Passat TSI 280

[jamoz]

Onkos tässä Passatissa noilla ajomoodeilla vaikutusta pakoääniin? Ts. avautuuko läpät sport modessa vai oliko/onko niin että tuohon ei voi itse vaikuttaa? Kait sieltä nyt jotain voimaääntä kuuluu anyway... Hiukka jo oma polttelee...mutta ainakin vielä 2kk pitää odotella.

Suoraan mitään "exhaust" asetusta ei ole, muttakun vaihteet on S:llä niin vähän enemmän pörisee, läpät aukeaa silloin.
Sellainen "sporttisen sivistynyt" on äänimaailma, ei mitään Golf R / S3 tasoa. Imuäänet ihan mukavat ja pieni murahdus tulee putkista kun oikeilla kierroksilla vaihtaa. Olishan se mukava lisä jos olis vielä se seuraava taso äänissä.
Voisi olla et läpät ois vcds:llä ohjelmoitavissa aina auki oleviksi? Onkohan kukaan tutkaillut aftermarket putkia tuohon?

[Anthracite Grey]

Kiitti Jamoz. Hyvä että läpät saa edes noin auki. Olisi kiva jos olisivat myös sport-ajomoodilla aina auki, vaikka vaihde olisi parkilla / vapaalla tai manuaali-puolella. Sais sit nauttia päheemmistä äänistä myös kylmäkäynnistyksen yhteydessä. 

[jamoz]

Kiitti Jamoz. Hyvä että läpät saa edes noin auki. Olisi kiva jos olisivat myös sport-ajomoodilla aina auki, vaikka vaihde olisi parkilla / vapaalla tai manuaali-puolella. Sais sit nauttia päheemmistä äänistä myös kylmäkäynnistyksen yhteydessä. 

Joo noin se siis toimii myös. Sport modella on läpät auki vaikka olisi P/N vaihteistossa.
Ihan varma en ole säilyykö moden asetus jos sammuttaa auton vai palautuuko aina normaliin, voin yrittää muistaa kokeilla tuossa parin tunnin päästä...

[Anthracite Grey]

Kiitti...testaa nyt jos viitsit..

[jamoz]

Kiitti...testaa nyt jos viitsit..

Kyllä se moden valinta säilyi ainakin kauppareissun ajan. Ja tosiaan jos tyhjäkäynnillä P/N asennossa lyö sportmodeen niin selvästi kuulee eron äänessä.

[Anthracite Grey]

Hienoa! Mulla on koko R line paketti ja siinä tuli ratissa vaihteenvalitsimet. Ne on nätisti siellä takana, ei vahingossa osu. Nimenomaan tulee käytettyä kun lapsettaa. Mulla myös ilman mallimerkintää, siistimpi ja mukavan sleeper.

^ Tuli vielä noihin vaihteenvalitsimiin liittyen mieleeni..: eikös ne toimi ainoastaan silloin kun vaihteisto on manuaalimoodissa - siis vaihteenvalitsin siirretty M-puolelle? Eli jos on normi D/S päällä ja naputtelee läpysköjä, niin ei tapahdu mitään?

[jamoz]

^ Tuli vielä noihin vaihteenvalitsimiin liittyen mieleeni..: eikös ne toimi ainoastaan silloin kun vaihteisto on manuaalimoodissa - siis vaihteenvalitsin siirretty M-puolelle? Eli jos on normi D/S päällä ja naputtelee läpysköjä, niin ei tapahdu mitään?

Läpyskät toimii myös D/S modessa.

[Anthracite Grey]

Ensi viikolla uusi auto alle. Menee vielä maalipinnan käsittelyyn ennen luovutusta. Liikkeen pihassa auton jo näin ja hetkeksi kyllä joutui pysähtymään kun "sattumoisin" lenkillä ohi juoksin. Oli livenä kyllä omaan silmääni hieno. Varmasti on kiva päästä ratin taakse. Volkkarilla tuntuu homma toimivan hienosti, ei ollut pahakaan odotusaika loppujen lopuksi. Liisariksi tulee, mutta eipä sillä toimitusaikaan vaikutusta.

[jamoz]

Ensi viikolla uusi auto alle. Menee vielä maalipinnan käsittelyyn ennen luovutusta. Liikkeen pihassa auton jo näin ja hetkeksi kyllä joutui pysähtymään kun "sattumoisin" lenkillä ohi juoksin. Oli livenä kyllä omaan silmääni hieno. Varmasti on kiva päästä ratin taakse. Volkkarilla tuntuu homma toimivan hienosti, ei ollut pahakaan odotusaika loppujen lopuksi. Liisariksi tulee, mutta eipä sillä toimitusaikaan vaikutusta.

Mahtavaa! Laitahan fiiliksiä ja kuvia kun pääset rattiin

[Anthracite Grey]

Eilen sain auton. Vajaa 150km mittarissa, mutta nuo kilometrit kyllä taittuneet suupielet ylöspäin. On kyllä kiva laite. Tykkään!!

[jamoz]

Eilen sain auton. Vajaa 150km mittarissa, mutta nuo kilometrit kyllä taittuneet suupielet ylöspäin. On kyllä kiva laite. Tykkään!!

Onnea uudelle autolle Laitahan kuvia!
Mulla alkaa 30tkm täyttymään ja edelleen fiilikset on 10+.

[spr]

Mitenkäs tuo joissain videoissa mainittu launch control muuten toimii? Tai siis, miten sitä käytetään? Onko vakiovaruste?

[Tonttu66]

Launch control on kaikissa (ainakin DSG) B8 Passateissa vakiovaruste. Autohold ja käsijarru pois päältä, kaasu ja jarru molemmat pohjaan ja sitten päästetään jarru ylös niin kyllä lähtee...

[sambolo]

Vanhemmissa autoissa on pitänyt olla myös sport asetus päällä ja espi pois päältä.

[Tonttu66]

Vanhemmissa autoissa on pitänyt olla myös sport asetus päällä ja espi pois päältä.

Joo, olet oikeassa ESP pitää lisäksi olla Sport-asennossa eli pitkä painallus ESP napista.

[Anthracite Grey]

Nyt on itselläni karvan vajaa kolme viikkoa takana auton kanssa. Tänään meni maaginen 1500km puhki... ja vaikka ei oma auto olekaan niin olen hyvinkin fiksusti ajellut sisään. Tänään töistä tullessa oli pakko koukata liittymään ja sieltä sit tukka putkella takaisin motarille - kivasti kyllä potkii. On kaikin puolin miellyttävä kokonaisuus. Moottoritiellä menee vakaasti, joka on itselleni tärkeää kun motaria tulee ajettua edes takas. Tehoa on riittävästi joka tilanteessa, mutta teho missään tilanteessa tule liikaa esille, jos ei halua. Siis vaimokin tykkää ajaa...eikä ole hänellä ole hajuakaan auton menokyvyistä. Jotenkin kaikki tuntuu sopivan itselleni kuin nenä päähän - ei sinänsä ihme että Passat yksi Saksan ostetuimmasta, on tehty autobaanoille. Rline paketti ja 19" vanteet tuo kivan lisän ulkonäköön. Ja on kyllä tosi mukava myös ko. renkailla, jo normi asetuksilla (lähes aina muuten normi ajomoodi, sport ja manuaalivaihteet silloin kun lapsettaa  Kulutus on tietty melko kova... joskaan ei tehoihin nähden. Menee aika tasan 10 sadalla.

[spr]

Tuommoinen lähti tilaukseen, oli se vain sen verran hauska ajettava. Ja laadun tuntu sisällä oli myös parantunut vielä huomattavasti vanhemmista malleista. Nelivetoa en talviolosuhteissa päässyt testaamaan, mutta uskonpa ettei siitäkään valittamista löydy. Nyt pitäisi sitten malttaa vain odotella. Emdenin tehtaan tammi-helmikuisista tuotannon keskeytyksistä päätellen ei nyt ainakaan järjetöntä jonoa pitäisi tehtaalla olla :-)

[akk]

^ Itsellä viikko takana, ja hyvinhän tämä kulkee kun sain tämän alleni 36 tkm sisäänajettuna.
Tällä voi kyllä ajaa kuin diiselillä (ns. väännöllä) leppoisasti, tai sitten rutata tallan pohjaan, jolloin alkaa tapahtumaan   

Alkuinnostuksessa kulutus huiteli tietokoneen mukaan  9,5 paikkeilla, mutta tänään onnistuin ajamaan 8,0 pintaan. Reitti 50/60 taajamaa ja moottoritietä.

Laadukkaan tuntuinen auto kaiken kaikkiaan, ja sopivasti varusteltu, tosin itse olisin ruksinut muutaman lisävarusteen lisää travel-paketin, lämmitettävän tuulilasin, webaston ja koukun lisäksi.

Ainoa kysymysmerkki on vielä kesärengasmelu, kun nyt on ajeltu kitkoilla huonon sään takia. Mutta ensi viikollahan tuo selvinnee 

[MoFFe]

Laadukkaan tuntuinen auto kaiken kaikkiaan, ja sopivasti varusteltu, tosin itse olisin ruksinut muutaman lisävarusteen lisää travel-paketin, lämmitettävän tuulilasin, webaston ja koukun lisäksi.

Miten hyvin tuo lämmitettävä tuulilasi toimii? Onko se tehokas? Kun itselläni uudessa Golfissa on se ja pari kertaa olen käyttänyt sitä aamusin enkä ole huomannut että se edes toimisi. Takalasissa jää kyllä alkaa melko nopeasti sulamaan.

[Anthracite Grey]

Ei nuo rengasmelut ole kovin pahat edes noilla xxxx karheilla kevät-asfalteilla.. Toki varmaan kitkoilla selkeästi hiljaisempi. Itselläni 235/40R19 Pirellin P7 Cinturadot, jotka ei tunnetusti hiljaisimmasta päästä..mutta silti ihan OK.

Antaa muuten sport modella kivasti vähän pakoääniäkin, varsinkin kun vaihtaa manuaalilla ja juuri sopivilla kierroksilla. Kivaa, just kävin heittään iltalenkin, kun oli pakko käydä tankkaan, tuli vähän taas kikkailtua. 

Suosittelen kyllä kaikille automiehille jotka tarvitsee tilaa ja arvostaa tehoa ja mukavuutta. Just hyvä auto perheenisälle, kunhan saa ajaa välillä yksinkin

[akk]

Miten hyvin tuo lämmitettävä tuulilasi toimii? Onko se tehokas? Kun itselläni uudessa Golfissa on se ja pari kertaa olen käyttänyt sitä aamusin enkä ole huomannut että se edes toimisi. Takalasissa jää kyllä alkaa melko nopeasti sulamaan.

Tuosta nyt ei minulla suoranaisia kokemuksia kun käytän webastoa lämmitykseen, niin samalla se tuulilasikin sulaa. Mutta edellisen kulkineen lasilämmittimen perusteella ei ne ole läheskään niin tehokkaita kun takalasin lämmitin. Kyllä sillä jäätyneen lumen irti lasista kunhan käyttää sitten pyyhkimiä 

[jppetteri]

Nyt pitäisi sitten malttaa vain odotella. Emdenin tehtaan tammi-helmikuisista tuotannon keskeytyksistä päätellen ei nyt ainakaan järjetöntä jonoa pitäisi tehtaalla olla :-)

Joo, ja nyt tuo hanskalokerogate alkaa jo olla takana, eli toimitusajat lienevät normalisoitumassa.

[akk]

Ei nuo rengasmelut ole kovin pahat edes noilla xxxx karheilla kevät-asfalteilla.. Toki varmaan kitkoilla selkeästi hiljaisempi. Itselläni 235/40R19 Pirellin P7 Cinturadot, jotka ei tunnetusti hiljaisimmasta päästä..mutta silti ihan OK.

Antaa muuten sport modella kivasti vähän pakoääniäkin, varsinkin kun vaihtaa manuaalilla ja juuri sopivilla kierroksilla. Kivaa, just kävin heittään iltalenkin, kun oli pakko käydä tankkaan, tuli vähän taas kikkailtua. 

Suosittelen kyllä kaikille automiehille jotka tarvitsee tilaa ja arvostaa tehoa ja mukavuutta. Just hyvä auto perheenisälle, kunhan saa ajaa välillä yksinkin

Kuullostaa helpottavalta. Tosin kaikki on suhteellista. Hiljattain koeajamani Suberb (farkku) oli varustettu Pirellin kesärenkain, enkä oikein pitänyt kuulemastani (melusta)

[Anthracite Grey]

Tänään tuli kans kokeiltua ekaa kertaa Launch Controllia. Sopivasti joutui jäämään liikennevaloihin...ensimmäisenä jonossa. Kivasti putket vähän paukuttaa kun hakee sen 4000rpm mittarin. Hyvin kyllä lähtee, väittäisin että melko harvoin jäisi kakkoseksi jos ottaisi "viivoja". Tuolla on helppo lähteä, kun auto hoitaa kaiken ja pitoa piisaa.

[akk]

Kuullostaa helpottavalta. Tosin kaikki on suhteellista. Hiljattain koeajamani Suberb (farkku) oli varustettu Pirellin kesärenkain, enkä oikein pitänyt kuulemastani (melusta)

Tänään laitettu Pirellit alle. Olen kyllä positiivisesti yllättynyt ettei melua ole tämän enempää  Ã,,äni on enemmän matalataajuista, eikä se käy korviin niin pahasti, tosin toisessa korvassa on kuulonalenemaa korkeilla taajuuksilla.

[aquarius]

Tänään tuli kans kokeiltua ekaa kertaa Launch Controllia. Sopivasti joutui jäämään liikennevaloihin...ensimmäisenä jonossa. Kivasti putket vähän paukuttaa kun hakee sen 4000rpm mittarin. Hyvin kyllä lähtee, väittäisin että melko harvoin jäisi kakkoseksi jos ottaisi "viivoja". Tuolla on helppo lähteä, kun auto hoitaa kaiken ja pitoa piisaa.

Täytyypä joskus koettaa, kuinka tuollainen paukkuvaputkinen Pasuuna pärjää Vollelle...

[Anthracite Grey]

Täytyypä joskus koettaa, kuinka tuollainen paukkuvaputkinen Pasuuna pärjää Vollelle...

Ellei Pasuuna kasva jo sammalta siinä vaiheessa, kun T8 Volle on alla.

[aquarius]

Ellei Pasuuna kasva jo sammalta siinä vaiheessa, kun T8 Volle on alla.

Nykyautojen laatu on kieltämättä mennyt alaspäin, mutta toivotaan että tuo kestäisi vielä 3kk. 

[Muru]

Mittariston ja tuuletusritilöiden ympärillä olevat muovilistat ja -paneelit ritisevät todella ärsyttävästi. Onko täällä ketään, joka olisi niitä korjauttanut merkkihuollossa ? Onko korjaukset auttaneet ?

[Ursus]

Liekkö jonkun foorumilaisen farkku Pasuuna 280 Hv ollut tänään Lappeenrannan ilmailupäivillä? Loppunopeus maililla 224 km/h. Tuo aika nyt ei ihan ihmeellinen ollut mutta varttimailin aika 12,65 s oli erinomainen. Jätti taakseen monia kovia rasseja. Liekkö ollut viritetty?