Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic

[Pertsa]

Itsekin tilasin joskus syksyllä  tuon. Taisi olla muistaakseni 4 dvd:tä. Asennus oli tosiaan melko monivaiheinen prosessi. Mulla se kyllä toimii, mutta ei täydellisesti. Jotkun onlinefeaturet ei toimi, mutta eipä sillä hinnalla täydellistä odottanutkaan.

[Flat]

Sama täällä, neljän levyn paketti se oli.

[Pekka T]

Tässä tuli 8 levyä joista 1 on Elsawin, 1 Etka 7.2, 2 Audi datalevyä, 2 VW datalevyä, 1 Skoda levy ja 1 Seat levy.

Asennus on tällähetkellä jotenkin vajavainen, Elsawin ja Etka kyllä käynistyvät mutta mitään siellä ei voi tehdä.

Alussa tulee huomautus kokeiluversiosta ja käyttöaika lyhenee päivittäin, koodikyselyssä levyn mukana tullut "keygen" ei kelpaa lopulliseksi koodiksi ja mitä tuolle väliaikaiselle koodille pitäisi tehdä?

Sen jälkeen tulee ilmoituksia "Failed load Redpass" ja info- alkuisia virheilmoituksia 12 kpl peräkkäin, auton identifiointi onnistuu, muttei mikään muu sen jälkeen, ainoastaa nimoituksia "Failed to create empty document"

Etkassa tulee auton pääryhmässä ainostaa alaryhmäluettelo ja niiden kuvia, ei muuta?

[rob-s]

aikamoinen setti! Itsekin olisin halukas saamaan Elsawin ja uuden Etkan mutta sitten taas ei olisi kiinnostusta "taistella" tuon asennuksen ja aktivointikoodin kanssa..

[Flat]

Eipä tuo elsawin asennus ihmeellinen ollut kun on oikeat koodit käytössä, next next next tyylinen juttu....

[Pekka T]

Madallusjouset on nyt asennettu, takapää laski 30 mm ja edestä lähti 20 mm. Tulee varmaan vielä painumaan jonkin verran.
Yllättävän vähän muuttui kovenmaksi, ajettavuus puolestaan on nyt tosi "urheilullinen".
Mutta ulkonäöllisesti nyt tarvitaan isompaa spaceria, nyt takana oleva 10mm:n siirtyy eteen ja taakse on tilattu 15mm spacerit.

[Otto.]

Näyttää varsin maukkaalta.

Kysymys noihin spacereihin liittyen: oletko huomannut mitään ylimääräisiä tärinöitä tai vetelyä verrattuna ilman spacereitä ajeluun?

[Markku J]

Pekka T:

ota vielä kunnon sivuprofiilikuva, niin näkee tuloksen. Pitääkö tässä vielä vanhan "mukavuusintoilijankin" sortua madallusta miettimään ? Renkaista aikanaan kaverit saivat minut siirtymään 17 -tuumaisista 18":aan, ja nyt ollaan jo 19":ssa. Oliskohan tuo madallus ihan ajo-ominaisuuksien killeri cabrioon ?

[Pekka T]

Otinhan minä, mutta kuvat alivaloittuivat lokarin kaaren kohdalta. Pistän tähän yhden kuvan kuitenkin.

Huono kuva

[Markku J]

On tuo ero tosi merkittävä. Tuon huomaa jo kadunmieskin. Ehkä tuo on liikaa minulle.... Hieno kyllä, mutta kun mukavuuttakin arvostan, niin taidan pitäytyä vakiossa sittenkin...

Vertailukuva ihan vakioalustalla:

[Pekka T]

Tuossa huonossa kuvassa auto on vielä jotenkin kallellaan, näyttää matalammalta kuin on.
Mutta mittanauha on keksitty, eli alunperin maasta lokarinkaareen oli 69 cm, nyt takana on 66 cm ja edessä on 67 cm.
Kun saan uudet leveämmät spacerit asennettua niin otan parempia kuvia.

Eikä tämä tuunaus tähän lopu, rosteriset poljinpinnat + leputustuki on tulossa, sekä musta S5 maski, jonka tilasin juuri äsken.

[a-o]

Eikä tämä tuunaus tähän lopu, rosteriset poljinpinnat + leputustuki on tulossa, sekä musta S5 maski, jonka tilasin juuri äsken.

Hyvältä näyttää madallus. Tuliko tähän siis H&R madaltavat jouset alkuperäisten sportiskareiden kanssa?

Onko nämä poljinpinnat ne aiemmin linkittämäsi RS5 mallin osat? Sopiiko ne paikoilleen ilman muutoksia ja askartelua?

[Pekka T]

Tuliko tähän siis H&R madaltavat jouset alkuperäisten sportiskareiden kanssa?

Kyllä, juuri näin.

Onko nämä poljinpinnat ne aiemmin linkittämäsi RS5 mallin osat? Sopiiko ne paikoilleen ilman muutoksia ja askartelua?

Kyllä ovat, kyllä pitäisi käydä, ovat vielä matkalla, jotenka tarkempaa tietoa loppuviikolla.

[Adams]

Madallus näyttää oikein onnistuneelta! 

Valehteleeko silmä vai näyttääkö tilaamasi S5 -grillissä olevan platinanharmaa rekisterikilven alunen? Vai tekeekö salamavalo alusen "harmaaksi"...

[rob-s]

Näyttää Pekallakin hommat karkaavan käsistä:) tuunaamisen tielle kun kerran eksyy, niin ei ole paluuta;)

Valehteleeko silmä vai näyttääkö tilaamasi S5 -grillissä olevan platinanharmaa rekisterikilven alunen? Vai tekeekö salamavalo alusen "harmaaksi"...

Missä Adams sellaisen näki?

[Pekka T]

No, niin tuntuu lähtevän, nyt pitää rauhoittua vähäksi aikaa.  

Tämä S5 maski on tulossa.



Olisiko tuo rekisterikilven kohta sitten mattamustaa? Toivottavasti ei sentään harmaa.

[Adams]

^ Tuskin tuo alunen harmaa on, mutta näyttää kuvassa juurikin S5:n platinan harmaalta. 

[Flat]

Näyttävän matalalla tuo, onko renkaan yläreuna lokarin sisällä vai onko rakoa vielä ?

[Pertsa]

........Olisiko tuo rekisterikilven kohta sitten mattamustaa? Toivottavasti ei sentään harmaa.

Kyllä se on mattamustaa. Todennäköisesti samanlaista kuin omassani A4 mustaoptiikkamaskissa. Itsekin tuota hiukan pelkäsin ettei vaan olisi harmaa kun kuvista vähän huonosti saa selvää. Ero ei vakioharmaaseen ole suuren suuri, mutta on selvästi kuitenkin musta.
Itsekin olin vähällä eBaysta hommata juuri tuollaisen kuin sinulla, mutta S4 mallin kokomustana. Päädyin sitten siihen "tavalliseen" A4 malliin.

EDIT: täällä on kuvia vastaavasta S4 maskista (S5:sta ei tuolta löytynyt). Kuvaa klikkaammala saa isommaksi ja siellä on siten kuvia eri kulmista ko maskista http://www.ecstuning.com/Audi-B8_A4-FWD-2.0T/Exterior/Body/ES517355/

[rob-s]

Tässä kuvassa näkee aika hyvin:

[Pekka T]

En vielä tiedä tuleeko tästä jokin ongelma, mutta mitenkäs noi maskiin tulevat parkkisensorit asennetaan? Tarkoitan siis kun S5 maskissa on isommat pystysäleiden raot.

Kuvassa näkyy olevan jonkinlaiset täytepalat, tai sitten sensorin pidike on erillainen. Ainakaan varaosamyynnissä tämä ei vielä selvinnyt.

[Pekka T]

Näyttää varsin maukkaalta.

Kysymys noihin spacereihin liittyen: oletko huomannut mitään ylimääräisiä tärinöitä tai vetelyä verrattuna ilman spacereitä ajeluun?

Sain uudet 15 mm spacerit tänään, ne siis taakse ja samalla takana olleet 10 mm:t eteen. Sitten koeajolle, menee kuin juna, ei täristä eikä vetele edes voimakkaasti jarruttaessa. Kyseessä on siis keskittävät spacerit, spaceria joka ei tue vannetta (keskitä) keskiöreiän kohdalta en asentaisi autoon.

Näyttävän matalalla tuo, onko renkaan yläreuna lokarin sisällä vai onko rakoa vielä ?

Onhan sitä rakoa vielä jäljellä, renkaan yläpinnasta mitattuna takana on 15mm ja edessä 25mm. Alunperin oli kauttaaltaan 45mm, eli auton asento muuttui hieman.

[rob-s]

En vielä tiedä tuleeko tästä jokin ongelma, mutta mitenkäs noi maskiin tulevat parkkisensorit asennetaan? Tarkoitan siis kun S5 maskissa on isommat pystysäleiden raot

Vastasin täällä jossain muuallakin, että voin vaihtaa uuden maskisi paikoilleen (sis. rekkari ja etututkien siirron)..aikaa menee n. 2tuntia.
Olen näitä vaihtanut n. 10 kpl..

[Pekka T]

Kiitos tarjouksesta rob-s, harkitaan vakavasti.
Sinulla on siis tietoa miten tutkasensorit kiinnittyvät S5 maskiin? Vai onko olemassa maskista erikseen tutkaversio?

[Tikka]

Paljonko, rob-s, veloitat esimerkiksi maskin vaihtamisesta?

[rob-s]

B8:ssa (A4/S4/A5/S5) maskin vaihto 2 tuntia työtä eli tekee 100e. Silloin kaikki on tehty oikein siten, että ajovalot näyttävät edelleen samaan suuntaan:)

[Pekka T]

Uusi S5 maski saapui tänään. Parkkitutkan sensorienpidikkeet eivät käy tähän maskiin, jotenka kävin varaosatiskiltä tilaamassa oikeanlaiset pidikkeet (toivottavasti).



Toinen ihmettelyn asia on S5 merkki, mitenkä siihen saisi quattro merkin tilalle. Ajattelin irroittaa nuo kromikirjaimet tuosta mustasta taustalevystä ja sitten liimata quattro merkin sen tilalle, alkuperäinen quattro merkki mikä on klipseillä kiinni maskissa ei tähän käy.

[rob-s]

Se, että laittaa siihen S5 logon taustalevylle on varmastikin hyvä ratkaisu. Aina ei tule logo maskin mukana ja senpä takia itse kiinnitin sen suoraan maskiin. Kannattaa oikeastaan tilata A6:een tarkoitetun isomman "quattro" logon, niin näyttää paremmalta.

Tässä vertailun vuoksi otettu kuva normaalin kokoisesta (esim. B8 etumaski/takaluukku) ja ylempänä A6 "quattro" logo.

[RTWteam]

Miksei noi rob-s:n kuvat ei näy minulla.  

[rob-s]

..eipä jostain syystä näy itselleenkään??

uusi yritys: