Kokemuksia 1.2TSI Ibiza/Ibiza st?

[Szep]

Samanlainen efekti kuuluu myös meikäläisen ibizasta ykköseltä kakkoselle vaihdettessa. Ja vain kun lähdetään liikkeelle ensimmäisen kerran esim. aamulla tai työpäivän jälkeen. Aikonaan samanlainen ominaisuus/ääni kuului myös -05 meganessa eikä aiheuttanut toimenpiteitä. Ibizan osalta kysäsen joskus ensimmäisen huollon yhteydessä mutta toistaiseksi luokittelen sen ominaisuudeksi. Mutta jos kyselet sitä niin jaa tieto tännekin, että mistä se ääni tulee.

Ajeltiin Ibizalla 500 km lenkki viikonloppuna sukuloimaan, maantie 70%, kaupunki 15% ja moottoritie 15%, kyydissä kaksi aikuista, kaksi pientä lasta, 20kg koira ja viikonlopun tavarat + rattaat. Keskikulutus ajotietokoneen mukaan 4.9l/100km ja todellinen tankkaamalla mitattuna 5l/100km, ajo aivan normaalia, ohi mentiin jos tarvi ja tulppana ei oltu missään vaiheessa. Mielestäni erittäin asiallinen kulutuslukema. Tykkään.

Terve.

Tuli vaan mieleen ettei tuo teidän klonks ääni ole abs joka jokaisen käynnistyksen jälkeen testaa jarrujen toiminnan. Aiheuttaa juurikin tuollaisen rusahtavan äänen. Ainakin Fabiassa tämä tulee nopeudella 15/kmh, eli kun ensimmäisen kerran käynnistyksen jälkeen tuo ottaa tuon nopeuden testaa se jarrut. Samoin teki työpaikan Toyota corolla verso.

[Jubilee]

Terve.

Tuli vaan mieleen ettei tuo teidän klonks ääni ole abs joka jokaisen käynnistyksen jälkeen testaa jarrujen toiminnan. Aiheuttaa juurikin tuollaisen rusahtavan äänen. Ainakin Fabiassa tämä tulee nopeudella 15/kmh, eli kun ensimmäisen kerran käynnistyksen jälkeen tuo ottaa tuon nopeuden testaa se jarrut. Samoin teki työpaikan Toyota corolla verso.

tere,
voi hyvin olla, että kyseessä on tälläinen toiminto.
En ole tämän kanssa yöunia menettänyt.. jos muistan niin kysyn kun aikanaan peltilehmää kiikutan ensimmäiseen huoltoon mutta tuo epäilyksesi voisi hyvinkin olla tosi.

[c-son]

Oma Ibiza ST 1.2 TSI Copa Plus '12 on myös huomattavan huojakka tuulella, renkaina Contin CVC 5 kitkat 185/60/15". Kesärenkaista ei ole vielä kokemusta, toivottavasti on rauhallisempi.

Nykyinen verrokki, Octavia II '06 on hyvin rauhallinen talvirenkailla tuulellakin, alla 195/65/15" Michelin X-Ice Xi2 kitkat.

Minun Ibizassa 15 km/h klonksaus kuuluu ovien automaattilukituksesta, ei jarruista.

[silentti]

Minun Ibizassa 15 km/h klonksaus kuuluu ovien automaattilukituksesta, ei jarruista.

Tämä on itsellänikin tullu viime aikoina mieleen. Uskoisin myös, että tämä olisi syy ja nimenomaan takakontin osalta.

[Jerkus]

Harmi, talvirenkaat mallia 185/60/15 Good Year Ultragrip nastat on hiljaisemmat kuin nuo ensiasennus Pirellin P100 215/45/17 kesärenkaat. Pitääpä harkita josko laittaisi normaalin rengaskerran kesärenkaiksi.

[Jubilee]

Harmi, talvirenkaat mallia 185/60/15 Good Year Ultragrip nastat on hiljaisemmat kuin nuo ensiasennus Pirellin P100 215/45/17 kesärenkaat. Pitääpä harkita josko laittaisi normaalin rengaskerran kesärenkaiksi.

Meinaatko hankkiutua eroon noista vanteista/renkaista? Itsellenä on copa plussan vakiot 215/45/16 ja metelin ja vetelyn uhallakin voisin haluta päivittää ne tuumaa suuremmiksi..

Voisin hieman taas kehua kuinka hyvä auto Ibiza ajoltansa oikeasti on.
Viime päivinä on tullut ajettua sekä 3.2 FSI 4MOT Passattia sekä Coupe A5 3 litrasta diisseli Q. Molemmat suht. tuoreita, "hyvillä" varusteilla ja Audi kaikilla S-line sisä-, ulko- ja alustapaketeilla joten odotukset Seatin pukilta siihen siirryttäessä oli että nyt päästään autoilun taivaaseen.
Mutta; jos materiaaleja ja kulkupuolta ei oteta huomioon niin oli molemmat oli "pettymyksiä", ei räjähtänyt tajunta. Joskaan kumpaakaan ei voi haukkua mutta ei voi haukkua Ibizaakaan, piste. Ibiza on vakionakin loistava auto ajaa. Uskomaton tosiasia, että 18tâ,¬ auto voi olla näin hyvä peli. 

[tepi]

Täytyy kompata Jubileen hypetystä. Etenkin nyt kun alla on kesäkumit 205/45 17", niin auto on kyllä mitä mainioin ajaa. Alustakin on parantunut kilometrien myötä, pintakovuus hävinnyt, mutta napakkuus/sporttisuus säilynyt. Tuulisella kelillä joutuu ohjastamaan enemmän, mutta tyynellä säällä riittää kun pitää yhden sormen ratilla.

Auton omistamisen hyvän tunteen pitää yllä kun päivittää sopivin väliajoin jotain kivaa. Vihdoinkin sain tilattua FR-maskin ja poljinpinnat. Tälle kesälle myös takahelma tulee korinväriin ja värin suojelemiseksi laitan kuraläpyskät myös taakse.

Ongelmia ei ole ollut sen enempää jakopään, kuin turbonkaan kanssa, ainakaan vielä. Kilometrejä kertynyt hieman alle 15t. Takuuta jäljellä vielä vuosi ja neljä kk, mikä kiva seikka, mutta kun niin kovasti syyhyttäis ottaa koneesta voimaa enemmän ulos. Näillä nyt mennään, ei uskalla lähteä "lastuttamaan" jos mosassa sittenkin jotain ilmenee. Kerkiihän tolla ihan mukavasti nytkin, mutta enemmän olisi aina enemmän, ainakin Esson baarin pöytäkeskusteluissa

[Jerkus]

Harmi, talvirenkaat mallia 185/60/15 Good Year Ultragrip nastat on hiljaisemmat kuin nuo ensiasennus Pirellin P100 215/45/17 kesärenkaat. Pitääpä harkita josko laittaisi normaalin rengaskerran kesärenkaiksi.

Piti ihan tarkastaa koko, sehän olikin 215/45/16 ja Pirelli P7 eikä mikään 100.

[Kapa]

Ibiza on vakionakin loistava auto ajaa. Uskomaton tosiasia, että 18tâ,¬ auto voi olla näin hyvä peli.

Tätä se ennenkaikkea on. Ja onhan se myynyt aika hyvin tietäen suomalaisten ennakkoluuloisuuden. Moottorin ominaisuudet on ltehoonsa nähden loistavat ja ohjaus todella mainio. Käyttöauto parhaasta päästä. Kannattaa käydä koeajamassa, vaikka ei sytytäkkään. Koeajon jälkeen saattaa sytyttääkkin!

[viki]

Tätä se ennenkaikkea on. Ja onhan se myynyt aika hyvin tietäen suomalaisten ennakkoluuloisuuden. Moottorin ominaisuudet on ltehoonsa nähden loistavat ja ohjaus todella mainio. Käyttöauto parhaasta päästä. Kannattaa käydä koeajamassa, vaikka ei sytytäkkään. Koeajon jälkeen saattaa sytyttääkkin!

Näin kävi itselle koeajon jälkeen. Loistava peli tuohon rahaan.

Onkos st:stä kukaan poistanut IBIZA -tekstiä takakontista pois, nopeasti vilkaistuna näyttivät kuin kirjaimet olisivat syvennyksessä ?

[tepi]

Ibiza teksti on osittain upotettu, joten sen poistaminen tuottaa hieman lisää työtä jos meinaa kontista saada tasaisen.

[c-son]

Vaihdoin tänään Ibiza ST 2012 Contin 15" kitkat alkuperäisiin Bridgestone Turanza 16" kesärenkaisiin ja rengasmelu nousi korviahuumaavaksi.

Joutuu kyllä tosissaan yrittämään jos tuohon mekkalaan aikoo tottua, joten kiinnostaisikin kuulla jos joku on käytännössä onnistunut jollakin käsittelyllä vaimentamaan Ibizan rengasäänet järjelliselle tasolle. Vinkit käsittelyjen hinnoista ja hankintapaikoista olisivat tervetulleita.

[autofanaatikko]

Tuli kerran ajettua tommosella Ibiza ST:llä ja se on sanottava, että siinä oli kyllä yllättävän hyvät penkit ja sen ajettavuuskin yllätti positiivisesti. Hintaansa nähden ihan ok kampe.

[Arctic]

Oman kokemukseni mukaan alkuperäisradion herkkyys ei ole kovinkaan hyvä, vähänkin heikommassa kentässä alkaa ääni häipymään ja lähetys särisemään tai sitten alkuperäinen antenni on huonolaatuinen.
Onko muilla samanlaisia kokemuksia tai parannusehdotuksia ?

[kawaa]

Oman kokemukseni mukaan alkuperäisradion herkkyys ei ole kovinkaan hyvä, vähänkin heikommassa kentässä alkaa ääni häipymään ja lähetys särisemään tai sitten alkuperäinen antenni on huonolaatuinen.
Onko muilla samanlaisia kokemuksia tai parannusehdotuksia ?

Parannusehdotuksia ei ole ja sen takia auto seisoo seatcenterin pihalla.. 
Saas nähdä mitä pojat keksii

[tepi]

Onko muilla samanlaisia kokemuksia tai parannusehdotuksia ?

Mulla rammari toimii hyvin, eikä ääni säröile. Antennin vaihtoa olen miettinyt lyhempään, mutta mennään nyt tuolla kun pelaa loistavasti.

[lemmentalja]

Oman kokemukseni mukaan alkuperäisradion herkkyys ei ole kovinkaan hyvä, vähänkin heikommassa kentässä alkaa ääni häipymään ja lähetys särisemään tai sitten alkuperäinen antenni on huonolaatuinen.
Onko muilla samanlaisia kokemuksia tai parannusehdotuksia ?

Omassa huomasin, että todella pilvisellä säällä vaihtelevasti radio kuului huonosti pk-seudullakin ja muutamaa kuukautta myöhemmin kuuluvuus hävisi käytännössä kokonaan. Antennin ja ilmeisesti sen yhteydessä olevan vahvistimen vaihtoivat takuuseen ja nyt on kuulunut huomattavasti paremmin...

[0251]

Minulla on nämä parivuotta radio kuulunut ongelmitta. Ainakin ylen kanavilla, joskus on jossakin pientä pätkimistä ollut. Mutta ei häiritsevästi. Ainut että rds autohakua ei voi oikein pitää päällä,kun naapurikaupungin kanavaan vaihtaa turhan usein. Ã,,änen laatuun olen myös ollut todella tyytyväinen ihan vakio kajareilla. Ja onneksi tuli ruksittua ubsi paikka,se on ihan ehdoton herkku.

[Kapa]

No tänään vaihdettiin talvirenkaiden(kitkat) jälkeen kesäkumit; eli 185/65/15 Michelin Energyt ja täytyy sanoa, että uria ei ole olemassakaan ja töyssyt menevät pehmeästi samoin kuin asfaltissa olevat rikkoutumat. Ajellaan normaalisti, ei urheilullisesti.  Kauppasin alkuperäiset kesävannerengas tsydeemit, koska niistä enemmän haittaa kuin hyötyä. Nätit kyllä olivat.

[Jerkus]

Eilen irtosi jarrutehostajan letku imusarjan puolelta ajon aikana aivan itsekseen. Melkoista suhinaa piti kun veti ilmaa sisään kiihdytettäessä. Ihme kyllä ei tehnyt minkäänlaista häiriötä ja jarrutkin säilyivät. Liekö ollut sen verran letku kuitenkin "huulellaan", että irtosi lopullisesti vasta kun ihmeteltiin pelti auki mistä ääni voisi kuulua.

[tepi]

http://www.autobild.fi/tilaa-lehti/seuraavassa-numerossa/

Seuraavassa AutoBildissä Ibiza 6J 100tkm kestotestin tulokset. Konetyyppiä ei ollut mainittu, toivotaan että kyseessä olisi 1.2 TSi. Mukavaa luettavaa, toivottavasti 

[c-son]

Autobildin 100 tkm testissä oli SEAT Ibiza 1.4 16V Sport.
Alla linkit testiraporttiin.

http://www.autoexpress.co.uk/seat/advertorial2.php
http://www.autoexpress.co.uk/seat/advertorial3.php

[Jerkus]

No tänään vaihdettiin talvirenkaiden(kitkat) jälkeen kesäkumit; eli 185/65/15 Michelin Energyt ja täytyy sanoa, että uria ei ole olemassakaan ja töyssyt menevät pehmeästi samoin kuin asfaltissa olevat rikkoutumat.

Oletko huomannut kulutushyötyä kapeampien ja mukavampien renkaiden hyödyksi?

[Kapa]

Jos vertaa alkuperäisten 215/45/16 ja kitka 185/60/15 eroa, joka oli n. 0.7 litraa, niin jonnekkin tuonne niiden välille se asettautuu. Tyytyväinen olen Energyihin ollut, sillä tiet on aika karseassa kunnossa ja hieman on hymyilyttänyt kun katsoo näitä kavereita jotka suhaavat ilman ilmoja renkaissa. Tietyöt ovat käynnissä ja nuo jyrsimisrajat ovat joskus aika terävät. Taitaa olla netissä paljon kieroja vanteita myynnissä?

[c-son]

Miten mielestäsi on tuo korkeampiprofiilinen 185/65/15 toiminut Ibizassa, verrattuna alkuperäiseen 185/60/15 renkaaseen?

Omassani tuo alkuperäinen 215/45/16 kesärengas nosti 185/60/15 kitkarenkaaseen verrattuna kulutusta ja melua paljon, joten siksi olen alkanut harkitsemaan jompaakumpaa noista 15" vaihtoehdoista kesärenkaaksi. 65-profiilinen olisi noista kahdesta halvempi ja ehkä mukavampikin vaihtoehto, mutta miten toimii Ibizassa..?

[Kapa]

Miten mielestäsi on tuo korkeampiprofiilinen 185/65/15 toiminut Ibizassa, verrattuna alkuperäiseen 185/60/15 renkaaseen?

Luulisin, että aika samanlaiset ovat. Hintakin lienee melko samanlainen, tosin joitakin merkkejä saa halvemmalla 65 koolla. Itse halusin vaan kokeilla tuota 185/65/15 kokoa. Eipä ollut hirveästi normiajolla eroa noihin 60 kitkoihin. Pieni on se ero mittasipa millä tahansa arvolla.

[Kapa]

Aika vakuuttava tuo AutoBildin 100 tuhatta testi. Jos vaihdelaatikko oli vioittunut jo valmistusvaiheessa, niin kestävähän se on. Kokonaisuus on todella kova ja kannattaa lukea testi.

[tepi]

Aika vakuuttava tuo AutoBildin 100 tuhatta testi. Jos vaihdelaatikko oli vioittunut jo valmistusvaiheessa, niin kestävähän se on. Kokonaisuus on todella kova ja kannattaa lukea testi.

Todellakin! Ainoa "vika" oli yksi palanut rekisterivalon poltin. Harmi sinällään, ettei testissä ollut TSI-moottorilla varustettua Ibizaa. Luulen, että 100 tkm matkalla olisi joutunut vaihtamaan jotain muutakin, kuin pelkän polttimon 

[tb5]

Olisiko tietoa Ibiza ST:n maavarasta. Katselin nuo esitteet ja mittatiedot läpi, mutta en löytänyt. Veneen laskuissa ja nostoissa tuo maavara on suht' merkittävä asia.


Samoin jos joku on ajanut sekä 1.2 tdi ja 1.2 tsi mallit, niin voisi kertoa mielipiteensä.

[ARIMO]

Ibizalla 1,2 TSI ST takana 23 tkm, käyttöönotettu 11/2010. Pari kuukautta sitten aloin ihmetellä lähinnä kylmä käynnistyksissä sirittävää ääntä. Tänään auto oli tarkastuksessa ja lopputuloksena oli, että jakopäänketju pitää vaihtaa. Nykyinen ketju oli venynyt. Huoltoneuvojan mukaan uudempi ketju pitäisi olla laadukkaampi. Yritin tiedustella onko ollut yleistä ko. moottorilla, mutta vastaukset olivat aika ympäripyöreitä. Huhtikuussa kun kävin ekan kerran korjaamolla huoltoneuvoja kertoi, että SEAT:illa on ollut kampanja ko. moottorilla, mutta nyt ei ole enää voimassa. Kuukauden päästä kampanja oli taas voimassa kun menin uudestaan korjaamolle? Taitaapi olla ongelman ratkaisu hieman hakusessa.