Vuosimalli ja mallivuosi

[Mikko]

Tämä:

Pienoinen korjaus eli mikäli auto on otettu käyttöön vuoden 2009 puolella, on kyseessä virallisesti vuosimalli 2009. Mallivuosi on sen sijaan ilmoituksen tietojen perusteella 2010.

[skriko]

Tämä:

Niinpä. Kyllä auto tosiaan voi olla vuosimalliltaan 2010 vaikka se on rekisteröity eli ilmeisemmin myös otettu käyttöön 2009. Suomen kielessä on vain rekisteröintivuosi ja vuosimalli. Mallivuosi ja vuosimalli on sama asia. Vuosimalli on Suomen kieltä ja mallivuosi on suora käännös Saksasta modelljahr. Ã,,lä Mikko hermostu ei kaikki ymmärrä näitä.

[Mikko]

Niinpä. Kyllä auto tosiaan voi olla vuosimalliltaan 2010 vaikka se on rekisteröity eli ilmeisemmin myös otettu käyttöön 2009. Suomen kielessä on vain rekisteröintivuosi ja vuosimalli. Mallivuosi ja vuosimalli on sama asia. Vuosimalli on Suomen kieltä ja mallivuosi on suora käännös Saksasta modelljahr. Ã,,lä Mikko hermostu ei kaikki ymmärrä näitä.

En hermostu. Ã,,rsyttää.

Yksinkertaisesta asiasta tehty sanaväännöksillä ja sanojen väärinkäytöllä kamalan sekava.

[Titta Jokisen tukka]

En hermostu. Ã,,rsyttää.

Yksinkertaisesta asiasta tehty sanaväännöksillä ja sanojen väärinkäytöllä kamalan sekava.

Voi Jeesus. Mallivuosi ja vuosimalli ovat kaksi TÃ,,YSIN eri asiaa. Takatukkajobbarit voivat toki väittää toista.

[Mikko]

Voi Jeesus. Mallivuosi ja vuosimalli on kaksi TÃ,,YSIN eri asiaa. takatukkajobbarit toki väittävät toista.

Ei ole. On vain vuosimalli, joka näkyy valmistenumeron perusteella ja on tehtaan määrittämä. Sitten on ensirekisteröintipäivä eli käyttöönottoajankohta. Mallivuosi on käännöskukkanen, sana jota ei suomen kielessä ole. Mallivuosi-sanaa on alettu käyttämään, että saadaan ylivuotisia autoja myytyä uusina tyhmille asiakkaille.

[skriko]

Ei ole. On vain vuosimalli, joka näkyy valmistenumeron perusteella ja on tehtaan määrittämä. Sitten on ensirekisteröintipäivä eli käyttöönottoajankohta. Mallivuosi on käännöskukkanen, sana jota ei suomen kielessä ole. Mallivuosi-sanaa on alettu käyttämään, että saadaan ylivuotisia autoja myytyä uusina tyhmille asiakkaille.

Asia on juuri näin. Ne takatukat jotka palstalla muuta väittävät, olkaa kaikki ystävällisiä ja selittäkää mikä on käsite rekisteröintivuosi, käyttöönottovuosi, mallivuosi, vuosimalli, uusi auto ja tehdasuusi auto ( tuokin tulee Saksasta fabrikneu). Siitä vaan. Onhan meidän autommekin monen kielessä ruostevapaita. Kyllä auto yleensa on ruosteeton. Ruotsista käännettynä ruostevapaa Samoin on mallivuoden laita.

[Titta Jokisen tukka]

Ei ole. On vain vuosimalli, joka näkyy valmistenumeron perusteella ja on tehtaan määrittämä. Sitten on ensirekisteröintipäivä eli käyttöönottoajankohta. Mallivuosi on käännöskukkanen, sana jota ei suomen kielessä ole. Mallivuosi-sanaa on alettu käyttämään, että saadaan ylivuotisia autoja myytyä uusina tyhmille asiakkaille.

Mallivuosi -sana on juurikin käytössä siksi, että autokauppiaat mielellään jättävät mainitsematta käyttöönottopäivämäärän ja käyttävät markkinoinnissa väärin ja harhaanjohtavasti vuosimalli -sanaa. Tämänkin selvittäminen on jätetty kuluttajan vastuulle, joten siksi mallivuosi -termi on ehdottoman elimellinen osa autokauppaa.  

[skriko]

Mallivuosi -sana on juurikin käytössä siksi, että autokauppiaat mielellään jättävät mainitsematta käyttöönottopäivämäärän ja käyttävät markkinoinnissa väärin ja harhaanjohtavasti vuosimalli -sanaa. Tämänkin selvittäminen on jätetty kuluttajan vastuulle, joten siksi mallivuosi -termi on ehdottoman elimellinen osa autokauppaa.  

Kyllä on nyt terminologia hukassa. käyttöönottopäivää ei voi nähdä mistään. Yleensä käyttöönottopäivä on sama kuin rekisteröintipäivä mutta ei aina. Hyvin yksinkertaista, rekisteröintipäivän näkee rekisteriotteesta ja jos tietää rekisterinumeron eikä ole otetta, niin sen näkee netistä. Vuosimallin näkee kolmessa sekunnissa jos on autossa istumassa. Tosin 99% automyyjistäkään ei tiedä mistä sen näkee. Nämä 99% automyyjistä katsoo vuosimallin valmistusnumerosta. Totta on että moni myyjä yrittää johtaa asiakkaita harhaan ja myy esim. 2009 rekisteröityä autoa jokaon myös vuosimalliltaan 2009 vuosimallina 2010. Kannattaapyytää myyjää selittämään millä perusteella auto on 2010 malli. Itse ostin kerran yhdestä liikkeestä juuri tällaisen auton. Tiesin että auto ei ole kyseistä vuosimallia mutta en puhunut mitään. Ostettuani auton soitin parin päivän päästä johtajalleja kerroin myyjän valehdelleen että auto on uudempaa vuosimallia. Tuli hyvä hinnan alennus, eikä myyjä taida enää valehdellatuli myös potkut.

[Mikko]

Noniin, edellinen vastaus meni jonnekin bittiavaruuteen iPadin akun loputtua, mutta yritän muistella mitä siihen kirjoitin...

Vuosimallia käytetään toki usein tarkoittamassa käyttöönottovuotta tai sitten tarkoittamassa modelljahr/model year -vastinetta, riippuen siitä mikä sopii omiin tarkoitusperiin parhaiten. Siitä tämä sotku johtuukin. Ei mikään ihme, että tästä saa aina vääntää. Hetken aikaa auttaa, että lanseerataan uusi termi mallivuosi, mutta kyllä sekin kohta on osa samaa sekameteliä. Mallivuosi ei kuitenkaan ole suomen kieltä. Samalle tarkoitukselle on jo sana vuosimalli.

Ensirekisteröintipäivä (= käyttöönottoajankohta yleiskielessä) on (ainakin omasta mielestäni) se kaikista turhin numerosarja, jolla autoa myydään. Se ei kerro yhtään mitään auton vuosimallista, sen kunnosta tai edes ajasta jolloin autolla on oikeasti ensimmäisen kerran ajettu. Suurin osa autokauppojen esittelyautoista on siirtokilvillä vaikka kuinka pitkään ennen kuin ne "otetaan käyttöön" eli rekisteröidään virallisesti. Tilannetta helpottaisi hirveästi jos rekisteriotteeseen pitäisi ensirekisteröinnin lisäksi kirjata auton valmistusajankohta ja oikea vuosimalli. Ei tarvitsisi sekoilla ja arvuutella. Mutta tuskin tälläiseen selkeyteen on Suomessa halua.

EDIT: Tämä meni nyt ihan kauheaksi väännöksi pikkuasiasta. Syytän sitä, että unohdin ostaa viiniä tänään kauppareissulla ja nyt joutuu lipittelemään vaan vettä.

[skriko]

Niin ja sitten nuo käsitteet tehdasuusi ja uusi auto. Mikko sinulla on tehdasuusi auto. Minulle myytiin kerran yli kolme vuotta vanhaa autoa uutena. Lupasin ostaa auton jos se olisi ollut edes edellisenä vuonna valmistettu. Myyjä lupasi soittaa, olen odotellut puhelua yli kolme vuotta. Kyllähän monen mielestä auto on uusi jos sitä ei ole käyttöönotettu eikä rekisteröity. En kuitenkaan maksa läheskään samaa hintaa autosta joka on maannut Hangon satamassa ja saanut suolaa muutaman vuoden niskaansa

[M0gstis]

Edellinen autoni oli rekistetöity xx.12.2002. Auto oli kuitenkin vuosimallia 2003, joitain pieniä eroja 2002 malliin. Autoa hävittäessäni joppari ei suotunut hyvittämään autosta -03 mallin mukaan vaan -02 koska se oli otettu käyttöön sinä vuonna. Asiasta käytiin jonkinmoinen väittely mutta menetin hermoni ensiksi ja annoin periksi.

[skriko]

Edellinen autoni oli rekistetöity xx.12.2002. Auto oli kuitenkin vuosimallia 2003, joitain pieniä eroja 2002 malliin. Autoa hävittäessäni joppari ei suotunut hyvittämään autosta -03 mallin mukaan vaan -02 koska se oli otettu käyttöön sinä vuonna. Asiasta käytiin jonkinmoinen väittely mutta menetin hermoni ensiksi ja annoin periksi.

Niinhän siinä yleensä käy jos vuosimallimuutoksessa ei ole hirveitä eroja. Eri asia on jos esim. korimalli on muuttunut. Monesti voi saada kovemman hinnan ja saakin esim. 2007 rek. 2006 vm, kuin 2006 rek. 2007 vm.  Käytäntö on alkuaamenista tähän päivään ollut se, että liike katsoo ostaessaan vain rek. päivää, mutta myydessään yrittää keksiä vaikka millä verukkeilla autosta uudemman vaikka ei se olisikaan.Itse käytin tällaista myyntitekniikkaa. Esim. jos oliauto jonka korimalli oli muuttunut ja se oli uusikorinen mutta rekisteröityedellisen vuoden puolella laitoin ilmoitukseen 1997/1998. Asiakkaan kysyessä mitä tuo tarkoittaa kerroin että auto on rekisteröity 97 puolella mutta vuosimalliltaan 98.Lisäksi kerroin että esim huhtikuussa 97 rek. auto on täysin erilainen.

[SKU]

Kyllähän tuohon suuri syyllinen on myös auton valmistajat ja maahantuojat. Tänäkin vuonna on myyty ja toimitettu yksi jos toinenkin vm. 2012 tai mv. 2012 auto. Toisaalta tuo on aika selvä, kusettajat on oma kastinsa.

[Golfauto]

Itselläni on ollut muutama 12/19xx auto. On vaan vi**ttanut, mutta olen tiedostanut omaksi tyhmyydeksi ostaa/rekisteröidä ennen vuodenvaihdetta.

[Newman]

Itse ostin kerran yhdestä liikkeestä juuri tällaisen auton. Tiesin että auto ei ole kyseistä vuosimallia mutta en puhunut mitään. Ostettuani auton soitin parin päivän päästä johtajalleja kerroin myyjän valehdelleen että auto on uudempaa vuosimallia. Tuli hyvä hinnan alennus, eikä myyjä taida enää valehdellatuli myös potkut.

Toisin sanoen, vastasit valehteluun kieroilemalla samalla tavalla kuin myyjä. No, sait sentään kunnon alennuksen ja myyjä sai ansionsa mukaan eli potkut. Tarinan opetus on se, että kaikille jäi hyvä mieli. Lisää näitä!

Olisiko ollut suoraselkäisempää mainita asiasta hintaa tingatessa ja saada sitä kautta alennusta vielä siitä "lopullisesta hinnasta"?

