Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG

[Phaeton]

Eli uusi Octavia RS tulossa mainiosti palvelleen Octavia 2.0 FSI Tiptronicin tilalle.

Tilattu: 27.3.2010
Valmistus: vko 35
Luovutus: vko 39

Väri: Black Magic

Tehdaslisävarusteet:
- Metalli- ja helmiäisväri
- Bolero-audiojärjestelmä, integroitu kuuden cd:n soitin, 6,5" värillinen kosketusnäyttö
- Sound System
- Pysäköintitutka taakse

Jälkiasenteiset varusteet:
- Lohkolämmitin sisäpistokkeella
- Tummennetut takalasit 20% kalvolla
- Pitkät H1 polttimot vaihdettu Osramin Night Breaker Plus polttimoihin

Tulossa:
- K&N ilmansuodatin
- Webasto (harkinnan alla)
- Ã,,änenvaimennusta (joko itse tehden tai liikkeessä)
- Takadiffuusori (jos niitä vain saisi jostain...)

Kesärenkaat:
225/40/18 Dunlop SP Sport Maxx TT, vanteena Etabeta Tettsut Black Chrome

Talvirenkaat:
225/45/17 Goodyear Ice Navi NH, vanteena Skodan vakiovanne

Ehdotuksia otetaan vastaan miten tuota hyvää autoa voisi vielä jotenkin parantaa. Moottorissa on niin paljon potentiaalia, että siitä voisi vähän enemmäkin ottaa tehoa irti. Mitään näyttely-/rata-autoa tuosta ei ole tulossa, kunhan emäntä pääsee sillä sujuvasti paikasta toiseen  


Siinä se nyt sitten on...
Lisää kuvia taas jossain välissä tulossa...



[ylläpito on poistanut liitteen]

[roadZ]

on hieno räsä tulossa. Mielestäni etumaski vanhaan verrattuna paljon parempi tässä uudessa.

[Phaeton]

Varsinkin luonnossa nähtynä tuo uusi etumaski säväyttää ainakin allekirjoittanutta, ja led-valot kruunaa kokonaisuuden. Vanhan RS:n keula oli vähän laimea, vaikkakin ihan tyylikäs yksinkertaisuudellaan. Perää olisi mielestäni saanut vielä vähän parantaa uudessa RS:ssä, kuten vaikka takadiffuusorilla, ja led-takavalot olisivat myös ihan tätä päivää tämän hintaluokan autossa... Täytyy ehkä jälkeen päin sitten vähän päivitellä niitä.

[Koikkis]

Loistava valinta! Värimaailmaa myöden, tähän Roadzkin varmasti yhtyy  Olen Phaetonin kanssa samaa mieltä etumaskista, suorastaan huokuu sellaista hyökkäyshalua 

[Phaeton]

Ah, vihdoin ja viimein se sieltä saapui.. Ja nyt on hymy korviin asti, vaikka tuo odottelu pitkäksi venyikin (reilun puoli vuotta).
Ensituntuma autosta todella hyvä. Ero vanhaan on kyllä todella selkeä, vaikka ei vanhassakaan kulkineessa mitään vikaa ollut. Laadullisesti auto tuntuu ottaneen harppauksen eteenpäin. Kaikki nappulat ja säätimet tuntuu paremmalta kuin vanhassa. Ratti on kuin tehty käteen, tuon parempaa rattia ei ole vielä ennen eteen tullut ja myös ohjattavuus on todella hyvä ja tarkka ja sopivan jämäkkä. Ensiasennus renkaiksi tuli Bridgestone Potenza RE050-renkaat, jotka on kyllä ihan hyvät, mutta vähän äänekkäät tietysti. Mutta verrattuna edelliseen Ocuun, niin melutaso saattaa olla aavistuksen pienempi. DSG-vaihteisto tottelee kiitettävästi, kun auton haluaa saada nopeasti kiihtymään, niin sen se kyllä tekee todella nopeasti, mutta myös rauhallinen kaupunkiajo sujuu mukavan mallikkaasti ilman ylimääräistä kiihdyttelyä. Ja ratin takana olevat läpsyvaihteet toimivat myös hyvin ja tuovat autoon sporttisempaa tunnelmaa, kun niitä käyttää. Musta väri on todella tyylikäs, mutta onhan se totta että sitä saa sitten pestä useammin kuin sukkia ehtii vaihtaa, mutta ei se ainakaan itseä haittaa. Tuleepahan pidettyä autosta parempaa huolta.

Autoon tuli jo luovutuksessa 20% tummennuskalvot ja ainakin omaan silmään nuo sopivat autoon parhaiten. Lisäksi tuli hankittua isohko SDHC-kortti Bolerosoittimeen, johon kyllä mahtui kaikki tarpeellinen musiikki mukaan matkoille. Vielä pitäisi käydä hakemassa lukkopultti-sarja ja kumimatot talven ajaksi autoon. Ja kyllähän nuo talvirenkaatkin täytyy kohta jo alle heittää, joten ei tässä kauaa ehtinyt kesärenkailla ajella. Myös H1-polttimot tuli vaihdettua talven varalle Osramin Night Breaker Plus -polttimoihin. Ja sanottakoon että polttimoiden vaihto on kyllä tehty ihailtavan helpoksi uudessa mallissa.

Mutta joka tapauksessa auto täytti kyllä kaikki odotukset ja paljon enemmänkin. (Myyjästä tosin ei voi sanoa samaa, mutta jääköön se omaan arvoonsa.) Olen kyllä todella tyytyväinen valintaan. Jos tuota nyt ei aivan täydelliseksi voi luonnehtia, niin hyvin lähelle se kyllä ainakin pääsee. Siinä on yksinkertaisesti kaikki, mitä autolta olen halunnut. Ja onhan tuo jo paljon päitä kääntänyt liikenteessä. Täällä lännessä kun en ainakaan itse ole juuri muita uudempia RäSiä nähnyt. Kuva/kuvia tulossa kohta, jahka sää sallii.  

[JeanC]

Maski:  http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-facelift-09-11-front-grille-plastic-insert-in-HONEYCOMB-design
Diffuusori:  http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-RS-rear-diffusor-STUDIE-RS-v2
Luomet:  http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Facelift-09-11-abs-plastic-eyebrows-SPORT
Rek. kilven polttimot:  http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-08-MEGA-POWER-LED-bulb-set-for-licence-plate-light

Noilla päästään alkuun 

[Väpä]

Maski:  http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-facelift-09-11-front-grille-plastic-insert-in-HONEYCOMB-design
Diffuusori:  http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-RS-rear-diffusor-STUDIE-RS-v2
Luomet:  http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Facelift-09-11-abs-plastic-eyebrows-SPORT
Rek. kilven polttimot:  http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-08-MEGA-POWER-LED-bulb-set-for-licence-plate-light

Noilla päästään alkuun 

Heh, laatu kamaa näköjään. Tosta maskista esimerkiksi puuttuu "kolo" sille vivulle millä avataan konepelti 

[JeanC]

Heh, laatu kamaa näköjään. Tosta maskista esimerkiksi puuttuu "kolo" sille vivulle millä avataan konepelti 

Sivuilla lukee: "No hole for hood opener, still can open hood easily" 

[Phaeton]

No nyt on kuvakin saatu näytille Lisää sitten taas jossain välissä. Täytyy noita tuning-osia sitten talven yli miettiä, mitä laittaa

[ATM]

Phaeton: Onnea upeasta autostasi! Todella tyylikäs. Odotamme kieli pitkällä lisää kuvia. Jos oli edellinenkin autosi upea, niin kyllä tässä on taas menty eteenpäin.

[JeanC]

Se on vaan niiiin upea  . Kieltämättä tuo linkittämäni maski ei ehkä kuitenkaan sovi parhaiten tuohon keulalle. Maalauta tuon alkuperäisen maskin kromireunat korinväriin, niin tulloo vielä komiampi 

[Phaeton]

Kiitos!   Olen kyllä itsekin todella tyytyväinen autoon ja sen ulkonäköön. Tuo musta sopii auton luonteeseen mielestäni todella hyvin ja saa sen näyttämään ärhäkämmältä. Ja eipä tuo mielestäni mitään kovin kummallista "lisähärpäkettä" tarvitse, liika roina jo pilaa auton komean ulkonäön. Ja tosiaan vanha kulkine löytyy vielä UltimateVW puolelta, samalla nimimerkillä siellä myös olen. Tämän nykyisen kanssa olen varmasti huomattavasti hillitympi tuunaamaan, mitä tuon edellisen kanssa.

Tuota takadiffuusoria olen enemmänkin katsellut, mutta ainoa mikä tuossa pistää silmään on tuo "for show/racing purposes only", eli tarkoittaako tuo sitä ettei se ole katulaillinen (Suomessa)? Eli saako tuollaisen sitten laittaa autoon kiinni? Myyjältä tuota myös joskus kysyin, ja lupasivat sen kyllä liikkeessä kiinnittääkin ja sanoi, että tuskin sitä kukaan huomaa/tietää onko se laillinen vai ei.

Se on aika kummallista, että tavalliseen Octaviaan kyllä saa takadiffuusorin, mutta RS-malliin ei. Mikäköhän ajatus Skodalla tuossa on ollut. Jos tuollaisia takadiffuusoreja jotkut autoonsa laittaa, niin suurella todennäköisyydellä ne ovat juuri RS-kuskeja.

Mitä mieltä olette muuten sisäänajon jälkeen suositellusta öljyjen vaihdosta? Myyjäkin tuosta sanoi, että jotkut vaihtavat, mutta mitenkään pakollista se ei ole.

Ja mitä löpöä olette kaikki TSI-koneen omistajat käyttäneet? Myyjä käski käyttää 95:sta ja sitä olen nyt käyttänytkin, mutta olisiko 98:n käyttö silti parempaa (autolle)? Onko sillä vaikutusta kulutuksen tai tehojen suhteen? Ainakin vanhassa FSI-koneessa 95 löpö nosti hieman kulutusta ja laski tehoja...

Ja nyt kun kulutuksen mainitsin, niin olen kyllä positiivisesti ollut yllättynyt RS TSI DSG:n kulutukseen. Oman testi lenkin (kaupunki, maantie, moottoritie) mukaan keskikulutus on siinä 7 litran tuntumassa... Eli varsin siedettävä tehokkaalta bensakoneelta, jossa on vielä automaattikin.  

Tänään tuli otettua hieman kuvia pimeässä ja sisältä, täytyy koittaa saada upittua ne kohta myös tänne nähtäville  

[Karvis]

Maalauta tuon alkuperäisen maskin kromireunat korinväriin

No ei missään nimessä maalia tuohon maskin reunoihin

[JeanC]

No ei missään nimessä maalia tuohon maskin reunoihin

Ihalkaapa vaikka tuota MasTurbo :n Räsää ja sen maskia. Omasta mielestä muuttui PALJON tyylikkäämmäksi kun nuo maskinreunat saivat korinvärin päällensä 

[Erkka]

Ihalkaapa vaikka tuota MasTurbo :n Räsää ja sen maskia. Omasta mielestä muuttui PALJON tyylikkäämmäksi kun nuo maskinreunat saivat korinvärin päällensä  

Ihan kiva olisi saada linkki näihin osoitteisiin, jos suinkin mahdollista, niin ei tarvitsisi hakutoiminnolla lähteä etsimään sivua.

[Phaeton]

Itse pidän sen verran paljon kuitenkin kromista, että tuskinpa tästä mitään koko mustaa autoa alan tekemään.  Mutta aika näyttää...

[JeanC]

Ihan kiva olisi saada linkki näihin osoitteisiin, jos suinkin mahdollista, niin ei tarvitsisi hakutoiminnolla lähteä etsimään sivua.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2491.30

[tarzi]

Mittaristo on messevän näköinen verrattuna tavalliseen 

Ja kyllähän toi muutenkin ihan menee 

[njs]

Mittaristo on messevän näköinen verrattuna tavalliseen  

En kyllä löytänyt kuin yhden eron omaani verrattuna: kierroslukumittarien puna-alue on hieman eri tavalla merkattu.

[tarzi]

totta, mutta pelkästään tuo erilaisuus tekee tuosta hienomman 

[njs]

totta, mutta pelkästään tuo erilaisuus tekee tuosta hienomman 

Piti ihan ottaa kuva omasta vertailun vuoksi. Okei, on se pikkusen makeempi


[ylläpito on poistanut liitteen]

[TomiS]

Piti ihan ottaa kuva omasta vertailun vuoksi. Okei, on se pikkusen makeempi

Hienompihan tuo RS:n mittaristo on, vaikka ei siinä paljon eroa olekkaan.
Tuo ei nyt ihan vertailukelpoinen kuva ole. Laajemmalla optiikalla, pidempi valotusaika ja hieman epätarkka kuva, silloin näyttäisi hienommalta tuo vakio mittaristokin.
Mutta ei nyt pilata näillä jutuilla Phaetonin hienon auton topiccia

[Phaeton]

Joo eipä noissa mittareissa paljoa eroa ole Skodan toimesta tehty. Mutta miksi sitä hyvännäköistä muuttamaan  Pientä kuva päivitystä taas, viimeisin kuva nykyisillä talvivanteilla (vaihtuu aikanaan RS:n "normi" vanteisiin) sekä auto juuri omin käsin vahauksen jälkeen  Ja kun tuohon ei enää lisää kuvia mahdu niin lisäilen niitä sitten näihin kirjoituksiin. (Talven aikana nyt tuskin paljoa kuvia muutenkaan tulee lisättyä.) Mutta tässä yksi kuva (aina niin hienoista) valoista, päivän valossa...



[ylläpito on poistanut liitteen]