DSG7: öljynvaihto pakollista vai suositeltavaa?

[Rauta7]

Vaihteistoöljyt ainakin vaihtaisiin puhtaisiin.
Helppo homma ja halpa

Helppous lienee siinä, että teettää sen merkkikorjaamolla. Oikea vaihto-/täyttötyö tehdään alakautta käyttäen erikoistyökaluja - tällöin tulee varmasti oikea täyttömäärä. Oikea täyttömäärä ei ole ylitäyttö, joka on myös haitallinen ( aiheuttaa vuoto- ja voiteluongelmia ) kuten alitäyttökin.

Halpuus on suhteellisuuskysymys; varsinkin, jos väärin tehty vaihto aiheuttaa kalliita jälkiseuraamuksia.

[dey_ph]

Pieni nauru aina iskee kun kuulee että halutaan kuivaan seiskaan vaihtaa öljyt. Hyöty käytännössä +/- 0, lähinnä kiinnostaa miksi haluaisi vaihtaa öljyä kohteeseen joka ei altistu kuumuudelle/kulumiselle tai mitenkään muuten ei ole sellaisessa paikassa jossa öljy voisi kärsiä laadullisesti.

En morkkaa, vaihda vaan, mutta tää on sarjassamme "olen käyttänyt kahvinkeitintä jo 2v, pitäisi varmaan vaihtaa virtajohto"

Lähinnä mielestäni mistään vaihteisto öljyistä ei puhuta kuivan yhteydessä. Ainakaan siinä missä märkien dsg kohdalla

[M_M]

Pieni nauru aina iskee kun kuulee että halutaan kuivaan seiskaan vaihtaa öljyt. Hyöty käytännössä +/- 0, lähinnä kiinnostaa miksi haluaisi vaihtaa öljyä kohteeseen joka ei altistu kuumuudelle/kulumiselle tai mitenkään muuten ei ole sellaisessa paikassa jossa öljy voisi kärsiä laadullisesti.

Se vaihteiston rattaita voiteleva öljy tekee samaa hommaa kuin manuaalivaihteistonkin öljy. Meinaatko ettei niidenkään vaihdosta ole koskaan ikinä mitään hyötyä?

[dey_ph]

Se vaihteiston rattaita voiteleva öljy tekee samaa hommaa kuin manuaalivaihteistonkin öljy. Meinaatko ettei niidenkään vaihdosta ole koskaan ikinä mitään hyötyä?

Ilmaisin mielipiteeni koskien dq200 ja mekatroniikkaa. Ikuöljyjen takii ne ei hajoo, muutta aika moni rikkonut kun lähtenyt öljyjä vaihtaa/sen seurauksena. Ei muuta lisättävää.

[-karppa-]

Ilmaisin mielipiteeni koskien dq200 ja mekatroniikkaa. Ikuöljyjen takii ne ei hajoo, muutta aika moni rikkonut kun lähtenyt öljyjä vaihtaa/sen seurauksena. Ei muuta lisättävää.

Mikä tämä ikuöljy mahtaa olla? Olen myös nähnyt kirjoitetun/puhuttavan että jakoketku tai jopa jakohihna olisi ikuinen!

[Rauta7]

Mikä tämä ikuöljy mahtaa olla? Olen myös nähnyt kirjoitetun/puhuttavan että jakoketku tai jopa jakohihna olisi ikuinen!

Eipä taida jakoketjua tai -hihnaa löytyä vaihteistosta?

[-karppa-]

Eipä taida jakoketjua tai -hihnaa löytyä vaihteistosta?

Kuka on väittänyt, että löytyisi! Ne oli esimerkkejä joita on väitetty "ikuisiksi" vag-konsernissa ja matkanvarrella ikuinen ei ole ollutkaan ikuinen...

Ja kylmä/lämpövaihtelussa öljyn viskositeetti muuttuu!

[ram1]

Se vaihteiston rattaita voiteleva öljy tekee samaa hommaa kuin manuaalivaihteistonkin öljy. Meinaatko ettei niidenkään vaihdosta ole koskaan ikinä mitään hyötyä?

Varmasti on hyötyäkin jossain vaiheessa, mutta harva niitäkään vaihtaa kun ei kuulu huolto- ohjelmaan, vaan samaan kategoriaan menee,  ”fill for life”

[-karppa-]

Varmasti on hyötyäkin jossain vaiheessa, mutta harva niitäkään vaihtaa kun ei kuulu huolto- ohjelmaan, vaan samaan kategoriaan menee,  ”fill for life”

Kuten aikaisemmin ole  kertonut meinasi mennä hermot, kun tiedustelin scouttiin aikoinaan manuaalilaatikon öljyjen vaihtoa. Kun kolmatta kertaa tivasi, että onko dsg, niin totesin että tuntuu, että vajukille selitän asiaa. Sen jälkeen vielä kysyttiin miksi manuaalilaatikkoon haluat vaihtaa 150tkm kohdalla öljyjä. Kaksi kertaa kävin kyseisellä korjaamolla ensimmäisen ja viimeisen.

[Sokota09]

Varmasti on hyötyäkin jossain vaiheessa, mutta harva niitäkään vaihtaa kun ei kuulu huolto- ohjelmaan, vaan samaan kategoriaan menee,  ”fill for life”

Niin, aika moni varmaankin ajaisi autolla myös ilman huoltoja, jos autoissa ei olisi huoltoilmoitusta. Jotkut eivät ymmärrä niitäkään. Hiukan valistuneempi autoilija tekee sitten näitä huolto-ohjelman ulkopuolisisia toimenpiteitä, joilla pystyy todennäköisesti pidentämään tekniikan elinkaarta.