Automaatti vai manuaali?

[pantero]

Siis miksi ihmeessä se ei automaatilla onnistuisi? Sillähän se vasta onnistuukin, eikä tarvitse olla mikään autojen siirtelyn ammattimies.

...

Varmasti onnistuu. Tämän päivän automaateilla ehkä kätevämminkin kuin 70-luvun automaattivehkeillä.

Vaikutuksen tekikin se, miten tämä herrasmies luotti manuaaliboksiinsa, taitoonsa ja autoon. Vaikka liukkaalla lattialla saakin renkaat vinkaisemaan aika helposti, oli se kuitenkin aikamoinen taidonnäyte kun ottaa huomioon molemmin puolin käytävää olleiden uusien autojen rivit ja suhteellisen pienet välit.

Tuo 45 asteen kulmasiirros tarkoittaa vaan sitä, että silloisessa manuaalipoksissa(ZF) se pakki meni paremminkin ja nopeammin päälle, kun normaalilla L-muotoisella liikkeellä.

Vielä yhteenvetona: Nopeus, varmuus ja vaivattomuus oli se, mikä teki ikimuistoisen vaikutuksen.
______________________________________________________________________________________________________-
PS. Samanlaista autonkäsittelytaitoa löytyy nykyisinkin varmasti  esim. Hangon siltä porukalta, joka siirtelee päivittäin autoja työkseen.

[pokkus]

Manuaalissa on toki sekin hyvä puoli, että siinä on automaattiesti paljon varmatoimisempi varkauden-/ajonesto mukana

http://usnews.nbcnews.com/_news/2013/01/29/16759522-carjackers-unable-to-drive-stick-shift-fail-to-steal-corvette?lite

[Raimo Miettinen jr.]

Manuaalissa on toki sekin hyvä puoli, että siinä on automaattiesti paljon varmatoimisempi varkauden-/ajonesto mukana

http://usnews.nbcnews.com/_news/2013/01/29/16759522-carjackers-unable-to-drive-stick-shift-fail-to-steal-corvette?lite

“And my second thing was, ‘Don’t shoot me because you can’t start the car! I am trying to help you out here.’”

[Keke78]

Jos eukko osais ajaa ottaisin manuaalin. Vaan kun ei osaa niin pakko mennä automaatilla.

Vituttaa oikeesti tuo sillä todennäköisesti meillä lähtee uus Leon tilaukseen ensviikolla mut joutuu odottaa loppukesään jos ja kun haluaa tehoa + automaatin (eli 1.8tsi). Muuten menis heittämällä tuo 1.4 tsi, kulkee käytännössä samaan tahtiin ja on monta tonnia halvempi + auton sais puolet nopeampaa.

[XUE]

onko ajotaito kiinni tai riippuvainen vaihteistosta?
Eiköhän siihen auton ajamiseen ja sen osaamiseen liity paljon muutakin.

Kuka vaan nyt osaa keppiä liikuttaa edes-takaisin, se ei vaadi mitään.

[audioman]

Jos eukko osais ajaa ottaisin manuaalin. Vaan kun ei osaa niin pakko mennä automaatilla.

Samasta syystä minäkin vaihdoin automaattiin. Syntyi esimerkiksi ohitustilanteissa aika pelottavia tilanteita, kun rouva arpoi vaihdetta manuaalilaatikolla. Kolmonen ja viitonen olivat jatkuvasti sekaisin, samoin kakkonen, nelonen ja kuutonen.

[Markku J]

Meilläkin avopuoliso on usean automaattiautolla ajellun vuoden jälkeen siihen niin tottunut, että en kehtaa edes ehdottaa manuaalia ruuhkaiseen työmatkaliikenteeseen. Itse voisin aktiivisemman ajonautinnon takia manuaalilla ajella, elleivät nämä pääkaupunkiseudun (vaatimattomat toki) ruuhkat veisi hermoja manuaalin kanssa.

[Wilburi]

Meillä taas vaimo ei suostuisi mistään hinnasta ottamaan tomaattia, kuten en minäkään. Täällä saa siis hyvillä mielin ajella tulevaisuudessakin manuaalivaihteisilla autoilla. 