[Ton-1]

Olisiko ollut suoraselkäisempää mainita asiasta hintaa tingatessa ja saada sitä kautta alennusta vielä siitä "lopullisesta hinnasta"?

Kun olet asiakkaana AMMATTILAISEN luona niin luulee saavansa AMMATTIMAISTA PALVELUA, autokaupassa on tahtonut olla kusettajaa jos jonkinnäköistä, jos joku niin autokauppias tietää nuo jutskat, vai mitä ?

Kumpikohan ed. main. tapauksessa vedätti pidemmälle ?

[skriko]

Toisin sanoen, vastasit valehteluun kieroilemalla samalla tavalla kuin myyjä. No, sait sentään kunnon alennuksen ja myyjä sai ansionsa mukaan eli potkut. Tarinan opetus on se, että kaikille jäi hyvä mieli. Lisää näitä!

Olisiko ollut suoraselkäisempää mainita asiasta hintaa tingatessa ja saada sitä kautta alennusta vielä siitä "lopullisesta hinnasta"?

Voi,voi. Siinä vaiheessa jos olisin sanonut, että vuosimalli ei ole se miksi myyjä väittää, olisi kaveri vaan väittänyt ja väittänyt. Niinkuin ne aina tekee vastoin parempaa tietoa. Hinnasta ei olisi neuvoteltu ja kaupat olisivat jääneet tekemättä. Luuletko että kun ostin kerran esim. mr 2:n ja sanoin myyjälle, että minulla on tutkimisvelvollisuus, mutta en ehdi nyt tutkia, niin kysyn sinulta todistajan läsnäollessa, onko auto alkuperäisessä maalissa. Myyjä vakuutti etä on. Jälkeenpäin huomasin, että ei ollut ja autotalon johtaja antoi 8% alennusta kauppasummasta. Kyllä auto olisi jäänyt ostamatta, jos minulla olisi ollut aikaa tutkia auto ja huomattuani, että auto ei ollut alkuperäisessä maalissa, olisin vielä 13,04% tinkimisen jälkeen tinkinyt 8% eli yhteensä 20% kaupat olisivat jääneet tekemättä. Saavathan klopit opetuksen, että tutkivat autoja vähän paremmin, eivätkä puhu paskaa asiakkaille.Liike-elämä on rankkaa bisnestä ei siinä tunteilla. Täytyy osata valehdella niin hyvin ettei jää kii, muuten tulee noutaja.

[skriko]

Kun olet asiakkaana AMMATTILAISEN luona niin luulee saavansa AMMATTIMAISTA PALVELUA, autokaupassa on tahtonut olla kusettajaa jos jonkinnäköistä, jos joku niin autokauppias tietää nuo jutskat, vai mitä ?

Kumpikohan ed. main. tapauksessa vedätti pidemmälle ?

Ton-1, jos ostat auton joka on vuosimallia 2010, ja myyjä valehtelee sen vuosimalliksi 2011, ostatko häneltä seuraavankin autosi?

[Ton-1]

Näeemä taas verbalisuuteni (ja eritisesti sen heikkous  ) teki tenän - en olisi tehnyt sitä ensimmäistäkään.

Jos kerran herrat autokauppiaat ovat niin kaikkitietäviä niin silmukkaan vaan jos kauppaa tehdessä ovat lasketelleet liukuria !

[Notmi]

Sekoitetaanpa pakkaa vielä vähän: Joissain yhteyksissä mallivuosi-termiä käytetään kuvaamaan tuotteen keksimisvuotta tai markkinoilletulovuotta erityisesti silloin jos tuote on pysynyt muuttumattomana tuotannon aikana.

[Newman]

Voi,voi. Siinä vaiheessa jos olisin sanonut, että vuosimalli ei ole se miksi myyjä väittää, olisi kaveri vaan väittänyt ja väittänyt. Niinkuin ne aina tekee vastoin parempaa tietoa. Hinnasta ei olisi neuvoteltu ja kaupat olisivat jääneet tekemättä. Luuletko että kun ostin kerran esim. mr 2:n ja sanoin myyjälle, että minulla on tutkimisvelvollisuus, mutta en ehdi nyt tutkia, niin kysyn sinulta todistajan läsnäollessa, onko auto alkuperäisessä maalissa. Myyjä vakuutti etä on. Jälkeenpäin huomasin, että ei ollut ja autotalon johtaja antoi 8% alennusta kauppasummasta. Kyllä auto olisi jäänyt ostamatta, jos minulla olisi ollut aikaa tutkia auto ja huomattuani, että auto ei ollut alkuperäisessä maalissa, olisin vielä 13,04% tinkimisen jälkeen tinkinyt 8% eli yhteensä 20% kaupat olisivat jääneet tekemättä. Saavathan klopit opetuksen, että tutkivat autoja vähän paremmin, eivätkä puhu paskaa asiakkaille.Liike-elämä on rankkaa bisnestä ei siinä tunteilla. Täytyy osata valehdella niin hyvin ettei jää kii, muuten tulee noutaja.

Leo Festinger oli psykologi, jonka mukaan nimettiin niin sanottu Festinger-ilmiö. Sen perusteella ihminen pyrkii aina selittelemään ja järkeistämään asiat itselleen parhain päin. Olipa asianlaita mikä tahansa ja asiayhteys mikä hyvänsä. Opetuksesi meni varmasti perille ja kaikki muuttivat tapansa!

Itse olen sen verran sinisilmäinen idealisti, että uskon rehellisyyteen ja totuuden vapauttavaan voimaan. Olen siis täysi idiootti mutta onnellinen sellainen.

[HiTecci]

Eikös VAG:kin aloita myymään seuraavaa vuosimallia jo heti juhannuksen jälkeen Vaikka yleensä nuo uudistukset ovatkin melko kosmeettisia, niin ainakin hinnastoon tehdään "päivitys" joka vuosi. Näistä hinnastoista ehkä esimerkkinä Kia Venga josta näkyy hinnastot niin 2011 kuin 2012 malleille ja auto kuitenkin on 99.9% tasan sama Tai vastaavasti kun tuon H-koppaisen Astran tilasin alkusyksystä 2010, oli se vm 2011 ja ainoa edes joten kuten näkyvä ero oli harmaat alut hopeisten alujen sijaan Mutta näin saatiin "uusi malli" = uusi hinnasto ja mahd. autoverokeinottelutkin käyttöön. Tuotannon pohjia kun jo kuitenkin oltiin markkinoille dumppaamassa ulos, uusikorinen farkkukin kun oli jo tuolloin julkistettu, hintoineen kaikkineen

[Henri S]

mulla passat mallivuosia 2012 käyttöönotettu 12/2011. Auto valmistettu viikolla 35 31.8.2011.muistaakseni 2012 mallivuoden autoja aletaan tekemään heinä/elokuussa, tämä minun auto on vuoden 2012 malli.

[skriko]

Opetuksesi meni varmasti perille ja kaikki muuttivat tapansa!

Voi olla että kyseinen myyjä muutti tapansa, jos halusi pitää seuraavan työpaikkansa. Itselläni ei ollut varaa mihinkään psykologien keksimiin ilmiöihin. Oli vaan puhuttava totta, muuten asiakkaat vaihtoivat firmaa. Siihen ei ole yksityisyryttäjillä varaa. Ehkä nuo merkonomin plantut, jotka itseään automyyjiksi kutsuvat, ovat paremmassa asemassa, kun voivat heitellä vuosimallitkin hatusta sen enempää seurauksia ajattelematta. Voivathan he aina muuttaa taloa.

[Golfauto]

Voi olla että kyseinen myyjä muutti tapansa, jos halusi pitää seuraavan työpaikkansa. Itselläni ei ollut varaa mihinkään psykologien keksimiin ilmiöihin. Oli vaan puhuttava totta, muuten asiakkaat vaihtoivat firmaa. Siihen ei ole yksityisyryttäjillä varaa. Ehkä nuo merkonomin plantut, jotka itseään automyyjiksi kutsuvat, ovat paremmassa asemassa, kun voivat heitellä vuosimallitkin hatusta sen enempää seurauksia ajattelematta. Voivathan he aina muuttaa taloa.

Itse ostaisin mielummin auton, josta myyjä sanoo vaikka pakoputken olevan kohta vaihto iässä, kun sellaiselta jees jees mieheltä, josta näkee että ei yhtään tiedä mitkä puheet on totta ja mitkä ei ja kaikki on vaan niin hyvin ja kunnossa eikä mitään vikaa odotettavissa seuraavaan  viiteen vuoteen... Sama pätee asuntoihin, veneisiin jne...

[Tupo]

mulla passat mallivuosia 2012 käyttöönotettu 12/2011. Auto valmistettu viikolla 35 31.8.2011.muistaakseni 2012 mallivuoden autoja aletaan tekemään heinä/elokuussa, tämä minun auto on vuoden 2012 malli.

Asia on helppo tarkistaa. Jos VIN-koodin (auton valmistenumero) 10 merkki on "C", niin auto on 2012 mallia.

Koodit menevät siis seuraavasti:
VIN 10. merkki - tehtaan vuosimalli
8 - 2008
9 - 2009
A - 2010
B - 2011
C - 2012
jne...

[765turbo]

Pääasia et kulkine miellyttää ja kauppa käy ja pääsee siitä autosta kuitenkin eroon tarvittaessa.
Täällä 5/2010 tilattu liisari Superb ja toimitettu 8/2010 ja kymmenes merkki on mulla on  B=2011
Autokauppiaat noilla päivillä ja vuosimalleilla säätää. Viisas yksityinen katsoo kokonaisuutta ja hintaa tehden ostopäätöksen sen mukaan.

Asia on helppo tarkistaa. Jos VIN-koodin (auton valmistenumero) 10 merkki on "C", niin auto on 2012 mallia.

Koodit menevät siis seuraavasti:
VIN 10. merkki - tehtaan vuosimalli
8 - 2008
9 - 2009
A - 2010
B - 2011
C - 2012
jne...

[VAG!]

Täällä 5/2010 tilattu liisari Superb ja toimitettu 8/2010 ja kymmenes merkki on mulla on  B=2011
Autokauppiaat noilla päivillä ja vuosimalleilla säätää. Viisas yksityinen katsoo kokonaisuutta ja hintaa tehden ostopäätöksen sen mukaan.

Toisille eroilla on merkitystä ja toisille ei. Jos esimerkiksi sinun autosi olisi valmistettu pari viikkoa aikaisemmin, niin ainakin Bolero olisi eri näköinen ja Premiun Bluetooth olisi rSAP. Myös pohjapanssari muuttui teräksisestä muoviseksi ja juuri tällaiset erot saattavat olla merkittäviä joillekin ostajille.

Oli 2010 => 2011 mallivuosissa muitakin eroja, mutta ei nyt tule mieleen.

Ai niin, sulla ei tainnut tulla autossa sateenvarjoa

[Karvis]

mulla passat mallivuosia 2012 käyttöönotettu 12/2011. Auto valmistettu viikolla 35 31.8.2011.muistaakseni 2012 mallivuoden autoja aletaan tekemään heinä/elokuussa, tämä minun auto on vuoden 2012 malli.

vk22 alkaa tulla seuraavan mallivuoden autoja hihnalta ulos

[Quality]

Autokauppiaat noilla päivillä ja vuosimalleilla säätää. Viisas yksityinen katsoo kokonaisuutta ja hintaa tehden ostopäätöksen sen mukaan.

Mutta silloin, kun laitat autosi myyntiin Nettiautoon, olet itsekin kauppias ja haluat esittää tilanteen mahdollisimman positiivisena. Nettiauto kysyy vuosimallia, ei mallivuotta. Onneksi omani on valmistettu, rekisteröity ja otettu käyttöön alkuvuodesta, jolloin asiassa ei pitäisi olla pienintäkään epäselvyyttä.