Toyota Avensis 1,6 Terra edition wagon -12

[eGetin]

No tolkkua oli että ohi pääsee oli alla moottori mikä tahansa

[P.Alikka]

No tolkkua oli että ohi pääsee oli alla moottori mikä tahansa

Jep, kun tiedostaa auton "luonteen" 

Niin sitä aikanaan pääsi ensiautona olleella 1,3 "voimapesä" Gorilla jossa oli melekosen laiskat 75 heppaa..

[55kW]

Onko faceliftissä korjattu se 11 km/h mittarivirhe (205/60R16 renkailla) satasen nopeudessa ?

[Karvis]

Onko faceliftissä korjattu se 11 km/h mittarivirhe (205/60R16 renkailla) satasen nopeudessa ?

Eikös tuo ole ollut tojon tavaramerkki iänkaiken

[P.Alikka]

Onko faceliftissä korjattu se 11 km/h mittarivirhe (205/60R16 renkailla) satasen nopeudessa ?

siittä en tiedä miten muissa, mutta tässä heittää n. 7km/h satasen vauhdissa. Samaa luokkaa tai hiukan vähemmän oli heitto aiemmassa Hojossa (2001 Ave).

[Ishvan]

Jep, kun tiedostaa auton "luonteen" 

Niin sitä aikanaan pääsi ensiautona olleella 1,3 "voimapesä" Gorilla jossa oli melekosen laiskat 75 heppaa..

No mutta alle 1000kg massa hieman helpotti sitten tuossa kohtaa

[P.Alikka]

No mutta alle 1000kg massa hieman helpotti sitten tuossa kohtaa

975 kg, jos en väärin muista  , mutta laiskahan se oli siittä huolimatta!

Nyt on tällekin kikottimelle perustettu tuonne uuteen Tankkaus.comiin oma lomake. Toinen tankkaus antoi keskikulutukseksi ~6,8 litraa (47,5 litraa ja 699,5 km).

Eilen pääsiäisreissulta tullessa täydellä kuormalla tuli konkreettiseti selville mitä pitkä kutosen välitys ja 1,6 vapari tarkoittaa  Jyväskylän eteläpuolella, 9-tien pitkissä ja kohtuu jyrkissä nousuissa auto jaksoi juuri ja juuri pitää vakkarilla todellisen nopeuden 80 yläpuolella. Mäen päällä vakkari sitten laskee nopeuden lähes mittari sataseen, eli nopeus heittää tällä "vakionopeudensäätimellä" sen 10 km/h jyrkässä mäessä... Kesää ja satasen rajoituksia odotellessa, silloin koneessa enemmän kierroksia ja jaksaa varmaan hiukan paremmin pittää nopeuden. 

[P.Alikka]

Kolme viikkoa ja reilut 2000km takana. Auto on kyllä juuri semmoinen hajuton ja mauton Toipo kun ennakkoon ajattelikin   Oikeastaan mikään ominaisuus ei ärsytä, eikä kyllä toisaalta auto oikein missään loistakaan, tai no hiljaisuus on kyllä edellään mukava ominaisuus matka-ajossa. Siinä mielessä Ave on kyllä kehittynyt, että ajettavuuteen ei enää oikeastaan kiinnitä mitään huomiota, eli kaikki on sillä puolin kunnossa. Pikkuteiden kanttailu ja fiilistely ajelulle ei ole tarvetta, eikä hinkua, perhekiikku mikä perhekiikku.

