Yleistä Sciroccosta

[skriko]

Tänään soittivat Laakkoselta. Huomenna jo aika päivitykseen. Kertoivat, että ei ole niin kiireellinen asia, että ilmoittaisivat kaikille. Tekevät päivitykset seuraavassa huollossa jatkossa. Ainoastaan, jos valitettaan paljon käyntihäiriöistä, lähtee kutsut. Jos teillä jollain esiintyy näitä häiriöitä, kannatta soittaa, niin ne hoitavat heti asian pois.
Tuo sisusta olisi unelmieni sisusta. Voi kun ihminen on niin köyhä ja nuuka, ettei raskinnut sijoittaa sporttipakettiin. Jos joskus vielä vaihdan tämän roccon uuteen roccoon, otan sen paketin ja tuon huippuhienon sisustan. Roccobilly mistä tuo kuva?

[roccobilly]

 Skriko. Autosta en kerro,kun en o tehny päätöstä.

[re2]

Tänään soittivat Laakkoselta. Huomenna jo aika päivitykseen. Kertoivat, että ei ole niin kiireellinen asia, että ilmoittaisivat kaikille. Tekevät päivitykset seuraavassa huollossa jatkossa. Ainoastaan, jos valitettaan paljon käyntihäiriöistä, lähtee kutsut. Jos teillä jollain esiintyy näitä häiriöitä, kannatta soittaa, niin ne hoitavat heti asian pois.

Koskeekos tämä nyt jotain tiettyä moottorimallia, vaiko kaikkia Sciroccoja äääTSI-koneilla?

Omani kävi viikko sitten määräikaishuollossa, eikä silloin näkynyt päällä muita kamppiksia kuin tuo ainoa, jota koskaan on minulle tarjottu (se takaloosterin kaasujousen pukin kiinnitysruuvin vaihto).

Enpä ole tosin ainakaan vielä ehtinyt noihin käyntihäiriöihinkään törmätä, mutta ensimmäinen talvi onkin vasta aluillaan.

[Arcca]

Koskeekos tämä nyt jotain tiettyä moottorimallia, vaiko kaikkia Sciroccoja äääTSI-koneilla?

Minun CBAB 103kW diesel oli tänään myös kampanjapäivityksessä, korjaus liittyi jotenkin pakkasiin ja EGR venttiiliin. Soittivat oikein oma-aloitteisesti minulle, olin positiivisesti yllättynyt.

[skriko]

Re2, ainakin160 hv:n liittyy päivitys, muusta en tiedä. Käyntihäiriöistä pakkasella vain puhuivat. Paljonko sulla oli ajettu, kun oli eka huollossa tai mikä oli aika. Itsellä long life huolto, katsoin tänään. Autoni käyttöönotettu 10.9. ja huoltoon 27 000, nyt ajettu 4300. Aika menisi tuonne 23,9.2012. Se suositus oli kai 2 v, vai kelaakohan se sen ilmoituksen sitten kahteen vuoteen. Ei viitsisi öljyillä pidempään ajella. Kilsoja  tulee vain 7000/v. Missä muilla pyörii tyhjäkäyntikierrokset, omassa 700.

[Erkka]

Re2, ainakin160 hv:n liittyy päivitys, muusta en tiedä. Käyntihäiriöistä pakkasella vain puhuivat. Paljonko sulla oli ajettu, kun oli eka huollossa tai mikä oli aika. Itsellä long life huolto, katsoin tänään. Autoni käyttöönotettu 10.9. ja huoltoon 27 000, nyt ajettu 4300. Aika menisi tuonne 23,9.2012. Se suositus oli kai 2 v, vai kelaakohan se sen ilmoituksen sitten kahteen vuoteen. Ei viitsisi öljyillä pidempään ajella. Kilsoja  tulee vain 7000/v. Missä muilla pyörii tyhjäkäyntikierrokset, omassa 700.

LL huoltoonkutsu ajankohtainen, kun 30 t/km tai 2-vuotta tulee täyteen. Eli sinun kilometrimäärillä näyttäisi huollon ajankohta olevan kahden vuoden päästä mittarilukeman ollessa noin 14 t/km.

[Reneto]

LL huoltoonkutsu ajankohtainen, kun 30 t/km tai 2-vuotta tulee täyteen. Eli sinun kilometrimäärillä näyttäisi huollon ajankohta olevan kahden vuoden päästä mittarilukeman ollessa noin 14 t/km.

