Autonvaihtopohdiskelua

[rob-s]

Kieltämättä tuollainen possu painii ihan eri sarjassa kuin audit:)

[Docw]

Ei oo silmä hirveesti ehtinyt tottua tohon panameraan mutta tossa värissä voi sanoo että väri tekee auton.

Lisäisin vielä että väri ja tässä tapauksessa etenkin kuvakulma tekee auton 

[Ton-1]

Markku:

Muistelisin että jossain vaiheessa puhuit omaksi kulkineeksi siellä Ruotsissa myös Porschen Panameraa....

Tuossa on sitä taaimmaisen sivulasin muotoa joka olisi mielestäni osuvampi myös A5:en (vaikka tämä auto ei 2-d olekaan), nykyisen kulmikasmuoto pomppaa (ainakin omaan) silmään.

[VAG!]

aa

[Markku J]

Ilman muuta oli mielessäni, mutta jostain kumman syystä Skoda ei ole sallittujen merkkien listalla firmassamme Ruotsissa. Suomessa se kyllä on valittavissa.

[Aslaasj]

Tuossa on jo paljon siviilirohkeutta, kun katselee millä kalustolla Markku J nyt liikuskelee. Skaala on laaja mitä ollut mietinnässä, skodasta-porscheen.
Ykkös, tai kakkosauton välillä mietintä ei ole helppoa, kakkosautosta voi tulla nopeasti ykkösauto tai toisinpäin 

[downtime]

Lisätäänpä tännekin linkki arvioon C5:sta kun tuli tuollaisella toiseen kertaan rullailtua.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1320.msg96301#msg96301

[skk]

Ei tää autonvaihtointo ole helppoa... vaihtaako käytettyyn a6 quattroon vai uuteen 4x4 superbbiin?
audi on tietysti the cock machine  ja käytännössä kone näyttää olevan mallia 3.0 tdi. miehekkäämpää tämäkin, mutta myös kulutus.  Myös kalleimmat kilometrit ajettu noissa pois (??).

Skoda on tietty takuunalainen ja uusi on aina uusi.

Ylipäätään, kannattaako VAGgilaisiin sekaantua? 

[repe59]

Joukkoon vaan! Itse en ainakaan kadu, vaikka edeltävästi pari pösöä, eikä niissäkään mitään ihmeempiä vikoja ollut, normaalia kulutustavaraa tehty käytettäviksi. Sokotassa viehättänyt tietty jämäkkyys. Ã,,äni superbille, minkä verran nelikolle sitten laskee painoarvoa, olisiko quatro parempi? Nyt ei kyllä äkkiseltään tule mieleen nelikkona muilta kuin vageissa normaalia henkilöautoa, enempi noita kaapuntimukamaastureita.

[Jindebyne]

Ei tää autonvaihtointo ole helppoa... vaihtaako käytettyyn a6 quattroon vai uuteen 4x4 superbbiin?
audi on tietysti the cock machine  ja käytännössä kone näyttää olevan mallia 3.0 tdi. miehekkäämpää tämäkin, mutta myös kulutus.  Myös kalleimmat kilometrit ajettu noissa pois (??).

Skoda on tietty takuunalainen ja uusi on aina uusi.

Audi on mielestäni selvästi parempi ajettava kun Superb, myös paljon tyylikkäämpi. Kumpi auto sinua puhuttelee enemmän?

Audin oikeastaan ainoat miinuspuolet tässä vertailussa ovat 3.0tdi:n kulutus ja mallisarjan ikä. Nyt keväällähän tuosta A6:sta on tulossa uusi painos, sen jälkeen nämä nykyiset A6:t varmasit pudottavat vähän lisää hintaa joten kannattaa odottaa siihen, mikäli vanhempi painos viehättää?

Tottakai Audin 3.0tdi moottori on todella kiva ajettava ja muutenkin tuo mallisarja on kyllä sen verran onnistunut, etten itse Skodaa edes harkitsisi Superb:n 125kw diesel kokemuksella.

[McVAG]

Voi pahus, juuri kun sai oman päänsä tasapainoitettua ja autonvaihtoajatukset poistettua niin tarpeet muuttuu.

Nyt sitten alkaisi olla tarve kuljettaa silloin tällöin tavaraa ja joskus ihmisiäkin. Pahasti siis näyttää siltä, että Eosille on lähtölaskenta alkamassa. Jos niin pahasti käy niin tulee olemaan harvinaisen vastenhakoinen vaihto. Tällä hetkellä ole edes pahemmin suuntaa mitä kattelisi. Oma vai firman auto päätöskin tekemättä, firman autorahalla ei kyllä saa mitään mielenkiintoista...

Skoda-liikkeessä poikkesin ja jotenkn jättivät kylmäksi, ainoa mikä vähän sytytti oli Superb sedan. Nettiautoa selatessa kummaa viehätystä aiheutti myös Volvon V70. Kummatkin aika kaukana sinkkumiehen autosta, mutta...

[skk]

Audi on mielestäni selvästi parempi ajettava kun Superb, myös paljon tyylikkäämpi. Kumpi auto sinua puhuttelee enemmän?

Audin oikeastaan ainoat miinuspuolet tässä vertailussa ovat 3.0tdi:n kulutus ja mallisarjan ikä. Nyt keväällähän tuosta A6:sta on tulossa uusi painos, sen jälkeen nämä nykyiset A6:t varmasit pudottavat vähän lisää hintaa joten kannattaa odottaa siihen, mikäli vanhempi painos viehättää?

Ajettavuudesta en osaa sanoa mitään tuon quattron osalta, ikinä sellaisella edes ajanut. Kaksivetoisella A6 jonkinverran. Skoda ei tässä suhteessa ainakaan tuntunut sen huonommalta.
Nykyinen Mondeo on tietysti ohjaukseltaan astetta parempi, mutta ei tuo ero niin häiritsevä ole..



Enpä ollutkaan ajatellut tuota kulutuspuolta, ja näköjään tuo 3.0tdi on perso löpölle... onhan siinä toki massaakin kuljetettavana. Kestääkö nuo automaagilaatikot noissa koneissa?

[A_Telkkä]

Meikäläisen uuden työsuhdeautonvaihtopohdiskelu alkaa lähestyä loppuaan ja loppusuoralle päätyivät Touran ja 5008. Aika samoissa menevät varustelun osalta, pikkudieselillä 5008 jäisi jonkun verran edullisemmaksi. Hyvin pienillä eroilla kokonaisuuksissa mennään näissä kahdessa ja edelleen mahdotonta sanoa, mikä on lopputulos. (täällä valinta näiden välillä lienee selvä... )

Mustana hevoisena kisassa Chevrolet Orlando, joka pitäisi tulla Suomeen tsekattavaksi helmikuun lopussa/maaliskuun alussa. Ja tuon lisäksi voi periaatteessa tulla vielä joku ehdokas ihan puskista ohi, mutta toivotaan, että homma paketoituu lähiviikkoina. Tähän jatkuvaan mittailuun, kokeiluun, arviointiin ja optimointiin hajoaa varsin totaalisesti. 

[rob-s]

Onkohan tämä minua varten? Huomaa rekisteritunnus:)

[Simola]

rob-s:

Tulit kyllä messuilla mieleeni kun tuota kuvasin. 

[Tikka]

rob-s:lle kävisi paremmin ROB-5, eikun sellaista metsästämään

[rob-s]

rob-s:lle kävisi paremmin ROB-5, eikun sellaista metsästämään

Sen metsästykseen auttaa varmaan jos varaa 1000e..

[Pekka T]

Sen metsästykseen auttaa varmaan jos varaa 1000e..

Ja vielä yhden vuoden välein. 

[rob-s]

Ja vielä yhden vuoden välein

Tarkoitatko, että tonni/vuosi jos vaihtaa kerran vuodessa autoa?

Kuvan ROB-1 on mitä luultavammin jo jollekin kaimalle myyty.

[Pekka T]

Tarkoitatko, että tonni/vuosi jos vaihtaa kerran vuodessa autoa?

Niin, hyvä on lievennetään vähän: Jos vaikkapa parin vuoden välein.

Jos kilpi olisi sinulle hyvin sopiva ROB-5, niin eihän siitä voisi enään luopua. 

[Raimo Miettinen jr.]

Toi oli sitten todellinen suomiauto, kun oven kahvatkin sisältä vain kangaslenkit.

[rob-s]

Toi oli sitten todellinen suomiauto, kun oven kahvatkin sisältä vain kangaslenkit

heh heh..tosiaankin!

[Jindebyne]

Ajettavuudesta en osaa sanoa mitään tuon quattron osalta, ikinä sellaisella edes ajanut. Kaksivetoisella A6 jonkinverran. Skoda ei tässä suhteessa ainakaan tuntunut sen huonommalta.
Nykyinen Mondeo on tietysti ohjaukseltaan astetta parempi, mutta ei tuo ero niin häiritsevä ole..

Enpä ollutkaan ajatellut tuota kulutuspuolta, ja näköjään tuo 3.0tdi on perso löpölle... onhan siinä toki massaakin kuljetettavana. Kestääkö nuo automaagilaatikot noissa koneissa?

Onhan se tietenkin tuo ajettavuuskin sellainen asia, että se mikä itsestä tuntuu hyvältä on hyvä vaihtoehto. Itse en ole muita versioita A6:sta ajanut, kuin tuota 3.0tdi. Kyseisessä autossa automaattiloota ja ajettu 186 000km. Automaattivaihteistossa ei tuona aikana ole mitään mukinoita ollut.

Ainoa asia mitä on korjailtu useampaan kertaan on ollut kosteutta keräävät takavalojen umpiot avant-mallissa.

En tiedä onko sitten yleisempikin murhe noissa A6:ssa?

[makkis]

Pitäisi varmaankin vaihtaa tuo 520da johonkin, tai siis itseni pitäisi joku kiesi hankkia. Nyt olisi kiikarissa mannevolvo, en noiden mallimerkinnoistä tiedä mutta semmoinen 24x? malli, joilla mannet kurvaili siinä cedric ja hiacebuumin välissä.

Kilsoja on rapiat 300tkm, juuri leimattu ja melko siisti, joskin kertaalleen ylimaalattu. Tuossa olisi muuten varmasti oiva peli omaan makuuni, wanna be premiumkin Volvo on, mutta nuohan on kestäviä ja hiljaisia. Epäilyttää vaan sellainen seikka, että kun tietääkseni noissa ei ole tasauspyörästön lukkoa, niin liekkö tuolla kusessa kevään sohjoissa kotitiellä, joka on pieni yksityistie?!?!?

[Markku J]

Vaihda, Makkis, ihan ekaksi tähän minun 523iA:n, niin saadaan jotain juttua palstalle siitä. Tuohan työpaikalla onnistuu, kun kohta laitan autoni "autotorille".

[makkis]

Vaihda, Makkis, ihan ekaksi tähän minun 523iA:n, niin saadaan jotain juttua palstalle siitä. Tuohan työpaikalla onnistuu, kun kohta laitan autoni "autotorille".

Tämä oli ihan relevantti idea ja uskon että olisi toteunutkin halutessa, mutta viisarit omalla kohdalla kääntyi tänään toiseen asentoon ja "pooli" ei ole enää käytettävissäni. Sen sijaan, "makkismopodiesel" putkahtanee sinne tuon 523iA:n seuraksi 

[clima]

Jotenkin kuulostaa että Makkikselle on nyt sattunut töissä tai siviilissä jotain ikävää takapakkia...

[makkis]

Jotenkin kuulostaa että Makkikselle on nyt sattunut töissä tai siviilissä jotain ikävää takapakkia... 

Eijei, kun positiivista 

Ihan tosissaan, ei mitään negatiivista, ei työssä eikä vapaa-ajalla, positiivista sen sijaan molemmissa.

[clima]

Eijei, kun positiivista  

Ihan tosissaan, ei mitään negatiivista, ei työssä eikä vapaa-ajalla, positiivista sen sijaan molemmissa.

Hyvä! Yleensä sarkasmitutka on itsellä kunnossa mutta sait vedätettyä täysin, tuo manne-Volvo kuulosti jo perin surulliselta.  

[makkis]

Kyllä se mannevolvo on ihan faktaa ja ihan asiakseni aiheesta kyselen...

Ei se auto mulle elämässä tärkein asia ole ja nyt tarttee jonkun kotteron jolla tytöt saa noudettua hoidosta ja duuniin aamulla pääsee. Tietty tyyli pitäisi säilyttää ja plarasin myös nettiauton pempe -tarjonnan, mannevolvon hinnalla saa jo E36 pempejä mutta ne on kyllä sitten semmoisia lasikuituhärpäkkeitä.

Onhan meillä toki edelleen e39 perheajoon ja avoe36 harrasteajoon, mutta joku käyttis pitäisi hommata kun kahden auton tarve arjessa on ja tuo avoe36 on puhtaasi harrastestatuksella.