Polo 6R:n Kokemukset/ominaisuudet

[Der Mann.]

Saksalaisilta foorumeilta olen lukenut, että yksi äänilähteistä voi olla kiinnikkeissään värähtelevät jarruputket tai jotkin muut putket. Muistelisin, että vaimennetaan jollain vaahtomuovilla. 

[Markku J]

Voisi hyvin olla tuo ja silloin vika olisi aika harmiton, sekä helpohkosti korjattavissa. Kiitokset vinkistä Der Mann !

[Peeveli]

Muutaman päivän ajan on poloisen jarrut alkaneet ääntelemään. Ã,,äni ei ole samanlaista kiljuntaa kuin oli variantgolfissa, vaan sellaista matalampitaajuista vouaavaa ääntä. Mikä lie. Kun on kyseessä laina-auto, en tee asialle mitään.

Pikkuautolla ajellessa on alkanut kiinnittää huomiota sellainen ilmiö, että vaikka ajaisi yli rajoituksen, pitää takana tulevan ottaa se vasen kaista liikennevaloissa ja pyrkiä ohi eteen ja ajamaan alempaa nopeutta kuin mitä itse ajan. Liekö se auton koko syynä; luulevat ettei tällainen pikkupeli pysty säälliseen vauhtiin. Tällaista ilmiötä ei esiintynyt näin paljon Aven, Golfin tai Jettan kanssa.

[Erkka]

Teknistä tietoa kaivataan.
Tilasin ajovaloihin Poloon Osramin H7 +90% Night Breakerit  Engalnnista.

Kaupanpäällisinä tuli Ise Ble RW801 12V 5W Capless W2. 1X9.5d polttimot (Upgrades RU501/RW501). Mitkä lie polttimot kyseessä? Onko nämä ehkä parkkipolttimot lisävalolyhtyihin?

[anttipaa]

Pakko kyllä kehua laakkosen toimintaa. Osan tilauksessa piti kestää viikko, mutta sainkin auton jo kahdessa päivässä takaisin ajoon. Jos jäähynestettä alkaa kadota niin vika on siis suurella todennäköisyydellä tuossa EGRssä.

[eGetin]

Pikkuautolla ajellessa on alkanut kiinnittää huomiota sellainen ilmiö, että vaikka ajaisi yli rajoituksen, pitää takana tulevan ottaa se vasen kaista liikennevaloissa ja pyrkiä ohi eteen ja ajamaan alempaa nopeutta kuin mitä itse ajan. Liekö se auton koko syynä; luulevat ettei tällainen pikkupeli pysty säälliseen vauhtiin. Tällaista ilmiötä ei esiintynyt näin paljon Aven, Golfin tai Jettan kanssa.

Siinäpä oiva idea, 1.2 TSI Polo alle, pistää takaloosteriin vain merkinnän 1.2 ja kun autoilijat ajavat pehvassa kiinni ja liikennevaloissa osuvat viereiselle kaistalle, luukutetaan tavoitenopeuteen juurikin niin nopeasti kuin vain pystyy, kyllä aivan varmasti pysyy ihmiset ruodussa hetken aikaa Saa vieläpä hyvän syyn välillä putsailla konetta ja pitää vähän hauskaa lain sallimissa rajoissa

[Tos®]

Taitaa TSI malleista puuttua kokonaan kokomerkintä

[Reneto]

Teknistä tietoa kaivataan.
Tilasin ajovaloihin Poloon Osramin H7 +90% Night Breakerit  Engalnnista.

Kaupanpäällisinä tuli Ise Ble RW801 12V 5W Capless W2. 1X9.5d polttimot (Upgrades RU501/RW501). Mitkä lie polttimot kyseessä? Onko nämä ehkä parkkipolttimot lisävalolyhtyihin?

Tällaiset? >  http://www.4wheelplay.co.uk/blue-sidelight-upgrade-p-25001546.html
Parkkipolttimoilta näyttää. Itekin asensin tuon tapaiset Jettaan, koska alkuperäisten parkkien valo näytti tosi kelmeältä Night Breakereiden vieressä. Taisi olla Osramit, hieman vaaleamman siniset kuin nuo.

[Markku J]

TSI -mallista puuttuu numeerinen merkintä. Kirjaimet vain. Itse kaipaisin Polon valikoimaan isompia TSI -koneita (1.4 ja 1..

[Erkka]

Tällaiset? >  http://www.4wheelplay.co.uk/blue-sidelight-upgrade-p-25001546.html
Parkkipolttimoilta näyttää. Itekin asensin tuon tapaiset Jettaan, koska alkuperäisten parkkien valo näytti tosi kelmeältä Night Breakereiden vieressä. Taisi olla Osramit, hieman vaaleamman siniset kuin nuo.

Niinpäs onkin.
Vaihdan nuo parkitkin samantien H7 polttimoiden vaihdon yhteydessä. Kiitti sulle.


Polo 6R polttimotyypit
Keula

- lähivalo + kaukovalo (jos yksinkertaiset ajovalot = TL ja BM) = H4 60/55W (P43t)
- lähivalo (jos kaksoisajovalot = CL, HL ja GTI) = H7 55W (PX26d)
- kaukovalo (jos kaksoisajovalot = CL, HL ja GTI) = H7 55W (PX26d)
- lähivalo + kaukovalo (jos ksenonajovalot) = D3S 35W (PK32d-5)
- etuvalo (jos halogeeniajovalot) = W5W (W2,1x9,5d)
- etuvalo (jos ksenonajovalot) = LED -> polttimot eivät erikseen vaihdettavissa
- suuntavalo (jos halogeeniajovalot) = PY21W (BAU15s)
- suuntavalo (jos ksenonajovalot; 28.06.2010 asti) = PSY24W hopea
- suuntavalo (jos kseonajovalot; 28.06.2010 alkaen) = PY24W oranssi
- sumu/kulmavalo, suorakulmainen = H8 35W (PGJ19-1)
- päivävalo (jos halogeeniajovalot) = P21W (BA15s)
- päivävalo (jos ksenonajovalot) = LED -> polttimot eivät erikseen vaihdettavissa
- staattinen kulmavalo (jos ksenonajovalot) = H7 55W (PX26d)

Lainaus: Polo 6R osiosta.

[Pekka T]

Tänä aamuna tuli vastaan savanninkeltainen Polo, todella muusta liikenteestä poikkeava pirteä ilmestys.

[Erkka]

Olin jossain vaiheessa kaupantekoa kahdenvaiheella, Savanninkeltainen vai Hot Orange. Kuuminta hottia vei lopulta voiton.

[Reneto]

Tuollainen savanninkeltainen on Lahden Laakkosella essarina. Ihan kiva väri. En viitsinyt ottaa koeajoon kun ompi 63kW:n 1.4 vapari...

[olympiavolkkari]

Erkka teki oikean valinnan. Olen sen jo ennenkin tainnut mainita, että tuo Savannin keltainen on jo valmiiksi haalistunut. Todellinen pettymys siihen verratuna, miltä se kuvissa näytti.

[Der Mann.]

Ã,,itini raportoi äskettäin uudesta Polostaan kummallisen ääni-ilmiön. Konetilan suunnalta, matkustajan puolelta kuuluu ajoittain jatkuvaa ropinaa (aika hiljaista) silloin, kun veto on päällä. Ã,,äni häviää, kun kaasupolkimen nostaa. Ei kuulu kuitenkaan koko aikaa, nytkin taas poistui. Ensimmäinen pajareissu siis tulossa 200 km ajettuna. Varmaan olisin äänen syyn löytänyt, jos olisin samalla paikkakunnalla kuin auto.

Tässä englanniksi hieman tietoa aiemmin vihjaamistani rämisevistä putkista: http://polotalk.com/index.php?/topic/5-tsi-engine-rattle/


Itse muuten tilasin oman Tsiin ilman malli- ja moottorimerkintää. Osittain understatementin takia, mutta pääasiassa auton pesun nopeuttamiseksi/helpottamiseksi. Luonnevika kun on, niin joutuisi muuten joka kerta hammasharjan kanssa pesemään ne kirjainten koukerot etteivät pinty... 

[eGetin]

Taitaa TSI malleista puuttua kokonaan kokomerkintä

TSI -mallista puuttuu numeerinen merkintä. Kirjaimet vain..

Silläpä sanoinkin että lisää ne 1.2 sinne

[Jake]

Tässä englanniksi hieman tietoa aiemmin vihjaamistani rämisevistä putkista: http://polotalk.com/index.php?/topic/5-tsi-engine-rattle/

Eivät näköjään konsernissa opi Omassa A2:ssa juuri sama vika. Polttoaineputket pärisi koria vasten kaasua painettaessa.
Korjaantui kun laittoi hieman solumuovia kiinnikkeiden väliin.

[ohfox]

Ã,,itini raportoi äskettäin uudesta Polostaan kummallisen ääni-ilmiön. Konetilan suunnalta, matkustajan puolelta kuuluu ajoittain jatkuvaa ropinaa (aika hiljaista) silloin, kun veto on päällä. Ã,,äni häviää, kun kaasupolkimen nostaa. Ei kuulu kuitenkaan koko aikaa, nytkin taas poistui. Ensimmäinen pajareissu siis tulossa 200 km ajettuna. Varmaan olisin äänen syyn löytänyt, jos olisin samalla paikkakunnalla kuin auto.

Tuota...

Ã,,lähän nyt ihan vielä pajalle sitä vie.. ihan samanlaista ropinaa täälläkin kuuluu. Uusi 6R siis myös kyseessä. Se kuuluu käynnistyksen jälkeen noin 10m ajettua ja häviää sitten. En muista että aina liikkeellelähdössä kuuluisi saatika jatkuvammin mutta sen jälkeen kun koneen on laittanut käyntiin ja lähtenyt ajamaan.

Tiedä sitten mihin se liittyy mutta en jaksa uskoa että mistään viasta olisi kysymys.

EDIT* olitkin jo laittanut linkin tuonne toiseen keskusteluun.

Täällä ei ole kyllä TSItä mutta 1.2 "mopo".. onkos muilla Polon omistajilla ollut vastaavaa?

[aracuan]

Tuota...

Ã,,lähän nyt ihan vielä pajalle sitä vie.. ihan samanlaista ropinaa täälläkin kuuluu. Uusi 6R siis myös kyseessä. Se kuuluu käynnistyksen jälkeen noin 10m ajettua ja häviää sitten. En muista että aina liikkeellelähdössä kuuluisi saatika jatkuvammin mutta sen jälkeen kun koneen on laittanut käyntiin ja lähtenyt ajamaan.

Tiedä sitten mihin se liittyy mutta en jaksa uskoa että mistään viasta olisi kysymys.

EDIT* olitkin jo laittanut linkin tuonne toiseen keskusteluun.

Täällä ei ole kyllä TSItä mutta 1.2 "mopo".. onkos muilla Polon omistajilla ollut vastaavaa?

Jokin kolahdus ääni kuulu myös 1.2 TDI:stä, kun noin 10m on ajettu käynnistyksestä eikä toistu ajon aikana.

[Peeveli]

Tuota...

Ã,,lähän nyt ihan vielä pajalle sitä vie.. ihan samanlaista ropinaa täälläkin kuuluu. Uusi 6R siis myös kyseessä. Se kuuluu käynnistyksen jälkeen noin 10m ajettua ja häviää sitten. En muista että aina liikkeellelähdössä kuuluisi saatika jatkuvammin mutta sen jälkeen kun koneen on laittanut käyntiin ja lähtenyt ajamaan.

Tiedä sitten mihin se liittyy mutta en jaksa uskoa että mistään viasta olisi kysymys.

EDIT* olitkin jo laittanut linkin tuonne toiseen keskusteluun.

Täällä ei ole kyllä TSItä mutta 1.2 "mopo".. onkos muilla Polon omistajilla ollut vastaavaa?

Eipä kuulu tästä kolmimukisesta 1,2:sta vastaavaa ääntä. Jarrut sen sijaan ääntelevät ajoittain. En aio viedä pajalle, on sijaisauto, mutta en veisi jos olisi omakin. Vasta ekassa huollossa huomauttaisin jos ei tästä pahenisi.

Olen nyt alkanut oppimaan sen, että uudessa ja takuunalaisessa vehkeessäkään ei joka ikistä ääntä kannata alkaa murehtimaan, muuten tulee hulluksi. Osa äänistä on kuitenkin nykytekniikkaan liittyviä, eikä merkkihuolto tee niille mitään. Vaimo -autojen tekniikkaa täysin tuntematon- sanoo kyllä osuvasti, että hän veisi auton korjaamolle vasta kun se jättää tielle tai sen kulku muuttuu oikeasti niin huonoksi että tampiokin tuntee että jotain on vialla.

[Markku J]

Kiitokset tuosta linkistä, Der Mann. Se selittänee ääni-ilmiön, joka ajon aikana kaasua painaessa ajoittain kuuluu. Ã,,itini autossa on myös tuo startin jälkeen kuuluva ääni, joka sitten häviää. Mikä se lienee - vaikuttaisi eri asialta ?

edit: osaako joku palstalaisista tulkita mitä nämä polttoaineputkien räminän lisäksi löytyneet 2 muuta äänilähdettä ovat - minä en ymmärrä noita lyhenteitä:

"Traced other noise to L/H/F chassis rail holder/clip adrift that holds P.A.S pipes. Refitted clip correctly, tested, noise now gone. Heard another noise, traced this noise to air coupipe rattling against chassis rail on R/H/S manovered pipe away from chassis, no noise evident now".

[PoloPunainen]

Jokin kolahdus ääni kuulu myös 1.2 TDI:stä, kun noin 10m on ajettu käynnistyksestä eikä toistu ajon aikana.

Huollossa sanoivat samaa kysellessäni,että järjestelmä lukitsee takaluukun.

[Der Mann.]

edit: osaako joku palstalaisista tulkita mitä nämä polttoaineputkien räminän lisäksi löytyneet 2 muuta äänilähdettä ovat - minä en ymmärrä noita lyhenteitä:

"Traced other noise to L/H/F chassis rail holder/clip adrift that holds P.A.S pipes. Refitted clip correctly, tested, noise now gone. Heard another noise, traced this noise to air coupipe rattling against chassis rail on R/H/S manovered pipe away from chassis, no noise evident now".

Huimaavan vapaasti suomentaen: Jäljitettiin toinen ääni vasempaan runkopalkkiin edessä, siellä pidike/klipsi joka kannattelee ohjaustehostimen putkia. Asennettiin pidike kunnolla paikalleen, testattiin, ääni hävisi. Toinen äänilähde jäljitettiin oikeanpuoleiseen runkopalkkiin, siellä ilmaputki( air coupipe? kirjoitusvirhe?) joka rämisi runkopalkkia vasten. Taivutettiin putkea irti runkopalkista, ääni katosi.

Ilmeisesti DSG-vaihteistokin muuten pitää itsessään jotain omaa konserttiaan, tämän kerrottu olevan ominaisuus eikä vika. Ja joitain on häirinnyt turbon hukkaportin jonkin säätötangon sirinä/särinä/räminä (tarpeettomat yliviivataan). En muista mitä moottoria koski.

[Markku J]

Kiitokset käännöksestä. Noita L/H/F -juttuja ja erityisesti P.A.S:ää en tajunnut.

Kuulostaa helpohkolta korjaukselta. Joskin turhauttavalta, kun nuo olisi voinut suunnittelussa jo tunnistaa äänilähteiksi. Pitääkö auton suunnittelussa vieläkin opetella perusasioita kantapään kautta - jopa Volkkarilla !

Se tässä on kuitenkin postiivista, että kyseessä ei ole mikään varsinainen tekniikkaongelma.

[ohfox]

Huollossa sanoivat samaa kysellessäni,että järjestelmä lukitsee takaluukun.

Hmm, aika mielenkiintoista. Miten se ääni kuuluu sitten selvästi edestä, jostain moottorin luota oikealta puolelta..ja se "ropina"..se kuuluu kuitenkin kohtuu pitkään, noin reilun sekunnin ajan.

[Erkka]

Koskeeko nuo ongelmat muutaman tuhannen kilometrin ajettuja Poloja? Itse olen käynyt koeajamassa 1.4 vaparin ja 1.2 TSI:n, enkä huomannut niissä mitään värinöitä, enkä etenkään kolahteluita.

[Pekka T]

Erkka, olet niin kuumeissasi tuon Polon kanssa, tässä vähän helpotusta tuskaan 

Pistetään nyt kuvakin vielä

[Erkka]

Erkka, olet niin kuumeissasi tuon Polon kanssa, tässä vähän helpotusta tuskaan 

Pistetään nyt kuvakin vielä

Pirskatti vieköön! 2-ovinen Polo Hot Orange värityksellä. Tilaukseen, nam.
Kiitos, Pekka T!

[Peeveli]

Tämän GTI:n väri näyttäisi myös hot orangelta:

VW Polo GTi review by autocar.co.uk

[Erkka]

Kyllä tuo on normaali punainen, mielestäni.