[XUE]

nyt mä en oikeen ymmärrä, mitä väliä sillä mitä vaimo vaihteistosta tykkää
tai "osaa" ajaa? 

Vaimolla on oma auto ja hän saa ajaa ihan millä lystää.
Minulla on oma auto, jonka olen itse päättänyt mitä valitsen sillä hetkellä   

Näin on meillä aina ollut ja tulee aina olemaan.

Ei kai teillä kundit naiset päätä millä autolla tai vaihteistolla mennään   

[Vaarivanhus]

Meillä ei onneksi ole tuollaisia ongelmia, koska vaimolla ei ole ikinä ollut ajokorttia

[Vice]

Käyttiksissä automaatti mukavuuden ja ruuhkissa ajelun takia.
Mutta harraste/urheiluautoihin sitten manuaali ehdoton valinta omasta mielestä...

[Wilburi]

nyt mä en oikeen ymmärrä, mitä väliä sillä mitä vaimo vaihteistosta tykkää
tai "osaa" ajaa? 

Vaimolla on oma auto ja hän saa ajaa ihan millä lystää.
Minulla on oma auto, jonka olen itse päättänyt mitä valitsen sillä hetkellä   

Näin on meillä aina ollut ja tulee aina olemaan.

Ei kai teillä kundit naiset päätä millä autolla tai vaihteistolla mennään   

Ei naiset meillä päätä, mutta kun joutuu hankkimaan kaksi autoa, niin molempien pitää olla manuaaleja, koska joutuu ajelemaan molemmilla. Meillä, kun toinen on kaupunkiauto ja toinen sitten pidemmille matkoille. Voisi toki ostaa molemmille "oman" auton, mutta sitten pitäisi olla kaksi isohkoa autoa. Se olisi turhaa ja kaupungissa, kun pääsääntöisesti ajellaa, niin toisen auton on hyvä olla pieni kaupunkiauto. Kakkosautolla on parempi mennä vaikka keskustaan, kun sen saa parkkiin mihin vaan...toisin kuin Audin, jolla ei esim. parkkitaloon ole mitään asiaa, kun ei yksinkertaisesti mahdu parkkiruutuun. 

Edit: Tulipas todella epäselvää tekstiä, kun samalla viihdyttää pikkukavereita. 

[xch]

Ei naiset meillä päätä, mutta kun joutuu hankkimaan kaksi autoa, niin molempien pitää olla manuaaleja, koska joutuu ajelemaan molemmilla. Meillä, kun toinen on kaupunkiauto ja toinen sitten pidemmille matkoille. Voisi toki ostaa molemmille "oman" auton, mutta sitten pitäisi olla kaksi isohkoa autoa. Se olisi turhaa ja kaupungissa, kun pääsääntöisesti ajellaa, niin toisen auton on hyvä olla pieni kaupunkiauto. Kakkosautolla on parempi mennä vaikka keskustaan, kun sen saa parkkiin mihin vaan...toisin kuin Audin, jolla ei esim. parkkitaloon ole mitään asiaa, kun ei yksinkertaisesti mahdu parkkiruutuun. 

Edit: Tulipas todella epäselvää tekstiä, kun samalla viihdyttää pikkukavereita. 

A4 ei mahdu parkkiruutuun, jaa silloin kun vaimo parkkeeraa vai? Meillä taipuu kyllä Passat Variant ihan nätisti kaikkiin parkkitaloihin 

[Wilburi]

A4 ei mahdu parkkiruutuun, jaa silloin kun vaimo parkkeeraa vai? Meillä taipuu kyllä Passat Variant ihan nätisti kaikkiin parkkitaloihin 

Kyllä A4:kin taipuu, mutta ainakin täällä on parkkiruudut sen verran pieniä, että ei tarvitse kuin pari kertaa parkkerata parkkitaloon/halliin, niin ovet ovat sen näköiset. :-)

[Vaarivanhus]

Meillä taipuu kyllä Passat Variant ihan nätisti kaikkiin parkkitaloihin 

Kyllähän se auto taipuu, mutta tämän kuskin pää meinaa mennä pyörälle, ratissa tai apumiehen paikalla istuessakin, kun ajelee Espoon Sellon katolla olevalle parkkipaikalle sitä "korkkiruuvikuilua" pitkin. Tulee Linnanmäen laitteet mieleen .

[XUE]

Ei naiset meillä päätä, mutta kun joutuu hankkimaan kaksi autoa, niin molempien pitää olla manuaaleja, koska joutuu ajelemaan molemmilla. Meillä, kun toinen on kaupunkiauto ja toinen sitten pidemmille matkoille. Voisi toki ostaa molemmille "oman" auton, mutta sitten pitäisi olla kaksi isohkoa autoa. Se olisi turhaa ja kaupungissa, kun pääsääntöisesti ajellaa, niin toisen auton on hyvä olla pieni kaupunkiauto. Kakkosautolla on parempi mennä vaikka keskustaan, kun sen saa parkkiin mihin vaan...toisin kuin Audin, jolla ei esim. parkkitaloon ole mitään asiaa, kun ei yksinkertaisesti mahdu parkkiruutuun. 

Tuollaista selitystä en ole koskaan aikaisemmin kuullut..no huhhh.
Kaupunkiauto kun ei mahdu parkkiruutuihin? Missä sä oikeen asut?

Kyllä ainakin pk-seudulla ruutuihin mahtuu VAG-kulkineilla ihan mainiosti,
tai ainakaan en sen vuoksi suostuisi hankkimaan mitään "city-autoa",joka on mikä?

Ja lisäksi, vielä hullumpaa, vaimon takia joudut hankkimaan KAKSI manuaalia... 
teillä siis todellakin vaimo määrittelee millä autoilla kuljetaan

[batman14]

PK-seudulla saanut aina jopa Q7 ruutuun. En suoraan muista milloin olisi ollut joku paikka mihin en olisi saanut sitä, mutta joku pienempi olisi mahtunut... nojoo mutta asiaan:


En tiedä mihin ketjuun tämä sopisi parhaiten, mutta ajoin taannoin peugeot 5008:lla jossa oli dieselmoottori ja automaatti. En IKIN�,, voisi ostaa sellaista automaattia. Se tuntui kun ajaisi manuaali kun vaihteen vaihdot olivat kun hidastetusta elokuvasta. Veto loppui kokonaan -> huomasi kun laatikko laittoi isomman -> veto päälle hiljalleen. Aivan kamala ajettava tollasenaan. Olen ajanut usean auton eri automaateilla (en vain suorakytkentävaihteistoja) , ja tämä oli aivan pohjanoteeraus. Onko muilla palstalaisilla kokemusta Peugeotin tai ranskalaisten automaateista? Ymmärrän hyvin jos joku ottaa tollaisen auton manuaalilla  Nämä Audin ja muiden laatikot ovat aivan eri maata

[bustedi]

Minun auto, minä päätän. Jos ei vaimoke halua ajaa niin menee sitten bussilla. Tähän mennessä on suostunut ajamaan joka autolla mikä meillä on ollut

[JarnoF]

En tiedä mihin ketjuun tämä sopisi parhaiten, mutta ajoin taannoin peugeot 5008:lla jossa oli dieselmoottori ja automaatti. En IKIN�,, voisi ostaa sellaista automaattia. Se tuntui kun ajaisi manuaali kun vaihteen vaihdot olivat kun hidastetusta elokuvasta. Veto loppui kokonaan -> huomasi kun laatikko laittoi isomman -> veto päälle hiljalleen. Aivan kamala ajettava tollasenaan. Olen ajanut usean auton eri automaateilla (en vain suorakytkentävaihteistoja) , ja tämä oli aivan pohjanoteeraus. Onko muilla palstalaisilla kokemusta Peugeotin tai ranskalaisten automaateista? Ymmärrän hyvin jos joku ottaa tollaisen auton manuaalilla  Nämä Audin ja muiden laatikot ovat aivan eri maata

Ei varmaan ollut automaatti vaan BMP-robottivaihteisto. Manuaaliaski jossa vaihtamisen hoitaa kone. Ei ihan niin hienostunut kuin DSG, mutta ainakin kestävämpi.

[Loungeliner]

Jos eukko osais ajaa ottaisin manuaalin. Vaan kun ei osaa niin pakko mennä automaatilla.

Vituttaa oikeesti tuo sillä todennäköisesti meillä lähtee uus Leon tilaukseen ensviikolla mut joutuu odottaa loppukesään jos ja kun haluaa tehoa + automaatin (eli 1.8tsi). Muuten menis heittämällä tuo 1.4 tsi, kulkee käytännössä samaan tahtiin ja on monta tonnia halvempi + auton sais puolet nopeampaa.

Melkein vituttaa, että tammikuun lopulla tilaamani Leon (1.8 TSI manuaali) meinasi viivästyä vähintään 10 viikolla sovitusta toimituksesta, koska tuotannon aloitus siirtyi tehtaan toimesta viikosta 13 --> 22... Tilanteen pelasti ja ratkaisi se, että maahantuoja haluaa toimittaa auton sovitusti kesäkuussa, mutta automaattivaihteistolla. Kuluerä minulle 0 �,�ur. Eli päinvastaisesta suunnitelmasta huolimatta, DSG:llä ajellaan jatkossakin

[Wilburi]

Tuollaista selitystä en ole koskaan aikaisemmin kuullut..no huhhh.
Kaupunkiauto kun ei mahdu parkkiruutuihin? Missä sä oikeen asut?

Kyllä ainakin pk-seudulla ruutuihin mahtuu VAG-kulkineilla ihan mainiosti,
tai ainakaan en sen vuoksi suostuisi hankkimaan mitään "city-autoa",joka on mikä?

Ja lisäksi, vielä hullumpaa, vaimon takia joudut hankkimaan KAKSI manuaalia... 
teillä siis todellakin vaimo määrittelee millä autoilla kuljetaan

Kuten totesin, niin kyllä A4:lla mahtuu parkkiruutuun, mutta ovet ovat muutaman parkkikeikan jälkeen sen näköiset (lue täynnä kolhuja), koska viereisistä autoista ei mahdu kunnolla ulos. Tämä on tullut kantapään kautta kokeiltua muutamaakin otteeseen edellisillä autoilla, joten A4:sta en ole viitsinyt enää viedä parkkitaloihin ja nyt tuolta olen välttynyt.

Mitä tulee manuaalivaihteisiin autoihin, niin kumpikaan meidän perheestä ei missään tapauksessa halua tomaattia. Ja toki voisin ostaa kaksi A4:sta, mutta kun ajo on 98%:sti kaupunkiajoa, niin pienempi auto on näppärämpi kaupungissa. Herlpompi parkkeerata, halvempi hankkia, halvempi ylläpitää jne. Emme ole katsoneet tarpeelliseksi hankkia kahta isoa autoa. Audilla sitten mennään pidemmät reissut. 

[batman14]

Ei varmaan ollut automaatti vaan BMP-robottivaihteisto. Manuaaliaski jossa vaihtamisen hoitaa kone. Ei ihan niin hienostunut kuin DSG, mutta ainakin kestävämpi.

Joo no ymmärrän jos ostaja on noin 70 vuotias eläkeläinen jolle tollanen on turvallisempi vaihtoehto niin OK, mutta en voi ymmärtää miten joku tavallinen ihminen ottaisi tollaisen robottivaihteiston... Mielummin normi automaatti tai sit manuaali. Ihme välimuoto tuo kyllä. En ikinä ole ajatellut sen olevan NOIN huono

[eGetin]

Kaupunkiautoissa on myös se etu että niistä näkee todella hyvin ulos siinä missä maantiekiitureista ei näe.

[Filixon]

Joo no ymmärrän jos ostaja on noin 70 vuotias eläkeläinen jolle tollanen on turvallisempi vaihtoehto niin OK, mutta en voi ymmärtää miten joku tavallinen ihminen ottaisi tollaisen robottivaihteiston...

Miten niin turvallisempi vaihtoehto? Entä miten "noin 70[-]vuotias eläkeläinen" eroaa "tavallisesta ihmisestä"?

[batman14]

Miten niin turvallisempi vaihtoehto? Entä miten "noin 70[-]vuotias eläkeläinen" eroaa "tavallisesta ihmisestä"?

Noh vähän tökerösti ehkä esitin kantani, mutta iän karttuessa havannointikyky huononee , aistit hidastuvat yms. Siksi he ehkä haluavat automaattivaihteisen auton. En tietenkään tarkoita että kaikki ''vanhat'' ihmiset ovat jotenkin rampoja liikenteessä. Kyllä siellä kaiken ikäistä ja näköistä ihmistä välillä ajaa ihan päin hel****ä .

Ja kyllä automaatti on ''turvallisempi'' koska siinä ei tarvitse yhtään miettiä niitä vaihteita eli kokemattomalle kuskille esim turvallisempi vaihtoehtoa. Tottakai tämä nyt on aika pieni osa turvallisuudesta siellä liikenteessä. Suurin osa turvallisuudesta on siellä korvien välissä, eikä auton tekniikassa.

[Janneh]

Tottakai automaatti on aina turvallisempi vaihtoehto kun saa pitää molemmat kädet ratissa. Perustaluja jos joku rohkenee olla eri mieltä

[cipher]

Mielestäni pääkaupunkiseudulla pitäisi arkipäivinä olla sallittua ajaa ainoastaan nykyaikaisilla autoilla = automaattivaihteisilla.

Viikonloppuna voi sitten mennä radoille, jääradoille tai jonnekin peltoteille maalle rälläämään manuaaleilla.

[re2]

Miten niin turvallisempi vaihtoehto? Entä miten "noin 70[-]vuotias eläkeläinen" eroaa "tavallisesta ihmisestä"?

Oma isäni on nykyisin jo yli 80-vuotias ja kolme viimeisintä autoa on kukin käynyt vähintään kaksi kertaa kytkinremontissa reilusti alle sadantonnin ajoilla. Kaikki ovat olleet manuaaleja ja niin on manuaali nykyinenkin, vaikka kovasti muuta yritin puhua.

Ongelma tahtoo ikäihmisellä olla se, että aistit, reaktioaika ja kehonhallinnan hienomotoriikka alkavat rajoittaa toimintaa. Tässä tapauksessa varsinkin liikkeellelähdöissä kaasua annosteltiin (ja varmaankin edelleen annostellaan) korvakuulolta, eikä kierroslukumittaria katsomalla. Sitten kun nykyautojen käyntiäänet kantautuvat kabiiniin huomattavasti entisaikoja heikommin ja kuulo ei pelaa, niin punaviivallehan siinä mennään. Ja kytkinlevyt tuoksuvat.

[pokkus]

Tottakai automaatti on aina turvallisempi vaihtoehto kun saa pitää molemmat kädet ratissa. Perustaluja jos joku rohkenee olla eri mieltä

Yleisesti voidaan ehkä ajatella noin, mutta automaatista puuttuu yksi oleellinen elementti eli kytkin, joka tietyissä tilanteissa on aika korvaamaton. Itsellä nimittäin pysyy molemmat kädet ratissa manuaalillakin kun siihen on tarvista. Hyvin harva koko aika jaksaa kumpiakin käsiä ratissa pitää jatkuvasta oli mikä vaihteisto tahansa. Automaatillahan sitä on vaan helpompi pälättää puhelimeen, ryystää kahvia, kammata hiuksia, syödä hampurilaista, lukea lehtea, meikata jne. kun toinen käsi on kokonaan vapaana...

[Vaarivanhus]

Miten se on, arvoisat "tomaattikuskit", itse kun olen aina manuaalivaihteisella ajanut enkä tiedä: pitää ajaa autotalliin, kynnyksen ylityksessä pitää painaa hieman kaasua etu- ja takapyörien kohdalla. Auton nokka pitää pituussuunnassa sovittaa viiden sentin tarkkuudella oikeaan paikkaan, koska tallin peräseinällä poikittain on yli kymppitonnin maksanut moottoripyörä ja auton takaakin pitäisi saada ovi mahtumaan kiinni. Onko käsitykseni oikea vai pelkkää mielikuvituksen tuotetta, että hieman huonosti vireessä olevalla automaattivaihteistolla varustettu auto saattaa manuaalia helpommin hyökätä kuin "rusakko makuulta" tuollaisessa tilanteessa? Varsinkin, automaattiin tottumattoman käsissä, kun vertaa sitä kytkinpolkimella varustettuun autoon, jollaisella on tullut koko ikä ajeltua.