Autonvaihtopohdiskelua

[tn62634]

Oman autoni listahinta perusvarusteilla olisi ollut uutena Saksassa n. 34000e ja siinä olleilla varusteilla n. 45000e.

Eivät vaikuttaneet Suomeen tuotaessa 3,5 vuoden vanhana enää mitenkään autoveroon.

[msvahn]

Täältä ilmoittautuu tuore nelivetomies. Eli auto varattu ja kauppasopimus tehty. Haku tosiaan aikaisintaan vasta ensi torstaina, kun huoltoa odottaa. Tänään tuli heitettyä 45km koeajo ja onhan se melko peli.. Näköjään löytyy valikoista Drive select ohjaukselle, alustalle ja moottorille.. sitä en lähtenyt kokeilemaan liikenteen seassa vielä. Auto on sisältä kuin uusi. Yritän latailla ehtiessäni pari kuvaa, jotka räpsin.
Käytetty talvikumisetti tulee mukaan. (16"  )
Karlsruhen liikkeessä oli myös hyvä valikoima muita pelejä, kuten uusi facelift A5 cabrio, R8, TTs... jne..

[msvahn]

Täältä ilmoittautuu tuore nelivetomies. Eli auto varattu ja kauppasopimus tehty. Haku tosiaan aikaisintaan vasta ensi torstaina, kun huoltoa odottaa. Tänään tuli heitettyä 45min koeajo ja onhan se melko peli.. Näköjään löytyy valikoista Drive select ohjaukselle, alustalle ja moottorille.. sitä en lähtenyt kokeilemaan liikenteen seassa vielä. Auto on sisältä kuin uusi. Yritän latailla ehtiessäni pari kuvaa, jotka räpsin.
Käytetty talvikumisetti tulee mukaan. (16"  )
Karlsruhen liikkeessä oli myös hyvä valikoima muita pelejä, kuten uusi facelift A5 cabrio, R8, TTs... jne..

Ã,,h, piti muuttaa aiempaa viestiä, että 45min koeajo.. nyt meen nukkumaan, kun kahtena päivänä jäänyt yöunet 4-5h...

[clima]

^^ Ja ajattele että hauskimmat ajat ovat vasta edessä.  Onnittelut hyvän paketin hankinnasta!

[Kvee]

Täältä ilmoittautuu tuore nelivetomies. Eli auto varattu ja kauppasopimus tehty. Haku tosiaan aikaisintaan vasta ensi torstaina, kun huoltoa odottaa. Tänään tuli heitettyä 45km koeajo ja onhan se melko peli.. Näköjään löytyy valikoista Drive select ohjaukselle, alustalle ja moottorille.. sitä en lähtenyt kokeilemaan liikenteen seassa vielä. Auto on sisältä kuin uusi. Yritän latailla ehtiessäni pari kuvaa, jotka räpsin.
Käytetty talvikumisetti tulee mukaan. (16"  )
Karlsruhen liikkeessä oli myös hyvä valikoima muita pelejä, kuten uusi facelift A5 cabrio, R8, TTs... jne..

Onneksi olkoon 

[Alke]

Täältä ilmoittautuu tuore nelivetomies. Eli auto varattu ja kauppasopimus tehty. Haku tosiaan aikaisintaan vasta ensi torstaina, kun huoltoa odottaa. Tänään tuli heitettyä 45km koeajo ja onhan se melko peli.. Näköjään löytyy valikoista Drive select ohjaukselle, alustalle ja moottorille.. sitä en lähtenyt kokeilemaan liikenteen seassa vielä. Auto on sisältä kuin uusi. Yritän latailla ehtiessäni pari kuvaa, jotka räpsin.
Käytetty talvikumisetti tulee mukaan. (16"  )
Karlsruhen liikkeessä oli myös hyvä valikoima muita pelejä, kuten uusi facelift A5 cabrio, R8, TTs... jne..

Onnittelut kaupoista, ja nautinnollista paluumatkaa Euroopasta viikon päästä, muista tuoda autollinen tuliaisia

[msvahn]

Onnittelut kaupoista, ja nautinnollista paluumatkaa Euroopasta viikon päästä, muista tuoda autollinen tuliaisia

Kiitoksia onnitteluista, sitä varmaan tarvitaan (on siinä sen verran heebeliä ängetty konehuoneeseen).

A4 on sen verran pieni farkuksi, ettei sinne mahdottomia kesärenkaiden jälkeen mahdukaan.. Tosin z3 hakiessani kuljetin hantin penkillä vaikka  mitä..
Olis muuten ollut vara-autokin ihan ok (325d touring) hintaansa nähden ihan ok, mutta tähän päädyttiin. 

[msvahn]

tässä muutama kuva (ekat ja vika kuva kyseisestä). Muitakin mielenkiintoisia laitteita näkyi olevan..  
https://picasaweb.google.com/102391728323740818774/A4?authuser=0&authkey=Gv1sRgCK6-iLOBzICm0wE&feat=directlink

Käytiin tosiaan Ralfin kanssa 45min lenkki koeajamassa. Aika eleettömästi kerää nopeutta autobaanalla. Hyvin kyllä hukkuu teho helpon käsiteltävyyden taakse. Ainoastaan mittarista huomaa, että kiihtyy sopivasti. Konetta ei tullut älyttömästi käskettyä pienistä vauhdeista, mutta kyllä sieltä tuntuman sai. Kyllähän se hymyn korviin nostaa ajettavuudellaan. Takavetopainoitteisuus on juuri mitä halusin. Rattia vähän jäykistää rampeissa takatuuppariin verrattuna, mutta talvella varmaan vasta tajuaa todellisen eron. Alustan säätöihin en koskenut, vaan ajalin auto-asennolla.

Kone vääntää nöyrästi matalilla kierroksilla ja onneksi kuuluu kehräys hiukan sisällekin..
Kone ei ehkä ihan bemun veroinen, mutta ei toi nyt pahasti tyhjäkäynnillä tärise..

[Qrmu]

tässä muutama kuva (ekat ja vika kuva kyseisestä

Hyvin on ratti ja kuskin penkki kestänyt 100 000 km. Kuvista näyttää ihan uudelta.

Tuliko kangas- tai kumimattoja mukaan? Kuvissa ei näytä olevan mitään.

[Sande]

Taitaa tulla eteen VAG-leiristä poistuminen, kolmen Skodan jälkeen. Koeajossa Nissan Qashqai +2 4x4 2,0 l cDi dieselillä,automaatilla ja Tekna varustuksella. Jos tuo tulee hankituksi niin varmaan myös Premium Packilla jossa tulee nahkaa penkkeihin ja 18" vanteet.

Nissanilla kova kanpanja menossa; tämän vuoden puolella tehtyihin kauppoihin talvirenkaat kevytmetallivantein veloituksetta sekä rahoitustarjous 0% todellisella vuosikorolla. Eli vaikka oli lompassa rahat niin rahoitus kannattaisi silti ottaa.

[Markku J]

Hienolta näyttää msvahn. Ja tosiaan - nahkapenkkikään ei näytä noilla km:llä vielä venyneen isommalti. Mikä ihmeen huoltotarve tuolla autollasi on edessä, etteivät sitä nyt voineet luovuttaa ? Jotenkin kuulostaa epäilyttävältä.... Mutta toisaalta, näit ja kokeilit auton, niin ei kai siinä mitään isompaa vikaa voi olla.

[msvahn]

Hyvin on ratti ja kuskin penkki kestänyt 100 000 km. Kuvista näyttää ihan uudelta.

Tuliko kangas- tai kumimattoja mukaan? Kuvissa ei näytä olevan mitään.

Joo, älyttömän varovaisesti pidetty sisätiloja. pakko myöntää, että oma 160tkm varjeltu passattinikaan ei ratin osalta pärjää tuolle. Enpä huomannut matoista kysyä/vaatia. Vois yrittää mennessä pyytää vielä.
Hauska, että jäi ratti tuolleen ylösalaisin koeajon jälkeen, kun sakemannin kuvissa aina noin ettei näy kulumat..  
Voisi jopa epäillä, että on vaihdettu, mutta tuo auto on jo alunperin tuolta samasta audiliikkeestä uutena myyty ja siellä ei merkkiliike uskalla huijailla kolarijutuista yms. Myyjä oli muuten ranskalainen mies, kun Karlsruhe on vain jotain 15km Ranskan rajalta..

[Evighetsmaskinen]

Taitaa tulla eteen VAG-leiristä poistuminen, kolmen Skodan jälkeen. Koeajossa Nissan Qashqai +2 4x4 2,0 l cDi dieselillä,automaatilla ja Tekna varustuksella. Jos tuo tulee hankituksi niin varmaan myös Premium Packilla jossa tulee nahkaa penkkeihin ja 18" vanteet.

Nissanilla kova kanpanja menossa; tämän vuoden puolella tehtyihin kauppoihin talvirenkaat kevytmetallivantein veloituksetta sekä rahoitustarjous 0% todellisella vuosikorolla. Eli vaikka oli lompassa rahat niin rahoitus kannattaisi silti ottaa.

Kieltämättä, olet valinnut hienon auton, siis jos nyt vaihto tulee eteen. Itselläkin se oli Helmikuussa vaihtoehtona, mutta jäi kuitenkin ottamatta. Syyt olivat 1.Pitkä toimitusaika,2. Väittävät kylmäksi talvella. Eli joudut Eberin hommaamaan, ellei jo ole vakiona.

[msvahn]

Hienolta näyttää msvahn. Ja tosiaan - nahkapenkkikään ei näytä noilla km:llä vielä venyneen isommalti. Mikä ihmeen huoltotarve tuolla autollasi on edessä, etteivät sitä nyt voineet luovuttaa ? Jotenkin kuulostaa epäilyttävältä.... Mutta toisaalta, näit ja kokeilit auton, niin ei kai siinä mitään isompaa vikaa voi olla.

Huoltotarvetta en ehtinyt valikoista paljoa tutkimaan, kun öljynvaihtokin oli vasta 17tkm päästä. Ymmärsin, että joku aikaan perustuva rutiinihuolto (sisäfiltteri tms..).
Pointti huollossa oli, että koska auto on "takuuvaihdokki" ja lisäksi muutenkin seissyt heillä jo 2kk leasing-sopimuksen päättymisen jälkeen he eivät voi myydä sitä ilman tsekkausta eteenpäin. Se on siis Audi-dealerin sääntö, vaikka yritin ilmankin. Perustuu varmaan heidän takuu/vastuu juttuihin. Samoin tüv tehdään samalla (auto on 9/2008).
Sinällään arvostan, että toimivat rehellisesti ja varman päälle, mutta olishan sen mielellään jo eilen ottanut mukaan. Toisaalta saivat nyt sitten talvisetin järjestettyä toisesta vaihdokista tuohon alle. Vanteet on 16" alut, mutta toisaalta toimivat täällä parhaiten (paitsi tosiaan ulkonäöllisesti  ).

Takakontissa näytti pyörivän sellainen väliseinärullaverkkokin irtonaisena. Mites, onko noissa mitään polttoainelämmitintä vakiona? On myönnettävä, että mielenkiinnon siirtyminen bmw:stä audileiriin tuli niin nopeasti, etten ole kattavasti ehtinyt a4 sielunelämään tutustua vielä.. Voidaan toki jatkaa oikeammassa topicissa..

[Qrmu]

Huoltotarvetta en ehtinyt valikoista paljoa tutkimaan, kun öljynvaihtokin oli vasta 17tkm päästä.

Service fällig! lukee kolmannessa ja neljännessä kuvassa. Suomeksi "huoltoon heti".

[Mikko]

Myyjä oli muuten ranskalainen mies, kun Karlsruhe on vain jotain 15km Ranskan rajalta..

Huomaa myös siitä, että siellä pärjää melkein yhtä hyvin ranskalla kuin saksalla. Ja porukkaa asuu paljon rajan molemmin puolin. Karlsruhe on ihan kiva kaupunki, siellä tullut aikoinaan vietettyä vähän aikaa muutaman vähän pidemmän duunireissun merkeissä. Se kaupungin keskellä oleva valtava puisto on tekee paikan mielenkiintoiseksi. Kaikki kiertää sitä puistoa. Kaupungin olemus on jotain Ranskan ja saksan välimaastosta. Paikoitellen esim. pysäköintikulttuuri oli aika ranskalaista. Tuolloin siellä oli kova luomu- ja lähiruokabuumi. Asiakkaan ruokalassakin tarjottiin vain paikallisista aineista tehtyä sapuskaa... Paikallinen riesling oli hyvää, tuo onkin saksan viinialuetta. Ilmastokin oli jo huomattavan etelä-eurooppalainen, talvi oli hyvin leuto. Melkoinen ero Frankfurtin ja Karlsruhen välillä, josta tuli junalla kuljettua.

No minä lopetan offtopicin tähän. Todellä hyväkuntoisen oloinen auto tulossa ja moottori on varmasti kiva. Itselläkin hieman pomppasi silmään tuo "heti huoltoon" teksti noista kuvista.

[msvahn]

Joo, hyvä kysymys mitä ilmoitus tarkalleen haluaa sanoa, mitään vikavaloja tai piippauksia ei tullut. Tuo teksti näkyi kun palattuani koeajolta kytkiessäni virrat uudelleen ottaakseni kuvan kilometreistä muistiin. Lähtöhetkellä oli huomio muualla, joten en tiedä paloiko silloin.. Ei näkynyt ajon aikana.

Siis eikös se service now ilmoitus tule, kun kilsat tai aika on täynnä joltain osin? Ei siis automaattisesti tarkoita, että olisi vikaa, vaan että huolto on myöhässä..

[VAG!]

Oliko tämä auto siis se hankinnassa oleva? Muistanko väärin, vai oliko se 3.0 TDI? Onko siinä tosiaan noin pienet etulaikat, vai onko kyse vain "optisesta harhasta"?

Siis eikös se service now ilmoitus tule, kun kilsat tai aika on täynnä joltain osin? Ei siis automaattisesti tarkoita, että olisi vikaa, vaan että huolto on myöhässä..

Sehän tarkoittaa vain sitä, että määräaikaishuolto pitää tehdä heti. Valohan on voinut palaa jo pitkäänkin, joten vaikea sanoa koska se on syttynyt. Mistä se 17 tkm lukema seuraavaan huoltoon tuli?

[Sande]

Kieltämättä, olet valinnut hienon auton, siis jos nyt vaihto tulee eteen. Itselläkin se oli Helmikuussa vaihtoehtona, mutta jäi kuitenkin ottamatta. Syyt olivat 1.Pitkä toimitusaika,2. Väittävät kylmäksi talvella. Eli joudut Eberin hommaamaan, ellei jo ole vakiona.

Juu, tuo talvikylmyys tullut esille Qashqain foorumilla. Pitkä toimitusaika huolehtii siitä saa talven ajaa Scoutilla   Katsotaan sitten miten kylmä se on talvella ja laitetaan seuraavaksi talveksi polttoaine lämppäri jos tarpeen. Työmatkaa on 6 km ja saan kyllä molemmissa päissä sähkötolppaan kiinni. Toisaalta.... jos ei ottaisikaan 590 eur maksavaa loki/sisätilan lämmitys settiä, vaan ottaisikin suoraan sen Eberin tai Webaston?

Scoutissa ei muutoin ollut isompaa vikaa, mutta automaattilaatikko siitä puuttui ja mieleistäni automaattia siihen ei saa. Eikä itse asiassa tässä budjetissa koko VAG leiristä. Koeajossa oleva Qashqai on muuten kesärenkailla (!) ja huomattavasti hiljaisempi rengasääniltään kuin Scout

[msvahn]

Oliko tämä auto siis se hankinnassa oleva? Muistanko väärin, vai oliko se 3.0 TDI? Onko siinä tosiaan noin pienet etulaikat, vai onko kyse vain "optisesta harhasta"?

Sehän tarkoittaa vain sitä, että määräaikaishuolto pitää tehdä heti. Valohan on voinut palaa jo pitkäänkin, joten vaikea sanoa koska se on syttynyt. Mistä se 17 tkm lukema seuraavaan huoltoon tuli?

Joo, auto on tuo. esitteen mukaan 3.0tdi tulee 16" pyörillä eli esim. bemun vastaaviin noi jarrut on pienemmät. Eilen katsomassani 197hv 325d:ssä on selkeesti järeemmät laikat, mutta samapa tuo jos pysähtyy. Autossa on nyt siis 18" vanteet.

17tkm näkyi jossain valikossa. En ikävä kyllä ehtinyt tutkimaan enempää. Laite on siis seissy niillä pari kuukautta ja aika tullu varmaan täyteen. Täytyy myöntää, että melko pienellä tarkastuksella auton valitsin. Jotenkin luotin merkkiliikkeeseen ja korkeaan hintaan. Ehkä Ralfin toimiminen välikätenä vaikutti. Yksin olisin varmaan tavannut kaiken juuriaan myöten.

[Quality]

Onnittelut hienosta autosta! Toivotaan, että kaikki sujuu odotetusti ja saat viimeisen päälle huolletun (ja kunnostetun?) ajokin mukaasi, Oliko niin, ettei sinulla ollut aiempaa Audi-kokemusta?

[wtf]

B8:ssahan on tuo huoltovälinäyttö jaettu eri osiin. Öljynvaihtoväli on ns joustava ja kilometri ja aikaperustaiset huollot sitten erikseen.
Voihan olla että seuraavaan varsinaiseen huoltoon on vielä 17tkm, mutta öljynvaihto ajankohtainen. Tai sitten aikaraja on jommassa kummassa tullut täyteen.
MMI näytöstä tuo selviää.

[msvahn]

Onnittelut hienosta autosta! Toivotaan, että kaikki sujuu odotetusti ja saat viimeisen päälle huolletun (ja kunnostetun?) ajokin mukaasi, Oliko niin, ettei sinulla ollut aiempaa Audi-kokemusta?

Kiitos. Yksi -93 vuoden Audi 80 tdi oli "kolmosautona" hiljattain.. 
Volkkareita sitäkin enemmän uusia ja vanhoja ollut/on tuon Skodan lisäksi.

[Evighetsmaskinen]

Juu, tuo talvikylmyys tullut esille Qashqain foorumilla. Pitkä toimitusaika huolehtii siitä saa talven ajaa Scoutilla   Katsotaan sitten miten kylmä se on talvella ja laitetaan seuraavaksi talveksi polttoaine lämppäri jos tarpeen. Työmatkaa on 6 km ja saan kyllä molemmissa päissä sähkötolppaan kiinni. Toisaalta.... jos ei ottaisikaan 590 eur maksavaa loki/sisätilan lämmitys settiä, vaan ottaisikin suoraan sen Eberin tai Webaston?

Scoutissa ei muutoin ollut isompaa vikaa, mutta automaattilaatikko siitä puuttui ja mieleistäni automaattia siihen ei saa. Eikä itse asiassa tässä budjetissa koko VAG leiristä. Koeajossa oleva Qashqai on muuten kesärenkailla (!) ja huomattavasti hiljaisempi rengasääniltään kuin Scout

Minun mielestä kannattaa ottaa vaikka kumpikin, jos työmatkasi on vain tuo 6km, koska lämmitys käy muuten liikaa akun päälle. Mutta sehän tietenkin nostaa aina kustannuksia. Itse otin Golfiin nuo kaikki, jäi vaan harmittaan kun en ottanut vielä akkulaturia, mutta onhan mulla CTEK, joka on vaan hankalampi käyttää.

[Uppe]

Omalla kohdalla oli hektinen viikko,vanha Seatti meni kaupaksi ja piti alkaa jotain sopivankokoista dieseliä katsomaan. Finaaleihin pääsivät Audi A4 Tdi ja C-sarjan Mercedes. Jälkimmäinen voitti,ensi vuoden puolella tulee valkoinen Avantgarde-varusteinen sedan

[Markku J]

Onnittelut premium -valinnasta, Uppe. C -sarjalainen on valkoisena erityisen hieno. Otitko 220 CDI -tekniikalla autosi ?

[tn62634]

Omalla kohdalla oli hektinen viikko,vanha Seatti meni kaupaksi ja piti alkaa jotain sopivankokoista dieseliä katsomaan. Finaaleihin pääsivät Audi A4 Tdi ja C-sarjan Mercedes. Jälkimmäinen voitti,ensi vuoden puolella tulee valkoinen Avantgarde-varusteinen sedan

Onnea! Tähti nokalla ei tarvi selitellä.

[Uppe]

Kiitoksia! Sen verran maksimissa hinta oli jo että aloitusmallin 180cdi:llä tulee,eiköhän silläkin kerkiä kun vääntöä oli kuitenkin sen 300nm. Reippaasti laiskempihan se on kuin edellinen mutta aivan toisesta ääripäästähän tuo on muutenkin,hyvässä ja pahassa. Suoralla kaupalla vain pääsi nyt aika edullisesti Premium Businekseen käsiksi.

[Levjsa]

Onnittelut sekä Uppe ja msvahn upeista valinnoista! Kumpikin loistavia ja hienoja autoja. Pärjäähän tuolla 180 CDI:llä Suomen oloissa hyvin.

[Kvee]

Taitaa tulla eteen VAG-leiristä poistuminen, kolmen Skodan jälkeen. Koeajossa Nissan Qashqai +2 4x4 2,0 l cDi dieselillä,automaatilla ja Tekna varustuksella. Jos tuo tulee hankituksi niin varmaan myös Premium Packilla jossa tulee nahkaa penkkeihin ja 18" vanteet.

Nissanilla kova kanpanja menossa; tämän vuoden puolella tehtyihin kauppoihin talvirenkaat kevytmetallivantein veloituksetta sekä rahoitustarjous 0% todellisella vuosikorolla. Eli vaikka oli lompassa rahat niin rahoitus kannattaisi silti ottaa.

Fiilis ratkaisee, ja aina voi palata jos siltä tuntuu