Octavia II: Huoltojen hinnat

Aloittaja Guido, 07.12.09 - klo:09:35

« edellinen - seuraava »

RSOCUstin

Lainaus käyttäjältä: IFM - 21.10.13 - klo:14:30
Joo, ei ole jakohihnaa tuossa huollossa. Ainoastaan seuraavat Vehon mukaan:

Moottorin ilmansuodatin, polttoainesuodatin, moottoriöljy, moottorin öljynsuodatin, raitisilmasuodatin, dsg-öljy ja vaihteiston öljynsuodatin.

Soitin tänään naapuripitäjän Samppa Sportiin, joka on verkkosivujensa mukaan VAG-ekspertti. Hinta tippui aikalailla ja arvioksi tuli 350â,¬  ::) Saa nähdä mitä on sitten työnjälki, mutta kai ne asiansa osaa. Taidanpa samalla unohtaa merkkikorjaamot tämän auton osalta.
Halpa kyl on jos tohon tekee kaikki. OT. Ja huoltojen hinta erotuksella ohjelmointi viel koneeseen.

jrinnes

Lainaus käyttäjältä: IFM - 21.10.13 - klo:14:30
Joo, ei ole jakohihnaa tuossa huollossa. Ainoastaan seuraavat Vehon mukaan:

Moottorin ilmansuodatin, polttoainesuodatin, moottoriöljy, moottorin öljynsuodatin, raitisilmasuodatin, dsg-öljy ja vaihteiston öljynsuodatin.

Soitin tänään naapuripitäjän Samppa Sportiin, joka on verkkosivujensa mukaan VAG-ekspertti. Hinta tippui aikalailla ja arvioksi tuli 350â,¬  ::) Saa nähdä mitä on sitten työnjälki, mutta kai ne asiansa osaa. Taidanpa samalla unohtaa merkkikorjaamot tämän auton osalta.

Todella halvalle kyllä kuulostaa. Pelkät DSG-öljyt maksaa Motonetissakin jo 80â,¬. Toivottavasti kaveri tosiaan tietää, kuinka ne vaihdetaan.  ::)
Skoda Superb 2.0 TDI


Passat 3C Comfortline 1.8 TSI

skandinaavi

1.9 TDI (BXE) vm.2008 käytetty jakopään rempassa Kuopiossa Miettisellä.
Samalla vaihdettiin öljyt, vaihtovälinä 15tkm.
Auton mittarissa 105tkm, jakopää 6.vuoden iän vuoksi vaihtoon.

Yhteensän koko homma 565e (tästä jo vähennetty saadut alennukset eli n.70e)
Skoda Octavia II Elegance 1.9TDI 2008
EX Golf V Variant 1.9 TDI 2008
EX. Octavia I 1.6 2001

TAEA

Skoda Octavi 1,4 TSI vm 2009 DSG km120200. Huolto sisälti kaikki normaali toimet eli öljyn vaihtoineen, tulpat ym. Hinta 527,40â,¬. Suositus etu jarrupalojen vaihdolle. Asiallista toimitaa Auto Suni Lappeeranta. Edellisestä huollosta oli ajettu 29220 km. Eli jos laskee kustannuksen kilsalle on 0,0185â,¬ eli noin 2 senttiä. Kysymys: onko paljon vai vähän

PREmiere82

1. Auton merkki ja malli: Skoda Octavia 2.0 TDI DSG Elegance Combi vm 2009
2. Mitä huoltoon kuului:
120 tkm määräaikaishuolto (120 tkm huoltotoimenpiteet pois lukien DSG öljyt, jotka oli vaihdettu 30 tkm sitten)
Lisätyönä suodattimien, jarrunesteen ja oik. etu. parkkipolttimon vaihto
Tarvikkeet:
Öljyt, Öljysuodatin, Öljytulppa,Raitisilmasuodatin, Polttoainesuodatin, Ilmasuodatin, parkkipolttimo ja Jarruneste o,5l vaihtoineen.
3. Liike jossa huolto tehty: Salon Autotalo
4. Huollon hinta: 391,04â,¬
5. Huollon ajankohta: 13.12.2013

Tarkemmmat erittelyt löytyy kuitista, kyseessä aika perushuolto. Omasta mielestä aika kohtuuhintainen merkkihuolloksi.

Markku

Octavia 1,9 tdi combi 2007
60 tkm välein tehtävä määräaikaishuolto. Ajettuna nyt 168 tkm.
Huoltoväliksi tuli 10kk 4 d ja 28tkm. :o

Autoliike Miettinen, Kuopio

Normihuollon lisäksi taakse vaihdettiin jarrulevyt ja -palat. Jarrunestettä ei vaihdettu, koska meni vaihtoon äskettäisen ABS-pumpun remontin yhteydessä.

-5%, kun varaus oli tehty netissä.

Kustannus 637,jotain â,¬.  :(   Kiva joulunalusbonus
Octavia 1,9 tdi 2008
Rouvalla Skoda Rapid 1,6 tdi dsg -14
Pojalla Jetta V 2,0 tfsi -07

Maximus

1. Auton merkki ja malli:      Skoda Octavia 1.8 TSI DSG Combi, vm.2009 (rek. 23.7.2009)
2. Mitä huoltoon kuului:        LL (Perushuolto, lisätyönä ovien ja lukkojen saranoiden voitelu)
3. Liike, jossa huolto tehty:   Metroauto, Tampere
4. Huollon hinta:                  289,16 â,¬
5. Huollon ajankohta:           20.12.2013

-Perus LL-huolto, omat öljyt, öljynsuodatin, proppu+tiiviste, raitisilmasuodatin, jarrunesteet.
Autolla ajettu 36 tkm. Muuten siis kaikki ok, ei edes palanutta polttimoa.  8)

"Age quod agis - tee mitä teet"

kimiw

1. Auton merkki ja malli:      Skoda Octavia 1.6 TDI  Combi, vm.2010
2. Mitä huoltoon kuului:        LL (Perushuolto ja jarrunesteen vaihto )
3. Liike, jossa huolto tehty:   Metroauto, Vantaa
4. Huollon hinta:                  523,14 â,¬
5. Huollon ajankohta:           27.12.2013
Vanhat:
- Golf -02 1.9 tdi
- Octavia -10 1.6 tdi
- Golf Variant -05 1.6
Nykyiset:
- Golf Variant -18 1.5 EVO

jaiksi

1. Auton merkki ja malli:      Skoda Octavia 1.6 TDI CR, -09
2. Mitä huoltoon kuului:        EGR vaihdettin
3. Liike, jossa huolto tehty:   Laakkonen, Kajaani
4. Huollon hinta:                  1189 â,¬
5. Huollon ajankohta:           31.12.2013
Skoda Octavia Combi Style 1,4 TSI DSG vm. -17
Skoda Octavia Combi Elegance 1,4 TSI man. vm. -15

RSOCUstin

Lainaus käyttäjältä: jaiksi - 31.12.13 - klo:20:25
1. Auton merkki ja malli:      Skoda Octavia 1.6 TDI CR, -09
2. Mitä huoltoon kuului:        EGR vaihdettin
3. Liike, jossa huolto tehty:   Laakkonen, Kajaani
4. Huollon hinta:                  1189 €
5. Huollon ajankohta:           31.12.2013

ot: onko auton käytöksessä havaittua muutosta? Päivittivätkö softia?

jaiksi

Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 31.12.13 - klo:22:27
ot: onko auton käytöksessä havaittua muutosta? Päivittivätkö softia?
En huomaa mitään eroa edelliseen. Softan päivittämistä ei lue laskussa enkä osannut sitä kysyäkään. Olisiko jonkinlaista eroa ollut oletettavissa? Mitä tapahtuu kun softaa päivitetään?
Skoda Octavia Combi Style 1,4 TSI DSG vm. -17
Skoda Octavia Combi Elegance 1,4 TSI man. vm. -15

RSOCUstin

Lainaus käyttäjältä: jaiksi - 01.01.14 - klo:17:02
En huomaa mitään eroa edelliseen. Softan päivittämistä ei lue laskussa enkä osannut sitä kysyäkään. Olisiko jonkinlaista eroa ollut oletettavissa? Mitä tapahtuu kun softaa päivitetään?
Yleensä softat tarkistetaan huollossa. Jossain Polon TDI EGR-lauhdutin topikissa kun oli vaihettu niin oli myös softat katottu.
Jos sisällä on 2v vanhat softat niin niihin on voinut tulla jotain optimointeja yms.

jhm

Mun Octaaviaan suoritettiin noin vuosi sitten moottoriohjaimen päivitys samalla kertaa kun egr:n jäähdytin vaihdettiin.Merkintä tuli huoltovihon viimeiselle sivulle ja myös kirjain- ja numerorimpsu egr töistä.

Auton käytös muuttui sen verran että välillä jää jäähdyttimen propelli pyörimään kun auton sammuttaa eli polttoprosessi ollut käynnissä ajon aikana.

Huomenna sitten vuorossa 180 tkm huolto.
VW Transporter T5  84kw 2014

sakal83

1. Auton merkki ja malli:      Skoda Octavia 1.4 TSI 2011
2. Mitä huoltoon kuului:        60tkm määräaikaishuolto omilla öljyillä, jarrunesteiden vaihto ja uudet pyyhkimensulat.
3. Liike, jossa huolto tehty:   RS-huolto, Tampere
4. Huollon hinta:                  394â,¬
5. Huollon ajankohta:           20.12.2013
SuperB L&K 2.0 TSI 4x4 360hp/500Nm

jhm

No niin,Octavia 1.6tdi vm.2010 kävi 180 000 km:n LL-huollossa.Mittarilukema 177800.

Huoltopaikka:Auto-Sein,Seinäjoki,merkkihuolto.

Omat öljyt:Shell Helix Ultra Extra n.67 â,¬ (5 litraa )

-öljynsuodatin 13,50 â,¬
-raitisilmansuodatin 19,00 â,¬
-polttoainesuodatin 32,64 â,¬
-ilmansuodatinpanos 19,50 â,¬
-jarruneste 0,8 l 12,16 â,¬
-jarrupalasarja eteen 45,00 â,¬ .Toinen versio palasarjasta olisi ollut 75,00 â,¬.
-skoda työmyynti 2,2*81,00=178,20 â,¬

Yhteensä 320,00 â,¬.

Ennakkolaskelma huollosta oli hintahaarukkaan 420-440â,¬ liikkeen öljyillä.Ei sisältänyt jarrunesteen vaihtoa eikä jarrupalasarjaa mitkä huomattiin pajalla että on vaihdon aika.

Tuohon liikkumisturvaan näköjään tullut sitten viime huollon jälkeen sellainen lisäys että on voimassa 30tkm tai 2 vuotta.Ennen tuota kilometrirajaa ei ole ollut.Pari kuukautta sitten kuulemma tullut uusi leimasin.
VW Transporter T5  84kw 2014

Oktaavia

Pyysin tarjouksen 60tn huollosta + sain joululahjaksi tuollaisen elektronisen akkulaturin ja ajattelin sen asennuttaa. Onko kellään käryä tuollaisesta vekottimisesta tai sen asennuksesta? Itselläni ei ole taitoja eikä oikein paikkaa opetellakaan..


