Talvirenkaat 2015 / 2016

Aloittaja Möhköfantti, 19.08.15 - klo:12:48

« edellinen - seuraava »

BobSmith

Lainaus käyttäjältä: Hansanen - 16.11.15 - klo:13:04
Renkaat ostin Hobby autolta
http://avtotsentr-khobbi-avto.webnode.ru/
Mielenkiintoinen yksityiskohta: Viipurin poikien nettisivuilla renkaan urasyvyyttä mitataan saksalaisella 2 euron kolikolla?

kt

^Katsohan siellä luotetaan saksalaiseen laatuun... 8)
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

Raiden

Nyt ajellu noilla uusilla halvoilla Delinte nastarenkailla. Pakko sanoa että positiivinen yllätys siihen nähden mitä nastarenkailta odotin. Voisi jopa todeta että hiljaisemmat kuin Bridgestonen kitkarenkaat millä oikeestaan aina ajellut. Nyt vain miettinyt että pitäisikö ensi vuonna siirtyä kolmeen rengassarjaan. Eli Kesärenkaat, keskieuroopan kitkat ja pohjolan kitkat/nastat, kun nyt tuntuu niin turhalta ajella noilla nastarenkailla kun ei talvesta ole tietoakaan vaan jatkuvasti vain märkää asfalttia ja viileää keliä niin tuo olisi hyvä sää keskieuroopan kitkoille. Sitten voisi rauhassa siirtyä kunnon talvirenkaisiin kun se oikea talvi tulla tupsahtaa jossain tammikuussa.
Skoda Octavia 1.6 Elegance 2006

Ex-kulkineet:
Peugeot 5008 Sport THP 156 Business 2010
Skoda Octavia 1.6FSI Elegance 2005
VW Golf IV 1.6SRI 1998
Toyota Corolla Hatchback 1.3 1987
VW Golf III Variant 2.0 1994

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 16.11.15 - klo:08:11
Ymmärsit väärin. Testivoittaja -sanaa et löydä trianglen markkinointipuheista mistään.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1444887803198.html

"Vannetukku.fi julkaisi torstaina aamupäivällä tiedotteen, jossa he kertovat heidän maahantuomansa talvirenkaan päihittäneen rengastesteissä huippumenestyneen Nokian Hakkapeliitta R kitkarenkaan. Triangle SnowLink talvirengas on suurimmalle osalle suomalaisista täysin tuntematon rengas."

"Juttua muutettu 15.10.2015 klo 12.50, Triangle-renkaan väitetään päihittäneen Nokian Hakkapeliitta R -renkaan, ei sen uusimman sukupolven edustajaa, Hakkapelitta R2 -rengasta."
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

Jultsu

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 16.11.15 - klo:15:50
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1444887803198.html

"Vannetukku.fi julkaisi torstaina aamupäivällä tiedotteen, jossa he kertovat heidän maahantuomansa talvirenkaan päihittäneen rengastesteissä huippumenestyneen Nokian Hakkapeliitta R kitkarenkaan. Triangle SnowLink talvirengas on suurimmalle osalle suomalaisista täysin tuntematon rengas."

"Juttua muutettu 15.10.2015 klo 12.50, Triangle-renkaan väitetään päihittäneen Nokian Hakkapeliitta R -renkaan, ei sen uusimman sukupolven edustajaa, Hakkapelitta R2 -rengasta."

Sitten vielä kun boldaat mulle sen testivoittaja -sanan tuosta pasteamastasi tekstistä niin voidaan lopettaa tämä jänkääminen. Vai näkeekö markkinoinnin ammattilainen omenan siellä missä me muut banaanin?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

sambolo

Eikö tää trianglepaska vois jo loppua, kyseenalaista liirumlaarumia vannetukulta täts it.
Octavia RS III
Ex vag:
5F Leon 1.4 tsi style
08 Leon TDI FR
07 Ibiza FR

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 16.11.15 - klo:16:01
Sitten vielä kun boldaat mulle sen testivoittaja -sanan tuosta pasteamastasi tekstistä niin voidaan lopettaa tämä jänkääminen. Vai näkeekö markkinoinnin ammattilainen omenan siellä missä me muut banaanin?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015101620521382_au.shtml


vannetukku.fi

Päihitti täysin muutaman vuoden takaisen testivoittajan
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

sakal83

Eikö nyt kuitenkin ole kaikille win-win, kun tälläisiä renkaita on olemassa. Ostaa niitä sitten kuka hyvänsä? Luulisi laittavan painetta "isompiin" yhtiöihin tarkistella hintojaan ja tästä me käyttäjät hyödymme. Ja jos kerta osaavat tehdä renkaita jotka päihittävät edes jonkun vuoden mallin testeissä, niin pakko niiden on oltava jokseenkin hyviä? Itsellä alla hakka R, joka on ollut nyt kaksi talvea erittäin hyvä.
Vielä ajattelin tämän talven pyörillä pärjätä. Ja jos kerta triangelit päihittää ihan 100-0 noi mitkä mulla alla nyt on, niin perhana kai mä ostan sitte sellaiset seuraavaks  ;)
SuperB L&K 2.0 TSI 4x4 360hp/500Nm

Jultsu

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 16.11.15 - klo:18:33
http://www.iltalehti.fi/autot/2015101620521382_au.shtml


vannetukku.fi

Päihitti täysin muutaman vuoden takaisen testivoittajan

Noniin, bravo. Löytyihän se yksi ja ainokainen sananparsi sieltä, toki ei markkinointipuheesta tai vannetukun sivuilta tai edes lehdistöjulkaisusta niinkuin itse tuossa olet jo pitkään jänkännyt, vaan iltalehden uutisartikkelin kommenteista. Onko tämä nyt sitten sitä kuuluisaa "sissimarkkinointia" ?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

skriko

Lainaus käyttäjältä: sambolo - 16.11.15 - klo:16:17
Eikö tää trianglepaska vois jo loppua, kyseenalaista liirumlaarumia vannetukulta täts it.

Ã,,läs nyt, tästähän voi vielä kehkeytyä triankelidraama. ;)

BobSmith

Joku kertoi, että noihin oli mennyt paljon painoja. Ihmekös tuo, jos renkaat ovat kolmikulmaiset (triangle)  8) :P :P :P

c-son

Trianglen mainonnassa jää mainitsematta, että märällä ja kuivalla hävisivät merkkituotteelle jokaisella testatulla osa-alueella. Tulokset linkin brosyyrin sivulla 12.

http://www.triangle.com.cn/productmanual/PL01.pdf

Wilzu

Nähtävästi Vannetukun myyntikikat purevat, kun tänään työsähköpostiin kilahtanut lehdistötiedote kertoi yrityksen tarvitsevan lisätilaa. Trianglejen (ja varmaan muidenkin renkaiden) on tiedotteen mukaan "räjähtänyt". Ahkeria kavereita ovat kyllä tuolla kehumaan itseään ja tiedottamaan - parhaimmillaan tiedotteita puskee useampia viikossa.

Toistaiseksi kokemukset 215/60 R16 -kokoisista Hankook Winter iPike RS -renkaista ovat myönteiset. Sisämelu verrattuna tuumaa isompiin Pirellin Cinturato P7:ihin ei tunnu juurikaan muuttuneen, joten tämä asia on ihan ok. Nyt kun pari päivää on menty lumisilla ja paikoin jäisillä teillä, niin mitään turvattomuuden tunnetta ei ole päässyt syntymään. Pitoa on hyvin.
M-B A180 Suomi Edition

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: Wilzu - 23.11.15 - klo:18:59
Nähtävästi Vannetukun myyntikikat purevat, kun tänään työsähköpostiin kilahtanut lehdistötiedote kertoi yrityksen tarvitsevan lisätilaa. Trianglejen (ja varmaan muidenkin renkaiden) on tiedotteen mukaan "räjähtänyt". Ahkeria kavereita ovat kyllä tuolla kehumaan itseään ja tiedottamaan - parhaimmillaan tiedotteita puskee useampia viikossa.

http://www.talouselama.fi/uutiset/suomessa-suunniteltu-uutuusrengas-rajaytti-pankin-35-varastotilat-loppumassa-6091231
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

JaskaPankuttaja

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 23.11.15 - klo:22:22
http://www.talouselama.fi/uutiset/suomessa-suunniteltu-uutuusrengas-rajaytti-pankin-35-varastotilat-loppumassa-6091231

Komeita prosenttilukuja, mutta niin pitkään kun ei kerrota oikeita kappalemääriä niin eipä tuo kerro oikein mitään.

Pienistä luvuista saa komeita prosentteja.

Nokian renkaita varmaan vi... ...harmittaa kun Vannetukku vetää mediaa puoleensa vaikka ihan samaahan hekin tekevät; mainostetaan Suomessa suunniteltuna mutta tuotanto on viety halpismaihin.

sambolo

Kaveri ois nuo trianglet ostanu mutta olivat loppuneet. Itellä nyt viikon ollu googyear ug ice 2 kitkat ja ei moitittavaa, todella hiljaiset ja pitäny ainaki nyt lumella loskalla ja jäällä hyvin, tuli tuossa vaasassa ajeltua missä ihan täys talvi.
Octavia RS III
Ex vag:
5F Leon 1.4 tsi style
08 Leon TDI FR
07 Ibiza FR

BobSmith

Tämä keskusteluketju on nyt pitkälti jumiutunut tuon yhden häirikkömerkin ympärille. Pitäiskö hiukan potkaista sitä grammaria, niin että soitto jatkuisi seuraavasta kappaleesta. Jokainen viesti, jossa mainitaan tuo kolmiorengas, on samalla myös mainosta kyseiselle tuotteelle.

Jultsu

Raportoidaan Tampereelta jossa jäätalven keskellä pärjätään iloisesti 235 leveillä 19" Contin testivoittaja-saksankitkoilla. Toki ei täällä mitään peilijäätä ole vaan jäätynyttä sohjoa sivutiet täynnä. Tähän asti kuitenkin pärjätty ja jopa nautittu kylkimyyryistä.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

skriko

Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 24.11.15 - klo:18:05
Raportoidaan Tampereelta jossa jäätalven keskellä pärjätään iloisesti 235 leveillä 19" Contin testivoittaja-saksankitkoilla. Toki ei täällä mitään peilijäätä ole vaan jäätynyttä sohjoa sivutiet täynnä. Tähän asti kuitenkin pärjätty ja jopa nautittu kylkimyyryistä.

Kelikamerasta päätellen tiet ovat suolotetut. Tänään tie Nokialle oli aika kuiva. On se piru kun aina kylvävät sitä suolaa. Olisi tehnyt mieli lähteä kokeilemaan Nokian r2 kitkoja. Lähde nyt sinne sotkemaan juuri pestyä autoa.

Jultsu

Valtateille menee juu joka yö aimo annokset suolaa, siellä jatkuu kevätkelit.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Arcca

Ekat kitkat nyt alla (CVC6), ja sen verta huonosti piti kun oli eilen kunnolla mustaa jäätä asfaltin päällä että pisti hieman arveluttamaan kuinka tulen näiden kanssa toimeen. Iso osa outoutta on kun ei kuulunut mitään vaikka renkaat oli menettäneet pitonsa. Nastojen rohinoista pystyi helpommin päättelemään missä mennään pidon kanssa. Onhan se ajo useimmiten yhtä juhlaa noilla kitkoksilla kun on pitävä asfaltti, mutta katsellaan....
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Eka Golf

Missä nuo "kolmiorenkaat" on valmistettu?  ???

ram1

Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

enkero

Lainaus käyttäjältä: sambolo - 24.11.15 - klo:08:21
Itellä nyt viikon ollu googyear ug ice 2 kitkat ja ei moitittavaa, todella hiljaiset ja pitäny ainaki nyt lumella loskalla ja jäällä hyvin, tuli tuossa vaasassa ajeltua missä ihan täys talvi.

Järkyttävä vetopito noissa, ESP:n välkynnästä (tai sen takia) joutu höllää kun oli perhettä kyydissä. Kaarteissa tai jarruissa ei yllättänyt kertaakaan, mutta ajaminen oli todellakin varovaista.

Tulipa eilen kokeiltua paniikkiväistökin kehällä, nokialaisilla ois varmaankin ollut joko jarruttelijan takakontissa tai kaiteessa (ja vika ois ollut 99% minun)...
C250CDI t 4matic -12 - Clio ST 2017
ex: Fabia III Combi 1.2 TSI DSG Style -16, Octavia Combi Style 4x4 TDI DSG -15, Fabia III 1,2 TSI DSG -15, Octavia III Combi 1,6 TDI DSG -13,Fabia II vRS -10, Octavia II FL Combi 1,4 TSI -09, Octavia I HB 1,9 TDI -98

Eka Golf


Tombax

500 km sisäänajoa Goodyear ultragrip ice arctic nastoilla takana (195/65/15). Aikamoista ulinaa pitää tietyillä nopeuksilla (60 km/h->), mutta muuten aika "hiljaiset" nastoiksi ja mukavan tuntuiset. Pidosta ei mitään kokemusta vielä kun eihän täällä PK-sudulla ole edes yöllä pakkasta...Lumesta puhumattakaan ;)
Ajossa: BMW 330e xDrive Touring -22

Entinen: Skoda Octavia Style LB 1.0 TSI DSG -18

Jaegarmaisteri

#386
Nokian R2 kitkoista kokemusta öbaut ~1000km ajon jälkeen.

Sadekelillä: hieman holtiton, tosin voi johtua urista ja tuulisesta säästä (moottoritiellä).
Kuivalla kelillä: Erinomaiset.
Ohuella lumella: Erinomaiset.
Jäällä: hyvä +

Lyhyesti vielä. Eli on oikein hyvä kitkarengas, mutta välillä hieman holtiton käyttäytyminen tuulella ja urissa. Itse laitoin 2.8baria vähentääkseni sitä holtittomuutta. Myös kovempi kaasuttaminen voimakkaalla autolla aiheuttaa sen, että luistonesto nappaa kiinni varsin herkästi. Onneksi itellä ei tehoja vähennä, vaan jarruttaa yksittäistä rengasta.  Renkaiden koko on 225/40-18.
---

skriko

Lainaus käyttäjältä: Jaegarmaisteri - 24.12.15 - klo:05:50
Nokian R2 kitkoista kokemusta öbaut ~1000km ajon jälkeen.

Sadekelillä: hieman holtiton, tosin voi johtua urista ja tuulisesta säästä (moottoritiellä).
Kuivalla kelillä: Erinomaiset.
Ohuella lumella: Erinomaiset.
Jäällä: hyvä +

Lyhyesti vielä. Eli on oikein hyvä kitkarengas, mutta välillä hieman holtiton käyttäytyminen tuulella ja urissa. Itse laitoin 2.8baria vähentääkseni sitä holtittomuutta. Myös kovempi kaasuttaminen voimakkaalla autolla aiheuttaa sen, että luistonesto nappaa kiinni varsin herkästi. Onneksi itellä ei tehoja vähennä, vaan jarruttaa yksittäistä rengasta.  Renkaiden koko on 225/40-18.
Minulla samat renkaat koossa 215/55X17. Kummasti tuntuu että R2 olisi huonompi rengas kuin edellinen malli. Nyt kun se ei varmaankaan voi olla mahdollista niin ehkä sitten ne renkaat käyttäytyvät erilailla Opel Astra GTC 200 alla kuin Volkswagen Scirocco 1,4 TSI 160 alla. Tuntuvat huomattavasti vetelimmiltä kuin Sciroccossa.

BobSmith

Minulla R2SUV, (joka on hieman ylikokoinen autooni mutta ei kerrota kellekkään :D) eikä puhettakaan mistään vetelyydestä tai huojumisesta. Todella tukeva ja hyvä ajettava, sen mitä niillä nyt olen ehtinyt kokemusta kartuttaa. Johtuneeko sitten isommasta kantavuudesta.

-karppa-

205/65R16 Nokian R2 kitkat on mulla välikelin renkaina ja ovat melkoiset lullat ajaa. Kun heitti tilalle Continental Contiicecontact 2:t (205/60R16) niin aivan eri renkaat ajaa vaikka ovat nastat. Eli ovat paljon jämäkämmät ja tarkemmat .
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy