Uusi TDI ja uusia voimalinjayhdistelmiä tulossa CC valikoimaan

[skula]

Tälläisessä varustelussa on tietenkin jokaisella omat mieltymyksensä.

No tässä minun näkemykseni.

Tietenkin noi vanteet voi hankkia jälkikäteen ja laittaa alkuperäiset talvirenkaille, mutta ei siinä siten kuitenkaan paljoa eroa synny.

^ Sinulla on kuitenkin "kulimallin" A5 Conv? Miksi CC pitäisi laittaa täyteen herkkuja?

Pistin huvikseen vastaavilla varusteilla V6 3.2 A5SB:n.. hinta lähes 100te ellei yli.. Se jos mikä kuullostaa ihan sairaalta.. Ja on vielä mopompikin..

Siis jos tuo CC on V6 koneella järjettömän kallis varusteltuna tai ilman, niin ei mikään audi ole yhtään sen järkevämpi samoilla kilkkeillä..  

Vaikka "laatua" audi tarjoaisikin, niin hintaero on suunnaton.. Ja järkevyys? No sitä ei kyllä ole tuonhintaisissa audeissa eikä volkkareissa pätkääkään   Niinkuin ei ole tuollaisen rahasumman autoon laittamisessa ylipäätään.

Kiva leikkiä näillä  

[Panze]

Paitsi että DSG7 ei välttämättä kestä lastutusta, kun vääntöraja on 250nm, joka 1.8TSI:ssä on vakiona

Sori OT, mutta osaatko sanoa paljonko tiptronic mahtaisi kestää? Jonkinverran 2.0TSI:stä kaiketi saa puristettua lastulla?

Tokkopa tuota koskaa tulee lastutettua, mutta kiva spekuloida...

[Wattis]

^ Sinulla on kuitenkin "kulimallin" A5 Coupe? Miksi CC pitäisi laittaa täyteen herkkuja?

Kiva leikkiä näillä  

Voisiko joku avata minulle, mistä tulee sanonta "kulimalli"? Eikös kuli ole laivastossa nuorempi matruusi, joilla teetetään kaikki ikävät työt tai n..keri, joka kantaa valkoisen miehen tavaroita...

[Panze]

Pakko nyt kysyä että kuulostaako 50, saatikka 60 tonnia Volkswagenista järkevältä?

Pakko myöntää, että ei tässä järkeä ole, mutta laittaahan joku lähes saman rahan A4:än vaikka Jetan/Octavian saisi halvemmalla?

[Wattis]

Pakko myöntää, että ei tässä järkeä ole, mutta laittaahan joku lähes saman rahan A4:än vaikka Jetan/Octavian saisi halvemmalla?

Ja vielä vapaasti hengittävään...

[skula]

Voisiko joku avata minulle, mistä tulee sanonta "kulimalli"? Eikös kuli ole laivastossa nuorempi matruusi, joilla teetetään kaikki ikävät työt tai neekeri, joka kantaa valkoisen miehen tavaroita...

RASISMIA! Tuota N****** sanaa ei sais käyttää!

Tosin kulimalli lienee viereenkirjoittaneen lanseeraama, jo UVW aikana.. Se nyt vaan on sellainen jossa on lähinnä perusvarusteet, ja korkeintaan yksi tai kaksi lisäkilkettä..

Tosin audit ovat vähän eri juttu. Ne kun vaatii yli 10ke varustelisää jotta ne ei olis kulimalleja.

[Kiviharju]

Sori OT, mutta osaatko sanoa paljonko tiptronic mahtaisi kestää? Jonkinverran 2.0TSI:stä kaiketi saa puristettua lastulla?

Tokkopa tuota koskaa tulee lastutettua, mutta kiva spekuloida...

Ei mitään hajua tiptronicin väännönkestosta. Tuohon DSG7 lukemaan törmäsin kun itse suunnittelin jo valmiiksi lastua Golffiin, joku sitten pudotti minut maanpinnalle
Varmaan löytyy joku viisaampi joka tietää faktat?

Tästähän voit tehdä oman topicin ja kysyä siellä

[Wattis]

RASISMIA! Tuota N****** sanaa ei sais käyttää!

Tosin kulimalli lienee viereenkirjoittaneen lanseeraama, jo UVW aikana.. Se nyt vaan on sellainen jossa on lähinnä perusvarusteet, ja korkeintaan yksi tai kaksi lisäkilkettä..

Tosin audit ovat vähän eri juttu. Ne kun vaatii yli 10ke varustelisää jotta ne ei olis kulimalleja.

Hitto - olen jo sen verran vanha, että N on N vaikka voissa paistaisi ja suustani se ei tule loukkaavassa tai alentavassa sävyssä (no, söisin kyllä mielelläni neekerin suukkoja...)  Korjasin virheeni

Siis minulle on tulossa kulimalli Audi, kai...

[skula]

Siis minulle on tulossa kulimalli Audi, kai...

Jos sinusta siltä tuntuu 

[qsla]

Hmm muistelisin että nuo vääntöjutut meni seuraavasti:

Manuaali 6v, mitä nyt konsernilla on paljonkin, ei koske näitä 1.4TSI eikä 1.6TDI koneita.
500NM. (Kytkin tuskin kestää mutta vaihteisto kyllä)eli järeämpää kytkintä sitten.
DSG7: 250 NM
DSG6: 350 NM
Tiptronic luultavimmin kestää sinne yli 400NM kun on turbiini-laatikko (tosin lukittava momentinmuuntaja tuo omat rajoitteensa).

sitten noi tiptronickit mitä oli touregissa yms Transporter T5, ne on jo sitten todella lujaa kauraa

Aika hyvin näkee siitä mihinkä noi lastufirmat rajoittaa nuo vääntönsä... En usko että tuosta 2.0TSI koneesta lastulla saadaan juurikaan 350NM enempää koska taitaa jo tuo turbo olla rajoittava tekiä kokonsa puolesta. Tehoa siitä varmaan saadaan se n.240-260hepoa:) Jostain olin lukevinani että olisi sama ahdin kuin 1.8TSI.

[skula]

Ei mitään hajua tiptronicin väännönkestosta. Tuohon DSG7 lukemaan törmäsin kun itse suunnittelin jo valmiiksi lastua Golffiin, joku sitten pudotti minut maanpinnalle

Tuntee piston sydämessään 

[Arcca]

Voisiko joku avata minulle, mistä tulee sanonta "kulimalli"? Eikös kuli ole laivastossa nuorempi matruusi, joilla teetetään kaikki ikävät työt tai n..keri, joka kantaa valkoisen miehen tavaroita...

Ei ole n..ri vaan aasialainen "orja". Jotenkin muistissani on kuva jossa kantaja kulit olivat vielä kaljuksi ajeltu. Minusta oikein sopiva nimitys vähille varusteille.