Varmaan yhtään pahitteeksi, vaikka tuossa tapauksessa tekisi ylimääräisen öljynvaihdon vuoden välein. Itelläni tulee kans alle 10tkm vuodessa, ja jatkossa harkitsen "tavallisia" öljyjä ja tiheämpää öljynvaihtoa.
Viikonloppuna auto lähti hinurilla Laakkoselle, kun ei käynnistynyt ja syyksi paljastui auki jäänyt venttiili. Huoltoneuvojan mukaan vastaavia tapauksia on ollut (autoissa joissa on hydrauliset venttiilin nostajat) ja yhteistä näille on ollut pätkäajo/hitaasti kertyvät kilometrit. Vaihtoivat autooni uudet öljyt, lähinnä varmuuden vuoksi. Eipä siinä oikein muitakaan toimenpiteitä voi tehdä.. Suosittelivat meikäläisen ajomäärillä öljynvaihtoa vuoden välein.

[Mikko]

Kuinkas kauan on muilla Sciroccon matka Portugalista tänne Suomeen kestänyt? Viikolla 37 meni auto tuotantoon eikä vielä ole liikkeestä mitään kuulunut. Jos olisi mahdollisuus saada auto viimeistään viikolla 49 kaupasta pihalle niin tulisi se varmaan sieltä haettua. Joulun ja vuodenvaihteen reissuissa olisi ihan kätevä nimittäin olla auto alla, muuten palaa aikaa ja rahaa junalippuihin sekä takseihin useampi satanen...

Suoraan kysymällähän asian saisi tietenkin selville, mutta ei viitsi vaikuttaa liian innokkaalta. Etteivät sitten keksi, että auto pitäisi ottaa vastaan joulukuun loppupuolella. Silloin saa nimittäin kyllä luovutus valua ensi vuoden puolelle.

[re2]

Re2, ainakin160 hv:n liittyy päivitys, muusta en tiedä. Käyntihäiriöistä pakkasella vain puhuivat. Paljonko sulla oli ajettu, kun oli eka huollossa tai mikä oli aika. Itsellä long life huolto, katsoin tänään. Autoni käyttöönotettu 10.9. ja huoltoon 27 000, nyt ajettu 4300. Aika menisi tuonne 23,9.2012. Se suositus oli kai 2 v, vai kelaakohan se sen ilmoituksen sitten kahteen vuoteen. Ei viitsisi öljyillä pidempään ajella. Kilsoja  tulee vain 7000/v. Missä muilla pyörii tyhjäkäyntikierrokset, omassa 700.

Tietääkös kukaan varmuudella koskeeko tämä päivitys myös 122 hv:n versioita?

Omani kävi ensimmäisessä huollossaan kilometriperusteisesti vajaan 29tkm:n kohdalla ja noin puolitoista vuotta käyttöönoton jälkeen. Long life -ohjelmalla tämäkin, kuten valtaosa maahantuoduista taitaa olla. En tullut katsoneeksi paljonko ajotietokoneen ehdottamaan huoltoajankohtaan olisi ollut matkaa. Otin ajan samantien kun nuo takaluukun pompauttimet piti uusia.

Ja mitä tyhjäkäyntikierroksiin tulee, niin ainakin lämpimällä koneella siinä 750 paikkeilla taidetaan mennä. Kylmänä kiertää tietenkin kovempaa.

[RoccoScientist]

Tietääkös kukaan varmuudella koskeeko tämä päivitys myös 122 hv:n versioita?

Laitoin tuosta juuri huoltoon kysymyksen. Katsotaan mitä vastaavat, jos vastaavat.

[skriko]

Peruin ton päivityshomman, kun ei kai ole niin kiireellinen, eikä ole häiriöitäkään esiintynyt. Ehtiihän sen myöhemmin. Kyselin samalla sitä huoltohommaa ja öljynvaihdon yhteyttä hydraulisien venttiilien jumiintumiseen. Eivät uskoneet asioilla olevan mitään yhteyttä. Neuvoivat pitämään tuon long life ohjelman, mutta tuomaan huoltoon siinä kaksi vuotta käyttöönotosta. Suosittelivat tavallista öljyä ja vaihtoa 15 000 tai vuosi. Jos ajot ovat lyhyitä matkoja ja auto seisoo paljon ulkona sateessa ja kosteudessa. Lämpimän tallin autoilla ja pitkiä matkoja ajajilla, vaikka vähän km vuodessa long life ok.

[Reneto]

Kyselin samalla sitä huoltohommaa ja öljynvaihdon yhteyttä hydraulisien venttiilien jumiintumiseen. Eivät uskoneet asioilla olevan mitään yhteyttä.

Ei minullekaan minään satavarmana asiaa esitetty. Edelliset öljytkin (LL) olivat 9kk vanhat ja 5000 km ajetut  Voi olla että bensan suoraruiskutuksella on jotain tekemistä ongelmien kanssa, eli venttiilit eivät puhdistu.. mene ja tiedä.

[Qrmu]

Karstanpoistoajoa vaan aina joskus niin venttiilit pysyvät vähän puhtaampana. 30min lenkki missä kierrokset pysyvät koko ajan yli 3000 rpm.

Suoraruiskutus tässä nimenomaan on syynä, mikään ei huuhtele venttiileitä.

[eGetin]

Karstanpoistoajoa vaan aina joskus niin venttiilit pysyvät vähän puhtaampana. 30min lenkki missä kierrokset pysyvät koko ajan yli 3000 rpm.

Ja se lisäksi vaatii pitkälti talla pohjassa ajoa. No, saapahan jarrujakin kulutettua välillä

[tsiih]

Karstanpoistoajoa vaan aina joskus niin venttiilit pysyvät vähän puhtaampana. 30min lenkki missä kierrokset pysyvät koko ajan yli 3000 rpm.

Suoraruiskutus tässä nimenomaan on syynä, mikään ei huuhtele venttiileitä.

Tämä taas ei hydraulinostajiin ja niiden liimautumiseen vaikuta.

[SciroSJK]

Tämä taas ei hydraulinostajiin ja niiden liimautumiseen vaikuta.

tsiih 

[Qrmu]

Tämä taas ei hydraulinostajiin ja niiden liimautumiseen vaikuta.

Ei niin, mun mokani kun en lukenut pidemmälle ylöspäin.

[Reneto]

Tämä taas ei hydraulinostajiin ja niiden liimautumiseen vaikuta.

No osaatko sanoa mikä sen voi aiheuttaa. Laakkosella eivät tienneet, vaihtoivat vain 5000km ajetut öljyt "varmuuden vuoksi".

[tsiih]

No osaatko sanoa mikä sen voi aiheuttaa. Laakkosella eivät tienneet, vaihtoivat vain 5000km ajetut öljyt "varmuuden vuoksi".

Itse nostajan sisäinen likautuminen. Vanhemmissa Opeleissa yleistä. Itse uskon öljytilan puhdistajiin...

[RoccoScientist]

Päätin nyt vaihtaa talveksi eteen kumimatot. Nuo kangasmatot päästävät vedet läpi ja omalla ajolla paikat eivät ehdi kuivua koskaan, vaikka kuinka yrittää kopsutella lumet kengistä. Tuloksena kytkimen ja kaasupolkimen juuresta jäätynyt matto ja kostea pohjaverhoilu. Pitää laittaa vielä muutamaan kertaan varmaan sanomalehtiä kumimattojen alle, niin saa tuon kosteuden sieltä välistä kunnolla pois. Tai jos vaikka lähtisi sille nk. karstanpolttoajelulle joku päivä...

[Mikko]

^ Itseäkin tuo on mietityttänyt, että pitääkö niihin kumimattoihinkin vielä investoida.

Pistin myyjälle sähköpostia ja kyselin Sciroccon sijainnista. Voisi ottaa vastaan joulukuussa vaikka kaikki sitä niin huonona päätöksenä pitääkin. Mielummin säästäisi junalipuista, takseista ym. sen 400-600 euroa nyt kuin saisi korvauksen korkeampana jälleenmyyntihintana sitten ehkä joskus tulevaisuudessa.

[skriko]

Mikko. Hyvä idea voisi olla auton vuokraaminen jouluksi. Kyllä 2011 auto on sen vähintään tonnin kalliimpi kuin 2010 rekattu. Oli vaan mun mielipide.

[Mikko]

Vaihtoehto tuo vuokraaminenkin tietenkin. On myös ollut harkinnassa. Jotenkin on vaan niin vaikea uskoa, että rekisteröinnin ajankohdalla on niin paljon vaikutusta. Kai se on pakko uskoa kun kaikki sitä toitottaa, jopa automyyjä jolle luulisi olevan edullisempaa saada kauppa tehtyä mahdollisimman pian. No minäpä en olekaan psykologi tai pappi, joten ei aina nämä ihmisten henkipuolen asiat ole niin hyvin hallussa.

[PEEVELI]

Vaihtoehto tuo vuokraaminenkin tietenkin. On myös ollut harkinnassa. Jotenkin on vaan niin vaikea uskoa, että rekisteröinnin ajankohdalla on niin paljon vaikutusta. Kai se on pakko uskoa kun kaikki sitä toitottaa, jopa automyyjä jolle luulisi olevan edullisempaa saada kauppa tehtyä mahdollisimman pian. No minäpä en olekaan psykologi tai pappi, joten ei aina nämä ihmisten henkipuolen asiat ole niin hyvin hallussa.

Kyllä sillä taitaa edelleen olla parikin tonnia vaikutusta jälleenmyydessä. Itselläni meinasi hermot mennä viikko sitten ainaiseen odottamiseen ja pelkoon siitä että lumeen ja jäähän hautautuvaan autoon tehdään maalivauriot sitten kun sitä vuodenvaihteessa aletaan siirtää autoliikkeeseen, mutta hermot onneksi piti ja luovutus vasta tammikuun alussa. Ja onhan se pikkutarkalle autoholistille psykologisestikin tärkeä juttu, että 1.1.2011 auto ei ole vanhentunut vuodella.

[Mikko]

Itse ainakin katselin niitä ensirekisteröintien päivämääriä kun vielä käytettyä haeskelin sen sijaan, että olisin tuijottanut pelkkää vuotta. Vuosimalli tietenkin toinen asia. No auto on nyt rekisterissä joten katsellaan sitten kuinka paljon persnettoa arviolta 3-4 vuoden päästä on kertynyt. Ei malttanut, kun auto kerran oli jo SE Mäkisen pihalla odottelemassa.

[pahasutta]

Ei malttanut, kun auto kerran oli jo SE Mäkisen pihalla odottelemassa.

No niin, lähes jo onnea voi toivotella! Ajattelin kuitenkin tähän vastata kun kyselin silloin RW1:ltä sciroccocentralilla auton liikkeistä ja sain aika täsmällistä tietoa Hankoon asti:

Kuinkas kauan on muilla Sciroccon matka Portugalista tänne Suomeen kestänyt? Viikolla 37 meni auto tuotantoon eikä vielä ole liikkeestä mitään kuulunut.

- Tilaus tehtiin elokuun lopussa
- Mulle ilmoitti myyjä, että tuotantoviikko (tässä se, joilloin auto on valmis) on 39 (27.9. - 3.10.).
- Auto olikin valmis alkuviikosta 39 ja se meni satamaan jonottelemaan.
- Laiva 1
  - Lähti Setúbalista, Portugalista 30.09.10 @ 01:30
  - Saapui Santanderiin 02.10.10 @ 10:30
  - Jatkoi matkaa 02.10.10 @ 22:00
  - Saapui Emdeniin, Saksaan 05.10.10 @ 18:00.

- Maakuljetuksella Emdenistä Bremerhaveniin (siinä "vieressä")

- Laiva 2
  - Lähti Bremerhavenista 18.10.10.
  - Saapui Hankoon 21.10.10 @ 09:00, myyjä ilmoitti seuraavana päivänä että on maassa ja rekisterinron

- SE Mäkinen toimitti myyjälle 3.11.
- 10.11. auto valmis jälkiasentelusta
- 12.11. noudettiin

[Mikko]

Kiitos. 9.12. on luovutus, reilu viikon verran pitää siis vielä kärvistellä.

Viikko 41 oli itseasiassa se tuotantoviikko, tiedä mistä tuon 37 tuonne aikaisempaan viestiin repäsin. Pari viikkoa on varmaan auto sitten jo ollut Suomessa, jos vaan matka kulki suunnilleen samaa reittiä ja samanlaisella aikataululla.

[Mikko]

Olipas komea uusi esittely-Scirocco Espoon VW-Centerissä. Samanlainen kuin itselle tulossa ensi viikolla plus ne kaikki varusteet (dynaudio, xenonit, bluetooth, panoraamakatto) mitä ei itse raaskinut ottaa. Tai no bluetoothista tai panoraamakatosta en nyt niin innostunut ollutkaan. Komeat oli Interlagosit Sciroccon alla, tuli ekaa kertaa nähtyä livenä.

Hitaasti kuluu aika.

[proV1]

Kiitos. 9.12. on luovutus, reilu viikon verran pitää siis vielä kärvistellä.

Viikko 41 oli itseasiassa se tuotantoviikko, tiedä mistä tuon 37 tuonne aikaisempaan viestiin repäsin. Pari viikkoa on varmaan auto sitten jo ollut Suomessa, jos vaan matka kulki suunnilleen samaa reittiä ja samanlaisella aikataululla.

Olipa hyvä, että korjasit tuon. Tässä jo sun kaavalla laskeskelin, et omani taitaisi sitten mennä maaliskuun loppuun
4n vkon ero odottelussa on kuitenkin aika huima! Mulla tuotantovko pitäisi olla vko 50, joten vkolle 7-8 olisi vielä venaamista jäljellä.. Sulle tulee siis Joulu etuajassa Kelpais mullekin!

[re2]

Tänään bongattu ensimmäinen autokoulun ajoharjoittelu-Scirocco. Pääsevät räkänokatkin ajamisen meininkiin. Valkoinen oli ja Oulussa. Muuta en entinyt toteamaan kun niin rivakasti ohi pyyhälsi.