Havaintolokeroon on kilometrien myötä tullut muutamia huomioita. Ã,,rsyttävä asia on suksiluukun uupuminen tästä karvalakista. Ei tullut tuota asiaa tarkastettua etukäteen  . Täytyy miettiä voisiko tuon jälkikäteen lisäillä ostamalla sol- varustetason takapenkin rungon?. Ajotietokone on huonompi kuin Skodan, esim. keskikulutusnäyttö näyttää vain ja ainoastaan yhtä lukemaa, ei siis ole erikseen pidempi ja lyhyempiaikaista näyttöä. Ja sitten tuo vakkari on mitä on... pääsääntöisesti ihan hyvin toimii mutta ei tosiaan toimi tämän koneen kanssa mäkisessä maastossa. Muutoin moottorin olemattomiin voimiin alkaa tottua, riittää kun on bensapihi!   Kolmas tankkaus antoi tuloksen 6,9 l/100 km, mutta tuossa on mukana moottoritieajoa aika paljon 120 km/h nopeudella. Kulutus on noussut ekan tankillisen jälkeen, syynä varmaan siirtyminen 95E10:iin ja sitten sisäänajon jälkeen raskaampi kaasujalka  .

Ensi viikolla meininki hommata kesävanteet ja heivata kesärenkaat alle. Katsellaan sitten muuttuuko ajettavuus jotenkin radikaalisti.

[Jaakko L]

Omakohtaisesti on tuossa dsl avensis ollut positiivinen yllätys tuo vakkarin toiminta mopo dsl touranin jälkeen.
Mutta ilmeisesti tuo tehonpuute on suurin suru noiden vehkeiden toimintaan.

Lisäksi juurikin tuo ajamisenvakaus on ollut aivan toista luokkaa koppi touranin jälkeen, vaan saa sitten nähdä kun saa kesätöppöset alle miten tuo menee.

[P.Alikka]

-

[Levjsa]

Tämmöset kesävanteet odottelevat alle laittoa.. Rouvan tuuliviiri pyöri taas siihen malliin, että vaikka alkuun ei "perinteiset" viisipuolaiset käyneet millään, niin loppupelistä tämä Tettsut oli se mieleinen  woman.... Hyvää näissä on myös se, että ovat suorasovitteiset Avensikseen, ei tarvitse sovitepalojen kanssa kikkailla.

En lainkaan ihmettele, että kelpasi rouvallesi nuo vanteet, sillä onhan ne tuollaiset "perusvarmat" ollen samalla todella yksinkertaisen tyylikkäät! Tykkään

[Hannes]

Komiat on vanteet.......jotenkin tuntuvat tutun näköisiltä

[P.Alikka]

Komiat on vanteet.......jotenkin tuntuvat tutun näköisiltä

i wonder why... Lauantaina kun rengasliikkeitä selailin oli nämä se ensimmäinen malli mitä myyjä esitteli. Kesti hetken itelläkin noihin syttyä, mutta hiukan normi viispuolasta erilaisempi ja myyjän mukaan laadullisesti hyvä vanne. Kerrankin kannatti ottaa rouva mukaan vannekauppaan, niin näki nuo livenä ja totesi, että noihan on hienot!

[Ishvan]

Tettsut on aina komiat

[P.Alikka]

Tänään vaihtui Primacyt alle, kylläpäs onkin hiljaista kyytiä!  No, Toipon perisynti, eli lokareissa rapisevat kivet sentää kuuluu, mutta muuten on erittäin mukavaa kyytiä. Ohjaus muuttui ehkä piirun tarkemmaksi, mutta kyllähän tuo jo talvirenkain oli ihan hyvä, ehdottomasti parasta Toipoa millä itse olen ajanut.

Oli muuten eka kerta kun meinasin jättää itse tarkistamatta rengaspaineet, kun kerta liikkeessa maanantaina nuo vanteille laitettiin. Joku etiäinen kuitenkin pisti käymään huoltiksella ja heittoahan noista löytyi  . Yhdessä renkaassa 2,2 bar ja yhdessä 2,6 bar, kaksi muuta sitten noiden väliltä! Vaikee se on laittaa tasasia paineita....

