Vanteet

[Wilburi]

RS5 vanteesta (20 x 9 et 26) löytyy myös 19":set koot A4:een ja A5:een (19 x 8,5 et 43 ja 19 x 9 et 33).

Löytyy myös A4:een myös koossa 19 x 8,5 ET 35, mikä olisi ainakin minun valinta eli selkeästi paras koko. Tuohon menee nimittäin 245/35 kokoinen rengas mainiosti.

[Teppis]

Todella usein tuo vanne on 8" leveä, kun ulkomaisia sivuja netissä selailee. 8,5"aa ei löydä mistään. 

[Pekka T]

Löytyy myös A4:een myös koossa 19 x 8,5 ET 35.

Tarkoitat varmaan jotain replica versiota?
Noi minun listaamani ovat oem vanteita.

[Pekka T]

Wilburi tarkoitti varmaan tätä vannetta.

http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/11070/REPLICA+B820-8.5x19-5x112-et35/

[Wilburi]

Juu, tarkoitin nimenomaan Replican vanteita, pahoittelun OEM-faneille. 

[Tomppis]

Se on tietysti ihan mihin "merkkirenkaaseen" vertaa. Esim. Contit on mulla kuluneet vähintään yhtä nopeasti kuin Hankookit. Nokialaiset taas kestää piiitkääään. Melu on sitten melkoisen suorassa suhteessa kulutuskestävyyteen (renkaan kovuuteen), eli pehmeät on hiljaiset, mutta kuluu nopeasti ja vie enemmän menovettä. Kaikkea ei voi renkaissakan saada samassa paketissa.

Arcalle, en puhu enää tuossa Vredesteinissä kun puhuin halpisrenkaista. Tarkotin näitä idän ihme renkaita. Nokialaisethan on kovat renkaat - kuluvat hitaasti ja myös lamelli kovettu myös suhteellisen nopeasti. Sama homma Conteissa, jos on nyt talvirenkaista puhutaan. Contihan on sitten taas melko pehmeää kumiseosta elikkä siinä taas kulutuskestävyys on huonompi niin kuin mainitsit.
On toki niin ettei kaikkea voi saada, mutta jos mietit Misukan Energy Saveria niin siitä oon kuullut monelta kaupparatsulta moisen palautteen, että kulutus pieneni, verrattaen muihin merkkirenkaisiin paljon parempi kulutuskestävyys ja ennen kaikkea hiljaisuus. Elikkä voi saada ilmeisesti aika paljon hyvää. Tietenki KO. mallissa tulee nopeasti kokorajoitukset vastaan..

[pizza_delivery]

taisi A7 olla sama 8.5J 18 ja 18".  Myös on 9Jx19.  Tämänkin takia en mitään replica vanteita ala ostelemaan kun vaikuttaa olevan sen verran vaikea koko.
Mutta juurikin tuo PekkaTn postaama vanne on hieno ja jos olisin A5 tilannut, niin nuo mustana.
Nyt tulee 10 puolaiset 8.5Jx19".

[Pekka T]

Onko A7:ssä ja uudessa A6:ssa samoilla mitoilla olevat vanteet?
Onko vanteen keskireikä näissä 66,5 mm niinkuin A4/A5 b8:ssa on?

[pizza_delivery]

Onko A7:ssä ja uudessa A6:ssa samoilla mitoilla olevat vanteet?
Onko vanteen keskireikä näissä 66,5 mm niinkuin A4/A5 b8:ssa on?

netin mukaan A7ssa on 66.5mm keskireikä.  Eli vissiin ovat yhteenspoivat.
ETstä en tiiä

[Pekka T]

ET:stä huolimatta oem vanteiden valikoima tulee sitten ainakin lisääntymään.

[pizza_delivery]

EN kuitenkaan usko, että A7 on tulossa mitään.  Tällä hetkellä ja 9 eri vanne tyyppiä saatavana.  Saman verran kuin A8ssa.  A4een on toki enemmän, mutta myös enemmän ostajia ja markkinaa.

