Seat Exeo - miksei niitä näy liikenteessä?

[Karvis]

Minusta Exeon suurin ongelma on hinta, tuohon hintahaarukkaan saa erittäin mielenkiintoisia vähän käytettyjä Audi A4:a. Toisaalta taas hinta on liian korkea, jotta se olisi todellinen vaihtoehto Teppo Tuulipuvun harkitsemalle korollalle, Golfille tai vaikkapa Octavialle jotka on monta tonnia halvempia.

[VW-man]

Jaa vaikea edelleen sanoa missä vika...Voitti jonkin farkkuvertailun Tuulilasissa, valittu jossakin lehdessä vuoden autoksi tai vastaavaksi ja kahminut useita voittoja eri autolehdissä ympäri euroopan. Kun ei myy, niin ei vaan myy...Muotoilunko vika vaiko Seatin imagon? Merkki ja malli ei ole jostain syystä kovin haluttava ja omistamisen halua herättävä. Tilatko liian pienet? Hintako liian kova? Liikaako vanhan Audin kaltainen? Onko se huono asia?

Joku mättää, kun lehtien mielestä se on hieno tuote ja silti ei kauppa käy.

[vkjoki]

Kuvittelen, että pääsyy Exeon huonoihin myyntilukuihin on Seatin huonossa imagossa - onhan Seat esimerkiksi Tuulilasin vuosittaisessa Merkkien merkki -tutkimuksessa yksi kaikkein vähiten haluttavista automerkeistä.

En usko, että "vanha Audi" -pohjaisuus haittaa myyntiä massamarkkinoilla - yhtä hyvin se voisi olla myyntiä parantava tekijä. Jos Exeo olisi tiloiltaan ja ominaisuuksiltaan täsmälleen nykyisenlainen mutta VW Exeo, kauppa kävisi hyvin - varsinkin jos auton saisi 1.4TSI-moottorilla. Testimenestykset ja Vuoden auto -valinnat tehoavat autonostajiin hitaasti. Monta, monta vuotta sai Skodakin takoa testivoittoja ennen kuin merkin arvostus alkoi nousta.

[tn62634]

No, onhan Seat perinteisestikin ollut sellainen jämävalmistaja, joka tekee muiden hylkäämistä osista autoja. Ei siis Seatin historiassa mitään uutta tämä kierrätystyyli:



Ehkä plussaa kuitenkin se, että nyt käytetään saksalaisen valmistajan hylkäämää tekniikkaa.

[vkjoki]

Exeo - floppiko?

Floppi sikäli, että mallin markkinoillaolon alkukuukausina myynti on ollut ainakin Suomessa aika olematonta.

Mutta testimenestykset, koeajoraportit ja Vuoden auto -valinnat kertovat, että ainakin autotoimittajien mielestä kyseessä on erittäin onnistunut tuote! Siltä pohjalta Exeota on aika vaikea pitää floppina.

[Donitsi]

En nyt tiedä onko sekään sitten hyvä asia että autotoimittajat ovat innoissaan. Odotettavissa on lisää kierrätystavaraa Seat:ilta kunhan pääkonttorin miehet saavat kuulla Tuulilasin testistä.

[V-Dub]

Odotettavissa on lisää kierrätystavaraa Seat:ilta kunhan pääkonttorin miehet saavat kuulla Tuulilasin testistä.

..voisivat jo vetää pois markkinoilta tän Euroshopper Audin..

[V-Dub]

"ylivoimainen testivoittaja nyt viikonloppunäyttelyssä" spotti tuli juuri telkusta.. taisivat valita väärän viikonlopun kun on uus Astra, CRV, Renault, Bluemotion, Yaris Sol jne näyttelyt.. Seat raukka

[TSo]

Ja Hesarin etusivulla kehuvat ettei hyvää saa halvalla mutta parhaan saa, nyt entistäkin edullisemmin eli 1.8T alle 24kâ,¬. Onko ylivoimaisen testivoittajan hinnat siis tarkistettu vuodenvaihteessa?

[Pumafi]

Ei nuo Seat Exeon myyntiluvut (rekisteröinnit) paljon päätä huimaa. AKE:n tilastojen mukaan toukokuu-marraskuu Exeo ja ST rekisteröinnit yhteensä 90 kpl. Tuskin joulukuussa on myynti ratkaisevasti parempaa ole ollut.