[Henri S]

Tämmöset kesävanteet odottelevat alle laittoa.. Rouvan tuuliviiri pyöri taas siihen malliin, että vaikka alkuun ei "perinteiset" viisipuolaiset käyneet millään, niin loppupelistä tämä Tettsut oli se mieleinen  woman.... Hyvää näissä on myös se, että ovat suorasovitteiset Avensikseen, ei tarvitse sovitepalojen kanssa kikkailla.

Komeat vanteet. Laitahan kuvia.

[Zaasa]

Edellisessä Ocu Combissa oli smanlaiset vanteet 15", talvikumeilla Yksi vaihdettiin takuuna,oli sivuttais heittoa.

[P.Alikka]

Edellisessä Ocu Combissa oli smanlaiset vanteet 15", talvikumeilla Yksi vaihdettiin takuuna,oli sivuttais heittoa.

Hiukka semmoinen fiilis, että näistäkin voi vielä talvivanteet tulla  mutta että nämä tuntuivat suorilta ainakin tuolla reilun 10 km testilenkillä.

Komeat vanteet. Laitahan kuvia.

Laitellaan sitten kun saa tuon kotteron pestyä  taas menty pääsiäisestä ilman pesua ja sen kyllä huomaa... mutta tänään näin tämmöiset Tettsut uuden X5 Bimmerin alla (hiukka isommassa koossa tosin) ja hyvin kävi siihenkin. Mielenkiinnolla odottelen josko nimimerkki Hannes laittaisi omistansa Ocun alla kuvia *vink* *vink* niin näkis miltä siinä näyttää. Taitaa tää Tettsutti olla palstan "suosituin" tarvikevanne?

[P.Alikka]

-

[Henri S]

Tänään tuli kottero vahailtua ja samalla sitten räpättyä kuva tuosta Avesta kesätuulipuvussa  . Meikäläisen vahausoperaatio ei ole mitään suurta hifistelyä joidenkin palstalaisten tyyliin, eli tässä mentiin pesulla ja sitten kerros Korrekin uuden auton vahaa käsin hinkaten  Yhtään keskioluttakaan ei tullut juotua, eli sikälikin homma oli amatöörien puuhastelua...

Mittarissa on noin suurinpiirtein 3 tkm ja ihan kuin jostain kojelaudan oikealta puolelta kuuluisi  resonointia karhealla asfaltilla ajaessa  täytyy nyt tutustua asiaan, ettei mikään irtotavara pidä ääntä. Muutoin ei mitään ihmeellistä. Tai no perinteistä liikenteen ihmettelyä kun tälläkin katiskalla tuntuu irtoavan liikennevaloista vilkkaasti  eikä tosiaan ole kyse auton valtavista voimavaroista vaan lähinnä siitä miten iso osa kanssa-autoilijoista lähtee liikkeelle tyylin " no jos minä kohta vihreän vaihduttua sitä ykköstä alkaisin etsimään, sitten ehkä voisi varovasti nostaa kierrokset jopa hiukan tuhannen yli ja alkaa hakemaan sitä kakkosta, kaasua painetaan sitten tuonnempana, jos sittenkään..."

Hyvin sopiii vanteet auton malliin ja väriin  Itse myös tänään pesin auton ja levitin pikavahan, kunnon vahaa ei vielä pysty laittaa koska on vielä liian kylmät ilmat täällä päin.

[P.Alikka]

-

[Lindroos]

Haikein mielin vanhaan Avea muistellen ja tätä viestiketjua lukien tuli mieleen että varastoon jäi käytännössä käyttämätön alkuperäinen harmaa kangasmattosarja. Ensimmäisen sivun kuvia katsomalla saattas sopia tähän kohtuullisen hyvin, muuttaa jalkapohjan tuntumaa ja yleistä viihtyvyyttä jopa yllättävän paljon.

[55kW]

Mittarissa on noin suurinpiirtein 3 tkm ja ihan kuin jostain kojelaudan oikealta puolelta kuuluisi  resonointia karhealla asfaltilla ajaessa  täytyy nyt tutustua asiaan, ettei mikään irtotavara pidä ääntä.

Nämä ne ovat mukavia. Ilmeisesti Tojo ei suostu ottamaan opikseen. Ykköskoppaisesta metsästin ärsyttävää kojelaudan
natinaa vuosikaudet, koska etsin sitä väärästä paikasta. Tosin jäi niitä ääniä vielä pari, mm. matkustajan niskatuen jousi.
Kolmoskopan Golf oli kanssa tämän asia suhteen kauhea. Muovit sirkuttivat kuin varpusparvi orapihjalapensasaidassa.

[P.Alikka]

Nämä ne ovat mukavia. Ilmeisesti Tojo ei suostu ottamaan opikseen. Ykköskoppaisesta metsästin ärsyttävää kojelaudan
natinaa vuosikaudet, koska etsin sitä väärästä paikasta. Tosin jäi niitä ääniä vielä pari, mm. matkustajan niskatuen jousi.
Kolmoskopan Golf oli kanssa tämän asia suhteen kauhea. Muovit sirkuttivat kuin varpusparvi orapihjalapensasaidassa.

No eipä nuo sirinät/kopinat ihan Toyon yksinoikeus ole, mutta ärsyttäviä ne on, varsinkin uudessa autossa. Ocussa noita sieti paremmin, kun auto ei kokonaisuudessa ollut ihan näin hiljainen ja kilometrejäkin oli mittarissa reilusti enemmän  . Tämä Aven resonointi on kyllä satunnaista, mutta kyllä tuosta ekassa huollossa täytyy mainita.

[P.Alikka]

Haikein mielin vanhaan Avea muistellen ja tätä viestiketjua lukien tuli mieleen että varastoon jäi käytännössä käyttämätön alkuperäinen harmaa kangasmattosarja. Ensimmäisen sivun kuvia katsomalla saattas sopia tähän kohtuullisen hyvin, muuttaa jalkapohjan tuntumaa ja yleistä viihtyvyyttä jopa yllättävän paljon.

No ehkä tämmösen Aven just just saattaisin tommoseen sun allekirjoituksen Mersuun vaihtaa  Mutta milläs hintaa noista matoista luopuisit?

[P.Alikka]

Tuli ruksittua "ei mallimerkintää" lisävaruste, eli juhannuksen kunniaksi siistin ylimääräiset "Toyota" ja "Avensis" tekstit pois takaluukusta. Tuo "Toyota" teksti on varmaan just ja sama fontti kun mikä löytyy jo dx-Corollan perästä  Samalla ilmeni asiaa Kuopion Autokauppaan kun puskurin yläosan suojamuovi repsottaa toisesta reunastaan. Muutoit ei mitään ihmeellistä, ei vikoja ja kulutuskin tippuu pikku hiljaa kohti luvattuja lukuja, mittarissa nyt reilut 7tkm.

[P.Alikka]

-

[Peltzi]

Toihan on ihan pätevän näköinen verkko. Mikä bilteman osanumero?

[P.Alikka]

Toihan on ihan pätevän näköinen verkko. Mikä bilteman osanumero?

http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Matkustamon-tarvikkeet/Tavaraverkko-34400/

tuolta tuo pienin koko (näköjään valehtelin tuon hinnan, oikea hinta 6,99 â,¬  ). Täytyy sanoa, että yllättävän hyvä verkko ja kiinnikkeet on siistit ja helpot asentaa. Hiukan olisi lyhyempi voinut olla tähän Aven konttiin, mutta ajaa asiansa.

[55kW]

Tuli ruksittua "ei mallimerkintää" lisävaruste, eli juhannuksen kunniaksi siistin ylimääräiset "Toyota" ja "Avensis" tekstit pois takaluukusta. Tuo "Toyota" teksti on varmaan just ja sama fontti kun mikä löytyy jo dx-Corollan perästä 

Mites ne liimat saa maalia naarmuttamatta pois?