Valojen koodaus Octavia FL:ssä

[JAS]

Osaisiko joku Octavia FL HB:n omistaja kertoa suoralta kädeltä, miten nuo HB:n takavalot eroavat Combista. Huomasin tuossa, että kun laittaa pakkivalot päälle, niin Combissa palaa sekä ylempi että alempi osa tuon "C"-kirjaimen sisälle jäävistä valkoisista osista. HB:ssa palaa vain alempi osa. Aiemmin jo laitoinkin kuvan noista ohjekirjassa mainituista polttimoista ja ihmettelin niiden eroavaisuuksia HB:ssa ja Combissa. Katsoin nyt oman Combini takavalot ja siellä on seuraavat lamput: Ylin takavalo on P21W polttimo, joka siis normaalisti palaa takavalona ja kirkastuu jarrua painettaessa jarruvaloksi. Alimpana on myös P21W polttimo, joka normaalisti palaa takavalona ja kirkastuu sumuvaloksi takasumuvalot kytkettäessä (kirkastuu siis tietenkin vain kuskin puolella). Pakkivalo on myöskin P21W polttimo ja vilkkuvalo PY21W polttimo, joka on siis keltaisella lasilla. "C"-kirjaimen reunoilla on sitten kaksi W3W polttimoa.

Ilmeisesti HB:ssä tuo ylin ja alin polttimo on P21W/4W polttimoita, eli kaksilankapolttimoita, joissa tuo 4W hehkulanka palaa normaalina takavalona ja nuo 21W hehkulangat palavat jarrua painettaessa tai takasumuvalo kytkettäessä. Pakki ja vilkkuvalo olisivat samanlaiset 21W polttimot ja kuin Combissakin ja "C"-kirjaimen sivuilla pienet W3W polttimot kuten Combissakin.

Nyt heräsi itselläni epäillys, että olisiko nyt niin, että minun Combini valot olisikin koodattu tuon HB:n konfiguraation mukaan ja tuo lamppujen valvonta kyttäisi noita olemattomia 4W hehkulankoja ja valittaisi sitten niistä. Hieman kuitenkin epäilyttää tuo selitys, sillä huollossa nuo valot koodattiin uudelleen palamaan päiväajovalojen kanssa eli tuo Byte 18 koodattiin uudestaan. Tuo selitys vain tuntuisi niin loogiselta...

[vaggine]

Tervehdys palstalaiset. Olen jonkinaikaa jo seuraillut palstaa ja päätin nyt rekisteröityä, kun en löytänyt suoraa vastausta kysymykseeni.

Elikkä kuinka saan koodattua Ambiente Ocuuni nämä ns. kulma-/kääntymisvalot sumuvaloista? Katkaisija on sitä mallia jossa EI ole Auto-toimintoa ja mittaristossa ei ole maxi-dottia.

VCDS antaa ao. tiedot:
3C0 937 049E Bordnetz-SG H37 1002
1Z1955119A Wischer SK351 012 0401

Tällä hetkellä koodaus on:
098A8F030004140000110D000000000000087F075C

Toinen kysymys koskee mittarivaloja. Saako ne koodattua jotenkin niin, että mittarivalot olisivat päällä jokaisessa asennossa? Myös 0-asennossa vai pitääkö vaihtaa katkaisija sellaiseen jossa on tuo auto-kohta? Mikä mahtaa olla sellaisen katkaisijan varaosanumero?

Kiitoksia ennakkoon.

Edittinä vielä: Kyseessä siis 2007 vm 1.9tdi Octavia II

[jni]

Eipä taida onnistua kääntymisvalot tuohon malliin.

[isopahasusi]

Sama kiinnostaa myös minua. Onko elegance varustelun tapauksessa sama tilanne ohjelmoinnin kanssa.

[TPi]

Sama kiinnostaa myös minua. Onko elegance varustelun tapauksessa sama tilanne ohjelmoinnin kanssa.

Ohjausyksikön tulee olla 30byte versio eli (muistaakseni) vähintään mallia 3C0 937 049 AH.

[MVA]

Täällä Octavian valojen koodausta: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3601.60

[vaggine]

Ohjausyksikön tulee olla 30byte versio eli (muistaakseni) vähintään mallia 3C0 937 049 AH.

Eli 14-tavun versioon kääntymisvalojen ohjelmoiminen ei onnistu mitenkään?

Mitäs tuollainen 3C0 937 049 AH oikein maksaa ja onko sellainen aina esikoodattu, ettei tarvitse kaikkia toimintoja ruveta käsin värkkäämään?

Onnistuukos tuo mittaristovalojen koodaaminen niin että ne olisi aina päällä?

[TPi]

Eli 14-tavun versioon kääntymisvalojen ohjelmoiminen ei onnistu mitenkään?

Mitäs tuollainen 3C0 937 049 AH oikein maksaa ja onko sellainen aina esikoodattu, ettei tarvitse kaikkia toimintoja ruveta käsin värkkäämään?

Onnistuukos tuo mittaristovalojen koodaaminen niin että ne olisi aina päällä?

Sinulla näyttäisi olevan 21byte versio ja siinä koodaus ei tosiaan onnistu. Tuolla lista eri versiosta.

Uutena maksaa varmasti useamman satasen mutta käytettyinä purkuautoista saattaa löytyä. Periaatteessa aina joudut toiminnot käsin värkkäämään (koska autot ovat yksilöitä) mutta ei pitäisi olla iso homma, onhan vanha yksikkö mallina.

[vaggine]

Sinulla näyttäisi olevan 21byte versio ja siinä koodaus ei tosiaan onnistu. Tuolla lista eri versiosta.

Uutena maksaa varmasti useamman satasen mutta käytettyinä purkuautoista saattaa löytyä. Periaatteessa aina joudut toiminnot käsin värkkäämään (koska autot ovat yksilöitä) mutta ei pitäisi olla iso homma, onhan vanha yksikkö mallina.

Missä lista eri versioista? Kiinnostaisi lukaista lista läpi.

[TPi]

Missä lista eri versioista? Kiinnostaisi lukaista lista läpi.

Unohtui linkki aiemmasta viestistä    eli siis täällä: http://www.my-gti.com/2269/volkswagen-central-electronics-control-module-cecm

[Late]

Missä lista eri versioista? Kiinnostaisi lukaista lista läpi.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4075.0

Löytyy tuolta johon olen myös niitä listannut ja tuosta bittisyydestä.

[TPi]

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4075.0

Löytyy tuolta johon olen myös niitä listannut ja tuosta bittisyydestä.

Katoppas vaan, mainio listaus löytyy aivan läheltä!

[vaggine]

Olipa hyvä listaus eri bokseista.

Oma moduulini oli siis:
3C0 937 049 E (3C0937049E) â€" 21 Byte â€" Highend

Mitähän muuta tuossa "highend" mallissa on kuin sumu- ja xenonvalojen ohjaus? Mitä enemmän tietää niin sitä enemmän nämä VCDS asiat rupeaa kiinnostamaan.

Onkos tuo mittarivalojen "aina päällä" -toiminto mahdollistakaan tuohon minun Skodan boksiin? En löytänyt ainakaan sellaista kohtaa. Labelit tuolle boksille näyttää kyllä olevan hieman vajavaiset.

[Late]

Olipa hyvä listaus eri bokseista.

Oma moduulini oli siis:
3C0 937 049 E (3C0937049E) â€" 21 Byte â€" Highend

Mitähän muuta tuossa "highend" mallissa on kuin sumu- ja xenonvalojen ohjaus? Mitä enemmän tietää niin sitä enemmän nämä VCDS asiat rupeaa kiinnostamaan.

Onkos tuo mittarivalojen "aina päällä" -toiminto mahdollistakaan tuohon minun Skodan boksiin? En löytänyt ainakaan sellaista kohtaa. Labelit tuolle boksille näyttää kyllä olevan hieman vajavaiset.

Mittaristolle ihan oma koodaukset eli ei löydy J519 ohjainboksi koodauksista. Kun mittaristo J285

[livejungle]

Kulmavalot koodattu laakkosella -09 octaviaan. Hintaa tuli 60â,¬.
Toimii vilkusta sekä ilman vilkkua käännyttäessä.

[Gigaa]

Tänään koodattu kaverin VCDS:llä kulmavalot ja ch/lh-valot sumareihin.

Kosla on Octavia Combi 1.6 TDI Elegance Green tec -11. Valmistusviikkoa en tiedä, mutta luovutus oli 4.3. Lisävarusteena on ajovaloautomatiikka (valokytkimessä Auto-valinta) ja boksin versio on 1K0 937 087 J.

Kulmavalot toimivat ratista, vilkusta ja peruutusvaihteen ollessa pykälässä.

Muutettu:
- kulmavalot: 14 byte 7 bit -> 1
- ch/lh-valot: 17 byte 3 bit -> 1

Vakionopeudensäätimen asetettua nopeutta ei saatu koodattua näkyviin. Kokeiltiin moduulia Instruments ja sieltä Adaptation -> Cruise Control Display -> Active -> Do it! Jos joku tietää miten saa toimimaan, niin saa kertoa.

[Karvis]

Vakionopeudensäätimen asetettua nopeutta ei saatu koodattua näkyviin. Kokeiltiin moduulia Instruments ja sieltä Adaptation -> Cruise Control Display -> Active -> Do it! Jos joku tietää miten saa toimimaan, niin saa kertoa.

Juuri noin sen saa toimimaan, tai sitten ei. Se ei jostain syystä toimi kaikissa autoissa, kuten ei mullakaan

[jrinnes]

Tervehdys kaikille foorumilaisille täältä savonmaalta! Tuli tuossa reilu viikko sitten ostettua -09 Octavia 1.9 TDI HB Elegance. Tilattiin työkaverin kanssa kimpassa Ross-Techiltä HEX+CAN-kaapeli, joka eilen jo tulikin kotiin. Yritin illalla ja tänä aamuna saada Ocun valoja mieleisekseni, mutta hieman neuvoja vielä kaipaisin. Eli nuo sumareiden kääntymisvalot sain toimimaan heti ensi yrittämällä oikein, eli syttyvät myös vilkusta, eivätkä pala pakilla. Mutta enemmän harmaita hiuksia on tuottanut nuo saattovalot... Ruksin VCDS:llä sekä Coming home- että Leaving home- asetukset päälle ja ne ilmestyivätkin Maxi Dottiin aivan kuten pitääkin. Mutta mutta... Eivätpä vaan toimi. Valokatkaisija on vielä mallia, jossa EI ole auto-asentoa, mutta kunhan tuo Skodateilen verkkokauppa taas ensi viikolla aukeaa, niin sellainen lähtee kyllä tilaukseen. Eli onko näitä saattovaloja mahdollista saada toimimaan ilman tuota auto-asennolla varustettua katkaisijaa? Jos on, niin voisiko joku ystävällisesti vääntää tyhmälle rautalangasta, että mitä kaikkia arvoja täytyy muuttaa, että ne toimivat. Itsestään en niitä saanut toimimaan, mutta pitkiä valoja väläyttämällä sain Coming home valot toimimaan, vieläpä sumuvaloista, kuten tarkoitus olikin. Tuollehan on siellä oma ruksinsa, että toimiiko Coming home valot automaattisesti vai manuaalisesti, mutta tosiaan sillä automaatilla en niitä saanut toimimaan, vaikka jätin valokatkasijan on- asentoon.

Pahoittelut jo etukäteen, jos vastaukset näihin kysymyksiin on jo jonnekin kirjoitettu, mutta tässä viimeisen viikon aikana on tullut selattua niin montaa keskustelupalstaa niin kotimaassa kuin ulkomaillakin, että meinaa jo tunkea valojen asetukset korvistakin ulos. 

[MVA]

Onko niin että coming home ja leaving home toimivat vain kun on auton mielestä tarpeeksi pimeää? Korjatkaa jos olen väärässä.

Minulla on ko. valot kytkettynä päälle, mutta ei ne pala valoisaan aikaan, ainoastaan kun auton mielestä on pimeää tms.

[Guest-149062]

Onko niin että coming home ja leaving home toimivat vain kun on auton mielestä tarpeeksi pimeää? Korjatkaa jos olen väärässä.

Minulla on ko. valot kytkettynä päälle, mutta ei ne pala valoisaan aikaan, ainoastaan kun auton mielestä on pimeää tms.

Heitä lippis valoisuustunnistimen päälle ja testaa toimiiko sitten CH/LH valot? Ainakin Passat menee vipuun moisesta tempusta. Valojen myös muistaakseni piti olla "päällä" että nuo toimi. Auto ei välttämäti ole oikea asento kytkimelle.

[JeanC]

Onko niin että coming home ja leaving home toimivat vain kun on auton mielestä tarpeeksi pimeää? Korjatkaa jos olen väärässä.

Minulla on ko. valot kytkettynä päälle, mutta ei ne pala valoisaan aikaan, ainoastaan kun auton mielestä on pimeää tms.

Palavat vain kun on tarpeeksi pimeää ja toimii kytkin auto -asennossa. Noin Superbissa

[jrinnes]

No itsekin mietin että pitää varmaan olla pimeää jotta toimivat ja heitinkin takin siihen valoisuustunnistimen päälle. Vaan eipä syttyneet siltkään. Ja valokatkaisin oli tosiaan ON-asennossa, kun sitä AUTOa ei mulla tuossa ole. Pitänee vielä kokeilla että laittaa VCDS:llä sen Coming homen tilan automaattiseksi (eli että ei vaadi sitä pitkien räpsäytystä) ja peittää se valoisuusanturi uudestaan ja kokeilla vielä kerran.

[Karvis]

No itsekin mietin että pitää varmaan olla pimeää jotta toimivat ja heitinkin takin siihen valoisuustunnistimen päälle. Vaan eipä syttyneet siltkään. Ja valokatkaisin oli tosiaan ON-asennossa, kun sitä AUTOa ei mulla tuossa ole. Pitänee vielä kokeilla että laittaa VCDS:llä sen Coming homen tilan automaattiseksi (eli että ei vaadi sitä pitkien räpsäytystä) ja peittää se valoisuusanturi uudestaan ja kokeilla vielä kerran.

Valoisuusanturi on pois pelistä jos ei ole sitä auto-asennolla olevaa katkaisijaa.

[jrinnes]

Valoisuusanturi on pois pelistä jos ei ole sitä auto-asennolla olevaa katkaisijaa.

No mikähän *#¤% sitä sitten vaivaa kun ei suostu niitä valoja sytyttämään..?

[Gigaa]

No mikähän *#¤% sitä sitten vaivaa kun ei suostu niitä valoja sytyttämään..?

Mulla taisi käyttäytyä vielä niin, että auton ovien piti olla lukittuna jotain 10 sekkaa, ennen kuin avatessa lh-valot syttyivät. Ja oiskohan virrat pitäny käyttää päällä, jonka jälkeen ch-valot toimivat, kun autosta poistui. Eli ekaksi testatessa ei toiminut mullakaan, mutta kun laittoi hieman wait-timeä testaukseen, niin toimi. Anturi oli peitetty jollain rievulla ja kytkin oli auto-asennossa.

[jrinnes]

Kun ei toimi niin ei toimi...  Kokeilin valoanturi peitettynä ja ilman peitettä, käytin auton käynnissä ja vasta sitten yritin saada coming homen toimimaan mutta kun ei niin ei. Valokatkaisin oli koko ajan on-asennossa ja pidin ovia lukossa yli puolikin minuuttia, mutta silti leaving home valot ei syttyneet. Eli jos joku joka on oikeasti saanut nuo saattovalot vcds:llä toimimaan, voisi kertoa kaikki kohdat, jotka pitää ruksia jotta nuo toimii, olisin enemmän kuin kiitollinen!! Vai pitääkö long coding helperistä muuttaa sellaisiakin bittejä, joille vcds ei kerro selkokielistä selitystä?

[diezel]

Onnistuuko vm-11 octavia eleg. koodata jälkikäteen valoautomatiikka päälle jos vaihtaa vain uuden Auto-valokatkaisijan vanhan normaali-katkaisijan tilalle, vai onko liian uutta vuosimallia vcds:lle?

Jos onnistuu niin löytyisikö vielä espoo/hki/vantaa akselilta halukasta koodaajaa (taitaa merkkihuolto ottaa turhan kovan korvauksen jos edes onnistuu siellä)?

[Heke]

Onnistuuko vm-11 octavia eleg. koodata jälkikäteen valoautomatiikka päälle jos vaihtaa vain uuden Auto-valokatkaisijan vanhan normaali-katkaisijan tilalle, vai onko liian uutta vuosimallia vcds:lle?

Kiinnostas itteäkin tietää selviääkö tuosta ihan katkaisijan vaihdolla.
Tuli ebaysta hommattua Passatin katkaisija koska luin brisodasta että sillä ei muka mitään väliä vaikka ei ole Skodan katkaisija ja hinta puolet halvempi, ainoastaan valot on punaiset symboleissa

No yritettiin eilen koodata ohjeen mukaan jonka löysin VWvortex.com sivulta
En saanu valoja vaihtumaan kun näytti lampulla tuulilasissa peilin jalassa olevaan anturiin ja tähän vuodenaikaan taitaa olla sen verran hämärää koko päivän että ei syttyis valot vaikka toimisikin

Tänään sit tutkin asiaa ni toisaalla taas väitettiin että pitää katkasijan ja ecun väliin vetää joku lisäkaapeli 

Auttais tässä tilanteessa jos joku kertoisi onko tuo ohje väärin ?, vaatii sen johdon ? vai koko katkaisija ei tule ikinä toimimaan autossani ?

[jrinnes]

Kiinnostas itteäkin tietää selviääkö tuosta ihan katkaisijan vaihdolla.
Tuli ebaysta hommattua Passatin katkaisija koska luin brisodasta että sillä ei muka mitään väliä vaikka ei ole Skodan katkaisija ja hinta puolet halvempi, ainoastaan valot on punaiset symboleissa

No yritettiin eilen koodata ohjeen mukaan jonka löysin VWvortex.com sivulta
En saanu valoja vaihtumaan kun näytti lampulla tuulilasissa peilin jalassa olevaan anturiin ja tähän vuodenaikaan taitaa olla sen verran hämärää koko päivän että ei syttyis valot vaikka toimisikin

Tänään sit tutkin asiaa ni toisaalla taas väitettiin että pitää katkasijan ja ecun väliin vetää joku lisäkaapeli 

Auttais tässä tilanteessa jos joku kertoisi onko tuo ohje väärin ?, vaatii sen johdon ? vai koko katkaisija ei tule ikinä toimimaan autossani ?

Tuohon ohjeeseen tai piuhan tarpeeseen en osaa ottaa kantaa, mutta omaani kun syksyllä koodasin, niin panin merkille että taskulampulla osottelulla ei ollut mitään vaikutusta valoihin, mutta kun ulkona oli oikeasti tarpeeksi valoisaa, niin sitten toimi. Eli ei kannata vielä heittää kirvestä kaivoon ja hypätä itse perässä jos ei toimi, vaan kannattaa odottaa että on kirkas päivä tai sitten ajaa auto jonnekin sisälle missä on riittävän valoisaa.

[Karvis]

Kiinnostas itteäkin tietää selviääkö tuosta ihan katkaisijan vaihdolla.
Tuli ebaysta hommattua Passatin katkaisija koska luin brisodasta että sillä ei muka mitään väliä vaikka ei ole Skodan katkaisija ja hinta puolet halvempi, ainoastaan valot on punaiset symboleissa

No yritettiin eilen koodata ohjeen mukaan jonka löysin VWvortex.com sivulta
En saanu valoja vaihtumaan kun näytti lampulla tuulilasissa peilin jalassa olevaan anturiin ja tähän vuodenaikaan taitaa olla sen verran hämärää koko päivän että ei syttyis valot vaikka toimisikin

Tänään sit tutkin asiaa ni toisaalla taas väitettiin että pitää katkasijan ja ecun väliin vetää joku lisäkaapeli 

Auttais tässä tilanteessa jos joku kertoisi onko tuo ohje väärin ?, vaatii sen johdon ? vai koko katkaisija ei tule ikinä toimimaan autossani ?

Valoja poltetaan myös jos aurinko paistaa vasten tai takaa kovin alhaalta, luultavasti valoisuusanturi tulkitsi tilanteen sellaiseksi eikä sammuttanut valoja sen vuoksi.