1988 Golf Mk2 palanut (valo)kaapeli

Aloittaja Toumoooo, 15.05.22 - klo:22:11

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja1
Käyttäjän toimet

Toumoooo

15.05.22 - klo:22:11
Jees, elikkäs valot päälle laittaessa tuli tämmönen probleemi, että ratin alla olevan kaarevan liittimen yksi kaapeli kärisi, ja tuikkasi tuleen. Kaapelin värikoodi on ilmeisesti harmaa-musta. kaapeli menee valokatkaisijan napaan mauistaakseni jonkun toisen kaapelin kanssa. Onko kenellekkään koskaan tullut vastaan samanmoista ongelmaa?







Tos®

#1
16.05.22 - klo:08:22
Tietääkseni aika yleinen, että valokytkin kärähtää... näissä virta kiertää ilman releitä valokatkaisijan kautta ja se saa sen kulahtamaan nopeaan.
Huono liitos taasen aiheuttaa tuon lämpenemisen.
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

seppotaas

#2
16.05.22 - klo:08:36
Joo omaani tuli korjattua, hoksasin hajusta että jotain kuumenee ei ehtinyt noin pahaksi. Laitoin releen eli tuo valokytkin ohjaa vain relettä, kuten tuossa jo neuvottiin.
----------------------------------------------------------
Volle V60 D3 -11
Fabia -09 1.6i 16V
Volle V40 D2 -18
Ford Anglia 1.0 -65
-----------------------
EX: Audi A2 1.4 -00, VW 1302 -71, Golf GTI 16V -88, Golf Variant TDI -11, VW Golf 1.6 TDI 4motion -11, Golf TDI 1.6 BM -14, Transporter 5.1 TDI -11, Seat Cordoba 1.9 TDI -99, Skoda Octavia 1.9 TDI -06, Skoda Octavia 1.6 TDI -11, Octavia Kombi 2.0 TDI 4x4 -11

tex-

#3
16.05.22 - klo:15:57
Valot kannattaa noissa muutenkin toteuttaa releillä. Tulee valoihin huomattavasti enemmän tehoa. Ja kunnon paksut johdot polttimoille.
Kumma kyllä noissa uudemmissa kakkoskoppaisissa meni katkaisijoita.
VW Polo R-Line 1,5 Evo -20
ex VW Golf GTI 8v -86
ex VW Polo Comfortline 1.2 tsi -15

Toumoooo

#4
16.05.22 - klo:21:17
Onko noissa kakkosten eri vuosimallien ja spekkojen mukaan sisäisesti erilaisia valokatkaisijoita, vai onko kaikki samaa bazaa?

Lainaus käyttäjältä: tex- - 16.05.22 - klo:15:57
Valot kannattaa noissa muutenkin toteuttaa releillä. Tulee valoihin huomattavasti enemmän tehoa. Ja kunnon paksut johdot polttimoille.
Kumma kyllä noissa uudemmissa kakkoskoppaisissa meni katkaisijoita.

tex-

#5
17.05.22 - klo:18:53
Ainakin -87 vanhemmissa oli erilainen kuin uudemmissa. Olisikohan faceliftin yhteydessä -88 muuttunut. Varaosaliikkeen tiedostoissa oli erilaiset katkaisijat noissa. Minulla meni -91 mallisesta katkaisija ja vanhemman mallin ei käynyt/toiminut.
VW Polo R-Line 1,5 Evo -20
ex VW Golf GTI 8v -86
ex VW Polo Comfortline 1.2 tsi -15

Toumoooo

#6
27.05.22 - klo:20:19
Vika löytynyt! Epäilty valokatkaisija on tämän tuhon takana. Valokatkaisijan sisältä liukukosketin oli niin pahasti kulunut että kontakti katosi, jonka vuoksi (ilmeisesti) takavaloille menevä vitra maadoittui ratin kautta. kollektiivisena tekijänä 80-luvun sulake, joka oli kärynnyt, mutta ei palanut poikki. 

wolkkaristi

#7
01.11.22 - klo:22:56
Hyvä että vika löytyi. Mutta laita silti ne releet valoille. Saat paljon kirkkaammat ja luotettavammat valot.
Jos ei luonnistu itsellä niin täältä saat kyllä neuvoja.
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1
Käyttäjän toimet
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy