Elämää CC:n jälkeen?

[Pekka T]

^ A5 sb quattro taitaa olla muuten hyvä vaihtoehto, mutta taitaa olla olemukseltaa liiaksi CC:n kaltainen?

[VW-man]

Toi jälkimmäinen on hieno pemu. Mutta olennainen puuttuu, tai parikin seikkaa..

Pemu ei taida olla mun juttu... Ellei sitten..  

Mutta en kuitenkaan tee mitään "hätiköityjä" päätöksiä.. Nyt ollaan lomalla ja on aikaa harkita vaihtoehtoja. Koeajot on suurin piirtein kaikki tehty..

Käytetty ei oikein ole vaihtoehto, kuten sanoin aiemmin, varustepuutokset vaivaavat 99%:sti kaikkia vaihtoautoehdokkaita.. Ja seuraavan haluan käyttöön vasta 2011 vuoden puolella.. Näin pidän lupauksen, ainakin itselleni, siitä ettei CC vaihdu heti uuteen  

Me ei Markku J:n kanssa saada Skulasta BMW-miestä vaikka kuinka yritetään ja vaikka kuinka polvillaan anellaan et kokeile nyt BMW:tä, niin uskon, että Skula on syntynyt VW:llä tai Audilla ajelemaan sinne asti kunnes arkun kansi lyödään kiinni. Näin minä sen näkisin, että bemuihin Skula ei omistuspohjalla koske

Mitä siinä autossa pitää sitten olla vakiovarusteena tai lisävarusteena kun olet niin ronkeli? Onhan sulla hieno CC ja siinäkin yhtä ja toista vakiona ja lisännytkin olet vaikka mitä, mutta joku vois olla sitä mieltä, että se olisi vasta jotain kun alla olisi sama vehje (kuin nykyinen CC:si) nelivedolla tai kuusisynterisellä moottorilla+kaikki varusteet mitä siihen ikinä saa sillä vaikka sulla siinä onkin jo yhtä ja toista niin ilmeisesti haluaisit, että siinä autossasi olisi kaikki varusteet mitä siihen vaan on mahdollista saada tarvitsee niitä sitten ikinä käytössä tai ei. Kyllähän siinä sun CC:ssä on ihan kivasti kaikkea hilavitkutinta, mutta tuskin kuitenkaan ihan kaikkea on tullut ruksittua tilausvaiheessa...

Onhan CC toki hieno kapistus, mutta siinä on apinoitu CLS:ää ja sisältä se taas sitten on ihan normi Passat muutamin pikku muutoksin. Se on myös yleistynyt niin kovin paljon jo, että kovin uniikki auto se ei kyllä enää ole. Niitä on myyty ihan kivasti ja varmaan uitettukin jo muutamia muualtapäin maailmaa. Lisäksi vastaavia autoja on jo muitakin: A5 sportback tuleva A7 sportback jne jne. joten voi puhua jo muoti-ilmiöstä ei enää mistään kovin uunista autosta mitä se ilmestyessään vielä oli.

Skulalle uniikki auto olisi joku nelivetoinen auto jossa olisi riittävän suorituskykyinen ja vääntävä pata+kaikki mahdolliset &mahdottomat varusteet ja vielä joku erikoinen/tuore korimallikin se saisi olla. Mielellään vielä joku Individual malli erikoisvärineen, erikoisvarusteluineen ja uniikkine sisustuksineen. Ehkä semmoisia lötyykin, mutta hintakin lienee yli 100.000eur.

[Markku J]

Tilaa, Skula, uusi X3. Saat ihan uunituoreen korimallin, ja siihen voi ruksia varmasti kaikki haluamasi hilavitkuttimet. Sillä olisi sopivasti uutuusarvoa 2011 alussa. Moottoritkin varmasti kestävät vertailun kilpailijoihin. Eikä kuluta öljyä !

[Arcca]

Minun veikkaus Skulan uudeksi autosuunnitelmaksi on A4 Allroad quattro.

[Markku J]

A4 Allroad on varmaan Skulan listalla, mutta Audia ei kannata kenenkään ostaa heikon vaihtohyvityksen vuoksi, ellei aio sitten ajaa sillä useita vuosia. Audicenter ei maksa niistä likikään kilpailukykyistä hintaa vaihdossa.

Kun ostaa samantien Bemarin, niin saa hyvää palvelua myyntivaiheessa ja sen jälkeen -  ja auto kelpaa vaihtoonkin reiluun hyvityshintaan. Audicenterissä saa luovutuksessa ehkä 1 euron lumiharjan, jonka joku palstalainen oli pannut merkille minun A4 -luovutuskuvissa. Bemarilta saa jotain fiksumpaa. Pikku juttu, ja rahallisesti täysin merkityksetön, mutta kuvastaa tuota asiakaslähtöisen ajattelun suurta eroa noissa firmoissa.

[Otto.]

Audicenter ei maksa niistä likikään kilpailukykyistä hintaa vaihdossa.

Suomesta löytyy muitakin Audia myyviä liikkeitä kuin AC. Omani olen vaihtanut Pohjanmaalla kahteen eri otteeseen ja eroa AC:n hyvityshintoihin on tällä hetkellä yhteensä n. 6000e. Tuossa pääsee jo kohtuullisille tuntipalkoille, jos laskee yhteen suuntaan ajoaikaa 5h.

[Markku J]

Tuo Otto'n esimerkki on hyvä syy miksi kenenkään ei kannata ostaa AC:stä. Itse erehdyin niin tekemään, mutta kantapään kautta opittuna - en osta enää. Maakunnista voisin Audia jossain vaiheessa kysellä. Tuotehan on huippuhyvä - mutta kiva olisi myös kauppiassuhde saada jotenkin luottamukselle perustuvaksi.

[tmr97]

Mutta en kuitenkaan tee mitään "hätiköityjä" päätöksiä.. Nyt ollaan lomalla ja on aikaa harkita vaihtoehtoja. Koeajot on suurin piirtein kaikki tehty..

Varmaankin Saab 9-5 puuttuu koeajetuista. Siihen saa 220hv nelivedon automaatilla ja kivoja varusteita, mm HUD.

[skula]

Riittävästi kun luettelee ehdokkeja, niin joku nasahtaa ajan myötä oikeaan... Totuus selviää vasta kun auto on jo takapuolen alla... Kyllä - olen inhottava ihminen  

Jos siihen pystyn

Speksit on julkiset... nelikko, oikea maavara, automaatti(siis ei kytkinpoljinta),oikeat varusteet(ei niitä tarvi älyttömiä olla), mm a-vakkari)

Saabista - mitä siitä aikanaan sanottiinkaan... sairautta  
(no piis up tzi noos)

[ma1ja]

Skulalle voisi käydä vw amarok.   Merkki olisi oikea ja mallikin sopivan erikoinen! Nelivedon saa torsenilla! Tosin tuo ratkaisu vaatisi tietenkin sisäisen redneck-hillbillymäisyyden tunnustamista! Mutta vastineeksi voisi reilusti huudattaa liikennevaloissa bang&olufseneista billy ray cyrusin parhaimpia.

[skula]

Wiu!

Saako Amarokkiin, rokkikoneen B&O:lta???

Kihikihi..

Toisaalta..

"Amarok is the name of a gigantic wolf in Inuit mythology.

It is said to hunt down and devour anyone foolish enough to hunt alone at night. Unlike real wolves who hunt in packs, Amarok hunts alone. It is sometimes considered equivalent to the waheela of cryptozoology."

Voisinko samaistua? Voip olla totuutta enemmän kuin uskaltaa myöntää 

Tuotanoinniin.. Ilmeisesti VW leima on lyöty kovin tiukkaan otsaani.. eikä varmaan preemium statuksen julkisen "ymmärtämättä" jättämiseni edesauta tilannetta..

Totuus lienee se että Audin ostamalla pääsen hyljeksittyjen, vainottujen ja kirottujen listalla, jälleen kerran.. Olishan se melkoinen takinkääntö.. Liekö jopa bannit foorumilta tiedossa, jos näin tekisin autokauppaa

Toistaiseksi my lips are sealed..

[Ironic32]

Skula on tilannut Kia Sorenton... Siihenhän sentään saa 1200 eurolla valaistut RST-kynnyslistat
Sorento-logolla. Veikkaan, että nuo listat tekivät tehtävänsä

[Reneto]

Skulalle voisi käydä vw amarok.   Merkki olisi oikea ja mallikin sopivan erikoinen! Nelivedon saa torsenilla! Tosin tuo ratkaisu vaatisi tietenkin sisäisen redneck-hillbillymäisyyden tunnustamista!

Aika hyvä veto..
Tuli mieleeni, että pienellä säädöllä tuosta Amarokista saisi sellaisen baywatch-henkisen kulkupelin. Hei, kuka ei haluaisi samaistua David Hasselhoffiin 

[VW-man]

Veikkaan tulevaa Touaregia, Passatia, facelift-Phaetonia tai Jettaa Skulan tulevaksi autoksi jos tosiaan aikoo VW-merkissä pysyä eikä Audikaan ole kiinnostavien listalla. BMW ei kiehdo eikä mersukaan taida kiehtoa, tuskin Volvokaan kiinnostaa ja Saab on totaalinen turn off. Tai sitten se todellakin on joku muu merkki kuin VW, mutta mikä se sitten lienee: joku brittimerkkikö vaiko japsi. Saas nähdä!

[Arcca]

Speksit on julkiset... nelikko, oikea maavara, automaatti(siis ei kytkinpoljinta),oikeat varusteet(ei niitä tarvi älyttömiä olla), mm a-vakkari)

Muistakaa nyt nämä Skulan speksit, ei noihin Phaetonit, Jetat tai Passatit käy.
Sanon edelleen ykkösnimeksi Audi Allroad.
Pieni varauksin Hondan CR-V(siinähän on a-vakkari ja diesel tomaatti). Mahdollisesti myös Volvo XC70 tai XC60.

[Markku J]

Skulalla on mietteissä A4 Allroad, A4 Avant, A5 Sportback ja A4 sedan - tässä järjestyksessä -  ja kaikki quattrona. Koneina mielessä 3.0 TDI ykkösenä ja 2.0 TFSI kakkosena.

Neuvo: älä osta Audia - se merkki pettää sinut kuitenkin - ota samantien BMW !

[JeanC]

Neuvo: älä osta Audia - se merkki pettää sinut kuitenkin - ota samantien BMW !

Mikä tahansa merkki pettää jos luulee saavansa käytetystä autosta uuden hinnan vaihdossa .
Ja kuten Skula totesi hänellä on iso mu*kku  , joten BMW :lle ei tarvetta 

[Markku J]

OK.

[skula]

Markku J.. Ã,,lä välitä tuosta JeanC:n kommentista.. Se oli huumoria 

Kyllä se pemari pihaan kelpaa.. Mutta mutta.. Katsotaan nyt..

[PTG]

Skulalla on mietteissä A4 Allroad, A4 Avant, A5 Sportback ja A4 sedan - tässä järjestyksessä -  ja kaikki quattrona. Koneina mielessä 3.0 TDI ykkösenä ja 2.0 TFSI kakkosena.

Neuvo: älä osta Audia - se merkki pettää sinut kuitenkin - ota samantien BMW !

Noista itseäni kiinnostaa olosuhteiden "pakosta" vain A4 allu. Liian pieni tosin ainakin toistaiseksi. Q5 olisi rinkeleistä ehkä sittenkin se Skulan peli, mutta varustelun kalleus pakottaa katsomaan muualle. Bemun tuleva X3 voisi siten olla aika bueno (mitoista ei tosin itselläni mitään hajua). Järkimiehenä Skula ostaa kuitenkin XC60-vollen, koska siihen saa kaikki herkut 25-40 topoa Q5:sta halvemmalla. Näin muuten tänään yhden tuollaisen Heicon about kaikilla osilla lisävarustellun version ja pakko myöntää, että teki vaikutuksen, vaikka T-Reg olikin vieressä.. Jos osasto "monikäyttöautot" ei sitten natsaakaan palaan asiaan

[skula]

T-Registä sen verran.. Se saa kuin saakin aikaan jotain mielihyvää lähipiirissä.. hmm.. Mutta vaatii kromia kylkiin ja ehkä jopa keulaankin.. Elikkäs "traktorimainen" ja "työkalumainen" versio pitää ainakin heti unohtaa...

Harmi ettei noita rekejä ole tarjolla liiemmälti, ainakaan näillä omilla spekseillä.. Vai onko 

[vincent]

Osallistutaan nyt tähän Skula-arvontaan ja veikataan vanhoja keskusteluja muistaen näin :
Skula ostaa XC60:n, mutta Vollessa vakiona tulevien natinoiden tukemana vaihtaa pian uuteen X3:een.
Tämähän onnistuu mainiosti Keravan liikkeessä jossa molempia merkkejä myydään ja näin ollen hyvitys XC60:stä ( toivottavasti ) on vielä kohdallaan kun X3 tulee tilalle.

[VW-man]

Muistakaa nyt nämä Skulan speksit, ei noihin Phaetonit, Jetat tai Passatit käy.
Sanon edelleen ykkösnimeksi Audi Allroad.
Pieni varauksin Hondan CR-V(siinähän on a-vakkari ja diesel tomaatti). Mahdollisesti myös Volvo XC70 tai XC60.

Joo unohdin voi speksit...Sorry. No sitten CR-V, XC70 ja XC60 tosiaan saattaa olla vahvoina ehdokkaina. Mutta Skula ja Volvo: en oikein usko siihenkään yhtälöön. Oliskos Skulasta tullut Volvo-mies S80:llä ajelun jälkeen tai ylipätään Volvo kipinä iskenyt niin vahvana XC-sarjalaisten koeajon jälkeen, että tilausta harkitsisi. No Audi Allroad toki on ihan vahva vaihtoehto, mutta jos Skula hakee jotain erikoisuutta, tuoreutta tai uniikkiutta niin mitään ihmeellistähän joku A4 Allroad ei tarjoa. Toki ajamisen nautinnolisuutta, pikkasen parempaa maavaraa, nelikon, sitä premiumia, laadukkuutta, hiljaisuutta yms. tuo ko. Audi tarjoaa, mutta autohan itsessään on paremmalla maavaralla oleva A4 johon on ympätty muutama musta muovilista ja sisältähän auto on aikalailla perus A4:ää. Eli oiskos sittenkään A4 Allroad se number uno. Q5/Q7/Touareg ehkä voivat olla myös sitä mitä hakee. Paitsi eikös Skula jo manininnut jossain topicissa senkin ettei se rekikään nyt oikein sit kuiteskaan niin hirveesti säväyttänyt.

Enkä oikein usko Skulaa Honda-mieheksikään. Eipä tuo ole oikein ollut japsiautojen ylin ystävä.

[Otto.]

Range tai Land Rover. Siellä se elämä on. Ainakin Skulalle.

[VW-man]

Noista itseäni kiinnostaa olosuhteiden "pakosta" vain A4 allu. Liian pieni tosin ainakin toistaiseksi. Q5 olisi rinkeleistä ehkä sittenkin se Skulan peli, mutta varustelun kalleus pakottaa katsomaan muualle. Bemun tuleva X3 voisi siten olla aika bueno (mitoista ei tosin itselläni mitään hajua). Järkimiehenä Skula ostaa kuitenkin XC60-vollen, koska siihen saa kaikki herkut 25-40 topoa Q5:sta halvemmalla. Näin muuten tänään yhden tuollaisen Heicon about kaikilla osilla lisävarustellun version ja pakko myöntää, että teki vaikutuksen, vaikka T-Reg olikin vieressä.. Jos osasto "monikäyttöautot" ei sitten natsaakaan palaan asiaan

Tod.näköisesti X3 on samaa kokoa kuin nykymallikin eli isompi kuin X1 mutta pienempi kuin X5. Koko tuskin kasvaa mitenkään merkkittävästi.

Muistelen joku aika sitten, että Skula ei noista möhköistä niin kauheasti välittänyt, mutta nyt sitten kuolaa maastureiden perään.

En tiedä tosta Rangesta nyt kuitenkaan onko se sitä mitä Skula hakee. Vatii paalua hakkia ko. auto, osat on kalliita ja kaikki ylläpitokulut myöskin jotain ihan muuta kuin yhdessäkään VW:ssä. Ei sillä etteikö Skula voisi olla kroisos pennonen, mutta en oikein tuohon Range innostukseenkaan usko.

[skula]

Hämmentävää ystävät...

Tunnette minut paremmin kuin joskus tunnen itse itseni  

Totuuden siemensanko on kaatunut keskuuteemme.. Jostain se jokin itää oikeaan suuntaan, oikeaan aikaan, elikkäs jostain se valoa tuova "vako" löytyy  

[PTG]

T-Registä sen verran.. Se saa kuin saakin aikaan jotain mielihyvää lähipiirissä.. hmm.. Mutta vaatii kromia kylkiin ja ehkä jopa keulaankin.. Elikkäs "traktorimainen" ja "työkalumainen" versio pitää ainakin heti unohtaa...

Harmi ettei noita rekejä ole tarjolla liiemmälti, ainakaan näillä omilla spekseillä.. Vai onko 

Niin tuohan on aika symppis möhköksi juurikin sen tietyn vaatimattomuuden vuoksi

Nihkeästi hyvin varusteltuja pelejä tosiaan tarjolla. Jos sitten haluat verrata, mitä "kromit" tuovat tullessaan, heitä vaikka privaa - en tosin edes tiedä, miten tämän palstan privat toimivat, mutta kai ne toimivat...

Tosin epäilen, jotta käytetty ei sitten kuitenkaan ole se sun juttu

[skula]

Tavatussa yksilössä oli karja"puskuri", kylkiputket, ja ikkunakromit, ja isommanluokan aluvanteet... (19/20")

[ma1ja]

Hetkinen, hetkinen, ei niin nopeasti! Tämä siemensanko on mennyt minulta ihan ohi. Missä tällainen mainitaan???

Ja kuten Skula totesi hänellä on iso mu*kku  , joten BMW :lle ei tarvetta 

[PTG]

Tavatussa yksilössä oli karja"puskuri", kylkiputket, ja ikkunakromit, ja isommanluokan aluvanteet... (19/20")

Noita kilkkeitä on tullut mietittyä, mutta 20" fillarit, normi kromipakettti täydennettynä takaloosterin "kromilistalla" ja putkiston Hofelen tuplaulostuloilla ovat toistaiseksi saaneet riittää