivatko klipsut sitten tuossakin hajota, kun kyllä kai niitä pahveja (tai ainakin tiivisteitä) tässäkin tapauksessa joutuu hieman raottamaan, jotta sen kalvon alareunan saa riittävästi tiivisteen alapuolelle työnnettyä  

[Tos®]

Tuoltahan ne klipsin kuvat tulikin... 

[Peltzi]

Mulla on aina irroitettu pahvit kun laseja kalvoitettu, paitsi takaluukun pahvi.

Liikkeessä aina tummennuttanut.

[topias]

miten on, toimiiko uusisa golfeissa takavalot led päivävalojen kanssa, vai tarviiko ne koodata erikseen?

[Make49]

miten on, toimiiko uusisa golfeissa takavalot led päivävalojen kanssa, vai tarviiko ne koodata erikseen?

Ei pala takavalot led päiväajovalojen kanssa tehtaalta tullessa,pitää koodata erikseen jos haluaa palamaan.