[Arcca]

Uskoni TM:ään sai pienen kolauksen kun uusimmassa numerossa luki 2009 luvun automaailman ilmiöitä koskevassa artikkelissa: "Audin nahkansa luonut ja Seat Exeoksi muuntunut uutuus otettiin Suomessa hyvin vastaan, mutta saksalainen lehdistö nikotteli kierrätykselle". 

[1.8 "APR" Q]

Hiljaista on tuo Seat-keskustelu täällä. Ainoastaan Exeo nostaa tunteita. Itse kävin eilen ajamassa emännän kanssa uutta Leonia ja enakkoluuloista huolimatta jäi ihan positiivinen maku autosta. Hyvä ajettavuus,hyvin varusteltu ja järkevän hintainen. Rengasmelua kyllä on ja sisustus on kyllä aika muovinen.
Kakkosautoa ollaan hankkimassa ja tuommoinen Seat (1.4 TSI Reference/Style) olisi nopeasti saatavissa. Ollaan myös Poloa ja Octaviaa käyty katsomassa,mutta toimitusajat ovat aivan liian pitkiä. Tarvisimme autoa mahdollisimman pian ja voi hyvin olla,että Seatin tarjoukseen tartutaan.

[Karvis]

Ollaan myös Poloa ja Octaviaa käyty katsomassa,mutta toimitusajat ovat aivan liian pitkiä. Tarvisimme autoa mahdollisimman pian ja voi hyvin olla,että Seatin tarjoukseen tartutaan.

Octaviaa näyttää jotkut liikkeet mainostavan 1.4TSI:nä heti toimitukseen, jos varusteluvaatimukset ei ole kovin erityislaatuisia niin sellaisen saanee nopeastikkin.

[Guido]

Meillä Audi A4 Avantin sisä- ja tavaratilat tyrmättiin täysin riittämättömiksi perhekäyttöön. Takakontistakin tuli kommentti, että: "Eihän sinne edes vaunut mahdu".

Meillä A4 Avantin tapauksessa showstopperiksi tuli se, että sen takakonttiin olisi ollut turha edes yrittää mahduttaa kolmea lätkäkassia ja samanaikaisesti kolmea juniorikiekkoilijaa mailoineen kyytiin niin, että takaikkunasta olisi vielä nähnyt peilin kautta ulos. Vähän olin kyllä hämmästynyt, sillä kuvittelin A4 Avantin olevan tiloiltaan verrannollinen Octavia Combiin / Golf Variantiin, mutta tilojen puolesta oikeampi verrokki olisikin ollut Fabia Combi.

Exeo puolestaan ei missään vaiheessa ollut edes vaihtoehto, kuten ei mikään muukaan Seatin malli ole koskaan ollut. Syytä tähän en osaa sanoa. Isäukolla oli joskus Toledo, joka toimi täysin ongelmattomasti sen ajan kun se hänellä oli, joten sikäli ei syynä ole ainakaan lähipiirin huonot kokemukset merkistä.

[muusi]

Exeoiden hinnat tulivat alas vuodenvaihteessa parisen tonnia, joten nyt voi saada uuden Exeo:n jopa halvemmalla kuin käytetyn.
Sisätilojen lisäksi Exeoiden ostamista jarruttaa se että tässä vaiheessa ei voi yhtään sanoa kuinka jälleenmyyntiarvo säilyy.
Kävin kuitenkin koeajamassa tuollaisen kahden litran bensa Exeon viikonloppuna, ja vanhana A4/B7 kuskina täytyy todeta että autossa itsessään on säilynyt tuo laadukas työn jälki ja hieno ajettavuus. Taisipa olla jopa vielä hiljaisempi kuin vanha B7:ni. Nykyinen B8:ni metelöi ihan eri taajuuksilla..

[Xavier]

Itse tilasin Exeo ST:n lokakuussa, joten kohta stadissa pitäisi ainakin yhden yksikön ahkerasti pyöriä. Taidan olla niitä harvoja ihmisiä, jotka eivät mieti jälleenmyyntiarvoa tai muita vastaavia imagosyitä vaan ostaa kylmästi auton tunnesyistä Tosin ilman koeajoa en sentään ostosta tehnyt vaan useammankin kerran ajoin ja joka kerta tuli oudon kotoisa tunne, ilmeisesti muovi kiehtoo tai vaihtoehtoisesti nykyisen Nissan Almeran jälkeen kaikki autot ovat luksusta.

[TSo]

ilmeisesti muovi kiehtoo tai vaihtoehtoisesti nykyisen Nissan Almeran jälkeen kaikki autot ovat luksusta

Itsekin Almeran omistaneena olisin taipuvainen tuon jälkimmäisen vaihtoehdon kannalle.

[Golf]

Samaa mieltä. Yhden Almeran omistaminen riitti aikoinaan itsellenikin, en ihan heti ostaisi toista.

[Timo T]

ilmeisesti muovi kiehtoo

? ? ?

En ymmärrä mitä "muovista" oikein Exeon sisustuksessa on?
Mielestäni tuo näyttää sisältä aika samalta kuin B6/B7 Audikin eli hyvätä.

Muut Seatin mallin ovat kyllä sisustukseltaan sen näköisiä etten niitä ostaisi vaan katselisin
muita konsernin tuotteita.

[Arcca]

En ymmärrä mitä "muovista" oikein Exeon sisustuksessa on?
Mielestäni tuo näyttää sisältä aika samalta kuin B6/B7 Audikin eli hyvätä.

Samaa mieltä. Exeo on ihan OK sisämateriaaleiltaan ja mielestäni juurikin 30te:n hinnan mukainen peli.

[Xavier]

En itsekkään pidä Exeota nyt mitenkään erityisen muovisena, mutta kun tätäkin keskustelua luki läpi niin hyvin usein tämä argumentti näyttää esiintyvän. Mieluimmin muovia kuin jalopuujäljitelmää Sportissa, jonka tilasin, sentään ratti ja vaihdekepinnuppi nahkaa, se tekee jo paljon.

[Golf]

Jotenkaan en uskoisi, että ne sisätilat voivat olla niin muoviset kuin monissa keskusteluissa yms. esiintyy. Ainakaan hintalapun perusteella. Täytyy varmaan huvin vuoksi käydä katselemassa ulkokuorta ja sisätilat kun sattuu ajamaan jonkun Seattia myyvän liikkeen ohi. Viimeiset omat kokemukset Seatin puolelta ovat vuodelta -98 sporttisen keltaisesta Ibizasta jolla tuli ajeltua vajaat pari vuotta.

[PIPO]

Varmaan tehty tämä auto espanjan pojille kotimarkkinoille.Si senjor!!

[V-Dub]

tänään nähty eka Exeo farkku liikenteessä.. matkalla kehä kakkoselle turuntieltä. Saa nähdä kauanko menee seuraavaan havaintoon..

[VW-man]

tänään nähty eka Exeo farkku liikenteessä.. matkalla kehä kakkoselle turuntieltä. Saa nähdä kauanko menee seuraavaan havaintoon..

Oiskos ollut joku esittelyauto

[Karvis]

Viikolla pötkötti parkkihallissa sedan-mallinen Exeo täällä napapiirin tuntumassa, mutta ei niitä liiaksi näy.

[Xavier]

Itse kanssa bongasin Exeo Helsingistä parkissa. Ehdin jo ajatella, että onko joku muukin ostanut, mutta sitten huomasin kyljissä autoliikkeen tarrat. Saanpa ajaa "harvinaisella" autolla, kunhan se nyt vain itsellekin joskus tulisi

[Hege]

Näkyi tuossa musta sedan Exeo näteillä 18- tai 19-tuuman vanteilla, sivulta olisi voinut erehtyä B7 A4:een, edestä ja takaa se ei kuiteskaan yhtä nätti luomus ollut, mutta kyllä siihen huomattavasti enemmän keskitti huomiota kun näihin perusnipponeihin jotka näyttää kaikki samalta random-generaattorin tuotoksilta.

[savolaiskollega]

No jos hintavertailua pistää vaikka farkku-exeo multilla ja sitten Superb Ambiente-DSG (1,8) niin hinnat menee aika lailla yksiin, ja niin paljon pienempi auto exeo on (ja toki vanhempi) että ei sitten mitään jakoa ainakaan omalla kohdallani. Vaikka onkin tehokkaammalla koneella.....

Vähän niitä täälläkin on näkynyt, voisi sanoa että aika harvinaisuus vaikka itse liikun ympäri kaupunkia pitkin päivää.....

[Jonde]

Kohta Exeoon tuleva torsen neliveto on varmaan ainoa millä voi myyntiä saada ylös, samaa luksusta kun ei ole vw/skeida leirillä tarjota. Hinnankin pitäisi asettua huomattavan paljon a4q:n alapuolelle.