Yleistä Sciroccosta

[RoccoScientist]

Muistat Mikko hieman pieleen, sillä tuo ei vaivaa useimmissa Sellon hidastetöyssyissä, mutta muutamassa kyllä. Esimerkiksi siinä kohdin missä viimeksi nähtiin raapi kummallakin roiskeläpät töyssyä. Sittemmin olen pari kertaa päässyt senkin töyssyn yli ilman raapimista, mutta se on vaatinut kikkailua.

[Pekka T]

Teillä on pieni murhe kuraläppien raapimisien kanssa, minulla ottaa A5:ssa pohjan suojamuovit kiinni parissa tosi isossa hidastetöyssyssä. 

[snoogie]

Mäkin raavin pitkin pohjamuoveja viime viikolla töyssyssä, kun oli kaksi takapenkillä kyydissä. Samaten selvästikin matalin auto taloyhtiössä, kun tuli lanattua kaikki lumikasat pohjalla tasaisiksi. Raaskiskohan tuota nostaa, kun ei tuota luntakaan nyt tunnu enää riesaksi asti olevan..

[Mikko]

Noniin en olekaan asian kanssa sitten yksin.
Omalla kohdalla yhtään raapimista ei tapahtunut kesärenkailla, joten pitää vaan hommata isompaa vannetta. Tästä saa hyvän tekosyyn.

[Pekka T]

Tälläinen yhdistelmä niin ei ole enään huolta kuraläppien raapimisista. 

[_Mikko_]

HYI!

Kyllä joku on onnistunut pilaamaan hienon auton 

[SciroSJK]

HYI!

Kyllä joku on onnistunut pilaamaan hienon auton 

Todellakin, ihan karsee 

[Tos®]

Nuo vanteet puolat varmaan viel hohkaavat ajon aikana 

[Kasis]

Luultavasti "kineettiset"
Varmaan "keekerin" peli. (siis tummaihoisen )
Makunsa kullakin (yök)

[skriko]

Hirveä tekele.

[Kasis]

Itse en ole tykästynyt "pussijousitteisen" ulkonäköön, kun se on aivan tontissa ja pyörät pyörivät koteloiden sisällä.(höh )
Toisten mielestä siinä on jotain
Ilmajousitteinen on varmaan hyvä ajaa (paitsi pohjolan talvessa), mutta...?
Ulkonäön puolesta laittaisin mielummin "kivireen stanceen".

[Kasis]

Tuli sellainen mieleen, että mitä hyötyjä on scirocco:ssa(ilman xenoneita) valojen "auto-asennolla"?

-mittariston valot ei pala "päivällä". 
-lampunpesimet ei toimi "päivällä". 
-    Mitä muuta
Jotenkin tuntuu hieman turhalta ja vanhanaikaiselta(oli jo golf mk5:ssa).

[Tos®]

Coming home/leaving home toiminnot? toki ne saa pelittään ilmankin...

Ja onhan se hieno kun valokytkimessä lukee AUTO  

e; kaukovaloja ei saa pysyvästi päälle päivällä

[Kasis]

Aivan!

Siis paljon hyödyllisiä toimintoja.
Onneksi se ei sammuta takavaloja, että kulutuslukemat pysyy normaaleina.

"vaikka pahvit ja paperin kierrätänkin, en silti ole eko, enkä vegaani"

[skriko]

Nyt joka haluaa uuden Sciroccon mars välipäivämarkkinoille. Siellä näkyy olevan tarjolla 90 kw metallimusta, vihreä ja valkoinen. Jälkimmäisissä varusteina sportti-ja peilipaketti, media in pistoke, vakionopeudensäädin ja automaatti-ilmastointi. Valkoisessa cashmere sisusta. Hyvin kun tinkaa, niin uskon että alennukset lähenevät 20%:a ( verottomasta hinnasta ) ja autosta tulee 2012 kun jättää kilvittämisen ensivuoden puolelle. Alennukset tietysti samat, vaikka olisi vaihtoauto.

[Mikko]

Kulutuspihistysennätys tuli tehtyä. Turku-Espoo 4,9 litraa/100km. Oli kahdeksankympin rajoitus ja jonkun verran sivumyötäistä.

[skriko]

Kulutuspihistysennätys tuli tehtyä. Turku-Espoo 4,9 litraa/100km. Oli kahdeksankympin rajoitus ja jonkun verran sivumyötäistä.

Kyllä nyt pisti Mikko pohjat. En ole vielä mitään lenkkiä saanut nelosella alkamaan.

[Arcca]

... ja jonkun verran sivumyötäistä.

[Mikko]

^ Taisi olla jo sen verran, että on vähän merkitystä.

[proV1]

Tälläiset tuli joulupukilta, ja asennus tapahtui eilen..

[Kasis]

^cool ! Mitenkä se pukki osasi tuoda juuri oikeat?

Paljonko pukki veloitti ja minkä tunturin juurelta ne tuli?

[Kasis]

Itse olen jo antanut periksi, noiden "haamulukemien" metsästyksen kanssa.
Riittää kun oma vaimo jo pesee mennen tullen omat kulutuslukemani(6,..l/100km). Ilmeisesti mun kaasujalka on vaan niin rakas.., eikun RASKAS !

[proV1]

^cool ! Mitenkä se pukki osasi tuoda juuri oikeat?

Paljonko pukki veloitti ja minkä tunturin juurelta ne tuli?

Isä-pukki ne pakettiin oli käärinyt  Joten tuskinpa Korvatunturilta ainakaan tulivat 

Ja noihin kulutuslukema keskusteluihin.. Itsellä tulee nyt tällä viikolla 2 x 450 km ajoa, joten katotaan mihin lukemiin täällä päästään. Veikkaan että noi nelosella alkavat ovat itsellänikin ihan silkkoja unelmalukuja, joita ei koskaan saavuteta..

[Mikko]

Noihin lukuihin tarvitaan kyllä jo Tapanin apuja ja oikeaan suuntaan.
En ole päässyt aikaisemmin lähellekään tuollaisia kulutuksia.

Hienot noi kynnyslista, välillä käynyt mielessä jos itsekin hommaisi.. Olen myös miettinyt noiden kynnysten teippaamista läpinäkyvällä kiveniskuteipillä. Nyt jo on pari jälkeä kengänpohjista.

[Taskukeke]

Aika huimia on kyl teiän kulutuslukemat täytyy myöntää.
Kuluttaakohan toi 118kw vähemmän maantienopeuksilla (80-120 km/h) kuin tuo 90 kw?
Itellä on toi 90 kw ja nipinnapin oon päässy 6 litran alle kehä/moottoritienopeuksilla.

[Kasis]

Koskakohan autoihin laitetaan järjestelmä, jossa ruvetaan ottamaan polttoaneen höyryjä polttoaineeksi? Vai olisiko niistä siihen.

[Q8]

Koskakohan autoihin laitetaan järjestelmä, jossa ruvetaan ottamaan polttoaneen höyryjä polttoaineeksi? Vai olisiko niistä siihen.

Mistä niitä höyryjä irtoaisi niin paljon, että niistä vielä jotain näkyvää saisi tiivistettyä? Tankkauksen ymmärtää mutta muuten en.

[qwe]

Koskakohan autoihin laitetaan järjestelmä, jossa ruvetaan ottamaan polttoaneen höyryjä polttoaineeksi? Vai olisiko niistä siihen.

Mutta niitähän on jo. EVAP systeemi, joka kerää höyryt talteen ympäristösyistä. Aika pienellä pitäisi kulkea jos pelkällä haihduntahöyryllä ajaisi.

[Aanold]

Nonni, joulu lusittu. Käytiin täältä pääkaupunkiseudulta katsomassa landetta (Jyväskylää), 5.6l/100 näytti keskikulutukseksi. Ei huono imo.

Skriko: kappas vain, tuo kotka tuli yllättäen ja pyytämättä.

[Kasis]

Pelkästään sillä kulkeminen olisi luonnollisesti mahdotonta, koska jostainhan sitä pitäisi muodostua. Tankkauksen yhteydessä sitä vapautuu aikalailla.
Pakokaasujakin kierrätetään.
Joissain (V8 Hemi) "poistetaan osa sylintereistä käytöstä", kun tehoreservejä ei tarvita, jotta saadaan kulutusta/päästöt pienenmiksi.

Tulipahan vaan mieleen, vaikka se ei tähän osioon kuulu. (pahoitteluni)