Yleistä Sciroccosta

[teemur]

Unohdin jo koko tarinan, näinhän se olikin...
Ihme nihkeilyä liikkeen toimesta sitten  Pitäisivät huolta asiakkaistaan, ettei täällä tarvitsisi kaikkien katsella CRZ:n, BRZ:n tai RCZ:n suuntaan 

[katteja]

Syksy saapuu ja lehdet putoaa, eli kaukovalojen polttimoiksi vaihtui 45W alkuperäisiä tehokkaammat..

[niko]

Tuli räpsäyteltyä pitkiä tossa 19 maissa tummanharmaalle roccolle Käpylän aseman kohilla. Anyone?  kuskina oli nuorehkon näköinen lippispää ja käänteli päätään ainakin ku ohi ajoin 

[teemur]

Jos joku Scirocco-kuski on huomenna liikkeellä Espoossa klo 16.40-18.10, tarkkailkaa Black Oak Brown väristä roccoa Audi Center Espoon nurkilla. Lapa pystyyn jos tullaan nokikkain  Täytyy oikein länsirannikolta lähteä ihmettelemään Espoolaisten tarjontaa Audeista    Niin huonon vaihtotarjouksen tosin antoivat etukäteen, että aiheutti fyysistä  pahoinvointia 

[Mikko]

Minä tulen ainakin 100 % varmuudella tuohon aikahaarukkaan tuosta Espoon Audin ohi.

[teemur]

Siinä tapauksessa minulla on siis mahdollisuus bongata foorumin komeimmilla vanteilla varustettu rocco (saatan heiluttaa lapasta myös valkoisen Allroadin ratista)  Jos Espoon Audia ohittaessasi näet liikkeen parkkipaikalla selvästi eksyneen arenalaisen, tule ihmeessä opettamaan maalaista kaupunkilaisten tavoille 

[skriko]

Siinä tapauksessa minulla on siis mahdollisuus bongata foorumin komeimmilla vanteilla varustettu rocco (saatan heiluttaa lapasta myös valkoisen Allroadin ratista)  Jos Espoon Audia ohittaessasi näet liikkeen parkkipaikalla selvästi eksyneen arenalaisen, tule ihmeessä opettamaan maalaista kaupunkilaisten tavoille 

Ootko Teemur hermostunut johonkin ominaisuuteen rocossa vai miks jo nyt aattelit vaihtaa?

[teemur]

Ootko Teemur hermostunut johonkin ominaisuuteen rocossa vai miks jo nyt aattelit vaihtaa?

Kyllä rocco on monessa suhteessa erinomainen auto omaan käyttöön, oli sitä jo 2008 mutta silloin joutui vielä haaveilemaan moisesta. Tää on edelleen hauska ajaa, parhaan näköinen vw ja sopivasti tilaa kun yleensä yksikseen ajelee, ja kuluttaa vähän jne.. Positiivisten asioiden lista on pitkä  Mutta sitten tää aiemmin esillä ollut selkäongelma vähän kaihertaa, ja saanut miettimään seuraajaa. Mitään kiirettä ei siis ole vaihtaa varsinaisesti, saattaa hyvin mennä ensi kevääseen.
Lisäksi tulevaisuudessa taitaa häämöttää sellaisia projekteja, jossa tarvitaan autoon vetokoukku. Sciroccon lisäksi A4 Allroad oli vuosia sitten ilmestyessään sellainen toinen "must have" auto, eli päätin silloin jossakin vaiheessa sellaisella ajavani 

[re2]

Sciroccon käydessä kuudenkympin huollossa oli siihen ajettu samalla uudempi softa moottorinohjausyksikölle. En ole vielä ehtinyt skannaamaan tuota versionumeroa, mutta taitaa olla aika uusi versio kuitenkin, kun samaan autoon on jo vuosi sitten yksi päivitys ajettu.

Onko kellään tarkempaa tietoa mitä muutoksia tähän uuteen (CAXA) softaan on tehty?

[RoccoScientist]

Ei tietoa. RW1:ltä voisi tietysti yrittää kysellä. Saattaa olla, että jotain on tehty tuohon korotettuun tyhjäkäyntiin liittyen, koska hänen mielestään sitä nykimistä yms. mikä seuraa jos lähtee korotetun tyhjäkäynnin aikana liikkeelle, ei pitäisi esiintyä.

Tuli muuten vedettyä Helsinki-Jyväskylä-Helsinki -reissu tankkauksen mukaan keskikulutuksella 6,4 l/100 km. Menomatkalla sää oli hyvä, takaisin päin tullessa satoi välillä todella rankasti. Tulipa testattua myös vesiliirron rajaa Vantaan kohdilla, kun uriin oli kertynyt sopivasti vettä (satasta rohkeni vielä ajaa, mutta silloinkin piti olla tarkkana). Ensi viikolla uusiksi, toivottavasti sää suosii paluumatkallakin.

[Mikko]

Minulla sadekeli nostaa muuten nykyään tosi rankasti kulutusta. Johtuu varmaan noista nykyisistä renkaista. Muuten kulutus on pysynyt aika entisellään vannepäivityksen jälkeen, mutta vesikelissä kuluttaa tosiaan helposti parikin litraa enemmän satasella (6,5 vrt. 8,5 l/100km), ihan tasaisella maantienopeudella siis. Ja vettä ei tarvitse olla paljon, melkein riittää että tiet on kosteat. Muuten kyllä renkaat toimii vanhoja paremmin vesikelissä, pitoa löytyy. Renkaana siis ContiSportContact 5P koossa 235/35 R19, ajettu noin 6500 km.

[RoccoScientist]

Odotan kyllä sitä hetkeä, että saan uudet kesänakit alle. Ensiasennusrenkailla on nyt ajettu kuitenkin kolme kesää ja varmaan päälle 30 000 km. Pintaa kyllä näyttäisi silmämääräisesti olevan jäljellä, mutta eiköhän noilla Dunlopeilla ole jyristelty ihan riittämiin.

[sjobbe]

Tuli muuten mieleen että mahdolliseen seuraavaan miittiin mielummin jotain letka-ajelua. Viimeksi aiheutti hilpeyttä jalankulkijan ilme kun siirryttiin Carusellilta pois, eli mitä sitä turhaa piileskellä jossain kujilla. Samalla jäisi nämä höpöpuheet auton vaihtamisesta johonki subaruun tai vastaavaan vähän vähemmälle

[Taskukeke]

Odotan kyllä sitä hetkeä, että saan uudet kesänakit alle. Ensiasennusrenkailla on nyt ajettu kuitenkin kolme kesää ja varmaan päälle 30 000 km. Pintaa kyllä näyttäisi silmämääräisesti olevan jäljellä, mutta eiköhän noilla Dunlopeilla ole jyristelty ihan riittämiin.

Samat on fiilikset täälläkin, 3 kesää menty nyt Bridgestoneilla ja pitävät kyllä sellaista jyrinää että alta pois. Jos ensi kesäksi saisi sitten hieman isompia rinkuloita alle.  Josta tulikin mieleeni, että onko Mikko vielä tyytyväinen conteihin? Varmaan samaiset kumit tulevat itsellä alle keväällä/alkukesästä.

Mulla nousee vesikelillä n. 0,5-1 litralla kulutus. Kuivalla menee sen 6,3 L/100km ja sateella on kyllä vaikea päästä alle 7 litran.

[Mikko]

Erittäin tyytyväinen olen ollut Conteihin. Oli hyvä hankinta. Eivät ole ainakaan vielä alkaneet sen enempää meluamaankaan. Pitää sitten renkaidenvaihdon yhteydessä tutkia vähän kulumista.

[re2]

^Täytyy samaan syssyyn kehaista myös itselläni kaksi kesää alla pyörineitä Goodyearin EfficientGripejä. Kohtuu hiljaiset kokoisikseen ja kulutuskestävyydeltään hyvät, ilman merkittäviä kompromisseja turvallisuuden ja ajettavuuden osalta. Ovat myös Conteja edullisemmat. Tosin 19" vanteille näitä ei löydy, mutta toimivat ainakin nätisti 18" Interlagosien päälle pujoteltuina.

Näköjään tätä nykyä renkaat ovat näköjään saaneet tuommoisen ikioman EU Tire Labelin, joka helpottanee jonkin verran vertailua.

[Mikko]

Piti nyt käydä se puuttuva väri bongaamassa Audi Center Espoon pihasta, taisi teemur ajella vielä valkoisella A4 Allroadilla juuri AC:n pihasta vastaan.

[teemur]

Juu, minähän se olin, morotin vaikken meinannut keretä kun jo kaukaa näin Savannahit Mikon roccon alla  Näytti hyvälle, sopivan kaarevat oikealla ET:llä ja juuri  sopivasti lokarista "ulkona", todella hyvältä näytti ja sopivat valkoiseen hienosti.

[Skula]

Missäs välissä tuo ajotieturi muuttui punaisesta "valkoiseksi"? Vai oliko se joku lisävaruste?

Tänään menossa ajamaan -09 regattua yksilöä.. Tuosta voi kyllä tulla DealStopperi jos se on punainen tässä yksilössä...

[Taskukeke]

En nyt mene vannomaan, mutta muistelisin että vm. 2010--> uusi ajotietokone sekä ratti.

[Mikko]

Viikko 21 / 2009 (eli vuosimalli 2010) muuttui ratti ja ajotietokone uusiksi. Sitten syksyn muutoksena (45/2009) tuli vielä uusi ilmastoinnin paneeli. Eli 2009 rekatussa voi löytyä tai sitten ei.

(OT: Tämä kertoo taas hyvin miksi rekisteröintipäivällä ei ole käytännön merkitystä, mutta vuosimallilla on. Mutta ihmiset maksaa mistä haluavat. )

[Skula]

Viikko 21 / 2009 (eli vuosimalli 2010) muuttui ratti ja ajotietokone uusiksi. Sitten syksyn muutoksena (45/2009) tuli vielä uusi ilmastoinnin paneeli. Eli 2009 rekatussa voi löytyä tai sitten ei.

(OT: Tämä kertoo taas hyvin miksi rekisteröintipäivällä ei ole käytännön merkitystä, mutta vuosimallilla on. Mutta ihmiset maksaa mistä haluavat. )

Thanks! Eli saumaa tolla -09:lläkin on saada tyylikkäämpi tieturi..

Toi taitaa kyllä olla "must" varuste, ihan vaikkei auto itselleni suoraan tulekaan, mutta kyllä mäkin sillä tulen ajelemaan, ja en kyllä taho 90-luvun tieturia katsella 

[Taskukeke]

^Samaa mieltä, tuo vanhempi rattikaan ei ole omasta mielestäni ihan sieltä kauneimmasta päästä. 

[Mikko]

Snoogie pistänyt roccon myyntiin.
Mitäs on tulossa tilalle?

[snoogie]

Snoogie pistänyt roccon myyntiin.
Mitäs on tulossa tilalle?

Siellähän tuo on, ei ole kyllä mikään kiire myynnin kanssa, lähinnä vaihtelua kaipaisin. Ei kukaan tarvitsisi toista rinnalle?

A5 tai E92 olen katsellut, ei ole vain vielä sopivaa kohdalle osunut, joten en ole lähtenyt vaihtotarjouksiakaan kyselemään liikkeistä.

[Mikko]

Minulla on viimeaikoina alkanut takaraivossa kummittelemaan sellainen ajatus, että jos Sciroccolla ajelisi vielä sen suunnitellut pari vuotta ja sitten hakisi/haetuttaisi Saksasta 1-2 vuotiaan faceliftatun S5 Sportbackin. Toivottavasti niitä sitten olisi muillakin kuin mustavalkoisilla penkeillä. Ehtisi tässä hyvin keräämään vähän puskuria sukanvarteenkin.

No parissa vuodessa ehtii tapahtumaan vielä paljon. Eikä vaihdolle ole mitään kiirettä. Nykyistä voi tarvittaessa piristää vielä vaikka R-line korisarjalla.

[Skula]

Thanks! Eli saumaa tolla -09:lläkin on saada tyylikkäämpi tieturi..

Toi taitaa kyllä olla "must" varuste, ihan vaikkei auto itselleni suoraan tulekaan, mutta kyllä mäkin sillä tulen ajelemaan, ja en kyllä taho 90-luvun tieturia katsella  

Soitto myyjälle ja hän tarkisti että autosta löytyy "Gof IV" mallin tieturi   Ei kiitos, ei tarvi edes koeajaa..

Nettiautossa myynnissä olevat 2009 mallit näyttäis olevan tuolla vanhalla näytöllä..  Hintaero 2010 malliin ovat n.2000e.. Eli ei paha satsaus "tuoreempaan" autoon..

Aika samoissa hinnoissa kaikki.. Oisko jopa ostajan markkinat  

[RoccoScientist]

Minulla taas pyörii (mm.) Mégane RS aivojen perukoilla, Saksasta tai muualta uitettuna. Ei olisi varmaan pitänyt hypätä kyytiin. Nyt sellaisen voisi vielä suhteellisen hyvällä omatunnolla hankkia, tiedä sitten mikä on tilanne parin vuoden päästä. Tai no, ne Recarot voisivat kyllä aiheuttaa hellasäröä, vaikka olivatkin todella mukavat istua.

Nettiautossa olevien autojen hinnoittelu näyttää olevan "mielenkiintoinen". Vuosimallin 2009 Scirocco 1.4 TSI 90 kW, 63 000 km ajettuna 22 900 e. Kaksoisahdettuja saa vähemmillä kilsoilla vain pari tonnia kalliimmalla, joskin niissä hintahaitari on monta tonnia.

[Skula]

Nettiautossa olevien autojen hinnoittelu näyttää olevan "mielenkiintoinen". Vuosimallin 2009 Scirocco 1.4 TSI 90 kW, 63 000 km ajettuna 22 900 e. Kaksoisahdettuja saa vähemmillä kilsoilla vain pari tonnia kalliimmalla, joskin niissä hintahaitari on monta tonnia.

Näin katselin itsekin.. Meille teho on täysin merkityksetön seikka.. Ottaisin kaikista mieluiten TDI koneella, ihan siksi että siinä olisi minun(imho) mielestäni "turvallisin" kone, mitä nyt näistä 1.4 moottoreista on lukenut.. Ja kun vaimo pitäisi tätä kuitenkin sen 3-4 vuotta niin olisin turvallisemmin mielin...

Tuolla Lahdessa olis 2.0TDI DSG 125kW koneella, mutta on ehkä vähän tujusti mittarissa.. Melkein 100tkm..Tuota täytyy harkita yhtenä vaihtoehtona..

[skriko]

Nettiautossa olevien autojen hinnoittelu näyttää olevan "mielenkiintoinen". Vuosimallin 2009 Scirocco 1.4 TSI 90 kW, 63 000 km ajettuna 22 900 e. Kaksoisahdettuja saa vähemmillä kilsoilla vain pari tonnia kalliimmalla, joskin niissä hintahaitari on monta tonnia.

122 ja 160 heppaisen nettohinnan ero uutena noin 4 900. Käytettynä noin 2 900. Moottorin hinnasta jää noin 60%, kun taas tehdaslisävarusteista vain 20% jäljelle. Tämä on autoliikeiden kanta.Tosin eivät maksa useasti lisävarusteista juuri mitään.