1. Auton merkki ja malli:      Skoda Octavia 1.6 TDI, Elegance,DSG, vm.2011
2. Mitä huoltoon kuului:       60tn perushuolto (300â,¬), DSG-huolto (254â,¬) Jarrunesteet (55â,¬) Ilmastointi (89) + Elektronisen akkulaturin  kiinnitys (130â,¬)

3. Huoltoliike olisi RS-Huolto, Tampere

Kannattaako vielä kilpailuttaa muita? Veho tms.?

RSOCUstin

Lainaus käyttäjältä: Oktaavia - 06.01.14 - klo:20:51
Pyysin tarjouksen 60tn huollosta + sain joululahjaksi tuollaisen elektronisen akkulaturin ja ajattelin sen asennuttaa. Onko kellään käryä tuollaisesta vekottimisesta tai sen asennuksesta? Itselläni ei ole taitoja eikä oikein paikkaa opetellakaan..


1. Auton merkki ja malli:      Skoda Octavia 1.6 TDI, Elegance,DSG, vm.2011
2. Mitä huoltoon kuului:       60tn perushuolto (300€), DSG-huolto (254€) Jarrunesteet (55€) Ilmastointi (89) + Elektronisen akkulaturin  kiinnitys (130€)

3. Huoltoliike olisi RS-Huolto, Tampere

Kannattaako vielä kilpailuttaa muita? Veho tms.?

Nyt taitaa olla virhe tarjouksessa. 1.6tdi+dsg ei 7 lovista tartte huoltaa. Ainoastaan DSG6 vaihdetaan ölpät ja suodatin ja tuo hinta on se. Luulis et rs huolto ton tietäis.

Oktaavia

Mutta voiko tuo hinta olla totta? 254â,¬ öljyistä ja suodattimesta? Taidan muutenkin huoltaa vaan järjellä ne mitä pitää. Perushuollon listaa kun katsoo niin pitkähän se on mutta mitä niissä tehtdään?



RSOCUstin

Nuo on ihan normihinnat. Ainoo et tota laattikohuoltoa sun autoon tartte tehä. Vain jos ois 6 lovinen dsg. Mitä kuullut tuo rs huolto on ihan ok.

JaniT

1. Auton merkki ja malli:       Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG Combi, vm.2012 (rek. 30.3.2012)
2. Mitä huoltoon kuului:        30tkm huolto
3. Liike, jossa huolto tehty:   Metroauto, Helsinki Tikkurila
4. Huollon hinta:                  260 â,¬
5. Huollon ajankohta:           7.1.2014

Omat öljyt, edellisen kerran vaihdettu 15tkm kohdalla. Taas kerran positiivinen kokemus Tikkurilan Metroautosta.
ID.4 GTX -23 & Scala -19

ex VAG:t: Superb Combi -21, Superb Combi -18, Octavia RS TDI -15, Octavia Combi RS TSI DSG -12, Passat Variant 2.0TDI DSG HighLine -11, Octavia Combi 1.8TSI DSG L&K -09

JariJ

Merkki ja malli: Octavia 1,4 TSI dsg rek 15.9.2011
Mitä: 60 tkm huolto, lisätöinä jarrujen herkistely ja jarrunesteiden vaihto
Missä: Mäkelän auto
Milloin: 22.1.2014
Hinta: 849 EUR

En nyt kommentoi muuta, mutta sanon sen, että tehtiin liikkeessä, josta ostin auton... Ainakin seuraava auto ostetaan jostain muualta. Vaikka olisi Skoda.
Ajossa: Skoda Octavia Combi PHEV Style
Ex VAGit:Skoda Octavia Combi Style 1,4 TSI DSG Metal Grey, Skoda Octavia Combi Elegance 1,4 TSI DSG Black Magic -11, Skoda Fabia Combi Elegance 1,9 TDI -08

RSOCUstin

Lainaus käyttäjältä: JariJ - 26.01.14 - klo:19:30
Merkki ja malli: Octavia 1,4 TSI dsg rek 15.9.2011
Mitä: 60 tkm huolto, lisätöinä jarrujen herkistely ja jarrunesteiden vaihto
Missä: Mäkelän auto
Milloin: 22.1.2014
Hinta: 849 EUR

En nyt kommentoi muuta, mutta sanon sen, että tehtiin liikkeessä, josta ostin auton... Ainakin seuraava auto ostetaan jostain muualta. Vaikka olisi Skoda.

Ã,,kkiseltään tuo on kyllä kallis hinta. Mielestäni se kuuluisi olla joku 500e tai jopa alle sen...

apche

Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 27.01.14 - klo:07:47
Ã,,kkiseltään tuo on kyllä kallis hinta. Mielestäni se kuuluisi olla joku 500e tai jopa alle sen...

Ehkäpä ne laskuttaa etukäteen laukeavan dsg:n / jakoketjun remppaa ja tulevat sitten vastaan tyyliin maksat vain 30% rempasta eli kolmetonnia.

Tätä ketjua lukiessa tulee mieleen, että onneksi en omista uudehkoa autoa johon pitäisi huoltokirjaan saada merkkiliikkeen leimoja... siis 60tkm huolto, eli öljynvaihto vähintään 300â,¬. Ei stana, tuolla hinnallahan vaihtuu melkein öljyt ja jakopään hilut osineen. No joo, köyhä täällä avautuu.

JariJ

Lainaus käyttäjältä: apche - 27.01.14 - klo:20:00
Ehkäpä ne laskuttaa etukäteen laukeavan dsg:n / jakoketjun remppaa ja tulevat sitten vastaan tyyliin maksat vain 30% rempasta eli kolmetonnia.


Ihan sama asia tuli itsellekin mieleen...

Sinänsä pari asiaa vielä. Unohtui tuosta aikaisemmasta viestistä, että minulla oli huollon sijaisauto, joka oli tuosta laskusta 73 EUR, eli kyllähän tuo on jo melkein 10%. Tosin vieläkin ollaan 250 EUR yli sen, mitä uskoin huollon maksavan.

Sinänsä jotain positiivistakin: auto tosiaan tuntui huollon jälkeen paljon paremmalta kuin ennen huollossa käyntiä. esimerkiksi tyhjäkäynti on siistimpää (ei siinä mitään varsinaista ongelmaa aikaisemminkaan ollut...) ja ehkä tuohon siistimpään käyntiin liittyen myös DSG tuntuu toimivan entistä paremmin.

Sinänsä sanoivat, että auto oli kunnossa ennen ja jälkeen huollon, eikä siihen ole mitään ihmeellisyyksiä tehty (ei ollut softapäivityksiä). Auton vein sinne aamulla puolen kahdeksan maissa ja yhdeltätoista soittivat, että on valmis. Töistä ovat veloittaneet reilut 400, eli tuntilaskutusta tulee jo ihan mukavasti. Listahintojahan nuo tietysti ovat.
Ajossa: Skoda Octavia Combi PHEV Style
Ex VAGit:Skoda Octavia Combi Style 1,4 TSI DSG Metal Grey, Skoda Octavia Combi Elegance 1,4 TSI DSG Black Magic -11, Skoda Fabia Combi Elegance 1,9 TDI -08

apche

Lainaus käyttäjältä: JariJ - 27.01.14 - klo:20:29
Ihan sama asia tuli itsellekin mieleen...

Sinänsä pari asiaa vielä. Unohtui tuosta aikaisemmasta viestistä, että minulla oli huollon sijaisauto, joka oli tuosta laskusta 73 EUR, eli kyllähän tuo on jo melkein 10%. Tosin vieläkin ollaan 250 EUR yli sen, mitä uskoin huollon maksavan.


Et sitten etukäteen kysynyt mitä huolto maksaa? Ja jos olisit kysynyt, olisitko kilpailuttanut?

JariJ

Lainaus käyttäjältä: apche - 27.01.14 - klo:20:34
Et sitten etukäteen kysynyt mitä huolto maksaa? Ja jos olisit kysynyt, olisitko kilpailuttanut?

Enpä tullut kysyneeksi. Ajatus oli, että on linjassa muiden kanssa. 30 tkm huolto oli ihan linjassa (muistaakseni jotain vajaa 400) ja väliöljynvaihto viime kesänä öljyineen luokkaa satasen. Lisäksi tuo TSI-DSG on sen verran riskaabeli yhdistelmä, että ajattelin varman päälle huoltaa myyntiliikkeessä.

Niin, joo, tuo 30 tkm huollon hinta löytyy tästä samasta ketjusta jostain lokakuulta 2012.

Noh, ennen seuraavaa huoltoa auto vaihtuu jossain muussa liikkeessä.
Ajossa: Skoda Octavia Combi PHEV Style
Ex VAGit:Skoda Octavia Combi Style 1,4 TSI DSG Metal Grey, Skoda Octavia Combi Elegance 1,4 TSI DSG Black Magic -11, Skoda Fabia Combi Elegance 1,9 TDI -08

jrinnes

Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 27.01.14 - klo:07:47
Ã,,kkiseltään tuo on kyllä kallis hinta. Mielestäni se kuuluisi olla joku 500e tai jopa alle sen...

Mulla maksoi elokuussa 1.9 TDI:n 150tkm:n huolto satasen enemmän merkkiliikkeessä ja siihen hintaan kuului sentään jakohihna, vesipumppu, ilmastoinnin huolto ja sijaisauto. Eli siihen nähden tuo ei ole ollut pelkästään kallis, vaan suorastaan kusetusta... ::)
Skoda Superb 2.0 TDI


Passat 3C Comfortline 1.8 TSI

taskai

Octavia 1.4 TSI man. vm 2012
30000 km huolto  Sveitsinportti Hyvinkää 5.2.14
Omat öljyt Mobil ESP 10/30 LL 4L
Forte tankkiin, öljysuod. öljyproppu, raitisilmasuod. ilmansuod.  + perustarkastukset
Hinta 250â,¬
Takuuna vastaiskuventtiili pissapojan letkuun ei apuja, VCDS:llä laitoin 10s. viiveen ajovalopesurille.
Takavaloja eivät saa huollossa koodattua päälle päiväajovalojen kanssa.
Skoda Octavia Elegance 1,4 TSI  manual Combi vm. 2012

taskai

Lainaus käyttäjältä: taskai - 08.02.14 - klo:10:30
Octavia 1.4 TSI man. vm 2012
30000 km huolto  Sveitsinportti Hyvinkää 5.2.14
Omat öljyt Mobil ESP 10/30 LL 4L  49.90â,¬
Forte tankkiin, öljysuod. öljyproppu, raitisilmasuod. ilmansuod.  + perustarkastukset
Hinta 250â,¬ , talon öljyillä olisi ollut 340â,¬
Takuuna vastaiskuventtiili pissapojan letkuun ei apuja, VCDS:llä laitoin 10s. viiveen ajovalopesurille.
Takavaloja eivät saa huollossa koodattua päälle päiväajovalojen kanssa.
Skoda Octavia Elegance 1,4 TSI  manual Combi vm. 2012

Jaegarmaisteri

Auton merkki ja malli:      Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG 2011
Mitä huoltoon kuului:        90tkm määräaikaishuolto Longlife (ylimääräinen) ja DSG-laatikon öljy, tiivisteet ja suodatin
Liike, jossa huolto tehty:   LMS Service, Turku
Huollon hinta:                  540â,¬
Huollon ajankohta:           7.2.14
Muuta: Auto just ostettu, niin halusin teettää siihen ylimääräisen huollon. Huoltokirja tosin on täydellinen sitä ennen ja edellinen longlife 8tkm ja DSG 35tkm sitten. LMS:a voin suositella. Ajan huoltoon sai nopeasti ja palvelu oli hyvää. http://www.lmsservice.fi/
---

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy