Autonvaihtopohdiskelua

[Peeveli]

Pitäisi varmaankin vaihtaa tuo 520da johonkin, tai siis itseni pitäisi joku kiesi hankkia. Nyt olisi kiikarissa mannevolvo, en noiden mallimerkinnoistä tiedä mutta semmoinen 24x? malli, joilla mannet kurvaili siinä cedric ja hiacebuumin välissä.

Kilsoja on rapiat 300tkm, juuri leimattu ja melko siisti, joskin kertaalleen ylimaalattu. Tuossa olisi muuten varmasti oiva peli omaan makuuni, wanna be premiumkin Volvo on, mutta nuohan on kestäviä ja hiljaisia. Epäilyttää vaan sellainen seikka, että kun tietääkseni noissa ei ole tasauspyörästön lukkoa, niin liekkö tuolla kusessa kevään sohjoissa kotitiellä, joka on pieni yksityistie?!?!?

Eikös 5-bemarisi ollut työsuhdeauto, ja ikää vasta 2 v? Meneekö sinulta työsuhdeautoetu, vai luovutko muuten vaan edusta?

En muuten usko, että tosissasi hankkisit bemarin tilalle mannevolvoja tai edes 240-srjaa uudempaakaan. Ennustus: pysyt bemarissa.

[rob-s]

Ei se auto mulle elämässä tärkein asia ole ja nyt tarttee jonkun kotteron jolla tytöt saa noudettua hoidosta ja duuniin aamulla pääsee

On kait sitä muutakin tarjontaa silti kuin 300-600tkm ajetut mannevolvot (-mersut)?

[jkvi]

On kait sitä muutakin tarjontaa silti kuin 300-600tkm ajetut mannevolvot (-mersut)?

Niin, vaikka jokin Corolla tai...

[fourvalve]

On kait sitä muutakin tarjontaa silti kuin 300-600tkm ajetut mannevolvot (-mersut)?

Olen samaa mieltä, Makkikselle ehdotonta on takaveto ja Nissan on aina ollut sydäntä lähellä niin tässä olisi kohtuu kilsoilla aito peli, ei tiida
http://www.nettiauto.com/nissan/cedric/3706531

[MVA]

Olen samaa mieltä, Makkikselle ehdotonta on takaveto ja Nissan on aina ollut sydäntä lähellä niin tässä olisi kohtuu kilsoilla aito peli, ei tiida
http://www.nettiauto.com/nissan/cedric/3706531

Aivan mahtava, kunnon savukone. Vain 1,4 milj. km ajettu.

[fourvalve]

Aivan mahtava, kunnon savukone. Vain 1,4 milj. km ajettu.

Takavedon lisäksi siinä on automaatti, ilmastointi, ja naku johon Makkis on jo tottunut sekä suora 6, siinä on kaikki

[savolaiskollega]

Aivan mahtava, kunnon savukone. Vain 1,4 milj. km ajettu.

Oli hieno peli aikanaa, isäukolla oli tuollainen. Ja sen voin plyysiverhoilun suurena ystävänä sanoa, että sen parempaa sisustusta ei ole vielä tullut tänäkään päivänä vastaan kuin tuossa autossa oli. Nykyiset kangasverhoilut on lähes poikkeuksetta jotain helvetin säkkikangasta....sitten kun vaihtui laureliin, taisi olla muuten juuri -87, siinä oli sitten jo aivan surkea kangassisustus...   Voi kun tuollaisia vielä uutena saisi !

[eGetin]

Voi kun tuollaisia vielä uutena saisi !

Saahan niitä, ne vain maksaa hieman Sisustat siis

[ram1]

Nyt kun omani myin, niin tekiskö tolla patongilla jotain.http://www.nettiauto.com/peugeot/407/3716286

[Markku J]

Ainakin tuossa 407:ssa saa paljon tavaraa kohtuurahalla. Eiköhän tekniikka ole vielä hyvässä iskussa noilla kilometreillä. Tuo kone ja automaattilaatikko ovat aika koeteltuja malleja - malli-iältään sen verran "vanhoja", että niistä on paljon käyttökokemuksia.

Itselläni on ollut aika monta ranskalaista, muistaakseni 9 kpl, eikä niiden kanssa mitään pikkuremppaa isompaa koskaan ollut.

Lisäksi tuo on farkkuna varsin tyylikäs auto.

[ram1]

Ainakin tuossa 407:ssa saa paljon tavaraa kohtuurahalla. Eiköhän tekniikka ole vielä hyvässä iskussa noilla kilometreillä. Tuo kone ja automaattilaatikko ovat aika koeteltuja malleja - malli-iältään sen verran "vanhoja", että niistä on paljon käyttökokemuksia.

Itselläni on ollut aika monta ranskalaista, muistaakseni 9 kpl, eikä niiden kanssa mitään pikkuremppaa isompaa koskaan ollut.

Lisäksi tuo on farkkuna varsin tyylikäs auto.

Juu.Tuo on kyllä hyvin hinnoiteltu ja tinkivaraakin olisi.Harmittavan kaukana auto on, mutta eipä tuo kuin yksi reissu.Tuossa hintaluokassa vähän ajetut tilavat autot aika tiukassa, ja kääntyy väkisin ranskisten puolelle, mutta kerrankos sitä.

[njs]

Jos kaiken tuon tilan tarvitset niin eipä vaihtoehtona ole kuin patonkeja ja pari Vectraa. Mutta jos vähän pienempi riittäisi niin enemmän mä tähän luottaisin: http://www.nettiauto.com/opel/astra/3739452 (jos siis haetaan bensa automaatti farkkua)

[ram1]

Yksi Astra olisi mulla jo varmana.Mutta helpomman myynnin takia auto päättyy nyt ilmeisesti liikkeeseen.Ja automaatti ei mikään pakko, mutta jos sattuu olemaan, ei haittaa.http://www.nettiauto.com/opel/astra/3763354

[rob-s]

niin tekiskö tolla patongilla jotain

Meillä on pesuringissä jokunen 407 farkku ja pakko sanoa että jos et ihan pakkomielisesti himoitse tällaista niin älä osta. Ne mitä minä olen ajanut ovat alle 50tkm ajettuja mutta tuntuma on kuin 500tkm ajetulla. Mm. ohjaustehostimet vuotavat ja reistailevat.

Positiivistä jos pitää etsiä autosta, niin hyvät tilat ja panoraamakatto tulevat mieleen.
..huomaa linkin autossa "tiptronic"..

[ram1]

Meillä on pesuringissä jokunen 407 farkku ja pakko sanoa että jos et ihan pakkomielisesti himoitse tällaista niin älä osta. Ne mitä minä olen ajanut ovat alle 50tkm ajettuja mutta tuntuma on kuin 500tkm ajetulla. Mm. ohjaustehostimet vuotavat ja reistailevat.

Positiivistä jos pitää etsiä autosta, niin hyvät tilat ja panoraamakatto tulevat mieleen.
..huomaa linkin autossa "tiptronic"..Hymyilee
Lähetetty: tänään kello 13:54
Kirjoittanut: ram1

Kyllä Ranskisten riskit tiedetään.Tuossa hintaluokassa vaan ei löydy varmaa autoa.Tuossa pökötissä kyllä varusteet kohdillaan, mutta katsellaan.Tuo linkittämäni Astra vahvin vaihtoehto tällä hetkellä.Työkaverilla samanlainen uutena ostettu, ja saman verran ajettu, eikä vikoja ole ollut.

[ram1]

Yhtään ei tekisi mieli
http://www.nettiauto.com/renault/megane/3742935

[njs]

Yhtään ei tekisi mieli
http://www.nettiauto.com/renault/megane/3742935

Onpas se tilava farkku 

[Zaasa]

Jos vaihtoehtoina on Opel ja Renault,niin oma valinta olisi ehdottomasti Opel.Käytettyyn Ranskalaiseen en koskisi pitkällä tikullakaan,oman ja tuttavien kokemuksien vuoksi.

Sorry jos loukkasin Ranskalaisten omistajia.

[jojio]

Yksi Astra olisi mulla jo varmana.Mutta helpomman myynnin takia auto päättyy nyt ilmeisesti liikkeeseen.Ja automaatti ei mikään pakko, mutta jos sattuu olemaan, ei haittaa.http://www.nettiauto.com/opel/astra/3763354

ram1:lle tossa pieni vinkki ketju.. Näin ooppelistina neuvoen

http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?f=5&t=133088

[ram1]

Vikoja kaikissa autoissa.Yksilöt sattuu vaan kohdalle tai ei.Kamun H Asassa ei mitään vikoja 4 vuoteen.

[jojio]

Vikoja kaikissa autoissa.Yksilöt sattuu vaan kohdalle tai ei.Kamun H Asassa ei mitään vikoja 4 vuoteen.

Joo en sillä tarkoittanukkaan, ei porukoidenkaan astrassa ole mitään ollut, tosin ei sillä ole kun 30tkm ajettu... Tuo oli vaan topiccina, et mitä voi olla.. Ohan astra ainakin omasta mielestä, hyvää ja vakaa ajettava... Ja 1,8 varmaan ihan tarpeeks tehokas.. 

[Ton-1]

Yhtään ei tekisi mieli
http://www.nettiauto.com/renault/megane/3742935

Varsin houkuttelevan tuntunen yhdistelmä (ikä - teho - hinta) mutta kait juuri siksi kun maine on mitä on ....

[ram1]

Varsin houkuttelevan tuntunen yhdistelmä (ikä - teho - hinta) mutta kait juuri siksi kun maine on mitä on ....

Juu.Tohon softa ni soitellaan.Tosin samalla hinnalla saa 1 koppasen Rs ocun, jolla ajettu 200 tonnia

[Leroy]

Noista neljänollaseiskoista söpöistä vielä....Appiukolla on noita ollut ja niillä on tullut paljon ajeltua pitkää ja lyhyttä matkaa. Mun mielestä ne on ihan hyviä ajettavia ja hyvin varusteltuja vieläpä. Mukavuuteen on panostettu ihan eri tavalla kuin jossain Astrassa. Ainoa vaan on, että ne bensakoneet on aika onnettomia, jos nyt et sitä V6 -mallia innostu hankkimaan ja siinä ylläpitokulut vakuutuksineen kaikkineen voi olla aika suolaiset. Nuo kaksilitraiset on suorituskyvyltään aika vaatimattomia ja niissä jos missä on kaikenlaista hilseenaiheuttajaa. Nuo hodarit (HDI) on ihan toista maata ja sekä 2.0 ja 1.6 -koneella. Se 2.2Hdi on mulle tuntematon tapaus. Muotoilu on sitten makuasia

Niin, onhan noista bensakoneista vielä se 2.2 olemassa. Ei kokemusta siitä.

http://www.nettiauto.com/peugeot/407/3368549

Aika laiskasti tuossa linkissä listattu noita varusteita.."Executivessa" kuitenkin on sähköpenkit jne.

[ram1]

Kiitos leroy kommenteista.Luultavasti pösö jää hyllyyn.Tarkoitus ostaa auto, mistä pääsee eroonkin nopeasti.

[Ton-1]

Joskus tyyppäsin sitä Clion sporttipeliä ( 2.0 bensavapari 177 hv (?) ), sen teho oli kyllä varsin vaikea 'kaivaa' esiin.

Ram1 viittasi hintaluokkaa (+10 000 e ?) ja luotettavan pelin yhdistelmää kaipaavansa, multa olis saannut viime kesänä 10 vuotta ilman korjaamokäyntiä olleen Matukan muutamalla tonnilla .... 

[Markku J]

Taitaa Makkiksella olla sitten työpaikan vaihto mielessä, kun työsuhdeauto meidän firman pooliin on jäämässä. Toivottavasti hyvä työpaikka on löytynyt.

Omasta tilanteesta kerrottakoon, että taidan jättää Ruotsiiin muuton sikseen, vaikka sinne vakavissani olinkin "pakon" edessä menossa. Sain nimittäin uuden työpaikan Suomesta, nykyisestä firmasta, mutta alemmalla palkalla. Yksi ulkoinenkin paikka oli kyllä tarjolla. Ruotsi ei vaan kiinnosta NIIN paljoa....

Taidan siis keskittyä kaupittelemaan X5:n pois kuitenkin, kun nykyisin meillä tarvitaan vain yksi auto puolison ollessa äitiyslomalla ja sen jälkeen hoitovapaalla. Eli todella tylsäksi menee minulla, jos ei autoja saa ostaa pariin vuoteen. Jotain pitää keksiä. Ja varastossa kuumottaa A4:n Hollow Spoke -vannesetti !

[skk]

Onhan se tietenkin tuo ajettavuuskin sellainen asia, että se mikä itsestä tuntuu hyvältä on hyvä vaihtoehto. Itse en ole muita versioita A6:sta ajanut, kuin tuota 3.0tdi. Kyseisessä autossa automaattiloota ja ajettu 186 000km. Automaattivaihteistossa ei tuona aikana ole mitään mukinoita ollut.

No hyvä tietää että vähän enemmänkin ajettu laatikko kestää.
Tosin nyt tässä suprrbin vaishtoehdoiksi noussut a4 quattro ja 4motion passat.
Audi tiloiltaan pienempi mutta riittäisi.. Mutta aika karvalakki varusteinen.

[Leroy]

Kiitos leroy kommenteista.Luultavasti pösö jää hyllyyn.Tarkoitus ostaa auto, mistä pääsee eroonkin nopeasti.

Eipä mittään. Tuo on kyllä hyvä pointti minkä totesit, pösöt on kyllä hankala laittaa kiertoon. Autoliikkeetkin suhtautuu niihin (ylläripylläri) aika nihkeästi.

[makkis]

Taitaa Makkiksella olla sitten työpaikan vaihto mielessä, kun työsuhdeauto meidän firman pooliin on jäämässä. Toivottavasti hyvä työpaikka on löytynyt.

Joo, näillä näkymin kyllä ja sama vastaus vastaa myös peevelin kysymykseen. Infoan uudesta työstä lisää kun infottavaa on, työsuhdeauto siinäkin olisi ollut mahdollinen mutta tässä on nyt muita kuvioita tapahtumassa vuoden aikana liittyen uuteen työhön, että jollain "kinnerillä" tämän siirtymäajan voisi mainiosti ajella. Saa sitä arkista totuutta, jotta Markkukin sai synkillä Micra- ja Clio-kausilla 

Lisäksi tähän auton hankintaan liittyy nyt sellainen olennainen juttu, että tuo uuden 300-sarjan julkaisu on niin lähellä, että en haluaisi nyt sitoutua määräajaksi esim. F11 malliin (nykyinen 500-sarjan touring) koska  300-sarja on kuitenkin lähempänä sydäntä.

Tämän päivän kinnerikatsauksessa jobbarien aitauksissa sattui silmään sellainen tosiasia, että V70 Volvoja saa kolmella tonnilla. Mietin vaan, että miksi maksaisin mannevolvosta 1500 kun 3000 eurolla saa V70 Volvon? Maanantaina pitää yhdelle jobbarille soitella V70:sta, koneena 2,4 vapari, farkkumalli, siisti kuin mikä, ajettu 220tkm ja lapussa pyynti 3350,00 eur.

Tuo linkkaamanne Cedric olisi kyllä tosi leuhka. Sillä voisi vinoilla 530d kuskeille teknisestä edelläkävijyydestä ja  mahtidieseleistä. Takseinahan noita oli aikanaan pirusti, se pykälän vanhempi koppa on paljon linjakkaampi.