Volvo V60 D5 AWD Summum (2012)

Aloittaja MoFFe, 25.01.12 - klo:23:06

« edellinen - seuraava »

MoFFe

Tilasin: 21.11.2011
Luovutus: 23.01.2011

Volvo V60 D5 AWD (Geartronic) Summum
Ulkoväri: Ember Black
Sisustaväri: Softbeige Nahka

Paketit:
Herrgårdsvagnspaket (kartanovaunupaketti)
12V sähköpistoke tavaratilassa, Sähkölämmitteiset tuulilasinpesusuuttimet, Tavaratilan alapuolisen tilan Privat locking, Laminoidut sivulasit.

Driver Support
Blis, Driver Alert system, City Safety, Adaptiivinen vakionopeudensäädin + autojarrutus, Jonoavustin (jos automaatti), Pedestrian Detection.

Hi-Tech Premium
Premium Sound Multimedia 7", Pysäköintiapu edessä+takaa, RTI-Navigointijärjestelmä, Lasinen kattoluukku, Volvo On Call & kännykällä ohjauttava polt. lämmitin (iphone,android).

Summum paketti
Vaikka mitä...

Muut lisävarusteet:
Park assist Kamera, Keyless drive (Personal Car Communicator), Nahkaratti Dual Tone, Nopeuden säätyvä ohjaustehostin, Kassipidin, Kumimatot Mocca brown, Panoramakamera edessä (laajakuva), Irroitettava vetokoukku.

Talvirenkaat: Michelin Premium Nasta 215/50R17 (Balder Alumiinivanteet)
Kesärenkaat: 17" (Njord Alumiinivanteet)

Että tälläinen peli tällä kertaa...

Tässä hieman kuvia mitä nopeasti olen räpsännyt, parempia kuvia tulee jossain vaiheessa.  :)
Harmi kun ei tuota väriä oikeen näe, näyttää mustalta hämärässä. Heti kun aurinko paistaa niin se on kuparin ruskea.












Tulossa jossain vaiheessa:
- Ikkunakalvot
- Heicos etuspoiler
- R-Design takapuskuri/diffuusori * Tilattu -> Done!
- 19" Kesärenkaat (vanteet + kumit) *Vanteet tilattu samoin renkaat
ECSTA LE SPORT KUMHO KU 39 -  235/35R19 91Y XL TL *Tilattu ->Done!
- Madallus -30mm *Tilattu Heicon madallus jouset *Tilattu -> Done!
- Polestar virisofta 230hp 480nm
- Aurinkolasipidikke *Tilattu -> Asennus kohta -> Done!
- Vaihdenuppi Nahka Soft Beige *Tilattu -> Done!
- Sportipolkimet *Tilattu -> Asennus kohta -> Done!

VWRiddare


Antza

Onnea uudelle autolle! Kertakaikkisen hieno kokonaisuus. Ja tuo väri on todellakin upea luonnossa. Ei missään nimessä pelkästään "musta" vaan todella moniulotteinen punaisine ja ruskeine vivahteineen.
Skoda

pokkus

Isot onnittelut täältäkin!

Jäin vain ihmettelemään, että mikäs tuon vikassa kuvassa olevan "kannen" käyttötarkoitus on?

MoFFe

LainaaJäin vain ihmettelemään, että mikäs tuon vikassa kuvassa olevan "kannen" käyttötarkoitus on?
Viimeinen kuva vai? Se on Kassinpidike. Siinä on se keltainen kuminauha jonka vetäisee ruokakassin ympäri ja siinä ylhäällä on koukku mihin voi kassin kanto"reijät" pistää.  :)

Alke

Komea ja hyvin varusteltu kokonaisuus on, varsinkin sisusta istuu omaan silmääni erinomaisesti! Sköna mil för dig o nya Volvon!!
Audi A4 B7 Avant 3.0 TDIQA, tankkaus.com

VAG history: Octavia Combi RS TDI -06, Golf IV TDI 74 kW -01, Golf II 1.6 -90

pokkus

Lainaus käyttäjältä: MoFFe - 25.01.12 - klo:23:23
Viimeinen kuva vai? Se on Kassinpidike. Siinä on se keltainen kuminauha jonka vetäisee ruokakassin ympäri ja siinä ylhäällä on koukku mihin voi kassin kanto"reijät" pistää.  :)

Tuota kassinpidintä itsekin aluksi mietin, mutta sitten hiukan hölmönä aloin miettimään, että mikä tuota kantta pitää oikein ylhäällä? :) Onko ne alhaalla olevat kannen saranat niin voimakkaat, että jaksavat pitää kantta yläasennossa? Ja nuo mustat nauhat sitten vain pitävät kannen paikallaan ettei se kippaa yli. Tuonne kannen taaksehan voi kanssa laittaa jotain tavaraa, niin ei pääse niin pahasti ajossa lentelemään ympäri takakonttia. Ei tässä tarkoitus olla takertua pikkujuttuihin, mutta ensimmäisen kerran tuollaisen näen autossa, niin aiheutti hiukan ihmetyksen aiheita :)

MoFFe

#7
Ne mustat narut ovat myöskin saranat (eli metallia). ;) Kyllä tuo on melko tukeva on. Kerran kaupassa jo käynny.