[Pekka T]

Tarkoitin että voi olla mahdollista käyttää näiden vannevalikoimaa ristiin eri mallien kanssa, vanteiden offsetti tietenkin rajoittavana tekijänä.

[Jukes]

Olikohan kukaan kokeillu A5 hollow spokea A4. Tuleeko se edessä miten ulos? Juttua oli et moni niitä meinas vuosi sitten kevääl kokeilla mutta onko testattu?

[Pekka T]

Jukes, tulihan noita kokeiltua, ajannut niillä en kuitenkaan. Eteen mahtuu juuri ja juuri, 255 levea rengas tulee ihan samaan linjaan lokasuojan reunan kanssa. Taakse en sovittanut, mutta siellä tilaa on kyllä reilummin.

[Jukes]

Pekka T, Taitaa aika tiukille vetää S Line alustan kanssa . Voi pian rapsia kiinni.

[Tomppis]

Jukes, tulihan noita kokeiltua, ajannut niillä en kuitenkaan. Eteen mahtuu juuri ja juuri, 255 levea rengas tulee ihan samaan linjaan lokasuojan reunan kanssa. Taakse en sovittanut, mutta siellä tilaa on kyllä reilummin.

Tuohan kuulostaa juuri hyvältä. Ehkä saattais rengastus vaihtua 245... Sitte vaan autoon tämä rajoittava tai halveeraava tarra kiinni.

[rob-s]

255 levea rengas tulee ihan samaan linjaan lokasuojan reunan kanssa

PekkaT tarkoitti varmastikin leveyssuunnassa..korkeussuunnassa se riippuu alustasta. Toki on muistettava jos vanee/rengas tulee edessä liian ulos (esim. yli lokasuojien tasoa), niin ratti ei enää palaudu itsestään kaarreajon jälkeen (esim. kun kääntyy risteuksessä).

B4 A4:ssa takana mahtuu A5 Hollow Spoke pyörimään ihan miten päin vaan sillä tilaa jää. Edessä se on sitten makuasia..pyörivät kylläkin.

[Tomppis]

PekkaT tarkoitti varmastikin leveyssuunnassa..korkeussuunnassa se riippuu alustasta. Toki on muistettava jos vanee/rengas tulee edessä liian ulos (esim. yli lokasuojien tasoa), niin ratti ei enää palaudu itsestään kaarreajon jälkeen (esim. kun kääntyy risteuksessä).

B4 A4:ssa takana mahtuu A5 Hollow Spoke pyörimään ihan miten päin vaan sillä tilaa jää. Edessä se on sitten makuasia..pyörivät kylläkin.

Joo kyllä mää sen ymmärsinkin. Toisaalta ehkä ihan niin ku just millilleen siinä kaaressa ei välttis oo kovin jes, mutta sanotaanko että jos menis puolisenttiä kaaren sisään niin ois aika bueno ainakin omasta mielestä.

[Melo]

Jos ottaa 8 tai 8,5 leveät ET 42 tai 45 vanteet, onko jengillä kokemuksia spacereistä? Jotta keskitys toimii vaatiiko aina yli 10 mm spacerin vai onnistuuko 5-6 mm palojen käyttö?

Sinällään olen henkisesti noita virityksiä vastaan kun tietää B8:n neuroottisuuden vanteiden pystyheitoille. Ilmeisesti paras vaihtoehto (flush-tyylin mukaan) olisi 8,5 ET35 vanne joka ei tunge edestäkään liikaa ulos maltillisella rengastuksella.

Spacerien käytöllä kartoitan kannattaako edes miettiä ebaystä ET45 tms vanteita.

[Pekka T]

^ A5:ssa minulla on käytössä H&R:n 10 mm keskittävät spacerit (vanne on Hollow spoke), mitään ongelmia niiden kanssa ei ole ilmennyt.

[Wilburi]

Ei kait noissa spacereissa ole muuta vikaan kun se, että ne ovat Suomessa laittomat. Tosin aika moni ajaa muutenkin laittomilla autoilla (viritetyt, katsastamattomat jne.), joten siitä vaan. Suosittelen kuitenkin emmemmin hankkimaan vanteet paremmalla ET:llä, niin ei tarvitse asentaa spacereitä.

[Melo]

Eikös TÛV-papereilla olevat spacerit ole jo Suomessakin laillisia? Ainakin näin minulle on kerrottu kun E91:een ruuvasin taakse 10mm Momon rinkulat.

Palstoilta olen lukenut että edessä on käytetty kapeampia spacereja, oma ajatus on että ne vie vanteen aika navan huulille ja keskitys voi muodostua ongelmaksi. Näistä ei ole vissiin kokemuksia?

[Pekka T]

Palstoilta olen lukenut että edessä on käytetty kapeampia spacereja, oma ajatus on että ne vie vanteen aika navan huulille ja keskitys voi muodostua ongelmaksi. Näistä ei ole vissiin kokemuksia?

Minulla olisi myös tuollaiset kapeammat 5 mm spacerit, mutta en ole niitä edes kokeillut auton alla. Navan kaulus on n. 10 mm syvä, jotenka 5 mm spacereiden kanssa siitä katoaisi puolet pois. Tiedä sitten miten kävisi vanteen keskityksen niiden kanssa?

[ukuli68]

Uusi jäsen ilmoittautuu ... Tässä on reilut pari vuotta ajettu b8 avantilla ja nyt on mietinnässä vaihto q sedaniin. Kävin 3-sarjalaistakin kokeilemassa mutta eipä tarvitse merkkiä vaihtaa.

Ja hienot vanteethan uuteen täytyy tietysti ensimmäisenä löytää. Tuolla oli sivulla 3 puhetta Hartmannin vanteista. Niitähän näkyy nyt saavan myös Suomesta http://shop.futurez.fi/epages/GPL.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20102008-105722/Categories/Vanteet/Hartmann_AudiVW.

Hinta vaan on aika suolainen replica-vanteeksi. Osaako joku sanoa olisiko nuo hintansa väärtit? Jotenkin on sellainen kuva muodostunut, että saattaisivat olla.

Toki voin pitää nykyisestä autosta 18" Dotz Mugellot mutta toisaalta houkuttaisi kasvattaa koko 19 tuumaan.

[Tomppis]

Tästä B8 avantisteille ja miksei myös sedanisteille vähän ehdotusta uudeksi kesävanteeksi. 

[Pekka T]

^ Näyttäisi olevan A5:n Y-spoket.

[Tomppis]

^ Näyttäisi olevan A5:n Y-spoket.

Jep niinhän ne on. Omasta mielestä sopii hyvin ja tulee kivasti kaareen.

[Wilburi]

Tästä B8 avantisteille ja miksei myös sedanisteille vähän ehdotusta uudeksi kesävanteeksi. 

Vanteet ovat hienot samoin kuin S Line -paketti ja alsuta, mutta miten tuossa voi olla peruspenkit??? Aivan käsittämätöntä, muuten hienossa autossa. 

[Arcca]

Vanteet ovat hienot samoin kuin S Line -paketti ja alsuta, mutta miten tuossa voi olla peruspenkit??? Aivan käsittämätöntä, muuten hienossa autossa. 

Edellinen omistaja sen verran leveää sorttia ettei pidä sporttipenkkien reunojen painamisesta?

[Tikka]

Vanteet ovat hienot samoin kuin S Line -paketti ja alsuta, mutta miten tuossa voi olla peruspenkit??? Aivan käsittämätöntä, muuten hienossa autossa. 

Omistaja on ostanut normaalivarusteisen auton ja sen jälkeen eksynyt VAGarenalle?  Penkit jääneet vielä normaaleiksi.