TDI (TSI?) ahtoputkien jäätyminen

[Donitsi]

Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa:
http://img237.imageshack.us/i/coverlgoi5.jpg/

Oikeastaan tuo on ihan fiksu ja kompakti tapa toteuttaa. Millekään valtaville tehoille tuo ei riitä. Eniten ehkä epäilyttää miten tuo muovinen imusarja kestää ajanhammasta. Mutta se ei taida olla ongelma Vagarenalaisille jotka vaihtavat autoa vuoden välein.

[tsiih]

Lähinnä tietysti mahdollinen vuoto epäilyttää. Imusarjoja saa aina uusia, jään takia kilahtanut kone aina kalliimpi

[Tos®]

Muutin vähä otsikkoo...

[Bisti]

Onko muuten kenelläkään kokemusta/tietoa miten noiden 1.8TSI koneiden kanssa on? Koskettaako niitä lainkaan tämä jäätymis/vedenkertymisongelma?

[apo]

Tuosta 1,8 TSIn jäätymisestä ei havintoa, mutta onhan siinäkin välijäähdytin, että sen puoleen ei mahdoton ajatus...

Oma 1,4 TSI eilen kenkkuili maalta kotiin päin lähdössä. Perjantaina n.300km:n matka ja muuten ei viikonloppuna ajettu. Lähtiessä n.6km pikkuteitä ja isolle tielle tullessa kiihdytyksessä nyki ja putkesta paksu harmaa usva, kone oli tässä vaiheessa normaalilämpöinen ainakin lämpömittarin mukaan. Kaasun kevennyksen jälkeen ei mitään oireita loppumatkalla.

[Erkka]

Laitanpa minäkin lusikkani soppaan ja kyselen, että kuuluuko Polon vuosimallia -09 1.4 TDI tuohon riskiryhmään? Tässähän alkaa puntit tutista itse kullakin.

[VW-man]

Tämä on varmasti mahdollista kaikissa automerkeissä ja malleissa joissa on turbollinen moottori ja jossa on välijäähdytin, ahtoputket ja jolla ajetaan paljon hidasta pätkäajoa (eikä muisteta välillä kenkiä, kierrättää konetta ja ajaa pidempiä reissuja). Tai jos ajetaan niin että välillä auto on pakkasessa ja sitten taas lämpimässä ja taas pakkasessa jne.

[Peeveli]

Laitanpa minäkin lusikkani soppaan ja kyselen, että kuuluuko Polon vuosimallia -09 1.4 TDI tuohon riskiryhmään? Tässähän alkaa puntit tutista itse kullakin.

Miksei kuuluisi periaatteessa samaan riskiltään. Kait sen päärakenne on samankaltainen, kuutiotilavuus vain erilainen. Taitaa kaikissa ahdetuissa tulla tuota ongelmaa jos olosuhteet ovat maamme kaltaiset. Mutta, ehkä arpapeliä...

[jkvi]

Taitaa kaikissa ahdetuissa tulla tuota ongelmaa jos olosuhteet ovat maamme kaltaiset. Mutta, ehkä arpapeliä...

Touranin kanssa tuo ongelma esiintyi jossakin muodossa vajaa kymmenen kertaa talven (lokakuun lopulta - huhtikuulle) aikana. Aiempien Passattien (-96 ja -00) kohdalla en havainnut ilmiötä. Samoin nyt Touranin jälkeen on kohta toinen talvi mennyt Hondan kanssa ilman havaintoa tuollaisista ongelmista

[RiMa]

Laitanpa minäkin lusikkani soppaan ja kyselen, että kuuluuko Polon vuosimallia -09 1.4 TDI tuohon riskiryhmään? Tässähän alkaa puntit tutista itse kullakin.

Ei ollut -08 polon putkissa yhtään vettä, muutama tippa tuli öljyä. Toki näillä 0^o keleillä ajettu jo n. 100km


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Erkka]

Ei ollut -08 polon putkissa yhtään vettä, muutama tippa tuli öljyä. Toki näillä 0^o keleillä ajettu jo n. 100km

Hölmönä kyselen. Mistä kohtaa moottoritilaa tuo putki löytyy ja onko helppo irroittaa? 13.5t/km ajetti Polo ja uteliaisuuttani kurkkaisin tuohon rööriin.

[RiMa]

Auton alta pääsee käsiksi ko. putkeen, "pohjapanssari" irti niin putket on heti näkösällä.

[tsiih]

Tässä vähän karttaa...

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Erkka]

Tässä vähän karttaa...

Kiitokset informaatiosta, RiMa ja tsiih
Nyt löytyy putken röörit ongelmitta.

[Tos®]

Tuo välijäähy on 1/5-osa siitä mikä golffin nokalta löytyy.
Turha siis huolehtia 

[RiMa]

Tuo välijäähy on 1/5-osa siitä mikä golffin nokalta löytyy.
Turha siis huolehtia 

Pienihän tuo on ja jäähdytystehokin sen mukainen --> imuilma on 10-15 astetta ulkoilmaa lämpimämpi, eli harvoin normaalitalvena jäässä.
Ja paljon sopii töhnää kertymäänkin ennen kuin imaisee sen koneeseen kun virtaussuunta on ylöspäin.

Miten niissä ongelma autoissa virtaako ilma alhaalta ylös vai sivuttain röörit alareunassa.

[Tos®]

Omassa coolerin alareunoista (sivuttain siis) nousee putket; kyl siel sellanen huiku käy, että kaikki mähmät lähtee mukaan.

[Tourano]

Vähentääköhän metallinen pohjapanssari jäätymisriskiä?

[Tos®]

^Tuskin.

Omassa on kuttaperkamuovia - joka on vielä eristetty.
Muovi peittää moottoritilan alaosan nelivedon jakolaatikon ilmaröörejä lukuunottamatta.

[VW-man]

Vähentääköhän metallinen pohjapanssari jäätymisriskiä?

Tuskinpa... "Kidukset", eli maski on edelleen paljaana/alttiina viimoille, jäälle, lumelle...

[Tourano]

Tuskinpa... "Kidukset", eli maski on edelleen paljaana/alttiina viimoille, jäälle, lumelle...

Täytynee hankkia viimasuoja Passatiin ensi talveksi. 

[Tos®]

No nyt se kuningaskuluttajan osio on nähtävillä:
KLIKS
Jos haluaa parempaa kuvanlaatua, niin lataa Alkuperäinen video.


Otin viimeviikolla suojan pois maskin takaa.

Edit:
En tiedä mikä riivaa, mutta videota näkyy vain minuutti.
Tallennettaessa pitäis pelittää kokonaan.

[MTu]

Köh... Kävin äsken hakemassa Tiguanin Turun vv:ltä huollosta, ja siinä huoltoneuvojalle odotellessa kuulin väkisinkin naapuritiskin huoltoneuvojan puhelua sivusta... "Niin kun siinä on ilmeisesti tiivistynyt vettä tuonne välijäähdyttimeen, ja sitten startatessa se on mennyt palotilaan.. Ja kun vesi ei ei sylinterissä puristu, niin siellä on sitten mennyt vähän osia rikki.. miten sen sanoisi.. vähän niinkuin sellainen moottoririkko on nyt kyseessä.." jnejnejne...

Odottelin siinä sitten jännityksellä sitä kohtaa "toki tämä on vw tyyppivika, ja tietenkin korvaamme korjauksesta vähintäänkin puolet"... eivät vain puhelussaan koskaan ehtineet siihen asti, kun jo pääsin omalle huoltoneuvojalle & sain Tigun avaimet ja läksin pois.

Syvä osanotto sille kuka ikinä siellä linjan toisessa päässä kuuntelikaan diagnoosia autostaan 

-- Muistetaan ne nokkapeitot näin talvella!!! --

[Tos®]

Tänään just kurkkasin yläkautta putkeen ja visvaahan siellä taas oli perinteisesti.

[SciroSJK]

No nyt se kuningaskuluttajan osio on nähtävillä:
KLIKS
Jos haluaa parempaa kuvanlaatua, niin lataa Alkuperäinen video.


Otin viimeviikolla suojan pois maskin takaa.

Edit:
En tiedä mikä riivaa, mutta videota näkyy vain minuutti.
Tallennettaessa pitäis pelittää kokonaan.

Kyllä toi linkki täällä ainakin pelitti ihan ok ja video näkyi kokonaan!

[Tos®]

Leon kuskit voi hankkia ecomotiven maskin ja vaihtaa sen talveks... eikö tuo samankokoinen ole, kuin se avonainen?

[Bisti]

Tänä aamuna tuli bongattua kaksi audia motarin varresta, A4 B8 ja allroad. Olisikohan käynyt tuo pahamaineinen ahtoputkien jäätyminen...

[Zaasa]

Tänä aamuna tuli bongattua kaksi audia motarin varresta, A4 B8 ja allroad. Olisikohan käynyt tuo pahamaineinen ahtoputkien jäätyminen...

Kesädiesel jättää autoja tielle.
http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/26/kesadiesel_jattaa_autoja_tielle_2174301.html
Aina ei ole kysymys ahtoputkista jos näkee vaggineen tiensivussa.

[jjj84]

Tänä aamuna tuli bongattua kaksi audia motarin varresta, A4 B8 ja allroad. Olisikohan käynyt tuo pahamaineinen ahtoputkien jäätyminen...

B7 välijäähdyttimet on keulassa kulmissa molemmin puolin pystyssä, ei visva-vaivoja... samoin lienee B8:ssa.

[zonni]

Nyt tais olla sitten tuossa passatissa ongelmia kondenssi veden kanssa.Emäntä käynisteli tuota meidän passattia aamulla(1.9tdi-07)ja lähti vasta kolmannella yrittämällä käyntiin kovan tärinän kanssa,oli lämmityksessä 2h.Keulakin on tukittu pahvilla syylärin edestä melkein kokonaan just tuon ongelman takia,tiedän että ettei sitä sais ihan kokonaan tukkia mutta on siellä ylä puolelta noin 5cm auki ja reunoilta vähän.Lämpöjen kanssa ei ole ollut mitään ongelmia.Autoa ei ole pidetty missään lämpöisessä hallissa mutta sillä ajetaan melkein koko ajan pätkä ajoa,sen takia olen uskakaltanut laittaa tuon pahvin syylärin eteen,joku muistaakseni oli vähän tutkinut noita lämpöjä ja kuulemma vasta motari nopeuksissa alkaa nostamaan lämpöjä(tais olla tuolla FFP-foorumilla).Eihän tuo nosta tuossa pätkä/kaupunki ajossa lämpöjä muutenkaan.Olen emäntää varoittanut tuosta ilmiöstä mutta eihän hän sitä sitten muistanut.
Saa nähdä tuleeko kalliskin lasku jos tuosta on kerinnyt tulemaan vauriota   Kait tuo vaurio tulee nopeasti eteen.
Omassa jetassa olen tukkinut ulkopuolelta alimmaisen säleikön pleksillä.Siinä ainakaan ei ole ollut mitään ongelmia VIELLÃ,,.

Edit: Kävin tuossa äsken passatin käynistämässä niin eihän se ensimmäisellä yrityksellä pysynyt kunnolla käynissä(lämpö tolpassa 2h).Kone ei vaan pysy käynissä kunnolla ensimmäisellä startilla,toisella yrittämällä pysyy käynnissä.Kävin ajamassa koneen lämpöiseksi ja sitten annoin kunnolla sille kieroksia tuolla motarilla.Kun sitten jonkin ajan kuluttua tulin kämpille niin tuossa pihassa auton käydessä tyhjä käyntiä dieseli haisi aika lailla?
On muuten aika pitkä vaihtoväli tuolla d-suodattimella ja ilman putsarilla(90tkm)Katsoin vain tuota huoltokirjaa ja ihmettelin kun noita ei ole kertaakaan vaihdettu(aj 69tkm)Vw tuota on emäntä käynyt huoltamassa.Luulis että tuo d-suodatin vaihdettais joka huollossa ja ilman suodatin ainakin 60tkm välein.No meni vähän ohi aiheen.