Ja kiitos kaikille onnitteluista.  :)

Cyclic Stig

Varsin edustavan näköinen pirssi, tai siis Volvo :). Huimasti varusteita, onnittelut uudesta autosta. Ex. Golffisikin lienee käynyt kaupaksi?

Quality


Mahtavaa, Moffe! Todella upean kokoonpanon olet Volvoon saanut. Hienot varustepaketit, erinomaiset sisä- ja ulkovärit... mitä voisi enempää vaatia?

Njut av din fina bil och ha de bästa mil med den!
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

MoFFe

Thanx Quality  ;D
Hieman totuttelemista tuossa on, golfiin verrattuna. Ihan erillainen ajaa. Plus kaikki ohjaimet nappulat jne.

Quality


Erilaisuus on tullut itsekin Audista Volvoon siirtyessä huomattua. Myös ajo-ominaisuuksia joutuu totuttelemaan, samoin noita säätimiä ja niiden logiikkaa. Ehkä vaihtelu virkistää?
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Peeveli

Hieno peli ja onnittelut! :)

Volvolla on nyt muotokieli hanskassa; menevälinjaista mutta silti erottaa Volvoksi. Fiksu yksityiskohta hienossa sisustuksessa on ratin ulkokehän musta osa, juuri se likatummentumille arin osa mustan värinen kuten saakin olla.

Onko sinulla vielä se "ärrävikagolffi"?

Markku J

Hieno auto ! Onnittelut MoFFe !

Jännä keksintö tuo kassinpidike. Varmaan hyvä varuste.

Q8

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 26.01.12 - klo:07:50
Hieno auto ! Onnittelut MoFFe !

Jännä keksintö tuo kassinpidike. Varmaan hyvä varuste.

On ollut Volvoissa jo vuosia ja saa sellaisen Passattiinkin. Hieno keksintö kyllä.
Passat B7 Variant 1,4TSI DSG Highline 3/2012
ex: Volvo XC90 2,5t

Qrainderi

Onnittelut! Hieno auto!

Itsellä oli myös tämä uusi V60 listalla josta aloin ehdokkaita napsimaan pois. Tosi hieno ja sporttinen farkku volvoksi ja ei todellakaan voi enää puhua mistään kartanovolvoista. Kuitenkin takaloota sen verran pieni olis ollu omaan käyttöön, että sitten tippui omilta listoilta pois.

Ja tosi hyvin lisävarusteltu!

EDIT: Käsitänkö oikein; Tuo Volvo on call toimii ainoastaan 2012 Volvoissa ja ei maksa mitään?
VW Passat Variant 2.0TDI DSG Highline -13

Levjsa

No kylläpäs tänne ilmestyy näitä hienoja Volvoja tiuhaan tahtiin, mutta sehän on vaan hyvä. Onnitelut täältäkin ja ekstrapisteet lisävarusteiden reilustä määrästä! Ulko- ja sisävärivalinnoista täydet pisteet ;)

MoFFe

#17
Kiitoksia taas... olen kyllä tyytyväinen. Halusin hieman isomman auton ja tulee jonkin verran km niin dieseli oli fiksu vaihtoehto.

Peeveli:
LainaaOnko sinulla vielä se "ärrävikagolffi"?
Rä golffi on myyty. Meni toivottavasti onnelliselle omistajalle. Toivottavasti hän pitää siitä hyvää huolto.
Hyvä ja hauska auto se oli. Mutta niinkuin sanoin tarvitsen hieman erillaisen auton nytten. Toivottavasti tämä Volvo toimii yhtä hyvin kun Golffi. Se meinaa toimi kun junanvessa patsi silloin se DSG ongelma (mutta se ongelma lähti softa päivityksessä).

Tykkään kovasti diesel lämmityksestä... Mukavan lämmintä autossa kun aamulla hyppää siihen. Ei tarvitse muuta kun ottaa kännykkä esiin ja aukaista Volvo On Call softa ja pistää lämppärin päälle joko heti tai ajastimella.  ::)

Qrainderi:
LainaaEDIT: Käsitänkö oikein; Tuo Volvo on call toimii ainoastaan 2012 Volvoissa ja ei maksa mitään?
Sen saa 2011 autoihin myös... mutta ei kaikki toiminnot. Esim. tuon kännykällä toimiva ohjaus (softa, android/ios). 2011 voi kuitenkin smsllä käynnistää lämmitin. Mä en muista paljon VOC maksaa mutta jokunen euro kk. Mutta otin tuohon autoon Volvo All Inclusive joka maksaa vähän päälle 30eur/kk ja siihen kuuluu huoltosopimus, vakuutus ja sitten VOC.

arskas_s

Mielenkiintoinen palvelu tuo Volvo On Call.

Uusien Volvojen ovet saa lukkoon ja auki kännykällä.
Muistinko lukita auton ovet? Entä minne parkkeerasin auton? Ruotsalainen autovalmistaja on herännyt näihin tuttuihin ongelmiin ja kehittänyt ratkaisuksi mobiilisovelluksen. Asiasta kertoo iol Motoring -verkkosivusto.
Volvon Android- ja iPhone-sovelluksella saa yhteyden autoon. Puhelimen näytöltä voi tarkistaa, missä auto sijaitsee ja onko ovet lukittu. Sovellus osaa myös ilmoittaa, jos varashälytin on lauennut ujeltamaan.
Ilmainen Volvo On Call -sovellus tosin vaatii uudenkarhean ajokin. Se toimii ainoastaan ruotsalaisvalmistajan ensi vuoden automalleissa.

Ajopäiväkirja suoraan Exceliin
Volvo On Call muuttaa älypuhelimen autonavaimeksi. Kosketusnäyttöä klikkaamalla voi niin lukita että avata ovet.
Sovellus kertoo myös muita enemmän tai vähemmän hyödyllisiä tietoja autosta, kuten polttoaineen määrän ja kulutuksen, ajetun keskinopeuden sekä tietoja lamppujen, jarrujen ja moottorin toiminnasta.

Yrityskäytössä varsin kätevä toiminto on ajopäiväkirja. Auto tallentaa ajotiedot 40 päivän ajalta, ja ne voidaan ladata puhelimeen. Lisäksi ajopäiväkirja voidaan siirtää suoraan Excel-taulukoksi.
2022 VW ID.4 GTX Business Max ex. SEAT Alhambra 2,0 TSI Style DSG
VW Touran 2.0 TDI DSG Highline, Skoda Octavia 1.8T Combi, Skoda Octavia 1.8 SLX 20V, Volvo

AP

Onnittelut!

Volvoja tänne näyttää tosiaan tulevan kuin sieniä sateella, kaikki tosin varsin hienoja yksilöitä, joten ei siinä mitään  ;D

Hieno kokonaisuus! Värimaailma, niin sisällä kuin ulkona on todella näyttävä!

Eikös sulla ennen Golffia ollut A4 B8 nelikkona? Olisi mielenkiintoista kuulla vertailua/kokemuksia/mielipiteitä eri nelivetojen käytöksestä, mikäli siis vielä on mielikuvaa tuon nelosen käytöksestä. Ainakin Golfin haldexiin osannet verrata, vaikkakin ovat erilaisia autoina..

A4 2.0TdiQ avant 2018

MoFFe

Joo... tykkään tuosta VOCista. Se vaan vaatii että auto on paikassa missä on kuuluvuus (gprs).

Tässä jokunen screenshotti puhelimesta.  ;)








AP: Noh, mun mielestä kylläkin huomaa hieman eron miten se reagoi. Eli mun mielestä kyllä tuo B8 neliveto oli parasveto.
Mutta on nämä 4th gen haldexit hyviä. Ja varsinkin audin neliveto on aina päällä sen myöskin huomaa. Aina jotenkin tasapainoisempi ajaa. Hieman vaikeeta selittää... Mielestäni eroa siinä kylläkin on. Tykkäsin audissa että kaasulla voi helposti ohjata miten paljon auto vetää linkkua  ;D Se ei ihan samanlailla toimi haldexissa, pitää meinaa ollaa kaasua kokoajan kun taas torsenissa ei.

Ranssi

Onnea vaan musta Volvo ja perunamaa :)

On tosiaan mielenkiintoista kuulla kokemuksia Volvon ja Audin voimalinjan vertailusta. En tosin muista oliko Audisi manuaali...

MoFFe

Ranssi:
Joo audi oli manuaali ja 3.0tdi 240hp/500nm. Volvossa taas automatti ja 215hp/440nm.
Kyllähän se audi vie voiton mutta ihan mukava tämä D5 on silti. Ihan riittävästi mutta ei koskaan tarpeeksi  ;D
Vien varmaan jossain vaiheessa biliaan tekemään Polestar softapäivityksen niin silloin pitäis olla 235hp/480nm.
Melkein saman mitä tuossa audissa oli.

Jos DSGtä (golfin) vertailee tuohon Geartroniciin(volvon) niin mun mielestä kyllä tuo DSG on parempi. Nopeampi ja jotenkin se ei laahaa perässä. Mutta tämäkin on tottumus asia. Toisaalta DSG voi olla hieman liian vikkelä (riippuen tilanteesta) :)
Olen silti kyllä todella tyytyväinen hankintaan ja on aika vaikeeta vaihtaa pois automattia kun nytten sellainen on ollut jo viime autosta lähtien. Varsinkin kun monesti istun ruuhkassa, ei tarvii keppia heilauttaa tai kytkintä kuluttaa  :)

AP

Lainaus käyttäjältä: MoFFe - 26.01.12 - klo:09:27
AP: Noh, mun mielestä kylläkin huomaa hieman eron miten se reagoi. Eli mun mielestä kyllä tuo B8 neliveto oli parasveto.
Mutta on nämä 4th gen haldexit hyviä. Ja varsinkin audin neliveto on aina päällä sen myöskin huomaa. Aina jotenkin tasapainoisempi ajaa. Hieman vaikeeta selittää... Mielestäni eroa siinä kylläkin on. Tykkäsin audissa että kaasulla voi helposti ohjata miten paljon auto vetää linkkua  ;D Se ei ihan samanlailla toimi haldexissa, pitää meinaa ollaa kaasua kokoajan kun taas torsenissa ei.

Tämä vahvistaa omia epäilyksiä ja havaintoja (kokemukset haldexista ainoastaan koeajoja). Golf ja V60 varmaan hieman hankala verrata erilaisen "olemuksen" johdosta. A4 ja V60 lähempänä toisiaan autoina ja niissä pystyy vertaamaan paremmin itse voimalinjan eroa.
A4 2.0TdiQ avant 2018

Skula

Lainaus käyttäjältä: MoFFe - 26.01.12 - klo:09:27
AP: Noh, mun mielestä kylläkin huomaa hieman eron miten se reagoi. Eli mun mielestä kyllä tuo B8 neliveto oli parasveto.
Mutta on nämä 4th gen haldexit hyviä. Ja varsinkin audin neliveto on aina päällä sen myöskin huomaa. Aina jotenkin tasapainoisempi ajaa. Hieman vaikeeta selittää... Mielestäni eroa siinä kylläkin on. Tykkäsin audissa että kaasulla voi helposti ohjata miten paljon auto vetää linkkua  ;D Se ei ihan samanlailla toimi haldexissa, pitää meinaa ollaa kaasua kokoajan kun taas torsenissa ei.

Olen niin 100% kanssasi samaa mieltä noista nelivetojen "eroista", ihan kokemuspohjaisesti.. Tuota olen mainostanut tuolla nelivetotopikeissa ja kai vähän muuallakin  ;D

Mitä tuohon Volvoon tulee, aivan törkeän hieno kokonaisuus!

Onneksi - siis - olkoon!  :)

Tuo kännykkäjuttu aiheuttaa kyllä kateutta  :P
Romurautaa ja paalivehkeitä.

MoFFe

Kiitos Skula... Tuo kännyjuttu on vähän sellainen "hyvä olla" juttu. Miten olen aikasemmin selvinnyt ilman  ;D

Skula

Lainaus käyttäjältä: MoFFe - 26.01.12 - klo:09:52
Kiitos Skula... Tuo kännyjuttu on vähän sellainen "hyvä olla" juttu. Miten olen aikasemmin selvinnyt ilman  ;D

Juuri näin, mitä turhempi ja hienompi - sen parempi  ;D
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Ton-1

Kröhöm ...... täytyypi sanoa että vaikka ei nuo vollet oikein ole olleet mieleeni niin kyllä tämän vekottimen kajuutta näyttää suoraan sanoen houkuttelevalta ! Enkä usko sen tuottavan pettymystä ajossakaan, itselläni plakkarissa vain yksi persdynotus uudella S60 -06 2.4 170 hv Geartronic:illa, ja oli se meno sporttisen mukavaa.

(Eikä mun siis parane mennä Vollella koeajolle.  ;D  )

Kliffoja kilometrejä Moffelle Vollensa kanssa !  8)
Member of a A(udi) & A(prilia) club

clima

Onnittelut täältäkin, varusteet kunnossa! Hienoa ettet nelikostakaan tinkinyt.

Vaikka en vaalean sisustan ylin ystävä olekaan, niin täytyy sanoa että onpas onnistunut ratin väritys tuohon sisustukseen. Myös tumma kojelaudan päällinen luo kivasti kontrastia.

VAG!

2-värinen ratti on hieno yksityiskohta. Sääli, että ei ole muilla merkeillä laajalti tarjolla.

VOC näyttää myös todella hienolta systeemiltä. Meikäläiseen uppoaa just tuollaiset jutut.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy