Passat 2011 facelift

[Henri S]

Continental ContiIcecontact nastat on talvella ja liukkaalla pitää ohajata koko ajan. Miettinyt että tarkistuttaisin ohjauskulmat. Ei varmaankaan mene enään takuuseen? autolla ajettu 5000km

[TuplaVW]

Omasta kokemuksestani voin todeta, että ainakaan Nokian kitkarenkaat eivät ole parhaat mahdolliset Passatiin. Epäilen että merkin laatu on huonontunut, tiedä sitten syytä? Minulla kävi auto toistuvasti rengaskorjauksessa (autoliikkeen myymät renkaat) johtuen tärinästä tietyissä ajonopeuksissa. Vasta renkaiden uusimisen jälkeen tärinä lieveni muttei vieläkään kokonaan hävinnyt. Selityksenä oli että renkaiden rungot on enempi vähempi soikeat johon ei auta minkäänsortin balansoinnit.

Ainoa positiivinen seikka noissa nokialaisissa on että ovat hiljaiset. Ylipäätään uusi Passat on varsin hiljainen auto, ainakin kitkoilla ajaessa. Se kyllä luo sitä laatuvaikutelmaa jos mikä. Harmi vaan että renkaat sattui väärän merkkiset..

Osin samansuuntaisia kokemuksia; renkaat olivat tarvineet aika reilusti painoja tasapainotuksessa, lisäksi yhden liimapainon huolimaton kiinnitys johti sen irtoamiseen, ja tärinään, eli uudelleen tasapainotukseen. Mielestäni runsas painojen tarve on aina osoitus tuotannon tietynlaisesta epätarkkuudesta. Aikaisempi kokemus Contin kitkoista edellisessä Passatissa jätti jotenkin kokonaisvarmemman mielikuvan renkaan laadusta.
Nokian kitkojen kunniaksi on mainittava niiden alhainen vierintävastus eli polttoainetalous. Erityisen hiljaiset ne eivät ainakaan 50-sarjalaisina ole.
Nyt ostaisin Contin kitkat Passattiin, jos valita pitäisi.

[juskaa]

Continental ContiIcecontact nastat on talvella ja liukkaalla pitää ohajata koko ajan. Miettinyt että tarkistuttaisin ohjauskulmat. Ei varmaankaan mene enään takuuseen? autolla ajettu 5000km

Mulla on ihan samat renkaat ja mitään ongelmia en ole huomannut, menee ihan hyvin 
Se näissä nykyautoissa kyllä on että kovin ovat tarkkoja kaikenlaisille muutoksille vannekoossa ja ET:ssä. Jos niitä on muutettu niin aina pitää kulmat katsoa .

[Mr Vice]

Nyt ostaisin Contin kitkat Passattiin, jos valita pitäisi.

Olen täysin samalla kannalla. Aiemmat kokemukset Contin kitkoista ovat myönteiset. Itse asiassa sellaiset olisin halunnutkin uuden auton mukana mutta myyjäliike ei kuulemma sellaisia pystynyt toimittamaan. Nokiaa vain tarjosivat ja menin sitten lankaan. No, jatkossa kuviot ovat selvät kun vaihto tulee eteen. Paras tieto tulee tässäkin tapauksessa sieltä kantapäämuistin kautta...

[Nipademu]

Olen täysin samalla kannalla. Aiemmat kokemukset Contin kitkoista ovat myönteiset. Itse asiassa sellaiset olisin halunnutkin uuden auton mukana mutta myyjäliike ei kuulemma sellaisia pystynyt toimittamaan. Nokiaa vain tarjosivat ja menin sitten lankaan. No, jatkossa kuviot ovat selvät kun vaihto tulee eteen. Paras tieto tulee tässäkin tapauksessa sieltä kantapäämuistin kautta...

Kuinkas myyjäliikkeet yleensä suhtautuu tuohon rengasvalintaan kauppoja tehtäessä? Eli suostuvatko helposti muuttamaan alkuperäisten kokoa, merkkiä ja jopa vannemallia?

[eGetin]

HÖPÖHÖPÖ. Semmonen rimpulakin kuin uusi Renault Megane meni suoraan kuin juna 7:lla kun sillä viikon päivät ajelin.

Suoraanhan nuokin menevät mutta jos tuulee oikein reippaasti sivusta niin kyllä nuo vain sivuttaissuunnassa lähtevät liikkumaan. Kesärenkailla vastaavaa ilmiötä ei tapahdu.

[TuplaVW]

Kuinkas myyjäliikkeet yleensä suhtautuu tuohon rengasvalintaan kauppoja tehtäessä? Eli suostuvatko helposti muuttamaan alkuperäisten kokoa, merkkiä ja jopa vannemallia?

Alkuperäisten eli kesärenkaiden merkkiähän ei edes yleensä tiedä ennen auton tuloa. Niiden kokoa ja vannemallia yleensä tarjoavat muutettavaksi vain lisävarustelistan mukaisilla muutoksilla eli tehdastilausvaihtoehdoilla. Muut vaihdoksethan jäävät yleensä enemmän tai vähemmän huonolle hyvitykselle, koska perustelevat että renkaat jäävät heille ylimääräisiksi. Varmasti on liike- tai liikeryhmäkohtaisia eroja paljonkin.

Talvirenkaiden osalta kauppiailla tuntuu olevan merkin ja osin kokoluokkienkin osalta vähän valmiita klikkejä, eli painottavat tiettyä merkki kuten Mr Vice:n tapauksessa Nokialaisia (veikkaus: Laakkosella), vanteiden osalta merkkivanteet ja muutama tarvikevannemalli. Tällöin aina joutuu harkitsemaan että sopiiko tuo ratkaisu itselle, vai perehtyykö asiaan lisää varsinaisen rengaskauppiaan puolella  

[Vesihiisi]

Talvirenkaiden osalta kauppiailla tuntuu olevan merkin ja osin kokoluokkienkin osalta vähän valmiita klikkejä, eli painottavat tiettyä merkki kuten Mr Vice:n tapauksessa Nokialaisia (veikkaus: Laakkosella), vanteiden osalta merkkivanteet ja muutama tarvikevannemalli. Tällöin aina joutuu harkitsemaan että sopiiko tuo ratkaisu itselle, vai perehtyykö asiaan lisää varsinaisen rengaskauppiaan puolella  

Joo. Golfia kun ostimme emännälle vuosi sitten, tarjolla oli varsin edullinen talvirengaspaketti aluvanteilla. Tuo oli ilmeisesti Continentalin kanssa sorvattu "houkutuspaketti". Laakkonen muistaakseni halusi myydä Superbiin Nokialaiset.

[Henri S]

Mulla on ihan samat renkaat ja mitään ongelmia en ole huomannut, menee ihan hyvin 
Se näissä nykyautoissa kyllä on että kovin ovat tarkkoja kaikenlaisille muutoksille vannekoossa ja ET:ssä. Jos niitä on muutettu niin aina pitää kulmat katsoa .

ET on ihan oikea,koska on Passatin Comfortline vakiona oleva alumiinivanteet. Kuivalla,märällä sekä lumisella tiellä ei ole mitään ongelmaa ajettavuudessa, menee kuin juna,  vain liukkaalla pitää ohjata kokoajan, Sivutuuli ottaa jonkuverran.

[P.Alikka]

Alkuperäisten eli kesärenkaiden merkkiähän ei edes yleensä tiedä ennen auton tuloa. Niiden kokoa ja vannemallia yleensä tarjoavat muutettavaksi vain lisävarustelistan mukaisilla muutoksilla eli tehdastilausvaihtoehdoilla. Muut vaihdoksethan jäävät yleensä enemmän tai vähemmän huonolle hyvitykselle, koska perustelevat että renkaat jäävät heille ylimääräisiksi. Varmasti on liike- tai liikeryhmäkohtaisia eroja paljonkin.

Tulevaan Avensikseen olisivat vaihtaneet "alkuperäiset" kesärenkaat Misukan nastoihin "edulliseen" 300�,� välirahaan... jätin tämän option käyttämättä! Ja tosiaan, ei mitään käryä millä kesäkiekoilla tulee. Myyjän kommentti oli "ne mitkä on rengaspinossa seuraavana tyrkyllä", kun kysyin millä kesärenkailla auto tulee.

[Nipademu]

Talvirenkaiden osalta kauppiailla tuntuu olevan merkin ja osin kokoluokkienkin osalta vähän valmiita klikkejä, eli painottavat tiettyä merkki kuten Mr Vice:n tapauksessa Nokialaisia (veikkaus: Laakkosella), vanteiden osalta merkkivanteet ja muutama tarvikevannemalli. Tällöin aina joutuu harkitsemaan että sopiiko tuo ratkaisu itselle, vai perehtyykö asiaan lisää varsinaisen rengaskauppiaan puolella  

Itselle myyjä suositteli aikoinaan suoraan rengasliikkeen palveluita talvirengas osastolla. Eli oli kerrankin rehellinen myyjä

[Mr Vice]

Itselle myyjä suositteli aikoinaan suoraan rengasliikkeen palveluita talvirengas osastolla. Eli oli kerrankin rehellinen myyjä

Joo, en ole minäkään kovin vakuuttunut merkkihuollon rengasosaamisesta. Se on erikoisliikkeen ovi joka narahtaa ainakin minun tapauksessa kun seuraavan kerran talvirenkaita ostan, vaikka olisi uusi auto kyseessä. Mitään kytkykaupparengaspaketteja en enää kelpuuta, olivatpa miten edullisia hyvänsä. Käytännössä kustannussyistä ovat kuitenkin sitä halvinta laatua mitä massaostaja pystyy itselleen kilpailuttamaan. Eli hyvän ja halvan jos haluaa niin pitää edelleen ostaa molemmat...

Ei ollut Laakkosella minun ostokokemus kuten TuplaVW epäili, mutta varmaan voisi ollakin koska isot merkkiliikkeet toimivat täysin samoin periaattein ja jujutuksin.

[Passatti]

Minun autooni tarjottiin Kotkassa Nokian talvirengas pakettia.Sanoin etten niitä halua vaan Contit.Myyjän piti jostain oikein kysellä,että saako laittaa Contit.Kerroin,että hinnat ovat samat ,joten Contit kiitos.Asia oli sillä selvä.Contit ovat pyöreitä ja auto ei vetele.

[ram1]

Continental ContiIcecontact nastat on talvella ja liukkaalla pitää ohajata koko ajan. Miettinyt että tarkistuttaisin ohjauskulmat. Ei varmaankaan mene enään takuuseen? autolla ajettu 5000km

Jos nyt en väärin muista, kun kyselin aikoinaan tarjousta Ocusta Metro-Autosta, niin sanoivat takuun kattavan 5000km.kulmien säädölle.Toki voi olla liike ja autokohtainen.Mutta mitään takuuta ei ollut, jos ei orkkisvanteeet.

[Henri S]

Minun autooni tarjottiin Kotkassa Nokian talvirengas pakettia.Sanoin etten niitä halua vaan Contit.Myyjän piti jostain oikein kysellä,että saako laittaa Contit.Kerroin,että hinnat ovat samat ,joten Contit kiitos.Asia oli sillä selvä.Contit ovat pyöreitä ja auto ei vetele.

Silloin kun minä tilasin passatin myyjä yritti että ottaisin  kitkarenkaat. Kerroin että haluan nastarenkaat kun edellisessäkin autossa oli myös nastarenkaat. Käytiin pitkä väittely kummat saan ostaan, lopulta myyjä sanoi että saan ostaa mitkä itse haluan. Renkaita en kylläkään ostanu autoliikkeesta vaan rengasliikkeestä

[Nipademu]

Mielenkiintoinen havainto 1.4. voimaan tulevasta ennakkohinnastosta: edelleenkin 4Motion mallit merkitty "Vain tilauskannassa olevat autot, ei uusia tehdastilauksia." Ainoastaan tuota Alltrackia saisi tilattua 4Motionia. Outoa!

[Skula]

Mielenkiintoinen havainto 1.4. voimaan tulevasta ennakkohinnastosta: edelleenkin 4Motion mallit merkitty "Vain tilauskannassa olevat autot, ei uusia tehdastilauksia." Ainoastaan tuota Alltrackia saisi tilattua 4Motionia. Outoa!

Tänään myyjä sanoi että saa tilata... Toimitukset alkaa 4Motioneilla touko/kesäkuussa..

[JeanC]

1.8 tsI pompahtaa kanssa ilmeisesti takasin listoille...

[Peeveli]

Continental ContiIcecontact nastat on talvella ja liukkaalla pitää ohajata koko ajan. Miettinyt että tarkistuttaisin ohjauskulmat. Ei varmaankaan mene enään takuuseen? autolla ajettu 5000km

Minulle ainakin aikoinaan VW Centerissä sanottiin että ohjauskulmat tarkistetaan (ja säädetään) takuuseen max 10 tkm ja max 6 kk olleeseen autoon.

Kannattaa kysäistä.

[Henri S]

Keskiviikkona 21.3 pitää käyttää Passattia tarkistuttamassa ohjauskulmat. Tarkistavat takuuseen Max 6kk tai 10000km toivottavasti  ajettavuus paranee liukkaalla.

[sorppi]

Tuntuu omituiselta että täällä valitetaan Passatin
-ajovakaudesta
-narinoista, nitinöistä ym.
-rengasmelusta
-kylmästä kabiinista jne.

Itse en ole kokenut mitään näistä ongelmana ja väitän olevani aika hifisti autojen suhteen. Ok; eihän tää Passatti mikään E/5/A6 ole mutta kun suhteuttaa niin ominaisuudet on erinomaisesti balanssissa. Vaikea on löytää verrokkia tässä hintaluokassa.

Pasuuna menee erinomaisen suoraan. Mulla kesärenkaina Conti jotain ja talvikiekkoina jotkut Misukka kitkat. 235/45/17 molemmat.
Kuvaavaa on kun oli muutama päivä sitten koeajossa oli uusi BMW 320d sedan niin tuntu että sai koko ajan ohjata. Häiritsevän paljon. Voihan se olla että rengastus oli huono mutta sitä autoa kehutaan muutenkin mielestäni ihan liikaa alan eri julkaisussa. Myyjä meinas hermostua kun annoin palautetta ja vertasin monissa asioissa Passatiin.

Ei ole ollut mitään narinoita jos ei lasketa yhden turvaistuimen vapaaksi jäävän vyönkiristimen resonointia omia muovejaan vasten.

Rengasmelu kitkoilla on varsin siedettävää. Ei superbia mutta ihan on hiljanen. Mulla oli ennen Avensis ja siihen verrattuna rengasäänet on pienemmät. Moottorin melut sen sijaan Avessa oli onnistuttu hyvin peittämään. Passatissa päästetään kierrosten ylärekisterissä enemmän mökää kabiiniin. Muuten Toiotasta en kaipaa mitään muuta kun ehkä navigaattorin isompaa ruutua.

Ei kertaakaan, yhtä ainoaa kertaa ole ollut kylmä. On tehdaswebasto eikä mitään tuulisuojia.

Semmosia. ½v ja 22tkm mittarissa. Ei mitään ongelmaa.

[Q8]

Passat 2012 Comfortlinessä on peileissä "maavalot" jotka syttyvät, kun ovet avataan.Ovien alareunassa on vain heijastimet.

No nyt tuli Passat 2012 ja siinä on peileissä valot ja ovien alareunoissakin valot eikä pelkät heijastimet.

Highline, 1, 2 ja 3, Sport ja Ambient valot. Joku noista ne valot sinne toi.

[Q8]

Mukaan tuli molemmat matot, kangasmatot oli pussissa takakontissa ja kumimatot oli lattialla.

Itsellä ainakin on niin helvetin pahalle haisevat kumimatot, että päätyivät nyt alkuun tuulettumaan muutamaksi päiväksi.

[Skula]

Itsellä ainakin on niin helvetin pahalle haisevat kumimatot, että päätyivät nyt alkuun tuulettumaan muutamaksi päiväksi.

Onnea Q8 uudesta autosta... Mihin noita kumimattoja tarvitaan?   

[Gerge]

Keskiviikkona 21.3 pitää käyttää Passattia tarkistuttamassa ohjauskulmat. Tarkistavat takuuseen Max 6kk tai 10000km toivottavasti  ajettavuus paranee liukkaalla.

Vien Golfin ohjauskulmien tarkistukseen 30.3. Tuntuu että haluaa maantiellä kokoaiajan vetää oikealle. Samat Continentalin Icecontact nastat alla. En tiennyt että 10000km on rajana takuutyölle, onneksi varasin kun autossa oli 9000km ajettu.

[Gerge]

Keskiviikkona 21.3 pitää käyttää Passattia tarkistuttamassa ohjauskulmat. Tarkistavat takuuseen Max 6kk tai 10000km toivottavasti  ajettavuus paranee liukkaalla.

Vien Golfin ohjauskulmien tarkistukseen 30.3. Tuntuu että haluaa maantiellä kokoajan vetää oikealle. Samat Continentalin Icecontact nastat alla. En tiennyt että 10000km on rajana takuutyölle, onneksi varasin kun autossa oli 9000km ajettu.

[Henri S]

Tuntuu omituiselta että täällä valitetaan Passatin
-ajovakaudesta
-narinoista, nitinöistä ym.
-rengasmelusta
-kylmästä kabiinista jne.

Itse en ole kokenut mitään näistä ongelmana ja väitän olevani aika hifisti autojen suhteen. Ok; eihän tää Passatti mikään E/5/A6 ole mutta kun suhteuttaa niin ominaisuudet on erinomaisesti balanssissa. Vaikea on löytää verrokkia tässä hintaluokassa.

Pasuuna menee erinomaisen suoraan. Mulla kesärenkaina Conti jotain ja talvikiekkoina jotkut Misukka kitkat. 235/45/17 molemmat.
Kuvaavaa on kun oli muutama päivä sitten koeajossa oli uusi BMW 320d sedan niin tuntu että sai koko ajan ohjata. Häiritsevän paljon. Voihan se olla että rengastus oli huono mutta sitä autoa kehutaan muutenkin mielestäni ihan liikaa alan eri julkaisussa. Myyjä meinas hermostua kun annoin palautetta ja vertasin monissa asioissa Passatiin.

Ei ole ollut mitään narinoita jos ei lasketa yhden turvaistuimen vapaaksi jäävän vyönkiristimen resonointia omia muovejaan vasten.

Rengasmelu kitkoilla on varsin siedettävää. Ei superbia mutta ihan on hiljanen. Mulla oli ennen Avensis ja siihen verrattuna rengasäänet on pienemmät. Moottorin melut sen sijaan Avessa oli onnistuttu hyvin peittämään. Passatissa päästetään kierrosten ylärekisterissä enemmän mökää kabiiniin. Muuten Toiotasta en kaipaa mitään muuta kun ehkä navigaattorin isompaa ruutua.

Ei kertaakaan, yhtä ainoaa kertaa ole ollut kylmä. On tehdaswebasto eikä mitään tuulisuojia.

Semmosia. ½v ja 22tkm mittarissa. Ei mitään ongelmaa.

Eipä mullakaan mitään huonoa ole sanottavaa Passatista, joskus pientä natinaa mutta aina olen saanut ne paikallistettua ja korjattua, ajettavuuteen sen verran että puoltaa oikealle puolelle ja liukkaalla ei mene suoraan,keskiviikkona vien ohjauskulmien tarkistukseen eiköhän sitten ajettavuus parane, samalla reissulla käyn laitattamassa kesärenkaat alle. Continental Contipremiumcontact2 225/50r17

Minulla myös on tehdaswebasto ja viimasuojat, webastoon olen asennuttanut on/off kytkimen josta on aiemminkin ollut kirjoitusta täällä. autolla nyt ikää noin 3,5kk ja 5700km ja tyytyväinen olen ollut.
Moottorin äänet on hyvin eristetty passatissa,  kokeilin S:llä kiihdyttää kierrokset nousi reiluun 4000, ei kuulllut yhtään että on diesel.

[Nipademu]

Eipä mullakaan mitään huonoa ole sanottavaa Passatista, joskus pientä natinaa mutta aina olen saanut ne paikallistettua ja korjattua, ajettavuuteen sen verran että puoltaa oikealle puolelle ja liukkaalla ei mene suoraan,keskiviikkona vien ohjauskulmien tarkistukseen eiköhän sitten ajettavuus parane, samalla reissulla käyn laitattamassa kesärenkaat alle. Continental Contipremiumcontact2 225/50r17

Oikeesti meinaat jo kesärenkaat laittaa? 

[Henri S]

Oikeesti meinaat jo kesärenkaat laittaa? 

joo meinaan vaihtaa jos on vaan vanteet tullut rengasliikeeseen, Minulla ei ole ajoa aikasten aamulla eikä myöhään illalla ainoastaan päivällä ja tiet on sulana ja jos onkin niin ajo on lyhyttä  voi ajaa varovasti. Entisiin autoihin olen aina vaihtanu näihin aikoihin jopa aiemminkin

[ML1]

Tuli käytyä vähän pitemmällä reissulla kun kävin Levillä hiihtelemässä edestakaisin kaikkine ajoineen tuli noin 2400 km. Passatti kulkee kuin juna ei vetele tms. alla Misukan kitkat kokoa 205/50/17  Muutenkin oikein mukava matka-auto vaikka tälläkertaa olin vain rahtimuulina eli muut lensi perästä ja mulla kaikkien oman perheen ja tuttavien kamat autossa. Ainoa mitä jäi kaipaamaan on hiukan lisää ruutia konehuoneeseen ja 2 vetävää pyörää lisää sekä mahdollisuus kytkeä luiston ym estot kokonaan pois  sattui nimittäin viime viikon perjantaille se aikamoinen lumimyräkkä Oulusta ylöspäin 
Kaikinpuolin tyytyväinen autoon