Joko talvirenkaat alla?

[RTWteam]

Newman kirjoitti jo aika osuvasti. Vaihdan kun tarve tulee. Työt joustavat lähes aina renkaan vaihdonajan jos aamulla tilanne sellaiselta näyttää.

[ttdriver]

Ei ole ainakaan Hämeessä tarvetta talvipyörille.

Juu ei Mansessakaan vielä tarttis, mutta kun autokaupasta tehtiin paperit tänään, niin tinkasin sen kunniaksi renkaanvaihdon kaupanpäälle Alle laitettiin Contin kitkat, oliskohan ollut 205/55 16? Pienemmät kuitenkin, kuin kesätassut.

[eGetin]

Mielessä on käynyt, mutta ei ole tosiaan Mansesterissa ollut vielä tarvetta kun ei nuo tietkään tunnu olevan liukkaat. Vaihdetaan sitten kun tulee tarvetta, eli oikeasti tietkin jäätyvät.

[Alke]

Ensi keskiviikkona pyöräytetään nykyisille vanteille kesärenkaiden tilalle kitkat, moottorinlämmittimen asennuksen yhteydessä. Muuten ei vielä kiire mutta laitetaan lämmittimen kanssa samalla ettei tarvitse erikseen renkaiden takia autoa huollossa käyttää..

[Karvis]

Kesärenkailla vielä mennään, aamulla reissuun kohti syvää etelää joten toivotaan että tiet pysyy sulana. Toisaalta ollaan lomalla joten aamusta ei ole mikään pakko olla liikkeellä jos keli on jäinen, talvirenkaat menee alle heti kun reissusta kotiudutaan.

[Kapa]

Kyllä se kitka ratkaiseisi monen talvirengas ongelmat. Mutta Minkä voi, jos ei kyvyt riitä!

[Karvis]

Kyllä se kitka ratkaiseisi monen talvirengas ongelmat. Mutta Minkä voi, jos ei kyvyt riitä!

En ole koskaan tykkänyt kulkea luistimilla talvella, siksi en käytä kesärenkaita tai virtsakiitureita talvella

[Pic]

En ole koskaan tykkänyt kulkea luistimilla talvella, siksi en käytä kesärenkaita tai virtsakiitureita talvella

Eikös luistimet kuulu kuitenkin enemmän tänne talviaikaan? Kesärenkaita en käytä itsekään talvella, mutta mitä ovat "virtsakiiturit"? Kitkarenkaat taas ovat oikein hyvät, kun niinä muutamana päivänä talven mittaan huomioi kelin(kuten nastoillakin). Kuten Kapa tuossa edellä ilmeisesti tarkoitti, niin kitkat antavat syksyyn ja kevääseen paljon joustavuutta. Renkaanvaihtohomman voi tehdä silloin, kun ilma on kiva ja itsellä sopivasti aikaa. Ja ainakin riittävän ajoissa.

[M0gstis]

Tänään kävin uudet kitkat hakemassa, kysyivät rengasliikkeessä että laitetaanko alle, tuumasin että sen verran lämpösiä kelejä vielä luvannut että laitetaan vielä konttiin. Vaihetaan sitten kun luvataan liukkaampaa, eipä tuossa vaihtamisessa montaa hetkeä tuhraannu.

[Kapa]

Kannattaa kokeilla, vaikka kuinka rakastaa nastarenkaita. Toisaalta on ihan sairasta, jos niitä rakastaa.

[Pic]

Tänään kävin uudet kitkat hakemassa, kysyivät rengasliikkeessä että laitetaanko alle, tuumasin että sen verran lämpösiä kelejä vielä luvannut että laitetaan vielä konttiin. Vaihetaan sitten kun luvataan liukkaampaa, eipä tuossa vaihtamisessa montaa hetkeä tuhraannu.

Mihin niitä uusia kitkoja säästelet? Niitten vanheneminen alkoi juuri sillä hetkellä, kun ne on paistettu. Vaikka et ajaisi niillä metriäkään, kolmen vuoden kuluttua ne ovat "luistimet". Tietysti kilometrit vaihtelevat paljon eri kuskeilla ja se vaikuttaa vaihtorytmitykseen.

[Karvis]

Kesärenkaita en käytä itsekään talvella, mutta mitä ovat "virtsakiiturit"?

Kitekatit luokitellaan meilläpäin kesärenkaiksi ja virtsakiiturit on loppuunkäytetyt saappaat joista on leikattu varret veks, hemmetin kätevät kun käväisee pihanperällä kuseksimassa mutta talvella armottoman liukkaat kun pohjat on ihan slicksit

Kannattaa kokeilla, vaikka kuinka rakastaa nastarenkaita. Toisaalta on ihan sairasta, jos niitä rakastaa.

Olen valitettavasti niitä nuljuja kokkeillut, uskon kyllä kerralla mitkä on parempi jättää kauppaan. Pakkasellahan niillä jollainlailla pärjää, mutta heti kun tulee vähänkään liukasta niin eihän niillä tee mitään. Ainoa hyvä puoli löytyy pienestä rengasmelusta, myös nastarenkaissa pieni melu kertoo yleensä pienestä pidosta

[juupeli]

Oli tarvetta eli ei, niin kitkat on jo alla. Palasin takaisin kitkoihin osittain juuri tästä syystä. Saapi vaihtaa kun huvittaa, ei tarvitse jättää viime tinkaan. Aamulla keula kohti Jyväskylän miittiä, tuleepahan renkaiden pinta karhennettua talvea varten 

Otin vielä talvivanteiksi samat perusdeimokset (?) kuin kesälläkin. Ei pistä yhtään silmään. Ainakaan omaan.

[Neppis]

virtsakiiturit on loppuunkäytetyt saappaat joista on leikattu varret veks, hemmetin kätevät kun käväisee pihanperällä kuseksimassa mutta talvella armottoman liukkaat kun pohjat on ihan slicksit

Siis tuunatut kitkarenkaat. Em. käyttöprofiilissa näen ongelmallisena tilanteen, jossa pitää kesken operaation (vaikkapa maanpinnan kaltevuuden stabiliteettikadoksen vuoksi) turvautua quatroon...

[clacson]

Tiistaina 18.10. vaihtuu kitkat alle huollon yhteydessä.

[jaris]

Ikävää hommaa vaihtaa renkaita kello viis aamulla ja maassa viissenttiä lunta, joten tänään kitkat alle, viime talvi oli ensimmäinen kitkoilla ja yllätyin positiivisesti.
Torstai aamuna auto sai jo suolakylpyä

[Late]

kyllä jo talvirenkaat.

[Newman]

Aikuiset (?) ihmiset! Ã,,lkää jaksako sitä ainaista inkkaamista. Ajakaa millä ajatte. Mitä väliä. Minulle kelpaavat sekä nastalliset että nastattomat. Ne on vaan renkaat. C'mon. 

[MVA]

Ei ole ja eikä tule olemaan vielä 2 viikkoon, jos ei kelit tästä muutu huomattavasti.

[JaskaPankuttaja]

On vain erikoista miten toiset, jotka vaativat kaikkien ajavan nastarenkailla turvallisuuden vuoksi, jättävät paljon muita turvallisuutta parantavia tekijöitä käyttämättä.

Ajetaan ilman turvavöitä ja autoilla joissa ei edes ole turvatyynyjä saati ajonvakautusta.
Pimeällä ja liukkaalla ajetaan samoilla nopeuksilla kuin kesäkelillä päivänvalossa.
Ei huomioida mitenkään mm. hirvivaroitusmerkkejä ja jne jne.

Jotenkin olisi loogista että joko tehdään kaikki turvallisuuden eteen tai sitten voi soveltaa myös renkaissa kun voi soveltaa kaikessa muussakin.

Niin, itse en aja turvallisimmalla mahdollisella autolla enkä myöskään tarvitse renkaissa parasta mahdollista pitoa että pääsen liikkumaan.
Ihan hyvin pärjään nastattomilla renkailla vaikka yleensä ajan hiljaa muun liikenteen rytmissä.

Sitten kun minusta(kin) tulee vanha ja seniili niin hankin autooni kaikki mahdolliset avustimet ettei liukkaalla pelota. Mm. nastarenkaat.
Jos jollakin on se mielipide että talviliikenteen turvallisuus on kiinni parissa pienessä metallipalasessa renkaissa niin se on kyllä huolestuttavaa.

[Kiviharju]

Ajattelin huomenna jo laittaa, täysin itsekkäistä syistä.
Saa tuon kieron vanteen pois alta, niin loppuu se pirun vatkaaminen.

Osansa on myös sillä että emäntä pyysi ne jo laitettavan koska hän autolla aamuisin liikkeelle lähtee.

[Tupo]

Auto on tänään pesty ja samalla vaihdettu talvirenkaat alle. Lisäksi vaihdoin uudet pyyhkijänsulat ja lähivalopolttimot. => Talvi saa tulla, jos on tullakseen.

[skriko]

Täällä "etelässä" ensviikolla luvattu lämmintä. Olisi toisaalta kiva saada kitkat alle niin auton äänet hiljenisivät.

[savolaiskollega]

Nyt on yhteen autoon vaihdettu. Tosin meinas eturenkaat jäädä vaihtamatta, kun iso hallitunkki ei mistään alle sovi ja omaa tunkkia ei saatana ole kun ei oo vararengastakaan....onneks skeida oli siinä vieressä, sen paskatunkilla pystyi sitten veivaamaan etupään ylös.....

[Mikko83]

Eilen tuli nastat laitettau Saabin alle. Nyt on 99 niinkuin uus auto. vanhat kesärenkaat olivat valmistettu 2001 

[Marko_K]

Jos vain flunssa hellittää, niin huomenna vaihdan Picassoon. Ja vaihtaisin Eemeliinkin, jos siihen olisi talvirenkaat olemassa. Tilattu jo 19.9., mutta eipä ole vieläkään toimitettu.

Molempiin autoihin valitsin renkaaksi Continental ContiIceContactin, koska se on sekä testien että omien kokemusten (Ford S-Max) perusteella erinomaisen hyvä talvirengas -- pitää hyvin kaikissa olosuhteissa, on hyvä ajaa ja käyttäytyy kuivallakin asfaltilla talvirenkaaksi asiallisesti. Ainoa miinus nastojen tietä kuluttavasta vaikutuksesta ja suurehkosta vierinvastuksesta.

Toki melua on kitkarengasta enemmän, muttei sen enempää kuin kesärenkaissa -- eipä sitä kesälläkään tule kitkarenkaita valittua kesärenkaiden sijasta melun takia, kun onneksi markkinoilla on saatavilla äänieristettyjä autoja. Ei sillä, etteikö kitkoillakin ihan varmasti liikenteessä pärjäisi (kahdeksan talvea kokeiltu), mutta nasta toimii vielä hieman paremmin ja sopii minun tarpeisiini.

Kooksi valitsin Sitikkaan 215/60R16 ja Mersuun 245/45R17. Saa nähdä, miten tuo Mersun leveä rengas sohjossa toimii, yllättävän iso vakiokoko.

[portteri]

Kyllä talvirenkaat ovat jo olleet alla viikon verran (täällä Pohjois-Pohjanmaalla). Nastarenkaat tuli valittua tähän nykyiseen autoon vaikka edellisellä mentiin 7 talvea kitkoilla ja hyvin pärjättiin.

[apche]

Kyllä talvirenkaat ovat jo olleet alla viikon verran (täällä Pohjois-Pohjanmaalla). Nastarenkaat tuli valittua tähän nykyiseen autoon vaikka edellisellä mentiin 7 talvea kitkoilla ja hyvin pärjättiin.

Pohjois-Pohjanmaalla minäkin, mutta vielä on kesärattaat alla. Ongelma on se että renkaat on 80km päässä tallilla ja seuraavan kerran käyntiä siellä päin vasta 2 vkon kuluttua. Pitäisiköhän tuo tehdä ylimääräinen reissu ja käydä nastat vaihtamassa pikapuoliin, vai vieläköhän tuota pärjäisi kesärattailla pari viikkoa kun ei ole paljoa ajoa ja ne vähätkin on päivällä.

[Pumpeli]

Pohjois-Pohjanmaalla minäkin, mutta vielä on kesärattaat alla. Ongelma on se että renkaat on 80km päässä tallilla ja seuraavan kerran käyntiä siellä päin vasta 2 vkon kuluttua. Pitäisiköhän tuo tehdä ylimääräinen reissu ja käydä nastat vaihtamassa pikapuoliin, vai vieläköhän tuota pärjäisi kesärattailla pari viikkoa kun ei ole paljoa ajoa ja ne vähätkin on päivällä.

pohjois-pohjanmaalta täälläkin ja renkaiden vaihto ei ole käynyt vielä mielessäkkään....

[wolf6]

Reilun viikon on ollut kitkat alla.