Volvo

Aloittaja Ironic32, 01.12.09 - klo:17:44

« edellinen - seuraava »

Millä Volvolla ajat?

V70
22 (13.8%)
S80
12 (7.5%)
V60
27 (16.9%)
S60
13 (8.1%)
V50/V40
23 (14.4%)
S40
4 (2.5%)
XC60
28 (17.5%)
XC70
6 (3.8%)
XC90
7 (4.4%)
C30
1 (0.6%)
muu
29 (18.1%)

Äänestäjiä yhteensä: 160

bvz9

Lainaus käyttäjältä: Waltsu83 - 15.07.13 - klo:18:27
Pyörähdin työmatkan yhteydessä Hyvinkään Volvolla rupattelemassa. Isot huhut pyörii ja uusi V70 tulisi 2015. Mielenkiinnolla odotan jos ensi vuonna tulisi jotain kuvaa :)

Olen kuullut myös että 2015 tulee uudet isot Volvot, mutta että mallimerkintä olisi V90/S90... Ensi vuonna tulee uusi Xc90 ja 2016 uusiutuu XC60

Waltsu83

,,änentoistoon liittyen, koeajamassani xc60:ssä oli premium sound järjestelmä. Vaikkakin äänenlaatu oli kohtalaisen hyvää niin mikään ei ärsyttänyt niin paljoa kuin vassot/midit hakkaa niin paljon yli, että tulee mieleen 80 luvun autoradiot. Ylilyöntiä tapahtui vaikka bassot oli säädetty "nollaan".
Audi A6 4G 2.0 TDI multi -11
Tulossa Seat Leon Cupra 280 DSG
Ex. Audi A1 185 hp S-line S-tronic -12
MAN TGL -99
MAN TGA -08
Fiat Ducato Multijet 130 -12

Arthur

Joo kyllä tuo start stop on tosi huonosti toteutettu. Harmi, koska automaatti autossa se olisi oikein toteutettuna varsin käyttökelpoinen varuste. Kun tutuissa ympäristöissä ajelee, tietää jo valmiiksi missä valoissa joutuu odottelemaan pitkään, niin onhan se hyvä kun se sammuu.

Ihmettelen kyllä Waltsun äänentoiston ärsytystä, itse olen todella tyytyväinen siihen, liekkö sama tässä. Ehkä siihen vaikuttaa se, että vertailupohjana on tosiaan entinen Passat ihan perusäänentoistolla ja/tai mulla ei vaan ole siihen korvaa  :)

Waltsu83

,,änenlaatu on kyllä ihan hyvä, mutta olen jo kaksi kertaa testannut (V60 ja XC60) tuota
premium sound järjestelmää ja korkeammilla volumeilla lyö käsittämättömän paljon läpi.

Kyllähän tuota muuten erittäin mielellään kuuntelee, mutta jos haluaa vaikka rokkia tykittää
niin ei voi heittää voluumeja kaakkoon :D

Itselle on tärkeää hyvä stereojärjestelmä, joten omalla kohdalla Volvolle tästä todella
jyrkkä miinua. Outoa sanoa, mutta esim. Oma Audi Sound system soi yllättävän kovaa ja puhtaasti.

Itsellä ollut 20 k Alpinen laitteisto edellisessä autossa, joten vertailu kohteet Audin ja pösön välillä
on silti suuri. Mutta omaan vakio äänentoistoon olen erittäin yllättänyt positiivisesti. 
Audi A6 4G 2.0 TDI multi -11
Tulossa Seat Leon Cupra 280 DSG
Ex. Audi A1 185 hp S-line S-tronic -12
MAN TGL -99
MAN TGA -08
Fiat Ducato Multijet 130 -12

batman14

Samat huomiot Volvon Premium soundista, mistä olen kirjoittanut aiemminkin tänne. Bassot lyö ovissa niin että tuntuu että ovi irtoaa. Jos on jotain tavaroita oven lokerossa niin pitävät hirveätä mekkalaa. Tuo järjestelmä kaipaa varmaan Subwooferia, mikä on esim audin sound systemissä ja B&O järjestelmässä, se varmaan tekisi sen että ovien kaiuttimet ei olisi niin kovilla.

