Skoda Octavia farkku vm2010 "ujeltaa"

Aloittaja Koikkis, 19.05.11 - klo:17:13

« edellinen - seuraava »

Koikkis

Moro vaan moro,

en ole hetkeen täällä postaillut mitään mutta lukenut senkin edestä. Hyvä, että täällä jaksetaan olla aktiivisia.

Noh, itse ongelmaan. Viime kesänä hankittu Skoda Octavia farmari on nyt tämän kesän korvilla ruvennut "ujeltamaan" hyvinkin häiritsevästi yli 90 km/h vauhdissa. Ihan pitkäkestoisesti, pelkkä pieni pyrähdys Turun moottoritielläkin saa jo ärsytyksen aikaan.

Tuntuu kuin ääni tulisi kattokaiteista mutta voiko kyseessä olla sivupeili? Kuljettajan puolella ääni siis kuuluu. Ensin ajattelin, että kun ääni kuului kovalla tuulella, että tuuli jotenkin "pyörii" siinä, mutta ongelma ei ota poistuakseen.

Onko kokemuksia muilla Areenalaisilla?
Nykyinen: Skoda Octavia III Combi Elegance 1.8 TSI DSG 4x4

EX-VAG: Skoda Octavia II Combi FL L&K 1.8 TSI DSG '10

Eku-81

Olisko jonkun ikkunan tiiviste huonosti tai ikkuna ei nouse ihan kiinni tai ovitiiviste kulunut ja ei tiivistä kunnolla.

Kun en uskoisi että pyöränlaakeri olis menny noin uudesta? Semmonen ainakin kans ujeltaa.

Koikkis

Hassun hauskasti auto kävi juuri vielä vuosihuollossa  ;D ja sen jälkeen tuntuu, että olisi ruvennut ujeltamaan...
Nykyinen: Skoda Octavia III Combi Elegance 1.8 TSI DSG 4x4

EX-VAG: Skoda Octavia II Combi FL L&K 1.8 TSI DSG '10

Oktaavi

Lainaus käyttäjältä: Koikkis - 19.05.11 - klo:17:13
Moro vaan moro,

en ole hetkeen täällä postaillut mitään mutta lukenut senkin edestä. Hyvä, että täällä jaksetaan olla aktiivisia.

Noh, itse ongelmaan. Viime kesänä hankittu Skoda Octavia farmari on nyt tämän kesän korvilla ruvennut "ujeltamaan" hyvinkin häiritsevästi yli 90 km/h vauhdissa. Ihan pitkäkestoisesti, pelkkä pieni pyrähdys Turun moottoritielläkin saa jo ärsytyksen aikaan.

Tuntuu kuin ääni tulisi kattokaiteista mutta voiko kyseessä olla sivupeili? Kuljettajan puolella ääni siis kuuluu. Ensin ajattelin, että kun ääni kuului kovalla tuulella, että tuuli jotenkin "pyörii" siinä, mutta ongelma ei ota poistuakseen.

Onko kokemuksia muilla Areenalaisilla?
Naapurin ukolla samanikäinen Octavia ja hänenkin Octavia rupesi tänä kesänä pitämään "ujellusta" maantienopeuksissa.Huollossa epäilivät ovitiivisteistä johtuvan.Olivat jotain hienosäätojä oville tehneet ja ujellus hävisi.

Koikkis

Moro,

ja kiitos. Täytyypä rimpautella sinne huoltoon. Olin sitä tässä jo pohdiskellutkin, että kannattaisi. ;D

Nykyinen: Skoda Octavia III Combi Elegance 1.8 TSI DSG 4x4

EX-VAG: Skoda Octavia II Combi FL L&K 1.8 TSI DSG '10

AntonQ

#5
Löytyikö vastaus asiaan? Täällä on nimittäin myös Octavia Combi 2010 jossa täsmälleen sama ongelma! Ã,,äni tosin kuuluu oikealta puolelta. Käytin autoa jo kerran huollossa; ottivat renkaan ja jarrut irti eivätkä löytäneet mitään. Tilanne ei myöskään parantunut.

