Autonvaihtopohdiskelua

[Quality]

Loistavaa, Markku! Sinä et petä, vaan pistät töpinäksi, ja teet ripeitä päätöksiä. Hieno valinta kerta kaikkiaan. Vaalea beige sisustus on upea. Pidän myös granaatinpunaisesta, varsinkin kuutosessa se on arvokkaampi kuin peruspunainen.

Mutta miten ihmeessä 3,0 V6 voi olla tehottomin quattro? Ei ymmärrä. Ja kuutosessa on taatusti varusteita jo lähtökohtaisesti kohtuullisen mukavasti, joten lisukkeita siihen ei välttämättä tarvitse mättää.

Yksi ainoa pieni miinus on, mutta se taitaa kuulua pakollisiin varusteisiin: start-stop -automatiikka . Pidän sitä jokseenkin hyödyttömänä.

Melkein kannattaisi laittaa jo esittely tänne konfiguraattoriversiona, jos se vain on mahdollista. Pääsisimme kateelliset kuolaamaan .

[Pertsa]

Mutta miten ihmeessä 3,0 V6 voi olla tehottomin quattro? Ei ymmärrä....

Se on se ekomalli
Tuosta koneesta taisi olla se tehokkaampikin tuplaturboversio olemassa, muistaakseni 230kW.
Toissapäivänä sellaisen näin ja kuulin, oli aika mukavat soundit.

[Peeveli]

Se on se ekomalli
Tuosta koneesta taisi olla se tehokkaampikin tuplaturboversio olemassa, muistaakseni 230kW.
Toissapäivänä sellaisen näin ja kuulin, oli aika mukavat soundit.

Markulle sitten seuraava tähtäys tuo tuplaturbomalli 313 hv. Pitäähän tavoitteita olla. 

Onnittelut Markulle, taas kerran!

[rob-s]

Onnea Markulle tilauksesta! Tällä ainakin teoriassa voi ajaa vaikka koko talven:)

[monster]

Ei ole vielä Markun A1 Nettiautossa :=)

Jos Markku on tarpeita väliaikaisautolle niin täältä saat lainaan B7 tai B6q:n :=) Löytyy saman firman parkkihallista...

[Markku J]

Kokeilen nyt tällaista perusmallia. Itse asiassa jo A7:n aikoihin ajattelin tämän miedomman koneen olevan se järkevin vaihtoehto. Comfort -paketin nahkapenkit sähkösäätöineen tietty voisi lisätä, mutta en ole suuri nahan ystävä, ja noissa minun ex-A7:ssa olleissa Comfort -penkeissä oli mielestäni liian vaisut säädöt ja istuinosassa painavat saumakohdat tai sivutuet.

A4 Black Edition oli menossa tilaukseen, mutta tämä "ilmainen" webasto käänsi pääni pappa-auton suuntaan. Vaikka se ei moottoria lämmitä, mikä on iso miinus.

Ottaisko sitten työsuhdeautoksi sen "kuminauhavajakki" A6:n vielä ? Vai pitäiskö katsella Bemun 328i xDrivea ? Jää nähtäväksi.

[Kvee]

Markku, hienoa...ja pidit pääsi kohtuullisen kylmänä lisävarusteiden kanssa ja näin minimoit tulevaa arvonalennusta!

[Erkka]

Markku, älä ihmeessä työsuhdeautoksi valitse samaa mallia minkä tilasit. Mielummin Bemari Audin rinnalle pihaan. On sitten vaihtelua, kun on kaksi toisistaan eroavaa kulkinetta mistä valita päivän ajonautinto.

[clima]

Yllättävä valinta, mutta varmasti hyvä, onnittelut tilauksesta! Tuohon sait sen sinulle tärkeän vaalean sisustankin, black editioniin olisi ollut haasteellisempaa.  

[Pekka T]

Onnittelut Markulle, tilasit hyvän kulkineen.

Varustelu tietenkin tilanteen ja tarpeiden mukaan, mutta se 4-alueilmastointi vielä ihan vain etupenkkiläisten mukavuuden vuoksi.

[Markku J]

Sisustan kanssa se on joko/tai -linja. Sporttinen täysmusta sopivin koristein, tai sitten vaalea auton tyylistä riippuen. A6 150 kW ei ole sportti, vaan taas kerran "lahna". Siihen sopii vaalea verhoilu.

A4 Black Edition oli kyllä vahvasti kisassa mukana. Siihen olisin saanut samalla budjetilla kokolailla kaikki haluamani herkut. Ja taas hävinnyt varusteissa yhden kymppitonnin seuraavassa vaihdossa. BMW 328i xDrive M Sport myös kiinnosti, mutta yli 10 K eur lisähinta koneen "softauksesta" 320i => 328i ei oikein uppoa minulle.

[autofanaatikko]

Kulimoottori ja kulimalli tilattu täälläkin

F30 320iA xDrive  Business

Business automaatti varusteet (mm.):

- 8-vaihteinen automaattivaihteisto Steptronic, ksenonvalot, parkkitutka taakse, bluetooth, aux-in, usb-liitin, 40:20:40 suhteessa kääntyvä takapenkki, takakyynärnoja, läpilastausmahdollisuus, vakionopeussäädin jarrutoiminnolla yms.

- Sparkling bronze metalliväri

- tuulilasin yläreuna harmaa

- sähkösäätöinen ristiseläntuki etuistuimissa

-kromilistat sivuikkunoissa

- sisälistoitus harjattu alumiini, kojelaudassa listan reuna korkeakiiltoinen musta

- täyssähkösäätöiset penkit, kulj.istuin muistilla

- Servotronic-ohjaustehostus

- nahkainen urheiluohjauspyörä

- mittariston ajotietokone laajennetulla näytöllä

- HiFi-kaiutinjärjestelmä (teho 205w, 9 kaiutinta)

- aut. himmenevät ulkopeilit, sis. peilikoteloiden sähköisen kääntymisen auton koria vasten

- näkyvyyspaketti (aut.himmentyvä taustapeili, sumuvalot eteen, sadetunnistin, 3kpl alaspäin kääntyvät takaniskatuet)

- käytännöllisyyspaketti (ohjauspyörän lämmitys, säilitystilapaketti, valopaketti)


Loistavaa palvelua Hämeenlinnan Autokeskuksessa! Tuosta saa monet muut bemuliikkeet ottaa oppia! ....ja miksei jotkut Audin puljutkin...

Vantaalla myös asiameininki samassa puljussa. Kohtelivat tavan pulliaista kuin kuningasta olematta kuitenkaan yliampuvia tai lipeviä...

[Markku J]

Pekka T: toisiko tuo 4 -alueilmastointi jotain etua etupenkeille - pl. näytöt numeroina, jotka näkee (vakiossa ei ole led -näyttöjä lämpötilalle) ? Takana on vakiosetissäkin kuitenkin ilmasuuttimet, jotka riittänevät meidän pienelle pojalle.

[Erkka]

Täällähän autot vaihtuu urakalla. Onneksi olkoon myös autofanaatikolle hienosta autovalinnasta.

Huh huh mitä menoa täällä. 

[Markku J]

Onnittelut autofanaatikolle hienosta valinnasta ! Oman kokemukseni pohjalta lisäisin ehdottomasti Sport -ohjauksen (=aktiiviohjaus), joka on erittäin edullinen ja hieno varuste.

[autofanaatikko]

Täällähän autot vaihtuu urakalla. Onneksi olkoon myös autofanaatikolle hienosta autovalinnasta.

Huh huh mitä menoa täällä. 

Kuume kun iskee, niin se on silloin menoa ja kun naiseni antoi vielä luvan ja tykkäs myös valinnastani,  niin pakkohan se oli tílata. Palvelu sekä väliraha ratkaisi ja myöskin muutama muukin asia. Tietysti myös ko. mallin uutuusarvo> ei ole heti vanhaa mallia.

[Pekka T]

Pekka T: toisiko tuo 4 -alueilmastointi jotain etua etupenkeille - pl. näytöt numeroina, jotka näkee (vakiossa ei ole led -näyttöjä lämpötilalle) ? Takana on vakiosetissäkin kuitenkin ilmasuuttimet, jotka riittänevät meidän pienelle pojalle.

Nimenomaan se selkeys, säädettäessä arvot tulee myös keskinäyttöön, lämpötilojen synkronointi joko eteen tai kokoautoon, sekä vielä tietysti 0,5 asteen säätö.


Onnittelut myös autofanaatikolle hienosta neliveto BMW:stä, ei se ole todellakaan mikään kulimalli.

[autofanaatikko]

Onnittelut autofanaatikolle hienosta valinnasta ! Oman kokemukseni pohjalta lisäisin ehdottomasti Sport -ohjauksen (=aktiiviohjaus), joka on erittäin edullinen ja hieno varuste.

Kokelin 320dA:ta (Modern tai Luxyry line 18-tuuman pyörillä) kahteen kertaa kaupungissa juurikin tuolla ohjauksella ja molemmilla kerroilla olin sitä mieltä, että tuo ohjaus on ihan liian tunnoton ja jotenkin hämärä omaan makuuni (ei tarvinnut kuin vähän kääntää rattia ajaessa niin auto kääntyi enemmän kuin joku muu auto normaalilla ohjauksella). Ajoin maantiellä lauantaina 320iA:ta (Sportline-varusteinen) jossa oli pelkkä Servotronic ja tykkäsin siitä paljon enemmän. Sekin oli tosin pikkasen löysempi/kevyempi kuin nykyisen autoni ohjaus, mikä johtuu varmaan siitä, että ohjaus on nyt kokonaan sähköinen.

Audi A4:n ohjaus tuntui minusta kuitenkin tuota F30:ntä huonommalta ainakin maantiellä> A4:n ohjaustuntuma tuntuma oli jotenkin ohut, hyvin kevyt ja etäinen.

Maantiellä en ole tosiaan ajanut Sport-ohjauksella olevaa F30-mallia, eli en tiedä onko se sitten siellä hyvä vaiko huono. Sport-ohjaukseen voi toki tottua ajossa ja ajan kanssa, mutta lyhyillä koeajoilla se tuntui niin "oudolta" että jätin sen ruksimatta.

[Markku J]

OK, onhan tuota Bemun aktiiviohjausta vanhemmissa korimalleissa testaajat moittineet juuri tunnottomuudesta, mutta minulle se oli just oikea valinta. Nyt Audissa sitä jää ikävä. Vaikka Drive Selectissä on ohjauksenkin säätö, se vaikuttaa vain tehostukseen - ei välitykseen.

[jusape]

Onnea autonvaihtajille!

Täytyypä ensi viikolla Habitaren reissulla poiketa tuolla Hml:n autokeskuksessa itsekin, jos sieltä saisi apuja omaan tautiin..

[Karvis]

Ei nyt omaa pohdiskelua, mutta työkaverin kanssa käytiin kokeilemassa Citigo tänään ja kaiffari tykkäsi siitä sikäli paljon että pyysi tarjouksen. Suoran kaupan ale varsin vaatimaton 3.1% verottomasta, toki kamppis päällä=kasko vuodeksi kaupanpäälle+rahoitus 2.9% todellisella korolla. Mutta epäilemättä nuo syö alea osaltaan, aikoi toki vielä tingata hintaa alas jos vain mahdollista.

Auto itsessään oli ihan positiivinen ylläri, jos pientä kaupunkiautoa tarvitsisin niin tuollainen voisi olla vahvoilla.

[autofanaatikko]

Onnea autonvaihtajille!

Täytyypä ensi viikolla Habitaren reissulla poiketa tuolla Hml:n autokeskuksessa itsekin, jos sieltä saisi apuja omaan tautiin..

Pasi Kestiä voi ainakin suositella. Ei ole mokannut ainakaan vielä ja hän tilasi autonkin niillä varusteilla kun oli sovittu. Mitään ei näyttäisi jääneen pois tilaukselta. Sain tingattua vielä kaukalomaton ja yhdet lisämatot kylkiäiseksi. On noin 30-36-vuotias heppu, eli ei ihan nuori muttei vielä leipiintynytkään. Kuulemma kuusi vuotta on tehnyt autokauppaa. Siellä on koeajoautona juurikin Sparkling bronze-värillä varustettu auto.

Jos 3-sarjan bemaria meinaa hommata, niin nyt se kannattaa tilata. Syyskuussa on tuo automaatti ilmaiseksi kampanja ja  myöskin joku talvirengaskampanja (setti normaalia halvemmalla) josta tosin en itse innostu, koska ne on Nokian HKPL7:t tai R:t ja vieläpä run flatit. Lisäksi jos tekee kaupat 8.9 mennessä, niin saa myös IF:n täyskaskon vuodeksi 50,00 eurolla.

[nemos]

Rekisteriin 1.1.2013 paikkeilla.

Onnittelut Markulle erinomaisesta paketista.

Onkos se alv:n nosto tulossa 1.1.2013?

[jusape]

Tuo kolmonen itselle hiukan pienen makuinen tällä hetkellä, F11:n voisin ottaa alle jos sopivasti. Parin vuoden päästä ajattelin ottaa firman auton ja tuolloin varmaan joku A4/C-sarja/3-sarja jos ei maailmankirjat kovin muutu. Eli nyt voisi vihdoin sitä ennen bemariakin kokeilla. Omani kyllä menee varmaan ensin nettiautoon, hyvitykset on varmaan luokattomia.. Tai vaikea arvioida kun näitä ei ole vielä juuri kaupan 40tkm ajettuna.

[Neppis]

AUDI A6 Sedan 3,0 V6 TDI 150 kW quattro Edition S tronic Start-Stop (4G20NY WFF QTTR)

-granaatinpunainen vaalealla beige kangasverhoilulla & musta lattia
-erittäin vaatimattomat lisävarusteet ja quattro -malliston tehottomin moottori tällä kerralla

-3-puolainen nahalla päällystetty monitoimiurheiluohjauspyörä (1XW)
-Aurinkoverho takaikkunalle (sähkökäyttöinen) ja aurinkoverhot takasivuikkunoille (käsikäyttöiset) (3Y5)
-Metalli- ja helmiäisväri
-Rear Seat Entertainment -valmius (9WQ)
-Siluetti -kangasverhoilu (N0L)
-Sisä- ja ulkovalopaketti (QQ1)
-Säilytyslokeropaketti (PAC)

Vaatimattomat lisävarusteet ehkä, mutta sisältyy tohon quattro Edition:iin kuitenkin ilmajousitus, joka nyt ei kuitenkaan ole ihan "peruskauraa" automarkkinoilla. Hyvä paketti riittävällä suorituskyvyllä.

[autofanaatikko]

Tuo kolmonen itselle hiukan pienen makuinen tällä hetkellä, F11:n voisin ottaa alle jos sopivasti. Parin vuoden päästä ajattelin ottaa firman auton ja tuolloin varmaan joku A4/C-sarja/3-sarja jos ei maailmankirjat kovin muutu. Eli nyt voisi vihdoin sitä ennen bemariakin kokeilla. Omani kyllä menee varmaan ensin nettiautoon, hyvitykset on varmaan luokattomia.. Tai vaikea arvioida kun näitä ei ole vielä juuri kaupan 40tkm ajettuna.

Sisätilat on kyllä yllättävänkin väljät...Ainakin siis keskimittaselle tai keskimittaisille. Tietysti varmaankin pienet A6:een tottuneelle ja konttikin on pieni, jos on paljon pesuetta tai jos harrastaa jotain missä pitää jotain roudata. F31 Touringissa on vähän sedania isompi kontti (15 litraa perusasennossa isompi kui sedanin), mutta pienihän sekin on kutvoseen verrattuna.

[Neppis]

Yleensä autoon ostetaan uudet renkaat silloin tällöin, mutta Markku J voisi säästää pitämällä renkaat ja ostamalla vain niille uuden auton silloin tällöin. 

[Markku J]

Neppis:

niin minä sen ajattelin myös, että tuo 150 kW riittää hyvin. Mellä on nyt Bemarin liisarissa (523iA 3.0 vaparikoneella ja 8v - automaatilla) samat tehot 204 hv. Se on minusta hieman sporttinenkin auto. Diesel tietty tuo siihen ekstraväännöllä lisää voimantuntoa arkiajoon.

[Germera]

Hyvä Markku. Nyt vaan tilaat heti perään sen kuminauha 2,0 tdi: n niin onhan Tuula taas ihmeissään. Kerkeät tästä 3,0 tdi: stä sopivasti eroon ennen sitä liisurin tuloa. Eikös se ollut huhtikuussa tapahtumassa.

Itselleni tuohon A6 avant suunitelmaan tunkee bmw 5 pahasti mukaan sillä tämänkuun tuon automaatin saisi ilman lisähintaa ja se tarkoittaa että perusvarustein busines varustein audi 53t ja bmw 54t. Menee ihan tunne ratkaisuksi....

[Reneto]

Valtion budjettivajetta on näemmä taas pienennetty useammankin jäsenen taholta. Hyvä hyvä. Ja onnittelut autonvaihtajille, tottakai