Ribbe

Eilen saatu sijaisautoksi uusi V40 D2 kinetic man. Todella hyvä auto ajaa, ekaa kertaa ajan V40 mallia. Manuaalina tuolla koneella pärjää enemmänkin kuin hyvin liikenne rytmissä, mikä oli yllätys. Niin ja se kulutus. Omassa ajossa kulutus 4.3l :o. Tilaa tuossa on enemmän sisällä kuin omassa S60:ssä. Niin ja hakkaa se basso ihan karvalakki stereoissakin :-\. Tuo ei tarvisi kuin 7" näytöllä olevan stereot ja xenon ajovalot. Muuten tuo hinnat alkaen mallikin voisi jopa riittää.

Taky

http://www.tekniikkatalous.fi/autot/volvo+aikoo+varustaa+hybridinsa+mukana+kulkevalla+aurinkolaturilla/a918647?s=u&wtm=tt-06082013


"Volvo aikoo varustaa hybridinsä mukana kulkevalla aurinkolaturilla"

Volvo aikoo pian esitellä yleisölle uuden auton aurinkolatausjärjestelmänsä, kertoo Forbes. Järjestelmä on ilmeisesti muodoltaan eräänlainen ”teltta”, kokoon taitettava kevyt varuste, jossa on runsaasti pinta-alaa sen aurinkopaneeleja varten.

Kun aurinkolaturia ei tarvitse, se olisi kuitenkin nopeasti kokoon taitettavissa eikä veisi liikaa tilaa auton tavaratilasta. Aurinkolaturi on suunniteltu varusteeksi Volvon V60-hybridiin, jota voi ladata myös verkkovirralla.

Uutuus esitellään syyskuussa Rooman automessuilla. Laturin runko koostuu polyetyleenistä ja hiilikuidusta.

----

Hyödyllinen varuste pohjolassa ja kohta marketin parkkipaikat täyttyy "teltoista".

Volvo Xc40 D3 Business R-Design automaatti 2018.
Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

vincent

Eilen töihin ajaessa näin taustapeilistä ruman keulan lähestyvän ja ajattelin, että mikälie Korean ihme sieltä lähestyy, mutta yllätyin kun huomasin, että kyseessä olikin valkoinen V40. Kylläpä se keula näytti omituiselta pelkät huomiovalot päällä, enpä ollutkaan ennen tuohon kiinnittänyt huomiota. Valkoinen väri taisi vielä korostaa epäedullisesti noita muotoja.

Volvo-liikkeen pihalta bongasin myös näitä FL-malleja ( V70 ja XC60 ), enpä tiedä onko noidenkaan kanssa menty parempaan vai pahempaan suuntaan - vähän väkinäiseltä päivitykseltä vaikuttaisi.
Ex-VAG : Kupla, Golf, Jetta, Golf, Passat, Passat, Golf

Jussi101

V40:sen muotoilusta voi olla toistakin mieltä. Minusta sen keula on todella hieno! Volvon muotoiluidea täytyy vain tajuta. Parhaiten siihen pääsee sisälle matkustamalla USA:aan ja seuraamalla siellä autoja.

psxgamer

V40 on hieno peli, mutta hitsit sentään sen huomiovalot näyttävät tyhmiltä. Aina jää mieleen kun näkee V40:n liikenteessä jossa palaa ne DRL valot siellä alhaalla, ihan kuin jotkin jälkiasenteiset sumarit. Ainut oikea tapa tehdä huomiovalot on Audi/Seat tyylinen huomiovalojen laittaminen ajovalojen kanssa samaan paikkaan.

Waltsu83


Hyödyllinen varuste pohjolassa ja kohta marketin parkkipaikat täyttyy "teltoista".
[/quote]

Reps  ;D ;D
Audi A6 4G 2.0 TDI multi -11
Tulossa Seat Leon Cupra 280 DSG
Ex. Audi A1 185 hp S-line S-tronic -12
MAN TGL -99
MAN TGA -08
Fiat Ducato Multijet 130 -12

Seppo

Noh noh, aurinkopaneelin sähköntuotto Suomessa toki on marraskuulta helmikuulle jokseenkin nolla, mutta helmi-maaliskuusta lokakuuhun kyllä sieltä sähköä tulee valoisalla paikalla. Jos tuo "teltta" on yksinkertainen auton päälle helposti vedettävä lakana, voi se olla ihan fiksu keksintö. V60 hybridillähän pystyy ajelemaan pelkän akun voimin kohtalaisen pituisia pätkiä, joten ilman pistokettakin moni kaupunkilainen pystyisi tuon virityksen turvin ajelemaan jonkinlaiset edestakaiset työmatkansa sähköllä vaikkei konttorin pihassa olisikaan latausmahdollisuutta, kunhan vaan akuston pystyy edes kotona lataamaan verkkovirralla yön yli täyteen. Edellyttäen että aurinkopaneelilla saavutetaan kohtalainen latausteho.

aquarius

Mahtaneeko tuosta aurinkoteltasta tulla vakio- vai lisävaruste? Mikäli se myydään erikseen ja hinta on nelinumeroinen, niin meille työsuhdeautoilijoille se tuskin on kovin kannattava hankinta, ellei sitten halua maksaa ekoilusta ihan periaatteen vuoksi. Mikäli se tulee vakiovarusteeksi, niin auton hinta noussee sitten jonkun verran tuon härpäkkeen vuoksi...?
Volvo V90 T8 AWD -18

-TimoS-

Toki Rooman messuilla, eipä ole tullut käytyä.

jti

Onko XC60:n uudistuksessa, siis vm -14, ajovaloumpioista poistettu xenoneiden kavereina olleet H9 halogeenikaukovalot?
Jotenkin tuollaisen kuvan olen saanut noista uudistetuista umpioista että niissä olisi tuo kääntymisvalo tullut lisää jolloin apukaukovalo olisi tippunut pois.
Volvo XC60 T8 Twin Engine vm -19

V-O

Joku kai taisi mainita että syksymmällä olisi tulosa uutta vaihteistorintamalla koskien automaattilootaa...?

Muistankoihan väärin vai onko joku muukin kuullut? Nyt ei tule mieleen yhtään mistä kuvittelin asiasta lukeneeni (ei kyllä ollu suomi24...)

Ishvan

Lainaus käyttäjältä: V-O - 06.08.13 - klo:21:35
Joku kai taisi mainita että syksymmällä olisi tulosa uutta vaihteistorintamalla koskien automaattilootaa...?

Muistankoihan väärin vai onko joku muukin kuullut? Nyt ei tule mieleen yhtään mistä kuvittelin asiasta lukeneeni (ei kyllä ollu suomi24...)

Vaikka tuolta:

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/volvolta-taysin-uutta-tekniikkaa
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

V-O

Kiitokset !!

Quality

Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 06.08.13 - klo:21:43
Vaikka tuolta:

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/volvolta-taysin-uutta-tekniikkaa
Tuossa TMn artikkelissa käsiteltiin kylläkin moottori- eikä vaihteistotekniikkaa :-\.
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Jussi101

Lainaus käyttäjältä: Quality - 06.08.13 - klo:21:52
Tuossa TMn artikkelissa käsiteltiin kylläkin moottori- eikä vaihteistotekniikkaa :-\.

Kyllä siinä mainittiin 8-vaihteisesta automaattilaatikostakin.

Seppo

^ Ja tuon enempää tietoa siitä vaihteistosta ei ole mielestäni ollut vielä missään. Maininta vain, että sellainen on tulossa.

V-O

Juu, näin siellä luki:
Uudella tekniikalla varustetut VEA-moottorit esitellään ensi syksynä. Samalla Volvo tuo markkinoille uuden 8-vaihteisen automaatin, joka sekin vähentää omalta osaltaan kulutusta.

...tuo riittää tähän tiedonjanoon.

Quality

Lainaus käyttäjältä: Jussi101 - 06.08.13 - klo:21:59
Kyllä siinä mainittiin 8-vaihteisesta automaattilaatikostakin.

No oli, juu, mutta aika heiveröinen on lauseen sisältö tekniikan näkökulmasta :(.
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Ribbe

Lainaus käyttäjältä: jti - 06.08.13 - klo:21:05
Onko XC60:n uudistuksessa, siis vm -14, ajovaloumpioista poistettu xenoneiden kavereina olleet H9 halogeenikaukovalot?
Jotenkin tuollaisen kuvan olen saanut noista uudistetuista umpioista että niissä olisi tuo kääntymisvalo tullut lisää jolloin apukaukovalo olisi tippunut pois.
On siinä linssin vieressä jotkut umpiot. Tiedä mitkä valot niissä on, mutta epäilisin että lisäpitkät

Seppo

Eiköhän se laatikko Aisinilta tule.
Eli onko se tämä:
http://www.aisin-aw.co.jp/en/products/drivetrain/at/at02.html

jti

Lainaus käyttäjältä: Ribbe - 07.08.13 - klo:08:20
On siinä linssin vieressä jotkut umpiot. Tiedä mitkä valot niissä on, mutta epäilisin että lisäpitkät
Tarkastin myös tuolta MY14 manuaalista että kun on kääntyvät Xenon-valot niin lisäpitkät ovat H9:llä toteutetut.
Lähde: http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY14/XC60/OM_1320/XC60_owners_manual_MY14_en-GB_TP_15958.pdf

Eli ei tuon mukaan ole muutettu kuin umpioiden näköä. Nuo lisäpitkät nimittäin tuovat 130w lisää valoa tielle joka on pohjolan oloissa hyvä lisä.

Volvo XC60 T8 Twin Engine vm -19

Seppo

Apuhalogeeni xenonien kaverina on ihan ehdoton juttu ja apuhalogeenien poisjättäminen (yleensä umpion ulkonäkösyistä pienentämisen johdosta) on todella nilviäismäinen tempaus joka valitettavan monen autonvalmistajan syntilistalle voidaan nykyisin lisätä.

H7/9 tuo roimasti lisää valotehoa + vaikka xenonit ajan mittaan himmenevät, se halogeenikaukaovalopolttimo loistaa yhtä kirkkaana koko sen pienen iäisyyden jonka sellainen auton nokalla ehjänä kestää.

jti

Löysin ohjeet kuinka adaptiivista vakinopeudensäädintä (ACC) voi käyttää tavallisena vakkarina.
Volvolandian puolella joku kyseli sitä ja kopsin ohjeet myös tänne:

Lähde: http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY14/XC60/OM_1320/XC60_owners_manual_MY14_en-GB_TP_15958.pdf - sivu 163
Volvo XC60 T8 Twin Engine vm -19

jni

Voi vitsi, kun polttelee!

Jo vuosi sitten, kun vaihdoin Mitsuun, mielessä kävi Volvo XC60. Tuttu kauppias teki kuitenkin loistavan tarjouksen Mitsusta, johon olen ollut todellakin tyytyväinen vuoden ja 18 000 km aikana.

Nyt on kuitenkin omat ajot vähentyneet selvästi oletetusta ja bensaautoa olen katsellut ehkä "sillä silmällä", mutta sitten kävin eilen koeajamassa erään reilut kolme vuotta vanhan XC60:n D4-koneella.

Ja voi pojat! Milloinkaan missään autossa (en edes "normi" Volvoissa) ole saanut niin hyvää ja mieleistäni ajoasentoa. Lisäksi muukin kulku, laatuvaikutelma ja ennen kaikkea äänitaso sai hymyn suupieliin. Tuossa koeajetussa olleita kuljettajan avustimia ei kyllä jäänyt ikävä ja varsinkaan, kun myyjä ei kyennyt tekemään tarjousta Mitsusta.

No kävimpä sitten toisessa liikkeessä vähän kyselemässä toisella puolella Suomea sijaitsevasta saman ketjun autoyksilöstä. Siihen tuli jo aivan eri tatsi, mutta sitten on kuulemma tulossa heillekin uusi yksilö, johon vaihtohyvitys jo alkoi kuulostamaan erittäin houkuttelevalta.

Katsotaas nyt, miten tämä peevelinmoinen tauti kehittyy... ;D
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

Quality

Lainaakävin eilen koeajamassa erään reilut kolme vuotta vanhan XC60:n D4-koneella.

Ja voi pojat! Milloinkaan missään autossa (en edes "normi" Volvoissa) ole saanut niin hyvää ja mieleistäni ajoasentoa. Lisäksi muukin kulku, laatuvaikutelma ja ennen kaikkea äänitaso sai hymyn suupieliin.

Asiallisia huomioita ;D. Volvon "lankku"penkit ovat käsittämättömän hyvät, eivätkä ole turhan tarkat oikeista säädöistä, aina on hyvä istua.

Itse olen ollut erittäin tyytyväinen valintaani, ja mikä parasta, murheita on ollut todella vähän. Tankilla ja määräaikaishuolloissa kun muistaa silloin tällöin käydä, niin ei muuta kuin kovaa ajoa ;). Tilat ja kulkupuoli ovat kunnossa. Eikä häiritse alustan- eikä rengasäänet, ja tuulelle XC60 on lähes tunnoton. En voi muuta kuin  suositella.
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy