Kokemuksia Golf Variant VI:stä

[VW-man]

Koskeekohan toi jarrujuttu myös VI korisia vai olikohan se vain V malliin?
Mutta täällä myös auttoi jarrujen kiljumiseen. Ei ole vielä kertaakaan pitänyt ääntä uusilla osilla

Jarrut/jarruosat on ihan samat VI Variantissa kuin V Variantissakin. Moottorit, voimasiirto ja tekniikka tismalleen samaa VI Variantissa kuin V Variantissakin.

Keula uusi, uudet valot edessä ja tummemmat valot takana, muutama uusi moottori (1.2TSI sekä 1.6TDI), muutama uusi ulkoväri, uusi kojelauta&mittaristo, muutamien toimintojen ja katkaismien ulkonäköä ja käyttöä muutettu, pakarin päät nyt kaikissa versioissa näkyvillä, puskurien helmat korin väriset, erilaiset alu- ja peltivanteet kuin aiemmin, muutama uusi sisustusväri, yksi uusi varustetaso (Highline) ja enempi lisävarusteita valittavissa. Kevyt facelift vaan.

[lari]

Vasta eka päivä takana - 1.6 TDI & DSG7 Bluemotion yhdistelmällä - ja aikalailla hymyssä suin. Renkaista (nokian kitkat) kuminaa kuuluu kohtuullisesti mutta konehuoneesta ei paljon mitään , kun verrokkina on siis 2-litrainen pumppari diesel ! Ja tää letkulämmitin siis aivan eri maailmasta kuin se säteilylämmitin joka oli tuossa vanhassa autossani.

Taitavat laittaa näihin siellä Mehikossa arpapelillä joko ihan oikean kokoista vararengasta tai sitten vaahtoa&kompressoria -> mulle tuli vararenkaalla vaikka myyjä toisin sanoi, mutta itse tyytyväisempi tähän. Toivottavasti samaa arpapeliä ei ole kovin monen muun asian kanssa työtapana...

[Golf]

Omallakaan kohdalla myyjällä ei ollut alun perin tarkempaa tietoa, mutta kyllä täällä vagarenalla käsittääkseni kaikilla on tullut autot täysikokoisella varapyörällä.

[Mike]

Minulle taas myyjä sanoi, että kaikissa on täysikokoinen vararengas. Jos auto on bluemotion, ei bluemotion technology, niin silloin taitaa varapyörä puuttua? Vai olenko ihan hakoteillä...

Tuota moottorilämmittimen tyyppiä kun kysyin myyjältäni, niin arveli auton (1.6TDI) tulevan säteilylämppärillä. Toiveena olisi kyllä tuo letkumalli. Moottorin tyyppikoodi on ilmeisesti CAYC ja Defan sivuilta löytynyt taulukko antaa siihen ensisijaiseksi vaihtoehdoksi letkumallin. Täytyy pitää huolta, että tulee letkulla.

[VW-man]

Suurinpaan osaa VAG TDI sekä pumpparit, että CR menee letkulämppäri. Oikeastaan kaikkiin. Säteilylämmitin on sitten ainoa kaikissa TSI:ssä jos kyseessä merkki nimeltään Defa. Poikkeuksena 1.8TFSI/1.8TSI: niihin saa Defaltakin letkulämppärin. Automyyjä ollut hieman pihalla...Ehkä olisi kannattanut huollosta tai varaosista tarkistaa.

[Ouzi]

Oletteko olleet tyytyväisiä variantin rakennus laatuun. Esim. Osien sovitus,mittatarkkuus ja tiivisteet niin ulkoisesti kuin sisältä päin. Farkussa ainakin ihmetyttää kun etulokarin yläosa ja oven yläosassa ensimmäiseen oven pokkaukseen asti on iso rako. Etulokari on ulompana kuin ovi. Monessa muussa merkissä auton koko kylki ovineen on tasainen kun katsoo edestä tai takaa. Apumiehen ovessa sisäpuolella ikkunan ympäri tiiviste oli irti yhdestä kohtaan mutta nyt kun painoin sen sinne uraan niin ei oikein pysy siellä kiinni. Onko tietoa onnistuuko suoraan asennus jos vaihdan soittimen kosketusnäytölliseen navigoivaan. Toimiiko sama vakio haineväantenni ?

[Jukki]

Jahka nyt perkule saapuis jo se auto niin voisi sitten syventyä laatuun oikein huolella.

Että voikin odottavan aika tuntua pitkältä....

[Lager]

1000 km mittarissa, eikä mitään vikaa. Jarrujen kirskuntakin loppui itsestään. Eilen tuli ajeltua ensimmäinen pidempi lenkki, n. 150km, ja keli oli sanalla sanoen kurja. Vaan eipä se juuri haitannut, Golf eteni tylsän ennustettavasti kotiin asti. Mitä tulee auton laatuun, niin ehkä on hieman aikaista hehkuttaa. Mutta jos 1kk ja 1000km hyväksytään ensivaikutelmaksi, niin se on laadun suhteen (ja oikeastaan kaikilta muiltakin osin) kiitettävä.

[Airomies]

Itsellä nyt kokemusta variantista viikonverran(1500km), tässä tähänastisia mietteitä.
Golf variant 1.4tsi 90kw DSG highline Paketit1,2 ja 3 +panoraamakatto+rns310

Miinuksia:
-kääntyvät peilit jäätyy todella helposti
-takalasi kuraantuu järkyttävän nopeasti
-Leavinghome toiminto puuttui minultakin (laitetaan kuntoon ensiviikolla)
-ajovaloissa kosteutta sisällä, nyt kuivunut jättäen kromipintoihin tahrat(tutkinnan alla)

Plussaa onkin sitten kaikki muu:)
Kone ja laatikko toimii omiin tarpeisiin kuin unelma. keskikulutuslukemat ovat siinä 5.3-6.8l/100km
ja vakuutus maksut ovat mielestäni alhaiset, joten kaikinpuolin tuntuu olevan aika edullinen auto pitää.
RNS310 äänenlaatu yllätti positiivisesti ja panoraamakatto tuo mukavasti valoa näin talvellakin auton sisälle.
Eipä tässä tähänmennessä ole muuta mieleen tullut. Laitan autoesittelyn kunhan saan auton pestyä ja kuvia.

[Tos®]

RNS310 äänenlaatu yllätti positiivisesti ja panoraamakatto tuo mukavasti valoa näin talvellakin auton sisälle.
Eipä tässä tähänmennessä ole muuta mieleen tullut. Laitan autoesittelyn kunhan saan auton pestyä ja kuvia.

Onko teillä tosiaan tuo pikkunavi? Kerrohan lisää kokemuksia masiinasta.

[Boot]

Oletteko olleet tyytyväisiä variantin rakennus laatuun. Esim. Osien sovitus,mittatarkkuus ja tiivisteet niin ulkoisesti kuin sisältä päin. Farkussa ainakin ihmetyttää kun etulokarin yläosa ja oven yläosassa ensimmäiseen oven pokkaukseen asti on iso rako. Etulokari on ulompana kuin ovi. Monessa muussa merkissä auton koko kylki ovineen on tasainen kun katsoo edestä tai takaa. Apumiehen ovessa sisäpuolella ikkunan ympäri tiiviste oli irti yhdestä kohtaan mutta nyt kun painoin sen sinne uraan niin ei oikein pysy siellä kiinni.

Omassa versiossa ovat em. asiat mallillaan.

[Golf]

Ainoa valitusaihe on etuoven lasin yläkulmasta kuuluva tuulensuhina yli 100 km/h nopeuksissa, en tiedä onko pakkaset kovettaneet tiivisteen vai mikä siinä on, mutta siitä täytyy joskus keväämmällä mainita huoltoon kun kerkeää.

[Airomies]

Itsellä muuten kuuluu kanssa tuo suhina ja juurikin samoissa nopeuksissa. Omassa autossa on siinä ikkunan ja tiivisteen välissä pieni rako josta luulen suhinan johtuvan(tämä on kanssa tutkinnan alla).
Kokemuksia RNS310 kyseltiin:
Navista ei voi muuta sanoa kuin että toimii ihan ongelmitta ja kartat vaikuttaa aika uusilta kun tunnisti nuo uudehkot liikenneympyrät tosta kyliltä. Ainoa miinus on tuo suomenkielen puuttuminen. Englanti kyllä taipuu, mutta sitä on niin ärsyttävä kuunnella navista kimakalla naisen äänellä .
Ã,,änenlaatu soittimessa on ihan siedettävä(paras alkuperäinen mitä minulla on ollut tähän astisissa autoissa), tosin sitä on tarkoitus parantaa tulevaisuudessa uusilla kaiuttimilla ja parilla subilla.
Kappaleita on helppo selata näytöltä ja soittimen käyttö on muutenkin erittäin helpoksi tehty. Soittimen näytöltä näkyy myös kivasti esim. ilmastoinninsäätö ym.toimintoja.

[Golf]

Täytyy muistaa itsekin katsoa onko siellä tosiaan jonkinlainen rako mikä aiheuttaa suhinaa, jos on niin ei se kyllä kovin suuri ole. Välillä vaan ärsyttää todella paljon, kun muuten ei ole autossa mitään sanomista. Jos ehdit paneutua asiaan ja saat jotain korjausehdotusta niin kertoile tänne, koitan kyllä päästä näyttämään tätä omaakin autoa pikahuoltoon tässä lähiaikoina, kun vain jostain taikoisi sen verran aikaa keskellä arkipäivää. Tunnetustikaan kun pikahuolto ei ole ihan niin nopeaa palvelua mitä itse nimi antaisi olettaa.

[j@ri]

Säteilylämmitin on sitten ainoa kaikissa TSI:ssä jos kyseessä nimenomaan Defa....Ehkä olisi kannattanut huollosta tai varaosista tarkistaa.

...tai vaikka valmistajalta. 

www.defa.com -> Find your engine heater

Esim. Audi A4:
http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?merke=AUDI&modell=A4&type=2&lang=3&ndid=

[Peeveli]

Oletteko olleet tyytyväisiä variantin rakennus laatuun. Esim. Osien sovitus,mittatarkkuus ja tiivisteet niin ulkoisesti kuin sisältä päin. Farkussa ainakin ihmetyttää kun etulokarin yläosa ja oven yläosassa ensimmäiseen oven pokkaukseen asti on iso rako. Etulokari on ulompana kuin ovi. Monessa muussa merkissä auton koko kylki ovineen on tasainen kun katsoo edestä tai takaa. Apumiehen ovessa sisäpuolella ikkunan ympäri tiiviste oli irti yhdestä kohtaan mutta nyt kun painoin sen sinne uraan niin ei oikein pysy siellä kiinni. Onko tietoa onnistuuko suoraan asennus jos vaihdan soittimen kosketusnäytölliseen navigoivaan. Toimiiko sama vakio haineväantenni ?

Tuo kiinnitti huomiota jo heti alussa saatuani kaupasta V-koppaisen varjantin. En enää muista, oliko V-mallin Jettassa sama homma -luultavasti. Tuo iso rako lokari-etuovi-kohdassa on outo, mutta kaippa se "kuuluu asiaan". Matkustajanpuolen etuovi oli sovitettu pieleen, ja johtui kuulemma väärin asennetuista saranoiden kohdista ja olisi vaatinut korjauksena peltikorjaamokeikan. Liekkö kutos-hatchbackissa samanlaisia sovitusoutouksia? Itse en ole niitä aikoinaan koeajoilla tutkinut sen osalta tarkemmin...

[Kiviharju]

Liekkö kutos-hatchbackissa samanlaisia sovitusoutouksia? Itse en ole niitä aikoinaan koeajoilla tutkinut sen osalta tarkemmin...

En ole ainakaan vielä tälläisia lapsuksia VI:stä löytänyt. Olisi ne varmaan sattunut pestessä silmiin jos niitä olisi...

[Ouzi]

Hitto jarrut on tainnut tulla kuntoon kun nyt oikein kuunnellut 2 päivää kun jarruttelee. Ei kiljuntaa tai vinkumista. Tänään kun parkkihallissa sulattelin golffia niin taas oli silmä liian tarkkana kun huomasin et kuskin puolen b-pilari mikä on verhottu jollain mustalla muovilla niin tiiviste repsottaa siellä välissä. Pitää näköjään sitten kun tämän vien oven korjaukseen kiertää koripuolen kaverin kanssa koko auto läpi. Et tulee paikat kuntoon. Eilen olin autoani ti-hallissa pesemässä ja katselin takavaloja kun vasemman valon ja kontin reunassa rako näyttää suuremmalta kuin oikealla. Ei muutakun kontti auki ja siinähän sen sitten hyvin huomasi et toinen umpio on hiukka eri kohtaan meksiko asentanut. Kontin luukku on todennäköisesti suorassa. Liekö pikku asennus tarkkuus puuttunut.

[lari]

Esim. "Octavia / kokemuksia 1.6 CR koneesta" (eikös toi voisi olla yleinen moottori / VAG keskustelu) keskustelussa on lämpiämisestä - tai lähinnä sen puutteesta - ollut juttua. Ja pahin case on tietty jotakin aivan muuta kuin se että 'lämmöt ei nouse / varpaita paleltaa".

Kävin katsomassa Laakkosella viimasuojaa , tiskiltä kerrotiin että ei ole , tulossa on. Hinta sillä oli 45 â,¬ !!! Montakohan sataa %ia tuossa on voittoa Laakkoselle, kun tekijäkin ottaa varmaan monta sataa %sia hyvää.... Mutta kun myytiin ei oota , niin tiskin edellä olevassa laatikossa oli suoja Golf VI:lle -> onko Golf VI Variantin maski ihan sama ? Eli käy tuo std Golf VI suoja ?

[VW-man]

Esim. "Octavia / kokemuksia 1.6 CR koneesta" (eikös toi voisi olla yleinen moottori / VAG keskustelu) keskustelussa on lämpiämisestä - tai lähinnä sen puutteesta - ollut juttua. Ja pahin case on tietty jotakin aivan muuta kuin se että 'lämmöt ei nouse / varpaita paleltaa".

Kävin katsomassa Laakkosella viimasuojaa , tiskiltä kerrotiin että ei ole , tulossa on. Hinta sillä oli 45 â,¬ !!! Montakohan sataa %ia tuossa on voittoa Laakkoselle, kun tekijäkin ottaa varmaan monta sataa %sia hyvää.... Mutta kun myytiin ei oota , niin tiskin edellä olevassa laatikossa oli suoja Golf VI:lle -> onko Golf VI Variantin maski ihan sama ? Eli käy tuo std Golf VI suoja ?

Hinta on ihan linjassa. Sitäpäitsi sisäänostohinta ei ole halpa, joten kate ei ole sinällään mikään julma. Vertailuna voi sanoa, että Skodaan viimasuojat olivat aluksi paljon kalliimpia kuin 45.00eur (ne oli liki 70.00eur), mutta hintaa tiputettiin kun asiasta infottiin valmistajaa ja sanotiin, että hei tuolla hintaa niitä ei myydä laskekaa sisäänostohintaakin. Lisäksi hintaan vaikuttaa se suoraan kuinka paljon niitä tehdään. Jos jotakin mallia ei tilata tarpeeksi sitä ei tehdä ollenkaan tai hinta on sitten kalliimpi. Tuo 45.00eur ei ole mikään Laakkosen hinta. Samaa pyytää Pörhö ja esim. Auto-Berner. VV-Center Helsinki pyysi samasta viimasuojasta 60,00eur, tosin hinta taisi sisältää kait asennuksen. Tuo hinta 45.00 on kait maahantuojan ja Pörhön esittämä ovh. Pörhö teetättää nuo viimasuojat jollakin alihankkijalla.

[Airomies]

Täytyy muistaa itsekin katsoa onko siellä tosiaan jonkinlainen rako mikä aiheuttaa suhinaa, jos on niin ei se kyllä kovin suuri ole. Välillä vaan ärsyttää todella paljon, kun muuten ei ole autossa mitään sanomista. Jos ehdit paneutua asiaan ja saat jotain korjausehdotusta niin kertoile tänne, koitan kyllä päästä näyttämään tätä omaakin autoa pikahuoltoon tässä lähiaikoina, kun vain jostain taikoisi sen verran aikaa keskellä arkipäivää. Tunnetustikaan kun pikahuolto ei ole ihan niin nopeaa palvelua mitä itse nimi antaisi olettaa.

No nyt on edennyt tämäkin asia ja olen tuota suhinaa tutkinut ja tilannut ajan huoltoon. Omassa autossa on siis kuskinoven tiivisteessä rako ja tuo leveä musta lista oven pielessä heiluu, eli ilmeistseti kiinnitetty huonosti.

[Golf]

Hyvä tietää mistä lähteä tutkimaan, täytyy koittaa päästä viikonloppuna johonkin lämpimään ja ottaa vaikka taskulamppu mukaan. Luulen että sama homma on kyseessä kuin sinullakin.

[Golf]

Löytyikö huollosta apua ongelmaan vai vieläkö suhisee? Katsoin omasta autosta enkä nähnyt tiivisteessä mitään varsinaista rakoa, jotenkin tuntuu että johtuisi tuosta b-pilarin leveän mustan listan yläosasta.

[pizza_delivery]

Tuli tossa Maanantai 8 päivä tilattua tommoinen Golf variantti.  Otin paketti 1+2 Rns310 ja 17" Goal vanteet.  Tämän hetkisen tiedon mukaan auto olisi minulla vasta 24.6.10 koska VW on pulaa RNS310, 510 ja rcd 510 toimituksissa tehtaalle.  Joten tässä odotellessa...

Onko kenelläkään Varianttia Blue grahpitin värisenä?

[Airomies]

Löytyikö huollosta apua ongelmaan vai vieläkö suhisee? Katsoin omasta autosta enkä nähnyt tiivisteessä mitään varsinaista rakoa, jotenkin tuntuu että johtuisi tuosta b-pilarin leveän mustan listan yläosasta.

Joo oven leveä musta lista tiivisteineen oli kiinnitetty huonosti(musta lista heilui kun kädellä painoi oven yläreunasta) ja tuon korjasivat huollossa. Suhina hiljeni toimenpiteen jälkeen huomattaavasti, mutta pieni suhina kuuluu edelleen ja siksipä totesin että tuollainen pieni tuulensuhina kuuluu auton ominaisuuksiin.

[Golf]

Hyvä juttu että ongelma hoitui suurinpiirtein pois tuolla toimenpiteellä. Täytyy keretä itsekin käymään ja sanoa että pistävät vähän enemmän tiivistettä mustan listan väliin.

[VW-man]

Tuli tossa Maanantai 8 päivä tilattua tommoinen Golf variantti.  Otin paketti 1+2 Rns310 ja 17" Goal vanteet.  Tämän hetkisen tiedon mukaan auto olisi minulla vasta 24.6.10 koska VW on pulaa RNS310, 510 ja rcd 510 toimituksissa tehtaalle.  Joten tässä odotellessa...

Onko kenelläkään Varianttia Blue grahpitin värisenä?

Mulla oli yhdessä vaiheessa, mutta V korisena tosin. Kuvia löytyy ja voin laittaa niitä privana...

[puolihop]

Tuli alkuviikosta tilattua valkoinen variant 2.0 tdi dsg highline.
Lisäksi tuli ruksittua paketit I, II ja III + hopeiset kattokaiteet.

Auto ilmeisesti tuotantoon viikolla 10 ja luovutus olis jo viikolla 14-15.

Oikeassa olitte auton aikataulun suhteen. Auto on ilmeisesti valmistunut viikolla 11 ja luovutus olisi nykytietojen mukaan vasta toukokuun puolessa välissä, eli viikolla 19-20.
Ahtaajalakkokaan ei varmasti helpottanut asiaa.

[muuli1010]

Nain akkisellaan laskien ensimmainen minulle ilmoitettu arvio toimituksesta oli n. 7 vko auton valmistumisesta, mika kaytannossa tarkoittaa sita etta auto tulee seisomaan liikkeen tiloissa pari viikkoa koska liisarihan vaihtuu uuteen sitten kun edellisesta on tullut paivat tayteen..... Enka tieda haittaako nyt sekaan jos myohastyy viela tuostakin muutaman viikon, kaippa tuo nyt kesalomaan mennessa ehtii kuitenkin.

[Guido]

Nain akkisellaan laskien ensimmainen minulle ilmoitettu arvio toimituksesta oli n. 7 vko auton valmistumisesta, mika kaytannossa tarkoittaa sita etta auto tulee seisomaan liikkeen tiloissa pari viikkoa koska liisarihan vaihtuu uuteen sitten kun edellisesta on tullut paivat tayteen..... Enka tieda haittaako nyt sekaan jos myohastyy viela tuostakin muutaman viikon, kaippa tuo nyt kesalomaan mennessa ehtii kuitenkin.

Minun autoni on valmistunut viikolla 4 ja tuolloin toimitusaika-arvioksi ilmoitettiin vko 10. Nyt eletään viikkoa 12 ja eilen ilmoitettiin, että auto saapuu liikkeeseen ensi viikon loppupuolella ja luovutus on ajankohtainen 1-2 viikkoa sen jälkeen, siis viikolla 14-15. Tästä kuukauden lisäviivästyksestä menee tietenkin kiitokset AKT:lle.