Octavia Combi vs Golf Variant

[VW-man]

Omaan silmään myös se että Golfin ikkunalinjan pystyosat on mustia eikä korin maalipinnan värisiä tekee jotekin siitä paremman näköisen ja myös käytösssä ne ei naarmuunnu kun se ei ole samanlaista peltiä kuin muut auton peltipinnat.

Ei naarmuunnu? Väittäisin toista. Omassa harmaassa Jetassa nuo mustat tolpat ovat paljon naarmuisemman näköiset kuin peltipinta. Tod.näk. nimenomaan vain näköiset, mustasta kiiltävästä pinnasta johtuen.

Samaa mieltä kyllä siitä, että ovat paremman näköiset kuin pellin väriset tolpat .

Ehkä mä sitten vaan otan sillä tapaa niistä oven reunoista kiinni etten saa niihin naarmuja aikaiseksi

[VW-man]

Sitä en ymmärrä miksi Golf Variantin VI:n yhteydessä nämä uudistukset jäi tekemättä:

- ei uusia ulkopeilejä kuten Golf hb:ssa
- ei äänieristettyä tuulilasia
- ei uudistettuja ulko-ovien kahvoja kuten Golf hb:ssa
- ovipahvit ja kytkinten sijoittelu ovissa ei Golf VI hb:n kaltainen

ja sitten miksi nämä tärkeimmät TURVALLISUUTEEN VAIKUTTAVAT ASIAT jäi muuttamatta:

- ei WOKS pääntukia
- ei polviturvatyynyä kuskille
- ei uuden sukupolven ESP:tä

Nuo turvajutut on parannettu/muutettu kyllä Golf hb:hen ja Octavia 2 FL:ään, mutta ei Golf Plusssaan, ei Jettaan eikä Golf Variantiin

Variant Golfin piti olla täysin Golf VI:n kaltainen, mutta ovipahvien sekä muutaman ulkoisen osan sekä turvallisuuspuolen puolesta se on edelleen enempi Jetta Wagon tai Golf V eikä VI.

[V-Dub]

luulempa että koska täysin uudet versiot Golfeista ja Passateista tulee 2012. HB on VW:n näkemyksen mukaan tarvinut eniten kohotusta myydyimpänä mallina, Varinatille on katsottu että kevyempi riittää. Passatit ja Jetta ovat saaneet vain uuden ratin ja mittarit kunnesoikeasti seuraava sukupolvi saapuu. Jonka otan heti 2012 alle, en vaan tiedä Golf vai Passat Variant, täytynee odottaa lopullisia kuvia..

GOLF VII 2012

[Reneto]

Ehkä mä sitten vaan otan sillä tapaa niistä oven reunoista kiinni etten saa niihin naarmuja aikaiseksi

Luulen, että syypää on lukuisat harjapesut. Kesällä (auton ostettuani) sain kyllä vahalla niitä siistimmäksi. Ite en autoa harjoissa käytä.

[JTjones]

Mielenkiintoinen topic, Guido. Kiitos siitä! Kattavasti olet tehnyt vertailua.

Olen itse miettinyt tuota Golf Variantia seuraavaksi mahdolliseksi autoksi, mutta Octavia Combi olisi monella tapaa myös varteenotettava vaihtoehto.

Jokin siinä Octaviassa kuitenkin vieroksuttaa. Kenties se, että se on jo kohtuullisen vanha malli. Ja ehkä se, että Octavia voi olla vaikea myydä käytettynä eteenpäin, tai ainakin saada siitä riittävä vaihtohyvitys.
Ja vaimo on ehdottomasti Skodaa vastaan. "Meille ei mitään Skodaa kyllä tule!", on yleensä vastaus kun asiasta kysyn.

Toisaalta Octavia on Eurooppalainen tuote Volkswagenin tekniikalla.
Golf Variant taasen kootaan Meksikossa ja se kyllä kieltämättä särähtää hieman korvaan.
Toisaalta kokemusta on "Meksikolaisesta Jetasta" nyt jo kohta kolmen vuoden ajalta ja laatutaso on ollut hyvä, joten...

Golf Variantin varustepaketteja on monessa ketjussa kritisoitu rajoittavana tekijänä, mutta mielestäni ne ovat kilpailukykyisesti hinnoiteltu ja kohtuullisen kattavia paketteja.
Mieluummin noin, että on kohtuuhintaiset paketit kuin se ,että jokaisesta lisävarusteesta veloitetaan satasia, jolloin loppusumma kasvaa nopeasti suureksi.

[ram1]

Ei Ocua ole kyllä vaikea jälleenmyydä.Ja ne varusteiden hinta-erot aika pieniä, joten kyllä auton perushinta ja se kumman oikeasti haluaa on se tärkein tekijä mielestäni.

[eGetin]

Nuo paketit ovat hyviä käytettyjen autojen ostajille, koska käytännössä monet ihmiset taitavat ottaa nuo paketit niiden kohtuullisten hintojensa ansiosta, ja täten myyntiin tulee enemmän näitä hyvinvarusteltuja malleja, eikä karvalakkeja kuten aiemmin.

[V-Dub]

JTjonesin kanssa samoilla linjoilla, Jetta ollut hyvä ja laadukas Mexicaani, ei valittamista. Myös lisävarusteiden paketoiminen hyvä suuntaus. Tuskin VW:kään halusi että Skoda nousisi vanhemmalla tekniikalla uhkaamaan VW:n omaa kansanauto asemaa... jos Skodan hinnat nousevat ja VW.n paketit laskee sopii minulle

[JTjones]

Tuli tuossa huvin ja harrastuksen vuoksi (huomatkaa: ei elämää  ) selattua oikotie.fi-sivustolta käytettyjä Octavia Combeja ja Golf Varianteja lähinnä hintoja vertaillen. Kohtuullinen hintahaitari tuntuu olevan Octavioissa. Oli paljon kohtuu hyvin hintansa pitäneitä, mutta myös muutama todella halpa.
Sama juttu Golfeissa, tosin ehkä pienempi haitari.

Mutta mikä loksautti leuat auki oli vähän ajettujen Golf Variant 1.9 TDI Trendline 2008-mallien järjetön määrä! Ja kaikki hopeisia. Nyt jos olis sellaista etsimässä, niin olis valinnan varaa eri yksilöiden välillä.
Tietääks joku mistä nää autot on? Onko koeajoautoja, vai jonkin firman dumppaamia?

[Karvis]

Melkein voisi sormella osoitella jotain autovuokraamoa noiden arjenharmaiden golfien hylkäämisestä, on sen verran hurja määrä tarjolla noita

[Bisti]

Ja vaimo on ehdottomasti Skodaa vastaan. "Meille ei mitään Skodaa kyllä tule!", on yleensä vastaus kun asiasta kysyn.

Meillä oli aikanaan täysin sama tilanne. Asia korjaantui sillä että marssin autokauppaan ja ostin sen skodan
Sen jälkeen ei ole ollut marinoita siitä että skoda olisi jotenkin huono, päinvastoin kovasti on vaimo merkkiä tutuille kehunut

[Erkka]

Melkein voisi sormella osoitella jotain autovuokraamoa noiden arjenharmaiden golfien hylkäämisestä, on sen verran hurja määrä tarjolla noita

Aiemmin tuli jostain luettua, että kyseiset autot olisi tuotu Saksasta ja olisivat olleet Saksalaisen yrityksen henkilökunnan työsuhdeautoja. Ajetut kilometritkin olivat olleet autoissa suht samoja noin 30tkm.

[VW-man]

Melkein voisi sormella osoitella jotain autovuokraamoa noiden arjenharmaiden golfien hylkäämisestä, on sen verran hurja määrä tarjolla noita

Aiemmin tuli jostain luettua, että kyseiset autot olisi tuotu Saksasta ja olisivat olleet Saksalaisen yrityksen henkilökunnan työsuhdeautoja. Ajetut kilometritkin olivat olleet autoissa suht samoja noin 30tkm.