Lisäys: Mainittakoon vielä että tapauksessani ääni kuuluu mielestäni oikean etukulman suunnalta. Tästä syystä tutkivat pyörää. Mietin myös voiko tuuli pyöriä niin pahasti vanteessa tai lokasuojassa. Tosin silloin ääni kuuluisi varmaan muistakin kulmista. Vanteina Skoda Pegasus 17.

Kalkkinen

Lainaus käyttäjältä: AntonQ - 01.08.11 - klo:19:56
Löytyikö vastaus asiaan? Täällä on nimittäin myös Octavia Combi 2010 jossa täsmälleen sama ongelma! Ã,,äni tosin kuuluu oikealta puolelta. Käytin autoa jo kerran huollossa; ottivat renkaan ja jarrut irti eivätkä löytäneet mitään. Tilanne ei myöskään parantunut.

Lisäys: Mainittakoon vielä että tapauksessani ääni kuuluu mielestäni oikean etukulman suunnalta. Tästä syystä tutkivat pyörää. Mietin myös voiko tuuli pyöriä niin pahasti vanteessa tai lokasuojassa. Tosin silloin ääni kuuluisi varmaan muistakin kulmista. Vanteina Skoda Pegasus 17.

Minulla täsmälleen samat oireet. 2010 Octavia Hatchback.  Pahimillaan ääni on sivutuulessa ja kuuluu oikean etukulman suunnalta. Esiintyy vauhdeissa yli 90 km/h.  Varmastikin joku tuulen ääni, mutta mistähän mahtaa tulla?

TSIoctavia

Oma Octaviani alkoi myös ujeltaa tänä keväänä.
Ongelman huomasin kesärenkaiden vaihdon jälkeen. On toki mahdollista, että ongelma oli talvirenkaillakin, mutta ääni on voinut jäädä nastojen rapinan tms. rengasmelun takia huomaamatta.

Merkille olen laittanut, että ääni kuuluu tietyissä nopeuksissa selvimmin.
Nopeudet ovat 50, 70-80 ja 100 km/h. Heti jos nostaa vauhdin mittarin mukaan esim. 110km/h niin ääni katoaa

Myös moottorijarrutuksissa ääni kuuluu, kun vauhti tippuu noiden lukemien paikkeille.
Ã,,äni kuuluu myös vapaalla rullatessa, mutta hivenen selkeämmin sillon kun vaihde on päällä, ehkä vauhti hidastuu tällöin nopeammin, joka vaikuttaa ääneen.
Tuulella en ole huomannut olevan vaikutusta asiaan.

Painelin ovien tiivisteet sekä muutenkin tarkastin ja ne olivat kunnossa.
Vaihdoin renkaiden paikkaa ja vähensin paineet joka renkaasta 2.5 --> 2.3 Bar, mutta mitään vaikutusta en huomannut.
Kesärenkailla olen nyt tänä kesänä äänen alkamisen\renkaiden vaihdon jälkeen ajanut noin 1000 km.
Renkaat Skodan 15" kevytmetalli vanteet, Continentalin kumeilla, joissa pintaa noin 7mm.
Autolla ajettu noin 15 tkm.

Harmillinen ongelma, jonka olisin varmasti edellisenä kesänä ajellessani huomannut.

arkki

Lainaus käyttäjältä: TSIoctavia - 10.05.13 - klo:10:15
Oma Octaviani alkoi myös ujeltaa tänä keväänä.
Ongelman huomasin kesärenkaiden vaihdon jälkeen. On toki mahdollista, että ongelma oli talvirenkaillakin, mutta ääni on voinut jäädä nastojen rapinan tms. rengasmelun takia huomaamatta.
Merkille olen laittanut, että ääni kuuluu tietyissä nopeuksissa selvimmin.
Nopeudet ovat 50, 70-80 ja 100 km/h. Heti jos nostaa vauhdin mittarin mukaan esim. 110km/h niin ääni katoaa
Myös moottorijarrutuksissa ääni kuuluu, kun vauhti tippuu noiden lukemien paikkeille.
Ã,,äni kuuluu myös vapaalla rullatessa, mutta hivenen selkeämmin sillon kun vaihde on päällä, ehkä vauhti hidastuu tällöin nopeammin, joka vaikuttaa ääneen.
Tuulella en ole huomannut olevan vaikutusta asiaan.
Painelin ovien tiivisteet sekä muutenkin tarkastin ja ne olivat kunnossa.
Vaihdoin renkaiden paikkaa ja vähensin paineet joka renkaasta 2.5 --> 2.3 Bar, mutta mitään vaikutusta en huomannut.
Kesärenkailla olen nyt tänä kesänä äänen alkamisen\renkaiden vaihdon jälkeen ajanut noin 1000 km.
Renkaat Skodan 15" kevytmetalli vanteet, Continentalin kumeilla, joissa pintaa noin 7mm.
Autolla ajettu noin 15 tkm.
Harmillinen ongelma, jonka olisin varmasti edellisenä kesänä ajellessani huomannut.
Itsellä 2013 mallinen Scout ja lähes sama ongelma. Apukuskin puoleisesta kulmasta alkoi kuulumaan ujellusta, ja se alkaa suunnilleen 70\kmh kohdalla häiritsemään inhottavasti. Tuulella ei vaikutusta asiaan.Ã,,äni ei katoa tai nouse,ihan sama jos ajaa 70-tai 110kmh.
Ujellusta ei kuulunut muistaakseni auton mukana tulleilla kesä Dunlopeilla.Nyt alla Contin  nastat. Tämä ujellus on jopa toisinaan kovempi kuin nastojen melu.Oiskohan vanteilla ja noilla Conteilla osuutta asiaan? Viime talvena Contit oli uudet, nyt alla toista talvea. Eri rengaspaineita koitettu, ei mitään vaikutusta niilläkään ujellukseen.
Pitäisköhän mennä marmoritiskille varaamaan aika pajalle, mutta eipä tota ongelmaa millään "usb-kaapelilla ja biteillä" korjata.  :( Ja tuskin ongelma selviää mitään renkaita ja jarruja katselemalla. :'(
Muuten autolla ajettu nyt 22000km, ja ei mitään suurempia ongelmia ole esiintynyt. Onneks on takuuta vielä melkein vuosi jäljellä.

Nakunaakka

itellä oli -06 combi ocussa sama homma. oven lukkojen vastakappaleita rungossa ns. loitontamalla sain vislauksen pois. tiivisteet vaan jäi hiukan raolleen liikaa ja ääni kuulu tiivisteistä eli sama ko pimppipieru tekee, huulet lepattaa...

arkki

Lainaus käyttäjältä: Nakunaakka - 10.01.14 - klo:00:28
itellä oli -06 combi ocussa sama homma. oven lukkojen vastakappaleita rungossa ns. loitontamalla sain vislauksen pois. tiivisteet vaan jäi hiukan raolleen liikaa ja ääni kuulu tiivisteistä eli sama ko pimppipieru tekee, huulet lepattaa...
Kiitti tiedosta! :) Eivät voi sitten marmoritiskillä väittää, että eivät ole koskaan kuulleet ko. viasta ja, että täytyy kysyä tehtaalta\maahantuojalta... ;D
Ei sitten muutakuin varaamaan aikaa takuuhuollosta. ;D

Tureq

Kyllä mä kaikista vaggineista jotka ei ole takuun piirissä katsoisin myös omatoimisesti moottorin alasuuojan. Niitä näkee autojen alla roikkuilevan aika useesti. Kokemusta on myös että oli jostakin reunasta revennyt/taipunut pieni palanen (alle 20cm^2) joka aiheutti mielenkiintoisen äänen. Tämä oli kylläkin jo B3 Audi 80:ssä, mutta auto oli aikalaisekseen erittäin aerodynaaminen, ja varustettu samantapaisilla muovisilla moottorin alasuojilla kuin nykyautotkin.

Dukduk

Mystinen ääni tälläkin 2010 farkussa.
Muistuttaako tätä:  http://1drv.ms/1i3NvzQ

Skoda Octavia 1.2T

Mulla ujelsi 2010 hb. Takuuaikana tehty ovien säätö poisti ujelluksen autostani. Ujellus alkoi 90km/h kohdalla. Muistaakseni etuovea/ovia säätivät.
Nykyinen: 2014 Octavia III Combi 1.4TSI DSG. Candy White
Edellinen: 2010 Octavia II 1.2TSI Candy White

Dukduk

oliko ujellus tuon ääniklipin mukainen?

HAI


mehtäkonekuski

Samaa aiheeseen kuuluu oma tapaus ja en viitsi aloittaa uutta aihetta vaikka tämäkin on jo aika vanha...

Tosiaan, tuossa tiistaina kävin ostaan Skoda Octavia RS 2.0TSI, vuosimallia 2010. Tiistaina ei pitänyt mitään ääniä kovemmissa vauhdeissa eikä keskiviikkonakaan.
Noh, tänään sitten alkoi tämä perkeleen ulina kuuluun jostain päin keulaa. Eka ajattelin että laakeri olis menossa ( ajettu 121tkm ) mutta ääni kuului vain yli 90 km/h vauhdeissa.

Eilen tosiaan tuli vettä aivan kaatamalla ja tänään on ollut tosi kuiva aurinkoinen keli, liekö vaikutusta asiaan? Ã,,äni kuuluu omasta mielestä kuskin puolelta.

Neuvoja? :)

Janneh

Tiessä on erilaisia kalistuksia ja pyöränlaakeri reagoi ainakin näihin. Välillä ujeltaa, välilä ei. Mulla kun vasen etulaakeri oli menossa niin oikealle kaarrettaessa ja vastaantulijan kaistalla ajettaessa ääni voimistu selvästi. Lopuksi ääni oli jo niin paha että ei tehnyt mieli ajaa yhtään yli 100km/h

mehtäkonekuski

#18
Lainaus käyttäjältä: Janneh - 07.05.15 - klo:18:21
Tiessä on erilaisia kalistuksia ja pyöränlaakeri reagoi ainakin näihin. Välillä ujeltaa, välilä ei. Mulla kun vasen etulaakeri oli menossa niin oikealle kaarrettaessa ja vastaantulijan kaistalla ajettaessa ääni voimistu selvästi. Lopuksi ääni oli jo niin paha että ei tehnyt mieli ajaa yhtään yli 100km/h

Kyl tuon laakerin olen ainakin sulkenut pois. Oli aivan sama minkälaisella tiellä ajoit, uudella asvaltilla, hiekkatiellä, urissa, vastaantulijoiden kaistalla. Aina ja ainoastaan ulisee kun ajaa yli 90 km/h.

Aivan samanlaista ääntä pitää minun octavia kuin tässä äänipätkällä

https://onedrive.live.com/?cid=b57e488d33e96e2d&id=B57E488D33E96E2D%2112310&ithint=folder,.wav&authkey=

mehtäkonekuski

^ Jostain syystä en pysty muokkaamaan tuota postausta... Mutta sain ujelluksen pois. Aikaisemmin pesin kaikki tiivisteet saippuavedellä josko sieltä valskais välistä. Noh, ei vaikuttanut. Nyt säädin niitä konepellin kumisia juttu juttuja ( ne mitkä estää konepeltiä menemästä aivan alas ) pari milliä alemmaks niin loppui tuo ulina.

Aikaisemmin luin noista "säätäjistä" että ne voisi auttaa mutta en bongannut niitä sieltä konepellin alta ennenkö katsoin kuvasta :D.

vzv

Meikäläisen 1,6 FSI -07 farkku alkoi pitämään "jurinaa", ei siis samanlaista kuin tuo ujellus tuossa videossa. Saattoi olla jo talvella, mutta talvirenkailla ei tietenkään huomaa kuin isoimmat pamaukset ja ehkä sen jos pyörä irtoaa ja auto alkaa kulkea tukivarren varassa.

Alkaa erottua 50-60 km/h vauhdissa ja siitä sitten frekvenssi nousee nopeuden funktiona vauhtia lisättäessä. Jos pitäisi jotenkin luonnehtia niin kuulostaa siltä kuin telamaasturilla tai mönkkärin maastorenkailla asvaltilla ajettaessa mutta vaimeampana toki. Ei riipu moottorin kierrosluvusta. Volyymi ei hirveästi nouse vauhdin kasvaessa.

Autolla on ajettu 107 tuhatta. Pyöränlaakeri? Vetoakselin nivel? Millaisilla oireilla nuo ilmoittelevat itsestään?

RSOCUstin

Kaikenlaisia ääni kuulleena tämä on uusi. Voi kait johtua jos ovien tai luukkujen säädöt on vähän persiillään. Takaovea just piti just säätää omasta, ei oikein istunut hyvin.

Bisti

Lainaus käyttäjältä: vzv - 11.05.15 - klo:12:19
Meikäläisen 1,6 FSI -07 farkku alkoi pitämään "jurinaa", ei siis samanlaista kuin tuo ujellus tuossa videossa. Saattoi olla jo talvella, mutta talvirenkailla ei tietenkään huomaa kuin isoimmat pamaukset ja ehkä sen jos pyörä irtoaa ja auto alkaa kulkea tukivarren varassa.

Alkaa erottua 50-60 km/h vauhdissa ja siitä sitten frekvenssi nousee nopeuden funktiona vauhtia lisättäessä. Jos pitäisi jotenkin luonnehtia niin kuulostaa siltä kuin telamaasturilla tai mönkkärin maastorenkailla asvaltilla ajettaessa mutta vaimeampana toki. Ei riipu moottorin kierrosluvusta. Volyymi ei hirveästi nouse vauhdin kasvaessa.

Autolla on ajettu 107 tuhatta. Pyöränlaakeri? Vetoakselin nivel? Millaisilla oireilla nuo ilmoittelevat itsestään?

Heittäisin oman veikkaukseni pyöränlaakerista. Ex-jetassa alkoi laakeri oireilemaan juuri tällä tavalla, nopeuden ylittäessa 50km/h alkoi kuulua tasainen hurina/jurina. Kilometrejä oli autossa tällöin ~140tkm. Pyörässä ei tuntunut minkäänlaista välystä, mutta korjaamolla huomasivat laakerivian kun nostivat auton ylös ja laittoivat pyörän pyörimään nopeasti (ilmeisesti pientä pitkittäisvälystä laakerissa). Laakerinvaihdolla loppui hurinat.
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...

VW ID.4 Pro Performance 150kW 2021
VW Caddy Maxi 1.4 TSI 96kW Trendline Business -19
VW Golf 1.5 eTSI 110kW First Edition -20 (ex)
Seat Leon ST FR 1.4 TSI 110kW -16 (ex)
Seat Exeo 2.0 TDI CR 105 kW Style -12 (ex)
VW Polo 1.2 TSI 66 kW Comfortline -14 (ex)
Touran 1.6 75 kW Conceptline -07 (ex)
Jetta 1.6 75 kW Comfortline -06 (ex)
Skoda Fabia Combi 1.4 74 kW (ex)

RSOCUstin

Ei toi kyllä laakerilta kuullosta saa olla tosi huonossa hapessa jos noin. Laakeri kuulunut aina vain ja ainoastaan käännettäessä, vastakkaiselta puolelta minne kääntyy. Jos on laakeri. Mulla piti laatikko DSG7 uusilla kytkimillä tuon tyyppistä ääntä mutta paljon vaimeampana. Kylläkin vain ja ainoastaan kiihdytettäessä.

Arcca

Lainaus käyttäjältä: vzv - 11.05.15 - klo:12:19

Alkaa erottua 50-60 km/h vauhdissa ja siitä sitten frekvenssi nousee nopeuden funktiona vauhtia lisättäessä. Jos pitäisi jotenkin luonnehtia niin kuulostaa siltä kuin telamaasturilla tai mönkkärin maastorenkailla asvaltilla ajettaessa mutta vaimeampana toki. Ei riipu moottorin kierrosluvusta. Volyymi ei hirveästi nouse vauhdin kasvaessa.

Autolla on ajettu 107 tuhatta. Pyöränlaakeri? Vetoakselin nivel? Millaisilla oireilla nuo ilmoittelevat itsestään?

Ehdotan vielä kolmatta listalle: Renkaan kulutuspinta kulunut sisälaidoilta pykälille, "sahalaitaisiksi". Aika yleistä ja helppo tarkistaa.

Vetoakselin nivel ainakin omassa naputti, paukahtali ja rusahteli silloin tällöin, pyörät linkussa pahiten. Eli ei ollut säännöllistä jurinaa.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

pomo

Eihän kattokaiteista ole irronnut mitää? Laitoin uudet kattotelineet kiireessä paikoilleen ja en jaksanut survoa telineen alapinnassa oleviin kiskoihin niihin kuuluvaa peitelevyä kunnolla. Jäätävä vihellys ja ekalle huoltamolle survomaan vessapaperia rakoon... Siitä se hiljeni! Eli itse etsisinjotsin takoa, jossa ilma pääsee kiertämään tai pyörteilemään, se aiheuttaa ainakin vihellystä!

raipuli

Omassa 1.6 tdi Octavia farmarissa kuului myöskin ulinaa moottoritie vauhdissa, vikaa etsittiin pitkään, ja kuskin puoleinen pyöränlaakeri oli kaput. Vaihdon jälkeen äänii kuului vieläkin, vikaa myöskin etsittiin ja syy löytyi kun vaihteistoöljyt lasketiin pihalle. Öljyn seassa metallisilppua -> vaihteiston tasauspyörästön jne laakeroinnit vaihtoon. Autolla ajettu 93 tkm...
Volvo V60 CC, D4 AWD 2020
Ex Ford Mondeo 1.6 tcdi 2015
EX Opel Astra Sport Tourer 1.7cdti man, Sport, 2011
Ex Skoda Octavia Combi 1.6tdi man Elegance 2010
Ex Skoda Octavia HB 1.9tdi man Ambiente 2007
Ex Ford Fiesta 1.4 Trend 2006

mehtäkonekuski

Hohoih. Minullakin tullut takaisin tämä ulina. Ja sen huomasin että se kuuluu ainoastaan kuivana kuumana päivänä. Mutta jos on vähänkin enempi kosteutta ilmassa niin ei ääntä synny. Ja ääni katoaa kokonaan kun ikkunaa avaa aivan vähän, alle puoli senttiä jopa riittää poistamaan ulinan.

vzv

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 12.05.15 - klo:18:27
Ehdotan vielä kolmatta listalle: Renkaan kulutuspinta kulunut sisälaidoilta pykälille, "sahalaitaisiksi". Aika yleistä ja helppo tarkistaa.

Vetoakselin nivel ainakin omassa naputti, paukahtali ja rusahteli silloin tällöin, pyörät linkussa pahiten. Eli ei ollut säännöllistä jurinaa.

Renkaat on uudet Continentalit, ei johdu niistä. Nyt olen huomannut että äänenvoimakkuudessa on jotain satunnaisvaihtelua, joskus kuuluu kovempana ja joskus hiljempaa. En tiedä riippuuko viimeisen käännöksen suunnasta vai mistä.

Jos oletetaan että on pyöränlaakeri, niin voiko tuo johtaa matkan keskeytymiseen mekaanisista syistä, ts. pyörän irtoamiseen? Nyt on pari kolme viikkoa niin pirun kiire ettei ehdi korjaamolle, vasta jussin jälkeen seuraava määräaikaishuolto jolloin tuonkin voi laitattaa työn alle.

Nuo telineet ovat v-mäisiä, kerran olin ajamassa Rukalle Audi A4:llä kun piti Kuopiossa pysähtyä ostamaan roudarinteippiä jolla sai Mont Blancin telineen putkessa olevan raon teipattua umpeen. Se vihelsi kuin demoni.

Dukduk

Mehtäkonekuski, täysin samat ongelmat ja korjaustoimenpiteet kuin mulla  =)

Viikonloppuna vaimo suivaantui tuohon ääneen ja alkoi taputtamaan ikkuna kiukuspäissään...ääni katosi.
Ikkunan ylälaitaa kun painaa niin ääni tosiaan katoaa.

Kahvikupposen jos toisenkin jälkeen on vielä epäselvää painuuko ikkuna tiiviimmin kiinni ulkotiivisteeseen ja ääni katoaa sen seurauksena vai painuuko oven ylälaita ulospäin avaten hieman ulkotiivisteitä ?

Olipas kyllä perin kummallisesti salitetty =D


Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy