Mitä ajotieturissasi esillä ajon aikana?

[Jonde]

Hetkellinen kulutus on aina oletuksena esillä, muuta ei näyttöön mahdukkaan.(normi lcd näyttö mustat numerot ja punainen taustavalo)

[arsik]

Minulle riittää näytössä kello.Muut ovat turhakkeita.

[TTL]

Minulle riittää näytössä kello.Muut ovat turhakkeita.

Hyvin kirjoitettu!

[Neppis]

Mulla on lähes aina short-term memory-näkymä ruudussa. Tuosta on kätevää seurata matkan keskikulutusta, kulunutta aikaa, keskinopeutta ja ajettua matkaa.

[Flat]

Nopeus isolla ja ajosuoritteen keskikulutus pienellä. Diginopeus on ehdoton, ei tule paljoa viisarimittaria vilkuiltua.
Onneksi nelosen diginopeusmittari on erittäin selkeä ja iso.

[Neppis]

Nopeus isolla ja ajosuoritteen keskikulutus pienellä. Diginopeus on ehdoton, ei tule paljoa viisarimittaria vilkuiltua.
Onneksi nelosen diginopeusmittari on erittäin selkeä ja iso.

Mulla oli edellisessä A6:ssa yleensä tuo diginopeusmittarinäkymä käytössä, mutta tässä uudessa olen kääntynyt tuon monipuolisemman trippimittarinäkymän käyttäjäksi. Vielä parempi tuo näkymä tosin olisi, jos siihen olisi lisäksi ympätty tuo diginopeusmittarinäyttö mukaan, tilaa ruudussa kyllä olisi riittävästi.

[Guest-167976]

2004 Touranin puoli-MFA:n "pakollisten" näyttöjen lisäksi usein on 1-puolen keskikulutus, eli se parin tunnin jälkeen nollautuva. Joskus hetkellinen, joskus range. Climasta tulee sitten sillointällöin kaiveltua esiin diginopeutta ja tarkkaa jäähdytysnesteen lämpötilaa, nuo olisi kiva saada MFA:n näytölle.

Tänään nurkkapyörityksen ja taajamacruisailun jälkeen taulussa seisoi 4,9L/100km

[0251]

Ainut mitä ajossa tulee seurattua on ulkolämpö ja kello. Nopeuden pistän Tompan kanssa kohilleen ja painan vakkaria,niin ei nopeusnäyttöä tarvi

[Ktk]

Ajo(yli)nopeus isolla. Kaikki muu info on loppupeleissä aika diipadaapaa, niitä voi sitten tarkistella jos sattuu olemaan tylsää.

[Skula]

Usein siinä on nyt lukenut:
"Chisu: blaa blaa"

Toivoisin että siinä joskus lukis:
"Akon&Lonely Island:I just had sex.."

[pokkus]

Itsellä on niin mahdottoman huono ajotietokone, ettei sitä tee edes mieli juuri vilkuilla. Valittavana taitaa olla vain pari eri trippiä, pidemmän ajan kulutus (MPG tai l/100km), hetkellinen kulutus (pienevä tai suureneva palkki), jäljellä oleva ajomatka (maili tai km) tai näyttö kokonaan pois käytöstä. Useimmiten taitaa olla tuo pidemmän ajan kulutus näytössä. Sitä tulee sitten vertailtua tankkauksista mitattuun todelliseen kulutukseen.

[RTWteam]

Speed, ei ole kerennyt edes suuremmin tutkiskelemaan mitä kaikkea siihen voisi esille laittaa.

[makkis]

Itse kaipaisin firman Outlookin näytön auton ajotieturiin ja siihen sisältyvän informaation. Myös helppo pääsy Sharepontiin olisi oleellista.

Puhun autossa aina puhelimeen ja sovin menoja, käyn läpi tarjouksia jne. Läppärin / iPadin / iPhonen käyttö ajaessa on kökköä, mutta esmes bemin iDrive tyyppisella ohjauksella oleva Outlook olisi erittäin hyvä ajellessa. Pop-Uppina voisi sitten auto tuoda tietojaan, pyytää vaikka lisää bensaa yms.

No, koska tuo ei ole mahdollista, itselläni on aina ajotieturissa päivämäärä. Tästä on apua kun tietää mitä päivää eletään. Vapaalla / lomareissuilla / tylsyydessä tulee sitten surffailtua valikoissa ja keskikulutusta kattelen ja pyrin sitä minimoimaan. Alfan näyttö ei ole kummoinen, mutta fiksu omaan tarpeeseeni, koska päivämäärä möllöttää isolla ja pienellä oikeaan laitaan ponnahtelee nuo joutavuudeet, kuten jäiset tiet ja öljyn puutteet yms. Niitä voi sitten napin kautta tarkemmin analysoida, jos tarvis on. Näyttö vaan Alfassa on kamala, tasoa seuraava steppi 7-segmenttinäytöstä.

[Pertsa]

Ajo(yli)nopeus isolla. Kaikki muu info on loppupeleissä aika diipadaapaa, niitä voi sitten tarkistella jos sattuu olemaan tylsää.

ja +1. Samma här.

[jni]

Minulla on Superbin norminäyttöjen lisäksi joko 1-muistin keskikulutus tai navin näyttö.

[Gigaa]

Itse kaipaisin firman Outlookin näytön auton ajotieturiin ja siihen sisältyvän informaation. Myös helppo pääsy Sharepontiin olisi oleellista.

Puhun autossa aina puhelimeen ja sovin menoja, käyn läpi tarjouksia jne. Läppärin / iPadin / iPhonen käyttö ajaessa on kökköä, mutta esmes bemin iDrive tyyppisella ohjauksella oleva Outlook olisi erittäin hyvä ajellessa. Pop-Uppina voisi sitten auto tuoda tietojaan, pyytää vaikka lisää bensaa yms.

Suuret on toiveet Koko intranet vaan auton ruudulle selattavaksi ajon aikana, kun autossa on katos kaistavahti ja automaattisesti jarruttavat tsydeemit.

[Tos®]

skynet

[eGetin]

Jos tarkoitus on polkea motarin rampeilla sun muualla on esillä öljynlämpötilamittari, vaan useimmiten ruutua koristaa kulutusmittari.

[Docw]

Tällaisilla näkymillä mennään:

Q5 90% ajasta:


Q5 navigaattorin ollessa päällä:


CC:


Yleensä tulee seurattua hetkellistä kulutusta, toisinaan sitten jäljellä olevaa matkaa tai kyseisen matkan keskikulutusta.

EDIT: Tuo CC:n "vaihtoehtoinen nopeusnäyttö" on kyllä aika /c:stä. Sitä ei tunnu saavan näyttämään maileja millään. Valikoista löytyy kyllä isompi nopeusnäyttö, mutta mieluummin seurailen kulutuslukemaa. Lisäksi mikäli haluan seurata kulutusta litroina, tulee samalla myös muut yksiköt eurooppalaisittain... Audissa tuon valinnan voi tehdä jokaiselle suureelle erikseen.

[Nykäne]

Näitä tietoja tuli tänään käytettyä:

[M0gstis]

Ykkösnäyttö (se itekseen nollaantuva) näyttää Routea, eli ajettuja kilometrejä edellisetä nollauksesta. Alareunassa on vakkariin asetettu nopeus ja ulkolämpötila. Silloin tällöin tulee kurkattua kuinka pitkästi vielä pääsee ennenkun joutuu tankille. Kakkosnäytön puolelta tulee kurkittua keskikulutusta.