Joo Automaa noita ainakin kauppailee useammassa toimipisteessä. Ovat ostaneet jonkin könttäerän Saksasta. Autoista puuttuu ns. Suomi-varusteita eli mm. persgrillit ja muuta Winterpaketin sisältöä. Myöskään ei aut. ilmastointi&ksenonon pakettia ole se sakemanni-firma noihin raaskinut hommata. Nahkaratti niissä on ja joku tehdasasenteinen navi-radio hässäkkä ja jotain muuta tilpehööriä. Hinnat alkaen Trendlinejä muutamalla kilkkeellä lisättynä(jotka ilm. Saksassa Trendllinessä vakiona)

[VW-man]

Onko muuten oikeasti näin? Mielestäni nimenomaan tuota pikkuista säilytystilaa on välipohjan ansiosta enemmän. Golfissa miinuksena on kyllä tuo täysin älyvapaa keskikyynärnoja V-mallissa, liekkö VI:ssa jo tuo samanlainen kuin Octaviassa?


Ilmaisin epäselvästi: tarkoitin "vähemmän säilytystilaa pikkutavaroille kojelaudassa". Golfista puuttuu Octaviaan verrattuna ainakin kannellinen säilytyslokero kojelaudan päällä ja repsikan penkin alla oleva laatikko, jonne sopii näppärästi esim. ohut asiakirjamappi. Keskikyynärnoja on ymmärtääkseni VI:ssa vastaava kuin Octaviassa.

Golfin tavaratilassa toki on pikkusälälle hyvin tilaa välipohjan alla. Toisaalta Octavia Combin tavaratilassa on kannelliset (vai pitäisikö sanoa "ovelliset") säilytyslokerot tavaratilan kummallakin sivulla, jonne menee öljypullot, varoituskolmio, EA-laukku, lasinpesunestepurkki ja muuta pikkutavaraa varsin mukavasti.

Makuasioitahan nämä. Eikä Golfin kutosvariantin ulkonäössä mitään vikaa varsinaisesti ole, silmä on vaan jotenkin tottunut Octavian vähän karskimpaan muotoiluun. Uskoisin, että tässä talven mittaan mielipide voi vielä hyvinkin muuttua...

Onko muuten jossakin kuvia tuosta Variant III -pakettiin kuuluvasta madalletusta alustasta ja mahtaako jollakulla olla peräti ajokokemuksia siitä?

Se madallettu alusta on helvetin hyvä jos on samanlainen kuin Golfin Sportline varusteson yhteydessä oleva. Ainoa ero on, että nyt vannekoko muuttu väkisin 17 tuumaiseksi sportalustan kanssa ja ennen vanteet oli 16-tuumaa. Madallus on maltillinen eli sama kuin V korin Sportlinessa eli noin 15mm. V korin Varianteissa ja muissakin V korin Golfeissa on kyllä vakiona säilityslokerot molempien etupenkkien alla jos auto on Comfortline tai Sportline. Vasta nyt kun korimalli on muttunut VI:ksi on niistä tullut lisävaruste joka varusteversioon. Golfissakin on kannellinen lokero tavatilan vas. sivulla. Octaviaankin saa lisärahalla sen tavaratilan välipohjan jos sitä mielii. Octavian jumbo-box ei ole yhtään sen etevämpi tai parempi kuin Golf V:n tai VI:n vastaavat laatikot. Ne kyynärnojat ovat molemmissa tismalleen samanlaiset.

[roadZ]

Oma valintani kohdistui viime keväänä Octaviaan, molempia merkkejä tuli kyllä mietittyä, jotenkin vaan Octavia miellytti enemmän. Varsinkin Octavian ulkonäkö on mielestäni jopa "nuorekkaampi" kuin Golf Variantin. (tosin tämä uusi koppainen Variant on paljon parempi kuin se edellinen). ja jos laittaa sport-alustaa,vähän tummennusta ja vaikka 17" vanteet niin johan muuttuu molempien autojen ulkonäkö paremmaksi.

Täällä pääkaupunkiseudulla kun katselee, niin mielestäni papat ajelee enemmän golfilla ja nuoremmat sitten Octavialla=) poikkeuksia toki löytyy...

[Peeveli]

Itselläni onneksi ei enää koskaan jatkossa tule valinnan vaikeutta vag-konsernin tuotteiden välillä, koska en enää sellaiseen hairahdu jatkossa. Mutta, jos näistä jompi kumpi pitäisi nyt valita niin Octavia ilman muuta. Luottaisin mieluummin tsekkiläisten ammattiylpeyteen kuin meksikaanien työmoraaliin ja laaduntarkkailuun. Mutta, mieluummin jatkossa ilman kumpaakaan merkkiä.